一家三口，四月晚櫻，關西五天——如何在絕望中找到晚櫻？（含小白/路人攝影攻略）
序
↑大阪造幣局 
↑海津大崎 
↑嵐山 
↑下鴨神社 
↑清水寺 
↑海津大崎 20年前，父親在 深圳 工作。我們家的第一次“旅行”，是世界之窗。
20年後，我在 深圳 工作，合租的房子在世界之窗對面。
父母來 深圳 看我的時候問，還想去世界之窗嗎？
我說，不去了，我帶你們爬到窗外，去看世界。
今年是父母結婚30周年。30年的婚姻，雖然不是百分百完美的家庭，也為柴米奔波半生，但也算波瀾不驚，安穩和睦。看世界的第一站，我選了櫻花季的 日本 。
遺憾的是， 日本 今年的櫻花比往年提前了10天。本該4月中上還在滿開狀態的 京都 櫻花，在清明時已經七零八落了，而我們的出發日期是4月12日。
怎麼辦？
一首《涼涼》送給爸媽，讓他們別看櫻花，30周年去看三生三世十里桃花？
當然不是啊！ 一個特別棒的女兒、家庭御用攝影師，是用來解決：
1\. 打破不孕不育的謠言
2\. 消除重男輕女的惡氣
3\. 追晚櫻
所以，在這篇游記里，你一定能獲得的收穫是：
1\. 殘花敗柳的 京都 里，如何找到晚櫻？可以發朋友圈的那種
2\. 如何調教父母的拍照技術，讓他們拍出你想象中的自己？可以發朋友圈的那種
3\. Boring，ordinary but useful 京都 攻略？可以發朋友圈的那種
沒耐心的話，可以跳過游記，直接拖到後面看攻略，有以上3個問題的答案。看完記得點贊就是了。
我們的線路Day 1 香港 \- 關西國際機場 \- 京都 \- 梅小路公園 -錦市場- 花見小路
Day 2 京都 \- 海津大崎 \- 嵐山 \- 竹林小徑 \- 野宮神社 \- 二尊院 \- 渡月橋
Day 3 伏見稻荷大社 -岡本和服- 清水寺 \- 三年阪二年阪 \- 下鴨神社 \- 半木之道
Day 4 吉野山 \- 大阪造幣局 -梅田商圈
Day 5 大國藥妝 店 梅北店-TSURUHA DRUG 梅田茶屋店- 關西國際機場 \- 香港
櫻吹雪 Day 1 你們開心得像個孩子，孩子就開心了。凌晨5點起床，從 深圳 過關去 香港 機場，我一直在罵自己：為什麼要選擇9點的航班，一定是腦子進水了。
（打死也不想承認是我窮）
七八點的 香港 機場，不喧鬧，不繁忙。趁晨光正好，機場人少，我開始調教媽媽的拍照了。
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 想拍出一張滿意的照片，先告訴拿相機的人，你希望的畫面呈現，人在畫面中的哪個位置。
然後！！！你要特別交代你的爸媽，著重留意你的弱（zui）點（chou）部分。 比如 我，會叮囑父母看我的腿。是小粗腿沒錯，但是也可以通過拍攝角度看起來沒那麼...粗的撒。
這樣我還是能接受的：
↑香港國際機場 如果連弱點部分都經受住來了考驗，那這張照片的 成功 率會大大提高。剩下的不滿意，我們後期解決。
但是，你必須保證拍照的焦點是對準的。否則，後期也沒法救。
我：你看，大家都喜歡拍一下顯示牌，然後發一條朋友圈。
我媽：我知道。
我：為啥你會知道？
我媽：因為我也拍了，起飛前發一條。
說完這句，她笑得像個孩子。大概一家人在一起的朋友圈，都是甜甜圈。
↑香港國際機場 咦，接我們的飛機到啦。 
↑香港國際機場 爸爸媽媽是第一次坐廉航啦。
雖然是廉航，但是準備充足的話，性價比是真的高。
作為櫻花季1600不到含稅往返的機票，它真的儘力了。
友情提醒：機艙溫度偏低，而所有廉航的毛毯都需要付費購買的，所以強烈建議帶外登機。土豪想購買毛毯當紀念品的請離開。
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 為了保證他們的舒適度，我還是貼心地點了一份早飯的。因為5點出門過關真的…太！早！了！
講真，HK Express 在廉航中應該算很棒了，座位不算窄。為了避免打擾客人休息，空姐會提前詢問用餐的時間，nice。
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 飛行了4個小時後，飛機降落在 大阪 關西 機場。
舷窗外，父母第一次看到了 日本 的國土。
關西 空港，是個交通樞紐。公路、軌道和航空，都在這裡交集。
↑關西國際機場 我們到 日本 的第一站，直奔 京都 。
從機場到 京都 ，汽車或者JR都可以。我們選擇了JR，避免堵車的風險。
機場的標誌很清晰，不難找到JR的售票處。買JR需要出示乘車人的護照，記得把隊友的護照都拿好。（不要問我為什麼知道）
JR 售票處有多國語言服務，包括中文。我們沒有買JR Pass，買了從 關西 空港- 京都 站hakura+icoca 公交卡套票，這樣的package 是3600日元，公交卡裡面有1500日元可用，用不完也可以退。
從機場到 京都 的JR班次很密集，20-30分鐘左右有一趟。車票上面沒有固定班次，當日有效，自由席。
↑關西國際機場 
↑關西國際機場 我們隨意坐下後，上車的人越來越多，到後面上來的人已經沒有座位了。但即便人多，車廂內還是很安靜，誰也不想成為破壞規則的人。 
↑關西國際機場 火車的速度不是很快，在 關西 盆地行駛。父母盯著窗外看，都捨不得閉眼休息，時不時像個好個好奇寶寶那樣問一些我無法回答的問題。
為什麼樓房都這麼矮啊。
為什麼屋頂是這樣的。
↑JR京都站 
↑關西國際機場
大概過了1.5小時，我們到了 京都 站。出站的時候才發現，紙質車票是會被回收的。但如果你像我一樣有收藏癖，倒是可以走人工 通道 和工作人員說明就好。
比起國內的高鐵站， 京都 站算是…玲瓏吧。出站抬頭可見的 京都 電視塔，我總覺得在哪裡見過。
嗯，也許是在寰宇的某個養成類游戲里。
↑JR京都站 
↑JR京都站 先去酒店安頓吧。我們在 京都 的3個晚上，都是住公寓型酒店， 京都 桑普七條九生旅館，類似民宿，但個人覺得比民宿管理會更好一些。
酒店離 京都 站不遠，坐公交車十來分鐘就到了。不過， 京都 的公交系統需要花一點時間來適應。因為同一個公交站，它有A,B,C,D甚至E,F 個站台，在十字路口的不同側。一定要好好看站臺上的指示，谷歌地圖的定位是不夠精確的，找到正確的站台一開始並不容易。
↑京都桑普七條九生旅館
Anyway，我們還是順利上車了。市內的公交，單程價格都是220日元。如果你當天需要乘坐公交的次數大於3次時，那買一日券就比直接刷卡要划算。
巴士停站的時候，司機會對每一個乘客點頭、致謝。爸爸說， 日本 人的素質真的太好了。每一個在崗位上極致認真的工作者，都是匠人。
↑京都桑普七條九生旅館 
↑京都桑普七條九生旅館
到酒店的時候，發現前臺沒有人，只留了一個鑰匙盒和一份入住指引，check-in 全靠自助。爸爸媽媽的眼好奇得發光，盯著我每一步操作。突然覺得，時光倒流，角色對調，他們是孩子，我成了照顧他們的人。
早有耳聞 日本 的酒店房間很小，所以降低了房間的預期。小歸小，結果還是很滿意的，房間並沒有出現箱子打不開的情況，有個小露臺，廚房和衛生間的一切設備都很順手、貼心，就不懂為什麼我們家的空間利用率會這麼低。
↑京都桑普七條九生旅館
20年後，我在 深圳 工作，合租的房子在世界之窗對面。
父母來 深圳 看我的時候問，還想去世界之窗嗎？
我說，不去了，我帶你們爬到窗外，去看世界。
今年是父母結婚30周年。30年的婚姻，雖然不是百分百完美的家庭，也為柴米奔波半生，但也算波瀾不驚，安穩和睦。看世界的第一站，我選了櫻花季的 日本 。
遺憾的是， 日本 今年的櫻花比往年提前了10天。本該4月中上還在滿開狀態的 京都 櫻花，在清明時已經七零八落了，而我們的出發日期是4月12日。
怎麼辦？
一首《涼涼》送給爸媽，讓他們別看櫻花，30周年去看三生三世十里桃花？
當然不是啊！ 一個特別棒的女兒、家庭御用攝影師，是用來解決：
1\. 打破不孕不育的謠言
2\. 消除重男輕女的惡氣
3\. 追晚櫻
所以，在這篇游記里，你一定能獲得的收穫是：
1\. 殘花敗柳的 京都 里，如何找到晚櫻？可以發朋友圈的那種
2\. 如何調教父母的拍照技術，讓他們拍出你想象中的自己？可以發朋友圈的那種
3\. Boring，ordinary but useful 京都 攻略？可以發朋友圈的那種
沒耐心的話，可以跳過游記，直接拖到後面看攻略，有以上3個問題的答案。看完記得點贊就是了。
我們的線路Day 1 香港 \- 關西國際機場 \- 京都 \- 梅小路公園 -錦市場- 花見小路
Day 2 京都 \- 海津大崎 \- 嵐山 \- 竹林小徑 \- 野宮神社 \- 二尊院 \- 渡月橋
Day 3 伏見稻荷大社 -岡本和服- 清水寺 \- 三年阪二年阪 \- 下鴨神社 \- 半木之道
Day 4 吉野山 \- 大阪造幣局 -梅田商圈
Day 5 大國藥妝 店 梅北店-TSURUHA DRUG 梅田茶屋店- 關西國際機場 \- 香港
櫻吹雪 Day 1 你們開心得像個孩子，孩子就開心了。凌晨5點起床，從 深圳 過關去 香港 機場，我一直在罵自己：為什麼要選擇9點的航班，一定是腦子進水了。
（打死也不想承認是我窮）
七八點的 香港 機場，不喧鬧，不繁忙。趁晨光正好，機場人少，我開始調教媽媽的拍照了。
然後！！！你要特別交代你的爸媽，著重留意你的弱（zui）點（chou）部分。 比如 我，會叮囑父母看我的腿。是小粗腿沒錯，但是也可以通過拍攝角度看起來沒那麼...粗的撒。
這樣我還是能接受的：
但是，你必須保證拍照的焦點是對準的。否則，後期也沒法救。
我：你看，大家都喜歡拍一下顯示牌，然後發一條朋友圈。
我媽：我知道。
我：為啥你會知道？
我媽：因為我也拍了，起飛前發一條。
說完這句，她笑得像個孩子。大概一家人在一起的朋友圈，都是甜甜圈。
雖然是廉航，但是準備充足的話，性價比是真的高。
作為櫻花季1600不到含稅往返的機票，它真的儘力了。
友情提醒：機艙溫度偏低，而所有廉航的毛毯都需要付費購買的，所以強烈建議帶外登機。土豪想購買毛毯當紀念品的請離開。
講真，HK Express 在廉航中應該算很棒了，座位不算窄。為了避免打擾客人休息，空姐會提前詢問用餐的時間，nice。
舷窗外，父母第一次看到了 日本 的國土。
關西 空港，是個交通樞紐。公路、軌道和航空，都在這裡交集。
從機場到 京都 ，汽車或者JR都可以。我們選擇了JR，避免堵車的風險。
機場的標誌很清晰，不難找到JR的售票處。買JR需要出示乘車人的護照，記得把隊友的護照都拿好。（不要問我為什麼知道）
JR 售票處有多國語言服務，包括中文。我們沒有買JR Pass，買了從 關西 空港- 京都 站hakura+icoca 公交卡套票，這樣的package 是3600日元，公交卡裡面有1500日元可用，用不完也可以退。
從機場到 京都 的JR班次很密集，20-30分鐘左右有一趟。車票上面沒有固定班次，當日有效，自由席。
為什麼樓房都這麼矮啊。
為什麼屋頂是這樣的。
大概過了1.5小時，我們到了 京都 站。出站的時候才發現，紙質車票是會被回收的。但如果你像我一樣有收藏癖，倒是可以走人工 通道 和工作人員說明就好。
比起國內的高鐵站， 京都 站算是…玲瓏吧。出站抬頭可見的 京都 電視塔，我總覺得在哪裡見過。
嗯，也許是在寰宇的某個養成類游戲里。
酒店離 京都 站不遠，坐公交車十來分鐘就到了。不過， 京都 的公交系統需要花一點時間來適應。因為同一個公交站，它有A,B,C,D甚至E,F 個站台，在十字路口的不同側。一定要好好看站臺上的指示，谷歌地圖的定位是不夠精確的，找到正確的站台一開始並不容易。
Anyway，我們還是順利上車了。市內的公交，單程價格都是220日元。如果你當天需要乘坐公交的次數大於3次時，那買一日券就比直接刷卡要划算。
巴士停站的時候，司機會對每一個乘客點頭、致謝。爸爸說， 日本 人的素質真的太好了。每一個在崗位上極致認真的工作者，都是匠人。
到酒店的時候，發現前臺沒有人，只留了一個鑰匙盒和一份入住指引，check-in 全靠自助。爸爸媽媽的眼好奇得發光，盯著我每一步操作。突然覺得，時光倒流，角色對調，他們是孩子，我成了照顧他們的人。
早有耳聞 日本 的酒店房間很小，所以降低了房間的預期。小歸小，結果還是很滿意的，房間並沒有出現箱子打不開的情況，有個小露臺，廚房和衛生間的一切設備都很順手、貼心，就不懂為什麼我們家的空間利用率會這麼低。
