【京都紅葉季】Ding! 您有一份京都賞秋指南待查收~

↑三千院 室內是傳統的木質地板，食客需拖鞋進入。座位不多，每桌都可以看到窗外美景。 ↑三千院 這家菜品稍貴，我和閨蜜各點了一套鰻魚套餐（小份）。
雖說是小份的，但也能吃到飽，包括鰻魚飯， 沙拉 ，味增湯，小鹹菜。
鰻魚可以說是我們吃到過最好吃的了，外焦里嫩，
國內的那些所謂用調料掩蓋住魚腥的鰻魚飯根本沒法比。 ↑三千院 ↑三千院 ↑三千院 就餐小貼士：
【關於排隊】我們在飯點來到這家餐廳，所以還是要排隊的，不過也就排了半個小時。排隊的時候還可以在他家調味料店自己周邊小吃店逛一逛。
【關於路線】三千院回巴士大原站的的路上，旁邊的抹茶冰淇淋也可一試。
【營業時間】10:30-17:00 🍁貴船神社與紅葉電車京都 洛北一帶因叡山電車將眾多典雅古樸的寺廟神社、優美的自然風光帶入人們的視線。除了大原地區（三千院、瑠璃光院等寺廟）、【貴船地區】也是不可不去的旅游勝地。

【貴船神社】是鴨川的發源地，也是 日本 全國約450座貴船神社之總本社，繪馬發源地。
神社原供奉山林水澤守護神的神社，主祭神是掌管降雨、止雨的龍神“高龗神”。

因為平安時代的著名詩人和泉式部曾在此祈願夫君冷卻的愛情之心能夠回心轉意，
因而貴船神社中供奉結緣之神的本宮成為著名的求姻緣神社。

這裡也是有名的賞楓名所，最近幾年也因為沿街梯而點亮的殿燈成為新一輪的 京都 打卡地。
而我，就是被網上一輪又一輪的殿燈照吸引而來的。 貴船神社Vlog 07：貴船神社與紅葉隧道在紅葉季從三千院前往貴船還算容易，只需乘坐特定季節巴士55路即可直達貴船口。
然而，我們低估了紅葉季 日本 人出游的人數：
55路每天只有三班（11、14、16點），我們的時間計劃因早晨的堵車而延遲；
三點結束大原的游覽，我們原先還在糾結需不需要不等16點的55路，而坐常規繞路路線；
到達大原巴士站，我們開始乖乖等55路，因為等慣常路線的人實在是太多太多了。
無奈之下，我們在55路站台排隊一小時。
幸好排的很靠前，我們上車有座，妥妥睡了半小時。
然而噩夢才剛剛開始……
到了【貴船口】，可以選擇爬40分鐘的山或乘33路巴士花8分鐘抵達，
缺乏運動細胞的我們當然選擇後者，
然而，等待我們的又是長長的排隊隊伍。 排隊時能做的，只有看那來來往往的睿山電車。 ↑睿山電車紅葉隧道 半個小時後我們終於上車。 到了貴船神社巴士站，要前往神社還需走10分鐘。
這一路上有很多餐館。 ↑貴船神社 貴船地區以流水素麵和川床料理聞名 日本 。
【流水素麵】，指的是食客坐成一排在流水道之前，面會從水道中出來，食客直接夾起食用。據說迴轉壽司就是受流水素麵的啟發發明的。
【川床料理】，是貴船夏季會有特殊的川床料理，各家餐廳會在流水之上架起“川床”草席，食客坐其上享用人均8千到2萬日元的料理，以流水的涼爽一解夏日的悶熱。
下圖的這片區域夏天就是用來撘川床的。 ↑貴船神社 路邊溪水有一處區域漂著許多水燈，很浪漫。 ↑貴船神社 沿著溪流終於來到人聲鼎沸的貴船神社，我有點失望。
心目中浪漫的紅色殿燈場景雖有，卻穿梭著密密麻麻的人群。
本來心心念念要在這裡拍大片的我，只能勉勉強強讓閨蜜幫我拍幾張，
要求是，“我自己不被擋上就可以了”。 ↑貴船神社 ↑貴船神社 唯一一張能看點的照片。 ↑貴船神社 與紅色殿燈拍照糾結良久的我，最終放棄，還是到神社裡面看一看吧。
與 京都 許多有名的寺廟、神社相比較，貴船神社很小很小，只有本宮， 奧宮，結社三個建築。

來到本宮，遠遠就見長長的參拜隊伍，閨蜜二話不說先排上。
她出來後我才得知，原來是求姻緣的，作為結婚認識的我，幸好沒有去拜。 ↑貴船神社 在本宮對面是有趣的【水占卜】，花200日元可以取一張空白紙簽， 放進旁邊的池中，會漸漸浮現簽文，簽文內容雖然是日文，但可以用微信掃描上面的二維碼看到中文譯文。 ↑貴船神社 ↑貴船神社 池邊有水占卜步驟說明。 ↑貴船神社 ↑貴船神社 我和閨蜜的簽。 ↑貴船神社 我最終幸運的抽到了“大吉”。看了下譯文，各方面都會很順利。 ↑貴船神社 水池旁邊有一個架子，是用來系紙簽的。繫上之後，占卜的結果很更加靈驗。 ↑貴船神社 穿過本宮繼續往前走會有另外一小段殿燈。
這段游人較少，加上階梯頂部正好有一個大燈打光，我終於如願以償的拍了幾張。 ↑貴船神社 ↑貴船神社 我在貴船游覽路上發現的楓樹。這邊不想許多寺院夜晚會給楓樹打燈，所以我沒找到成片楓樹。 ↑貴船神社 因為我們要在晚上九點之前抵達新酒店check in，我們匆匆往回趕。
這次我們沒有排隊坐33路巴士，因為排隊人太多。
好在一路都是下坡，我們走了二十分鐘左右就到了貴船口電車站，去坐【叡山電車】。

叡山電車是 京都 市區連接洛北的主要交通工具。
因為在“市原”與“二之瀨”站之間的路段 ，可以看到漫山紅葉，它又稱紅葉電車，
白天與夜晚還會有不同的視覺效果。

千辛萬苦來到電車站，以為可以直接趕上最近一班電車上車，其實我是太傻太天真了。
之前排33路的人數與電車站這邊排隊的人數想必就是小case。
我們根本望不到隊伍的盡頭，只好排著。

一輛電車到站，隊伍挪動了起來，我們終於走到了電車站跟前。
我趕緊拿出零錢買了兩張點車票，拉上閨蜜上至二樓站台。
後來我們才知道，原來車站跟前也是要排隊的…… ↑睿山電車紅葉隧道 ↑睿山電車紅葉隧道 上到站臺上仍然是人多的可怕。列車站員在努力地安排著新上來的游客往裡走，但收效甚微。 ↑睿山電車紅葉隧道 ↑睿山電車紅葉隧道 等待大概二十分鐘，電車終於來了，大家簇擁著擠進車內。
沒過多久，到了“市原”與“二之瀨”站之間的路段，列車行進速度慢了下來，車內燈也熄了，紅葉出現了！