漫游萬島之國 | 挪威8天追光行
好不容易終於濕漉漉地回到車上,馬上開大暖氣,在車裡晾起了衣服。
這時我卻突然發現鏡頭蓋丟了(這趟旅程也是有毒,丟完耳機丟鏡頭蓋),決定碰運氣往回找找看,說來也真的奇妙,真的就是在想要放棄的前一刻,被我在泥路上發現了我孤零零的鏡頭蓋,意外地失而復得,感恩。 風雨中的我們的車~ 我真的好喜歡KVALØYA FJORD這些無限延伸的道路,仿佛帶著我們走向一個又一個的未知與驚喜。 當地居民們的summer house,一艘船跟一臺車是基本配備。他們平時生活在Tromso市區,然後暑假、周末什麼的就會回來度假。 經過一個小碼頭,我們停靠在路邊並開始了野餐~~ 因為昨天的三文魚實在是便宜大碗,所以我們昨晚回程時又回購了一盒,並且在酒店餐廳拿了一些鹽跟刀叉,終於可以優雅地吃三文魚咯(連續兩天三文魚吃到飽,以至於我們短期內再也不想吃三文魚了)~如果要選這個路線自駕,記得要自備吃的,我們開了半天都沒看到人煙,更別說餐館。 跨過這條大橋,就正式到達Sommaroy(夏日島)~
據說,Sommaroy每年都會迎來極晝和極夜的時刻,2019年5月18日至7月26日,夏日島的太陽不會落下,極晝持續整整69天。且據新聞說,整個島的居民只有300+人,主要靠捕魚和旅游業為生。 海中央孤零零地飄著一艘船,你的主人到底要怎麼上船? 遠方有幾個孤島,似乎還能看到沙灘,夏天應該是消暑好去處。 回程把油加上,就準備去還車咯~~全程行駛100公里左右,油費差不多200克朗。 還車後,我們回酒店稍作整理,又去了昨天那家pasta店吃晚餐(自從在 卑爾根 嘗過魚湯,我就瘋狂愛上,以後幾乎每個正餐都會點) 晚飯後,我們步行走去極光團的集中點,今晚只有我們4個以及另一個單獨報團的 中國 女生。一進去導游Geir就跟我們說,今天天氣真的非常差,他徵詢我們意見,能不能改明天,或者給我們全額退款。但由於我們明天就要離開Tromso回 奧斯陸 了,今天就是我們最後機會,而且這麼遠飛來Tromso不就是為了追光呢,沒試過怎麼能輕易放棄?於是本著我們旅游的座右銘“來都來了”,我們決定維持出團。於是Geir就開始給大家介紹極光形成的原因,分析今晚雲層的變化,以及拍攝的一些註意點。
極光(Aurora),是一種絢麗多彩的等離子體現象,其發生是由於太陽帶電粒子流(太陽風)進入地球磁場,在地球南北兩極附近地區的高空,夜間出現的燦爛美麗的光輝。地球的極光是來自地球磁層或太陽的高能帶電粒子流(太陽風)使高層大氣分子或原子激發(或電離)而產生。---摘自百度
按照Geir的說法,其實從9月中到整個冬天,每天基本都有太陽帶電粒子衝來地球兩極,而我們平時關註的KP INDEX說的其實就是粒子量,指數高但當然看到絢爛極光的幾率高且時間長,但指數低也不代表看不到,只要他們集中短時間內跟大氣分子撞擊,也是能看到非常棒的極光~
對於我們今晚來說,最影響看極光的其實是雲層。天氣預報將雲層分為高中低,其中低雲層會阻擋我們看極光的視線,所以其實我們要找的觀測點,其實就是相當於在雲層里找個洞洞。他會根據天氣預報結果,選定幾個點帶我們去,途中還可能根據云層的移動隨時調整。 換上團里提供的雪地靴,我們出發咯~~~我們跟著Geir一起到停車場取車。以下也是Tromso的Tunnel Parking,顧名思義就是隧道停車場,而且他們的隧道內壁不像我們國內都是鋪平整的,他們就是維持著岩石本來的形狀,第一次看到這樣的隧道停車場,好特別。 今晚的路線居然又是往Sommeroy的方向走,一開始我們不明白為什麼追光團要7個小時,而我們聽說之前有人追光,都跑到快 芬蘭 的位置了~今天終於明白了,GEIR說天氣預報說今晚在南部某個位置,大概11-12點的時候低雲層有機率散開一點,但也不能完全依賴預報結果。所以一開始GEIR根據自己的經驗,想試試往北跑。
我們開了大半個小時終於去到第一個點A,雲層中有洞洞,能見度好像OK,還能看到星星。GEIR說他想要找有風的地方,我說是有風就能把雲給吹走嗎?他笑笑說,有風只能說明雲層可能會移動,至於是移開,還是把原先開闊的天空給遮掉,還不一定。他打算再往北看看B怎麼樣,又開了一段時間,到了B發現那邊的雲厚得不行,只能往回走,回程經過A,之前的洞洞已經被雲層擋起來了,星星也看不到了。只能繼續變換路線。(所以追光團貴也是有道理的,畢竟要跑這麼多路來找觀測點)
其實那個時候我們已經有點泄氣,雖說事前GEIR已經說了天氣很差,也是我們決定出團的,但連續兩個點都被否,的確讓我們覺得今晚似乎真的看不到了。最後我們在10點左右到達天氣預告建議的南部觀測點,我下車看了一下,天空被雲層嚴嚴實實地遮住了。我問GEIR,天空好像沒有洞洞啊。他說再等等看。這時他先拿出腳架,並協助我把相機參數設好(人少的好處,就是一對一教學),也是這次我才知道,原來我在網上學到的那個對焦到無限遠的方式是錯的,感覺相機買了2年仿佛都沒真正學會怎麼用。
參數設好後,反正沒事做,我就先試一下曝光個25秒看看~成像照片突然出現了一片綠煙(肉眼看來其實只是像一層霧,大概是太陽風撞擊的不夠密集劇烈),差點不敢相信我的眼睛,我再次跟GEIR確認,這拍到的是綠光沒錯吧!!!(想起了去年在 雷克雅未克 ,每次我看到一陣疑似淡綠的煙,我小伙伴都會說是我太想見極光的心理作用,那其實是雲~現在回想,如果當時堅定一點架個腳架試試看,說不定我看到的其實真的是綠光) 隨著時間推移,雲層的洞慢慢變大,極光真的來了!!!他的背後,還有耀眼的星河! 真正的驚喜過望,從一開始地勸退,到堅持出團,到尋找觀測點卻接連被否,最後在最出人意料的時候突然出現,還附贈了漫天璀璨的而銀河。用GEIR的話說,Mirracles do happens. 雖說只是極光中最普遍的綠色極光,但是從最低的期望中生出了最大的驚喜。我們已經滿足了。(金色得是遠處村莊的燈火,由於極光指數不夠強,所以曝光時間基本都在25到30秒,因此燈火的位置就會過亮) geir說他19-20歲的時候就愛上了追光,那時候還用的是菲林相機,現在直接把愛好變成職業,真好。這個團還包熱飲跟照片,拍極光時有段時間快吹成冰棍了,這時來杯熱巧克力真的太幸福了。 大概12點,雲層又漸漸聚攏了,天空的洞洞重新合起來,星星已消失不見,仿佛剛剛的璀璨景象只是深秋夜裡的一個夢~~~我們帶著追光 成功 的幸福感,踏上回程的道路。當晚我不停地翻看這幾張極光的照片,3點半才睡下。
Day7 重回奧斯陸追光行程的告一段落,其實意味著我們這個 挪威 行最高光行程的結束。今天一早也是漫無目的的閑逛,等待下午2點的飛機回 奧斯陸 。
來Tromso的第四天,終於看到藍天了。 又見 北極 大教堂。 Tromso教堂。 Tromso圖書館。 圖書館的採光好棒,我也好想在這樣的圖書館里學習。
這時我卻突然發現鏡頭蓋丟了(這趟旅程也是有毒,丟完耳機丟鏡頭蓋),決定碰運氣往回找找看,說來也真的奇妙,真的就是在想要放棄的前一刻,被我在泥路上發現了我孤零零的鏡頭蓋,意外地失而復得,感恩。 風雨中的我們的車~ 我真的好喜歡KVALØYA FJORD這些無限延伸的道路,仿佛帶著我們走向一個又一個的未知與驚喜。 當地居民們的summer house,一艘船跟一臺車是基本配備。他們平時生活在Tromso市區,然後暑假、周末什麼的就會回來度假。 經過一個小碼頭,我們停靠在路邊並開始了野餐~~ 因為昨天的三文魚實在是便宜大碗,所以我們昨晚回程時又回購了一盒,並且在酒店餐廳拿了一些鹽跟刀叉,終於可以優雅地吃三文魚咯(連續兩天三文魚吃到飽,以至於我們短期內再也不想吃三文魚了)~如果要選這個路線自駕,記得要自備吃的,我們開了半天都沒看到人煙,更別說餐館。 跨過這條大橋,就正式到達Sommaroy(夏日島)~
據說,Sommaroy每年都會迎來極晝和極夜的時刻,2019年5月18日至7月26日,夏日島的太陽不會落下,極晝持續整整69天。且據新聞說,整個島的居民只有300+人,主要靠捕魚和旅游業為生。 海中央孤零零地飄著一艘船,你的主人到底要怎麼上船? 遠方有幾個孤島,似乎還能看到沙灘,夏天應該是消暑好去處。 回程把油加上,就準備去還車咯~~全程行駛100公里左右,油費差不多200克朗。 還車後,我們回酒店稍作整理,又去了昨天那家pasta店吃晚餐(自從在 卑爾根 嘗過魚湯,我就瘋狂愛上,以後幾乎每個正餐都會點) 晚飯後,我們步行走去極光團的集中點,今晚只有我們4個以及另一個單獨報團的 中國 女生。一進去導游Geir就跟我們說,今天天氣真的非常差,他徵詢我們意見,能不能改明天,或者給我們全額退款。但由於我們明天就要離開Tromso回 奧斯陸 了,今天就是我們最後機會,而且這麼遠飛來Tromso不就是為了追光呢,沒試過怎麼能輕易放棄?於是本著我們旅游的座右銘“來都來了”,我們決定維持出團。於是Geir就開始給大家介紹極光形成的原因,分析今晚雲層的變化,以及拍攝的一些註意點。
極光(Aurora),是一種絢麗多彩的等離子體現象,其發生是由於太陽帶電粒子流(太陽風)進入地球磁場,在地球南北兩極附近地區的高空,夜間出現的燦爛美麗的光輝。地球的極光是來自地球磁層或太陽的高能帶電粒子流(太陽風)使高層大氣分子或原子激發(或電離)而產生。---摘自百度
按照Geir的說法,其實從9月中到整個冬天,每天基本都有太陽帶電粒子衝來地球兩極,而我們平時關註的KP INDEX說的其實就是粒子量,指數高但當然看到絢爛極光的幾率高且時間長,但指數低也不代表看不到,只要他們集中短時間內跟大氣分子撞擊,也是能看到非常棒的極光~
對於我們今晚來說,最影響看極光的其實是雲層。天氣預報將雲層分為高中低,其中低雲層會阻擋我們看極光的視線,所以其實我們要找的觀測點,其實就是相當於在雲層里找個洞洞。他會根據天氣預報結果,選定幾個點帶我們去,途中還可能根據云層的移動隨時調整。 換上團里提供的雪地靴,我們出發咯~~~我們跟著Geir一起到停車場取車。以下也是Tromso的Tunnel Parking,顧名思義就是隧道停車場,而且他們的隧道內壁不像我們國內都是鋪平整的,他們就是維持著岩石本來的形狀,第一次看到這樣的隧道停車場,好特別。 今晚的路線居然又是往Sommeroy的方向走,一開始我們不明白為什麼追光團要7個小時,而我們聽說之前有人追光,都跑到快 芬蘭 的位置了~今天終於明白了,GEIR說天氣預報說今晚在南部某個位置,大概11-12點的時候低雲層有機率散開一點,但也不能完全依賴預報結果。所以一開始GEIR根據自己的經驗,想試試往北跑。
我們開了大半個小時終於去到第一個點A,雲層中有洞洞,能見度好像OK,還能看到星星。GEIR說他想要找有風的地方,我說是有風就能把雲給吹走嗎?他笑笑說,有風只能說明雲層可能會移動,至於是移開,還是把原先開闊的天空給遮掉,還不一定。他打算再往北看看B怎麼樣,又開了一段時間,到了B發現那邊的雲厚得不行,只能往回走,回程經過A,之前的洞洞已經被雲層擋起來了,星星也看不到了。只能繼續變換路線。(所以追光團貴也是有道理的,畢竟要跑這麼多路來找觀測點)
其實那個時候我們已經有點泄氣,雖說事前GEIR已經說了天氣很差,也是我們決定出團的,但連續兩個點都被否,的確讓我們覺得今晚似乎真的看不到了。最後我們在10點左右到達天氣預告建議的南部觀測點,我下車看了一下,天空被雲層嚴嚴實實地遮住了。我問GEIR,天空好像沒有洞洞啊。他說再等等看。這時他先拿出腳架,並協助我把相機參數設好(人少的好處,就是一對一教學),也是這次我才知道,原來我在網上學到的那個對焦到無限遠的方式是錯的,感覺相機買了2年仿佛都沒真正學會怎麼用。
參數設好後,反正沒事做,我就先試一下曝光個25秒看看~成像照片突然出現了一片綠煙(肉眼看來其實只是像一層霧,大概是太陽風撞擊的不夠密集劇烈),差點不敢相信我的眼睛,我再次跟GEIR確認,這拍到的是綠光沒錯吧!!!(想起了去年在 雷克雅未克 ,每次我看到一陣疑似淡綠的煙,我小伙伴都會說是我太想見極光的心理作用,那其實是雲~現在回想,如果當時堅定一點架個腳架試試看,說不定我看到的其實真的是綠光) 隨著時間推移,雲層的洞慢慢變大,極光真的來了!!!他的背後,還有耀眼的星河! 真正的驚喜過望,從一開始地勸退,到堅持出團,到尋找觀測點卻接連被否,最後在最出人意料的時候突然出現,還附贈了漫天璀璨的而銀河。用GEIR的話說,Mirracles do happens. 雖說只是極光中最普遍的綠色極光,但是從最低的期望中生出了最大的驚喜。我們已經滿足了。(金色得是遠處村莊的燈火,由於極光指數不夠強,所以曝光時間基本都在25到30秒,因此燈火的位置就會過亮) geir說他19-20歲的時候就愛上了追光,那時候還用的是菲林相機,現在直接把愛好變成職業,真好。這個團還包熱飲跟照片,拍極光時有段時間快吹成冰棍了,這時來杯熱巧克力真的太幸福了。 大概12點,雲層又漸漸聚攏了,天空的洞洞重新合起來,星星已消失不見,仿佛剛剛的璀璨景象只是深秋夜裡的一個夢~~~我們帶著追光 成功 的幸福感,踏上回程的道路。當晚我不停地翻看這幾張極光的照片,3點半才睡下。
Day7 重回奧斯陸追光行程的告一段落,其實意味著我們這個 挪威 行最高光行程的結束。今天一早也是漫無目的的閑逛,等待下午2點的飛機回 奧斯陸 。
來Tromso的第四天,終於看到藍天了。 又見 北極 大教堂。 Tromso教堂。 Tromso圖書館。 圖書館的採光好棒,我也好想在這樣的圖書館里學習。