用我的“狗”（gopro）記錄下這片海，雖然它在我心裡再也無法忘記。
連十二門徒的標識都是特別的。
我們終於哆哆嗦嗦上了車，打開導航，返回 墨爾本 。被寒風折磨後的我們花了好久終於暖和過來了，車裡又開始變得熱鬧起來，一路說笑。突然路邊的景色引起了我們的註意，幾隻羊駝獃獃地立在那裡瞅著我們。於是大家趕緊下車（除了我，我怕冷 ），（據說）我們慢慢接近圍欄，看著羊駝，一隻牧羊犬立馬瘋狂地跑過來，停在柵欄最邊上，我們以為他還要向前跑，但神奇地是，他不敢“越雷池一步”，像是有條無形的線，聰明的狗狗絲毫沒有跨越這跟線。接著他一邊叫一邊跑回去了。我們遠遠的和羊駝合了影，便再次匆匆趕路了。
回程的路開的很順暢，偶爾在路上停下來休息一下，也能看到別樣的景色。遠處的是啥，割草機長得都這麼Q。
開著開著，烏雲就散了，露出了藍天，陽光灑下來，路邊大片的油菜花金燦燦的黃色配著青青綠草，心情愉悅。
找個休息站休息一下~
原計划到市區後，先把爸媽們在賓館放下來，然後我和棟去還車。但是就在靠近市區的時候，導航里一條條紅色的路就告訴我，先回市區會堵成篩子。計劃不如變化快，索性直接導航到機場旁還車的地方，走一步看一步。漸漸的我們開進 墨爾本 郊區，路上越來越堵，車速越來越慢，導航里前方路段的顏色越來越深......跟著車流，我們慢慢地向前挪，還好我們下午從 大洋路 回的早，時間充裕，最終還是挪到了還車的地方。
和小車車共處的兩天里，我對自駕游的喜愛達到了頂峰，自由的時間，無拘束的行程，完全自製的攻略，旅行的意義不就在此嗎？
還完車，熱心的租車人告訴我們Uber該輸入的地點，並幫我們將行李搬上出租車，一切完美結束。去市區的路沒有我們想的那樣糟糕，最起碼前95%的路程還是很順暢的。但後5%就像是鬧著玩一樣，在市區狹長的路上穿梭。 墨爾本 市中心的路可以排到我見過最難開的路排行榜中，第一名是 佛羅倫薩 ，第二名非 墨爾本 莫屬。單行路，七拐八拐的岔路，我已經被轉暈了，還好最後還是平安到達了賓館。Check in也是很順利，老早就聯繫好了房東，像是尋寶一樣，按照房東的指示一步一步拿鑰匙，到房間去。
回到房間的我們開始思考晚飯，因為是民宿，鍋碗瓢盆俱全，爸爸媽媽們開始躍躍欲試要一展身手。但是，食材還是要先置辦的。樓下的超市還有亞超成了完美的食材市場，趕緊下樓搜刮一番。
這次旅行的分工很明確（至少我是這麼認為的 ），我和棟負責制定路線，當導游，爸媽們負責掌管大勺，畢竟在他們眼裡，我們做飯可能真的不在行（這也是我認為的 ）。
麵條什麼的在旅途中絕對是最美味的食物，尤其是受了一下午寒風的折磨，這個時候爸媽們暖心的湯麵就會成為最暖心的慰藉。來張合影吧，畢竟棟爸從國內帶的白酒要入個鏡 。
完美的一天結束了，早上四點多一直到晚上十點，大家都累了，但是心卻不累。很感謝大自然的饋贈，讓我們有機會領略到幾千年前的文明痕跡，也感謝爸爸媽媽們，陪我們一起走過天涯海角，這次旅行有你們而格外溫暖！希望我們可以永遠永遠保持這樣的笑容，永遠幸福生活在一起！ D3突突吐氣的小火車2019.10.4 墨爾本 蒸汽小火車 （筆者：棟） ——瑟瑟寒風中的原始森林Mark 已久的網紅小火車——Puffing Billy Steam Railway，是這次Melbourne之行中唯一的景點，看了不少攻略，懷揣著好奇與期待。
為了趕上第一班的小火車，起個早，吃了爸媽早早準備好的熱騰騰的麵條，收拾收拾就出門了。可剛出大樓，就有種不妙的感覺——冷，陰冷的風也呼呼地往衣服里鑽。但因時間緊迫，抱著一種過會兒天就放晴的想法，沒有猶豫地趕向了Center Railway Station。
好在中央火車站離得不遠，拐個彎，過個馬路就是。和 法國 Paris Est 火車站相似，同樣是開放式的車站，沒有大門，四處相通，一個鋼架頂棚撐起了整個車站，可以自助購票、自助檢票。
As new here，需要瞭解詳細的車次信息，當然還是選擇傳統的人工售票處更為便捷，幸運的是已經排著隊的售票處就在眼前。在親切、耐心的Madam建議下，我們買了一日游的通票，知道了到站台的方式。我和婷帶著父母順著Madam指的路往自動扶梯旁的車次信息屏走去，研究半天，也沒有發現哪個站台的哪個班次的列車開往Belgrave，再一次地詢問車站工作人員後，上了自動扶梯，穿過天橋，檢了票，下到了10站台。等了10分鐘，終於坐上了通向Belgrave的火車（其實就是國內的輕軌， 法國 的RER）。
在列車緩慢地行駛中，看了一路 墨爾本 的樣子，頭戴耳機西裝革履的白領，手拿 漢堡 身著休閑外套的工程師，車流不息的馬路，擦得鋥亮的摩登大樓，披著充滿想象力的塗鴉的紅磚瓦房，典雅精緻的花園木屋，連綿的山丘，最終駛進了一片綠色。此時，原來熱鬧的車廂也已經空蕩盪，完全沒有想象中開往景點的列車應有的樣子。
一家人包了整節列車，拍張全家福紀念一下國內不曾體驗過的優越感。
雨開始淅淅瀝瀝地下了起來，經歷了漫長的一小時，終於抵達了Belgrave。下了車，出了站，遇到好心的Madame指出了去往蒸汽小火車的方向。掉頭走過公交車站，穿過環島，沿著兩邊種滿花草的石梯蜿蜒而下，便到了蒸汽火車的始發點。
不知是天氣原因，還是太早，還是工作日的關係，來的人不是很多。買了票，穿過紀念品商店，就看到了那輛具有悠久歷史的小火車。按照官方說法，這條鐵路是個名副其實的“活”博物館，見證了Belgrave與Gembrook之間自1900年以來的歷史變遷，為生活在這片丹頓農山脈的居民與遠道而來的游客服務至今。
根據網上攻略所說，普芬比利蒸汽火車一定要坐在最後且行駛方向右邊的座位，因為這條鐵路中有一個大彎，可以和整條列車完成自拍，此外坐在後面也不會吃灰。所以我和婷帶著父母徑直走向了車尾，準備搶這個絕佳的位置。沒想到後半段車廂都被攔了起來，被告知是為旅行團準備的。只好往前走，爭取搶到前面靠後的位置。運氣不錯，可能因為時間比較早，乘客不多，所以檢完票後，搶到了能坐的最後一節車廂。
兩位媽媽和站台合影
距離開車還有一些時間，車裡也不暖和，所以老爸下車去逛了逛，原來是跑到了車頭，給車頭來了個特寫。
喜歡和陌生人打交道的老爸，當然不會忘了和身邊的工作人員留下一張“中澳會談”的握手照，以此紀念兩國長期以來良好的國際關係。這些工作人員都是當地退休居民，為了維持小火車正常運轉，自願投身於此，他們熱愛自己的生活，熱愛生活的這片土地，熱愛這片土地上的一切，或許他們從小到大很少走出這片山區，到外面的世界看一看，或許他們在外面的世界經歷了精彩的人生，最終選擇這片土地度過餘生，從每一位“志願者”的臉上、身上，都能真切的感受到他們的快樂與滿足。
有趣的是，此時此地，一節車廂里，一條長椅上，坐在一起的我們分別來自北、上、廣、深，四大特級城市齊聚一堂，使得原本清冷的車廂有了些許活力與溫度。
“嗚、嗚……”，一聲長笛聲後，與“志願者們”揮手告別中，我們出發了。兩旁綠草如茵，綠樹成蔭，處處透著盎然生機。偶爾遇有車道上的行車，相互揮手致意，流露著真誠的善意。
開出車站不多久，大概十分鐘的樣子，終於到了所謂的大彎，這是一個用木頭架起來的橋，質朴卻實用。而此時，我們才真正地看到了火車頭的全貌，和記憶中外國電影里的火車頭一模一樣。
