非洲行 津巴布韋（一）哈拉雷 大津巴布韋遺址
提起 津巴布韋 國人並不陌生，說起開國總統穆加貝也是耳熟能詳，就在我去 津巴布韋 前不久，2019年9月6日穆加貝病逝，享年95歲。穆加貝叱吒風雲統治 津巴布韋 長達37年，在 非洲 乃至世界都赫赫有名。在 非洲 國家裡 津巴布韋 是與 中國 關係最鐵的國家之一。穆加貝信奉毛澤東思想，打土豪分田地，主張黑人自治權利，他的主張和作法與 中國 某個時期的革命行動是一脈相承的。9月7日國家主席習近平就穆加貝的逝世向 津巴布韋 總統姆南加古瓦致唁電中說 “他的逝世是 津巴布韋 人民的巨大損失，也使 中國 人民失去了一位老朋友、好朋友。” 。穆加貝的歷史功過自有評說，暫且不論， 津巴布韋 自獨立以後發生的事情卻讓人津津樂道。
世界上貨幣面值最大的鈔票是 津巴布韋 發行的，面值100萬億，14個“0”印在鈔票上，數都數不清。 津巴布韋 的通貨膨脹率也創造了“世界奇跡”，2000年該國通脹率為55%，2004年132.75%，2007年66212.3%，2008年夏達到220000%，到了2009年已變得無法統計——穆加貝政權謝幕後，新政府給出的半官方數據，是500000000000%。好在當年發行的鈔票現在還有“價值”，成為游客收藏的紀念品，我在 維多利亞瀑布 城買了一套 津巴布韋 元鈔票，有面值10萬億、5萬億、1萬億等，姑且留作紀念。
早年殖民時期 津巴布韋 原名叫羅得西亞，1980年4月8日獨立後改名為 津巴布韋 。在白人殖民統治時期，羅得西亞在 非洲 是個較發達的國家，似乎與 南非 平起平坐，製造業、農業、礦業為該國經濟三大支柱，農業基礎好，號稱“ 非洲 的糧倉”。自獨立以來， 津巴布韋 在穆加貝的領導下，逐步走上“社會主義道路”。自2000年開始，穆加貝著手強力推行土改，將白人農場主的絕大部分土地沒收，分配給退伍軍人和黑人貧民；2005年，又推行“城市凈化運動”，將城市貧民強行驅逐，並鏟平其住宅；2007年底，他又強行通過法令，對白人農場主隱藏、破壞農機具拒不交公的行為予以嚴懲；同時 津巴布韋 還加強了對輿論的鉗制和對反對派的打壓，引起西方世界強烈譴責和製裁——英聯邦於2002年宣佈 津巴布韋 “停權”1年，而穆加貝則以退出英聯邦為答覆，併在此後連篇累牘抨擊“西方霸權主義”。結果怎樣，白人出走，投資撤離，工業礦業衰敗，土地無人耕種，經濟趨於崩潰，通脹率扶搖直上，金融一塌糊塗。迫於完全失控的通脹，2009年4月12日， 津巴布韋 穆加貝政府宣佈廢除紙幣 津巴布韋 元的流通，日常交易使用美元、歐元、英鎊、 南非 蘭特和 博茨瓦納 普拉 ，至此金融形勢才逐漸穩定。
當今 津巴布韋 進入了“後穆加貝時代”，總統姆南加古瓦執政，現在 津巴布韋 是個什麼狀況，讓我一探究竟。這次 非洲 行出游 津巴布韋 ，就是奔著 維多利亞 大瀑布去的。世界三大瀑布， 尼亞加拉 瀑布、 伊瓜蘇瀑布 ，我都去過了，看 維多利亞瀑布 是我多年的夢想。
我在 烏干達 恩德培 機場耗了一夜，凌晨4點多乘埃航班機飛到 亞的斯亞貝巴 ，再轉機前往 津巴布韋 首都 哈拉雷 。乘埃航班機9:15am起飛中午12點半到達 哈拉雷 國際機場。 津巴布韋 對 中國 實施落地簽，我在機場移民局辦入境手續交60美元簽證費，順利通關。在機場買電話卡7天2GB，卡費加話費共8美元。出機場見旅館派人接機，乘車半個小時來到 哈拉雷 市中心的旅館。
哈拉雷 Harare是 津巴布韋 的首都和最 大城 市，是 津巴布韋 政治、經濟、文化中心，位於海拔1480米高的 東北 高原上，年降水量1000毫米左右，年均氣溫18℃。 哈拉雷 常年氣候涼爽如春，舒適宜人。九十月份正是藍花楹盛開的季節， 哈拉雷 街道兩旁巨大的藍花楹樹結滿了藍紫色的花朵，讓這個破舊的城市看起來那麼溫馨浪漫。
我住的旅館距離藍花楹大道 Josiah Chinamano Avenue不遠，步行幾分鐘慕名而來欣賞滿街的藍花楹。走在藍花楹大道，被鋪天蓋地的紫色花樹所震撼，她的花朵柔美雅緻，一串串紫色的鈴鐺從枝頭垂落，一花驚艷一世界，她的樹幹粗壯蒼勁，長達幾十米的枝幹向天空與四方徐徐伸展開來，一樹成就一森林。
清晨7點鐘我來到市中心的Harare Gardens 哈拉雷 花園。花園中樹木成蔭，尤以藍花楹樹盛開藍色花朵最好看。漫步在 哈拉雷 街道，可以看得出當年 英國 殖民時期，在城市建設規划上頗下一番功夫，市內棋盤格道路縱橫交錯，街道寬闊整潔，但是年久失修，道路坑坑窪窪，加上現代化建築少，城市顯得陳舊破敗。
公園逛完了，摸摸兜里沒有 津巴布韋 的錢，現在考慮換錢的事情，開始找銀行換錢。困惑就來了，搞不懂 津巴布韋 的錢。經人指點我來到一家銀行換錢，或在ATM上取錢，結果看到銀行門前排隊一大溜人，我沒意識到這麼多人是要在ATM取錢的，徑直走到ATM機前操作，有一管理人員過來說要我去排隊拿號才能在ATM機上取錢，我回頭看一群老黑眼巴巴盯著我，手裡都舉著排隊號，這時我在ATM機已經操作了一半，我也不管不顧繼續要取100美元的當地貨幣，但就是不成。後來管理人員過來告訴我，在ATM機上每次最多只能取錢40 津巴布韋 元，合美元就3到4美元，怪不得我怎麼也取不出錢啊，而且ATM機里現金有限，取完為止，一般到下午ATM機里都沒錢了，我的天啊，這叫什麼金融什麼銀行啊，怪不得那麼多老黑大清早在銀行門口排隊，就是為了要取可憐巴巴的那麼點現金。
在ATM機上取錢不成，我到銀行里櫃臺去換錢，結果說不辦理，後來又走了幾家銀行都不給換錢。可是走在大街上總有人過來問換錢不，在黑市換錢我心裡沒底不敢換，再一個換錢匯率比銀行牌價要低，銀行牌價一美元換14.8 津巴布韋 元，黑市才換11元，真搞不明白。還一個奇葩現象， 津巴布韋 元鈔票只有面值2元和5元的兩種，所以街上換錢人手裡都拿一捆一捆的錢晃來晃去，若換100美元，那就是5元一捆200多張，或2元的一捆500多張。 津巴布韋 曾經發行過10萬億、50萬億、100萬億的鈔票，鈔票上十多個“0”看花了眼，真是走兩個極端。取錢沒有，換錢不成，要在 津巴布韋 花錢這怎麼辦，後來知道在 津巴布韋 可以直接用美元支付。
上午漫步在 哈拉雷 市街頭，走到長途汽車站打聽，告知有去大 津巴布韋 遺址所在地馬斯溫戈Masvingo的汽車，我趕緊買好11點出發的長途汽車票（10美元）。買好了汽車票我踏實了，沿街遛達著回旅館，然後取行李打的來到長途汽車站。長途汽車的乘客都是當地老黑，就我一個外國人。好歹上車早，我先坐在最前面一人占兩個座，當地人上車一看外國人坐那，都往後走找座位，到也是乘客不多，車後部有的是座位。磨磨蹭蹭到12點汽車才離開車站出城上了公路。
網上有關 津巴布韋 的游記和攻略很少，沒看到有人提到在 津巴布韋 乘長途汽車，所以我只能想當然計劃乘長途汽車從 哈拉雷 到大 津巴布韋 ，再繼續乘車到 布拉瓦約 ，從 布拉瓦約 乘車最後到 維多利亞瀑布 城，到底是怎樣一概不知。現在誤打誤撞乘上了長途汽車，後面不管遇上什麼情況都要走到底了。乘汽車的好處就是可以欣賞沿途美景，實地瞭解地理地貌。汽車馳騁在南行的公路上，我扒著車窗向外看，藍天白雲，遼闊草原，牛羊成群，村莊農舍，一幕一幕的景象在流動。就這樣乘車沿途看景，4個多小時的路程一下就過去，下午4:40pm到達馬斯溫戈汽車站。
從哈拉雷乘車前往大津巴布韋遺址
