印度尼西亞

班達海9天8晚追鯊

王小茉(CC)
2019-11-04 16:49
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班達海(Banda Sea)在馬來群島東南，屬太平洋的一部分，但實際上班達海與太平洋被哈馬黑拉海、塞蘭海和數百個島嶼阻隔。班達海東西長1,000公里，南北長500公里；面積約47萬平方公里，一般深四、五千米，最深處在卡島(Kai)之西，達6400米；班達海含鹽度33－34‰；四周多火山島、珊瑚礁。是印度尼西亞內海。

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10號的凌晨0430鬧鐘準時響起，迷迷糊糊中起床洗臉刷牙一氣呵成，5點過app顯示送機專車已到指定位置，於是下樓上車，今天遇到的司機師傅服務態度特別好，運氣不錯。清晨的馬路上車少，而且新的快速路已經可以通車，一路順暢的迅速的抵達機場，這是一個良好的開始。飛機在上海機場落地花費了一點時間，訂的是東航的聯程，可以省卻一程安檢，最終落在了新落成的衛星航站樓，需要搭乘小火車才能轉去T1，不過僅花費不到5分鐘的時間就能轉到T1，可以通過國際轉機通道進入國際出發大廳，不需要重新安檢。

下午17:50的航班也是準時登機，這個航班是330，但是上座率很低，目測不到一半。第一次坐東航的國際航班，體驗還不錯，餐食一般，有網絡但是沒使用，6個小時裡面看了一部半電影，其它時間都在睡覺。落地，取行李，找到機場酒店的接機人員，這個酒店必須推薦一下，接機人員是穿著有酒店LOGO的制服手持客人名字ipad等待的，很容易辯認，車是7座的，很寬敞，10幾分鐘車程就能到酒店，辦完入住已經當地時間凌晨1點多，洗個澡躺下告訴自己需要睡眠，催眠自己。

↑雅加達早上8點多醒過來，吃早飯需要到另一個大廳，服務員讓我們在門口等車，來了一輛電瓶車，車程不到2分鐘，早餐居然還很豐富，有當地餐還有西餐，此時已經感覺到性價比很高，早餐廳的旁邊有泳池，因為下一程是凌晨一點的航班所以決定在這家酒店待到晚上九點才出發去機場，問了前臺價格，又查了Agoda，還是Agoda的價格比較友好，問過前臺可以在Agoda上面預訂，然後延住。吃過了早餐，剩下的時間不還很長，穿上泳衣去體驗了一下游泳池，沒想到居然給了我又一次驚喜。400多塊錢的機場酒店，設施設備齊全。午餐在酒店一樓的本地餐廳吃，又一次驚艷到，非常地道的印尼餐廳。

↑雅加達

↑雅加達晚上9點的班車前往航站，較準時。在印尼很小見到的準時，這家酒店都做到了。

獅航的櫃臺進門就能看到，排在經濟艙的長隊後面想到需要確認下，去商務艙咨詢的時候地勤還叫我們過來商務艙辦理，兩次咨詢改簽第二程航班仍然回覆沒有位置。行李超重了2kg，沒有叫我們補錢，也是很少見。T2航站仍在裝修中，都在進步當中。
航班路線圖

DAY 100:10的航班準時登機，3/3座位，上座率很高，幾乎沒見到空位，3個多小時的航班，非常煎熬，尤其坐在中間位沒帶航空枕的情況下，無法入睡，腰疼難忍。
抵達Ambon機場的時間是當地06:00，飛機上看到可以看到彩雲，2個小時的時差，實際上是我們的4點多，Ambon機場非常的迷你，走路下機進來，左手邊是唯一的一個行李轉盤，右手邊是候機大廳，下一個航班是下午1點多，中間幾個小時也只能在這個機場裡面等待，困到無奈的時候在裝修轟隆聲中，孩子的哭鬧聲中也能睡得深沉，終於挨到12點30分，卻沒見到飛機，好在只晚點了半個小時。

↑安汶機場

↑安汶機場 1個多小時後終於抵達此行的終點機場Saumlaki，仍是一個迷你機場，看起來嶄新的，貌似新建成不久，等行李的時間估計半個小時。
薩溫拉基是印度尼西亞馬魯古省的一個城鎮，是西東南馬魯古縣的縣治所在，位於塔寧巴爾群島最大島揚德納島的南部沿海。城區主要沿著一條兩旁是中國商店的街道而建。薩溫拉基附近的海洋資源有較大的開發價值，但是城鎮本身沒有工業，生活用品自泗水進口。二戰間薩溫拉基曾被日軍占領，後由澳軍收回。

坐上船公司的接機小車台獨向碼頭的時候身體的疲倦幾乎快要撐不住了，20分鐘的車程抵達碼頭，居然驚喜的看見大麥號停在這裡，我們坐上接駁船請船工繞到大麥號的船下，看到了2年前的船上的管理人員，他們也很驚喜地和我們打招呼說希望在水下再見。

下午3點前，經歷了兩天四飛後終於登上O2號。其他10個潛水員已經登船，經理小黑熱情的接待了我們上船並介紹了船上情況後簡單收拾行李後，接近晚上7點晚餐。晚餐較簡單。晚餐後介紹全體船員給我們客人認識，簡單介紹本次行程和第二天安排後大家都鑽回房間趕緊休息。經歷了兩整天的趕路，躺在雖然很小但乾凈整潔的房間的床上，在船的轟隆聲中很快的進入睡眠。
O2號