寶藏游記：一期一會|挪威，夢開始的地方 ！(挪威自駕從南到北，羅弗頓群島）

● 雙子瀑布Låtefoss

雙子瀑布距離 奧達 (Odda)市區南約15公里，途中經過Sandvevatnet湖。氣勢恢宏的雙子瀑布在13號公路一側流下，穿過13號公路的六眼石拱橋，此處只能在公路邊停車。該瀑布也是國家公路風景線哈當 厄爾 公路(Hardanger)南端的起點。
實在是趕時間，匆匆拍了一張照，就繼續出發了。 靠近 卑爾根 Bergen 我們早上8點從Stavanger出發，行車400公里，中間坐了三次輪渡，終於在晚上七點多到達 卑爾根 的民宿。不過雖說是晚上，但因為是夏季，所以基本上晚上十點鐘也不會天黑了。如果時間充足的驢友，可以把這天的行程拆成二段。

挪威 因為人工比較貴，所以當地的民宿基本上都需要自己套被套，鋪床單，有一些民宿甚至不提供床上三件套，如果有要求需要另外付費。所以這次行程，我們也帶上了單人三件套。

挪威 的第一天，雖然比較累，但是一切順利，吃完自己煮的面後，就美美的入眠了。 Day 4：雨城卑爾根具體行程：
閑逛 卑爾根 Bergen——自駕哈當 厄爾 之路Hardanger—— 沃斯 Voss； 實際行程：
今天是相當輕鬆的一天，先逛逛 卑爾根 古城，然後就去住宿點。本來的計劃是打算逛逛埃德峽灣的，但是考慮到前一天開車時間太久，毅然決定放棄，直接去民宿，後來發現這個決定太明智了，因為我們租的這個小木屋實在是太美了，獃了一個下午也不覺得悶。旅行中就是不斷的取和舍才會有得。 挪威 人自己說： 卑爾根 是最美的！它偎依著迷人的海港，被七座群山與七座峽灣所環繞，眾星捧月一般，仿佛嵌在漫 長海 岸線上的水晶。 卑爾根 是 歐洲 的 西雅圖 ，就是“雨城”。一年中下雨的日子會占去三分之二還多，高達兩百多天。我們今天很幸運，天氣出奇的好，藍天白雲的。 ● 布呂根Bryggen

來到 卑爾根 ，不得不去的地方就是布呂根，直譯即碼頭。 卑爾根 是個有著年輕容貌的古老城市，城中最古老的街區是老港口布呂根，她是 卑爾根 最有風情和韻味的所在。

布呂根的木屋歷經雨雪風霜，並多次遭受火災，它們卻最終在 卑爾根 的精心保護下留存至今。1979年這裡被列入聯合國世界遺產名錄，使 卑爾根 躋身於世界遺產城市之列。

我們的車停在老港口附近，步行去布呂根五分鐘之內，這裡停了很多旅游大巴，看得出是旅游重鎮。今天的天公還算做美，映襯這些彩色的木屋也色彩斑斕。不過之前游過 哥本哈根 的新港，相比那裡的熱鬧和繁榮，布呂根這裡略顯單薄。說實話，這裡被列入聯合國世界遺產名錄，我們其實真沒看出它的不同之處。

不過後來經人指點，才知道最佳的拍攝點其實需要步行一兩分鐘到對岸，木屋前海水中的倒影與木屋身後蔥綠的青山弗羅伊恩(Fløyen)便一同納入眼帘，瞬間就可認出那抹 挪威 特有的風光。不過錯過也不用遺憾，這就是人生吧。 ● 弗羅伊恩山Fløyen

我們選擇用登高遠眺的方式來細細品味 卑爾根 的風光。在山頂能夠俯瞰 卑爾根 市的全景。海港、峽灣以及整座城市整齊排列的木房子和環繞 卑爾根 的山頭全部盡收眼底。個人認為 卑爾根 的精華就在於此。

布呂根碼頭上去一點點就是索道起點，每十五分鐘一班，旺季排隊很長，排隊程度比得上國內景點，看樣子至少得排一個小時以上。 弗羅伊索道是鏈接 卑爾根 市中心和弗羅伊恩山上的索道，是 卑爾根 的著名景點之一。索道於1918年1月15日正式對外開放。索道長度850米，山頂和山下起點海拔相差300米，在 卑爾根 之巔弗羅伊恩山頂，可以俯瞰市內全景，遙望周邊的峽灣和島嶼。

本以為是纜車，實際上是傾斜30度的小火車。 我們決定放棄坐索道，直接徒步登山。 城市在山巒和大海的映襯下顯得小巧玲瓏，晶瑩剔透，如同一個精心製作的工藝品，充滿靈氣和激情。其實只要天氣好，出片都會比較美。 兩邊始終綠樹成蔭，陽光透過樹葉的縫隙灑在路面上，愜意得有點不真實…… 一覽 卑爾根 小城，最佳視角，景色盡收眼底。 駐足山頂，就能將群山與峽灣懷抱中嫵媚秀麗的 卑爾根 風姿盡收眼底。 山上旅游遠足的小徑縱橫交錯，時不時還有當地傳說的山妖雕像豎立其間，相當適合徒步。 夏日 挪威 目前只有7度，上山的過程中時晴時雨，體感溫度比較低。可是上山的人群中有一些當地人遛狗，還穿著短袖短褲，再次被 挪威 人的身強力壯所震撼。 這裡的山鬱郁蔥蔥，與大海連成一片，碧玉似的綠和藍寶般的藍交相輝映，讓人美不勝收！ 山頂上有個小幼兒園，雨天中從小繼承了強悍 北歐 血統的小朋友戶外玩得很歡！這裡應該下雨是常態，從小朋友每個人都身穿防雨服就可以看出。不像我們的孩子雨天基本上都不出門， 挪威 小朋友已經非常適應不同天氣下在大自然中玩耍。