漂洋過海、越過赤道，只為遇見那一抹藍！

大洋路 的天氣就是這麼任性，上一秒還是烏雲密佈，下一秒就是晴空萬里了。也是我們運氣好 停車的後面其實是能看到彩虹的，只是照片拍出來不明顯了。 從Lorne到Apollo bay，景色實在太迷人了，忍不住停留了好幾次。 大洋路 的景色真的需要全身心投入去感受，肉眼看到的遠比照片、視頻震撼得多。記得當時拍視頻發給朋友看，朋友說景色一般般，我告訴她，真的非常不一般！
一路上還碰到不少當地人在衝浪🏄那種遨游於海洋之中的自由讓人好生羡慕
從Apollo bay開始就進入了內陸段，行走於山林之間，鬱郁蔥蔥的雨林奇景，深深呼吸，感受清潤入脾的雨林氣息。又是另一種別樣的體驗。 有點像 瑞士 森林、草原風光也是讓人醉！ 大洋路 的道路晚上是沒有路燈的，之前查的攻略都是不建議晚上開車的。我們當時將住宿定在坎貝爾是想給第二天留富足的時間，因為 大洋路 只安排了兩天。如果時間寬鬆一點的，可以住在 洛恩 或者阿波羅貝灣，這樣就避免了開夜車。我們一路上趕到坎貝爾，也是卯足了勁兒 不過整體感覺還是很棒的，不會覺得很趕路。 坎貝爾是個小鎮，吃東西的地方不是很多，我們到的也比較晚了，一個披薩結束自駕第一天…… DAY4***大洋路自駕第二天***坎貝爾港 （Port Campbell National Park）分佈在 大洋路 很長的一段路上(大致是從Princetown到Peterborough，而PortCampbell則正好在這段路的中間)，十二門徒只是其中最有名的一個景點代表，其他主要的景點還包括Loch Ard Gorge( 洛克 阿德峽谷)、London Bridge( 倫敦 橋)、TheGrotto(穴岩)、The Arch(拱門石)、Bay of martyrs(沉船灣或馬特灣)、Bay of Islands( 群島灣 )等，這一段路程，景點非常密集，而且有些景點需要拐進小路幾分鐘距離，所以大家自駕過程中，可以註意看路牌：棕色底白字為旅游景點的指示牌，非常清晰。
為了拍無人的照片，起了個大早 ↑倫敦斷橋 【 倫敦 斷橋 London Bridge】
坎貝爾港 是 大洋路 的精華，集中展現了一組組由大自然的魔力而塑造的各色“建築”，聽過“ 倫敦 橋倒了”這首歌嗎?歌里所說的 倫敦 橋不是在 英國 ，而是在澳洲哦!這裡曾經是海上岩層上一個帶洞穴的天然拱門，但是在1990年，石橋突然坍塌，於是形成了現在中間不再相連的斷橋，又一處大自然造就得偉大巨作!
去的時候因為太早了，一個人都沒有，風呼呼的颳著，海浪聲特別大，當時內心其實是有點小害怕的
從 倫敦 橋去 洛克 阿德峽谷的路上體驗了一把開右舵，技術在線 發現不是很難，很快能適應，畢竟在國內我是個老司機 ↑Great Ocean Road Supercar Drive ↑澳大利亞 ↑洛克峽谷 【 洛克 阿德海峽 Loch Ard Gorge】
站在峭壁之巔，會震驚於陡峭連綿的山崖及阿德湖峽入 海口 處之狹窄!在天氣惡劣海浪巨大的時候，巨浪更會帶給更為壯觀的表演。 ↑十二使徒岩 【十二門徒使岩】
位於 坎貝爾港 國家公園之中, 屹立在海岸旁已有二千萬年曆史。他們原來是石灰岩的一部分, 經過長年累月的巨浪拍打而形成, 其最大的魅力在於, 每一次來看到的都不是相同的景色。可以說, 十二門徒岩見證地球的歲月變遷。觀賞十二使徒岩最好的方式是從高空中俯瞰，可以選擇乘坐直升機，或者大膽一點體驗絕美風景跳傘。
結束了 大洋路 精華部分的景點後，我們奔向了下一站。 【自駕大洋路小貼士】自駕 大洋路 ，最不可錯過的十二使徒岩這一帶的沿岸，如果只有1晚，至少開到坎貝爾，在那裡住一晚，坎貝爾是距離十二使徒岩最近的小鎮，10公里左右開車不過幾分鐘，回程一般都會選擇內陸走A1開回來，從坎貝爾出發，不停留開回 墨爾本 大約要3-4個小時。
自駕貼士：出發前設置導航，將導航GPS設置成avoid toll，避開收費道路 。從 墨爾本 市區出發，不要上CityLink Tollway，CityLink是收費道路，費用不小。收費系統會自動拍照記錄，需要在其網站上（ http://www.citylink.com.au/ ）買卡。如果沒有買卡直接開過，之後要在限時內交費，如果沒有補繳費用，那麼回國就會收到一筆高額賬單了。從 墨爾本 往 吉朗 方向去 大洋路 可以不走CityLink，在GPS上面設好avoid toll，往南出市區上West Gate Freeway，然後一路向西，往 吉朗 Geelong開。M1高速路上會有吉郎方向的路牌，簡單明瞭易懂！
其他需要註意的就是一些常見問題了，stop處要踩停，讓其他車走完了才能過，give way的地方要減速讓別的車走完再過，看見行人一定要讓行人先走。時刻提醒自己要走左道，尤其是轉彎的時候，千萬不要轉到對向車道了。 【巴拉瑞特野生動物園】巴拉 瑞特野生動物園（Ballarat Wildlife Park）位於 墨爾本 以西110公里的 巴拉 瑞特小鎮，距離疏芬山金礦只有四分鐘車程，是 澳大利亞 知名的野生動物園之一。
從 大洋路 過來，開車差不多三個小時。為了能抱袋鼠、看考拉，三個小時也值得 ↑巴拉瑞特野生動物園 進去第一個看到的就是這幾個小東西，雖然我不知道它們叫什麼，但是它們真的很傲嬌！！！看照片就知道 ↑巴拉瑞特野生動物園 ↑巴拉瑞特野生動物園 這玩意也是個神奇的物種！！！吃桉樹葉是因為搶不過別人，為了生存只能吃桉樹葉，而桉樹葉有毒，一直睡覺是為了排解毒素。所以當你看到它在發獃賣萌的時候，其實它是中毒了。有點讓人心疼 偶然碰到兩隻羊駝，還發生了一件很搞笑的事 我指著它說，你知道你在我們那兒叫什麼嗎？草泥馬！結果怎麼著，它居然生氣了😤躲進去它的棚子里用屁股對著我，怎麼叫都不出來了 ↑巴拉瑞特野生動物園 ↑巴拉瑞特野生動物園 袋鼠也是傲嬌的很，喂它食物不吃，要吃裝食物的紙袋。
看完這些小動物，準備回 墨爾本 市區了！
又是一個半小時的車程，考慮到市區停車不僅不方便，還要高昂的停車費，決定提前還車！！！
根據還車規定，取車時是滿油給我們的，還回去也要滿油。於是找到加油站加滿油後，就把車還了。兩天跑了差不多600公里，總共加油80.3AUD，折回人民幣384元，還能接受，畢竟人家也是一SUV。
慶幸全程木有罰單，澳洲的交警是出了名的不手軟，躲過一劫 DAY5AM***維多利亞州國立美術館***維多利亞 國家美術館（National Gallery of Victoria），藍色的城樓倒映在水中，成為一種別緻的景色。最具有匠心的是大門，大門是用玻璃鏡製成的屏牆，清水不斷沿玻璃鏡傾瀉而下，猶如形成一掛迷迷濛蒙的瀑布。館中收藏著來自 澳大利亞 、土著、 亞洲 、 歐洲 及前 哥倫比亞 時代的世界級的藝術珍品，堪稱 澳大利亞 最大的美術館。
交通：乘坐有軌電車1、3、3a、5、6、8、16、64、67、72路至Southbank Blvd/St Kilda Rd站下車即到。
開放時間：10:00-17:00，澳新軍團日13:00-17:00，周二、聖誕節及耶穌受難日不開放。
↑維多利亞州國立美術館 ↑維多利亞州國立美術館 ↑維多利亞州國立美術館 ↑維多利亞州國立美術館 DAY5PM***蒸汽小火車、企鵝島***當時考慮到兩個景點與市區有一定距離，看完企鵝回來時間太晚，沿路野生動物太多，不好開夜車，就沒有打算租車自駕前去，報了一個當地的小團，只去蒸汽小火車和企鵝島。澳洲的當地團很友好，不會強行加塞別的景點，這一點還是要比國內的團好。
【普芬比利蒸汽小火車 （Puffing Billy Railway）】是早期 維多利亞 傳統鐵路的真實遺跡，作為 澳大利亞 最古老、世界上保存最完好的蒸汽火車而享譽全球。最初的普芬比利鐵路建於20世紀初，主要用於開發邊遠地區交通運輸，1975年被正式改為觀光游覽列車，是 維多利亞州 深受游客喜愛的景點之一。除了傳統的游覽車廂外，普芬比利還在四節精心裝飾的富有傳統特色的車廂內提供一系列獨特的美酒佳餚體驗，每節車廂最多可以容納20名乘客。每天的蒸汽佳餚午餐火車提供三道式西餐，這是與朋友一起分享美好時光的絕佳機會。 ↑丹頓農山脈 ↑丹頓農山脈 ↑丹頓農山脈 火車票依據不同路段所包含的站點有：Belgrave-MenziesGreek-Emerald-Lakeside-Gembrook。在所購買火車票的站段之間，有一些小站你可以隨上隨下，停留在自己喜愛的地點。全程坐下來大概要一個多小時，考慮到時間問題，導游帶我們坐的其中一小段，從MenziesGreek到Lakeside，也是比較普遍的線路。
古董蒸汽火車保留了昔日兩側帶窗的半開放式車廂，窗戶沒有玻璃擋住，全程時速20左右。導游說以前乘坐火車，可以直接坐在窗戶上，腿掛在車廂外頭，不過我們乘坐的時候，已經不允許這樣了，但是還是忍不住偷偷試了一下 ↑菲利普島企鵝歸巢 ↑菲利普島企鵝歸巢 【菲利普島—企鵝島】是 澳大利亞 維多利亞州 南部西港海灣口的一座島嶼，島嶼的東側建有橋梁與大陸的 聖雷莫 （San Remo）相連，形狀酷似海豚。島上有企鵝生態保護區、 丘吉爾 農場、考拉保育中心和新諾比司中心等。這裡的企鵝是世界上最小的、身高大約30釐米的神仙小企鵝，樣子憨態可掬，十分可愛，不同於南極的大隻企鵝。當太陽下山，夜幕降臨，一批又一批的小企鵝結隊上岸，一搖一擺地返回自己的巢穴。
去到的時候離企鵝歸巢還有點時間，導游帶我們在島上轉了一圈，去看了野生的灰色袋鼠，據說還有海豹。
觀看企鵝有三種看臺，第一種，普通看臺，面朝大海，位置較多。第二種，優選看臺，在山丘旁邊的偏看臺，離海邊不近。坐在最旁邊位置自然是好的，能近距離看到小企鵝從腳下走過，但坐在朝向大海的位置，就能看到小企鵝成群結隊從海邊上岸，游過水坑到達巢穴的景觀。但無論哪裡，因為回巢時間長，這幾個地方都是可以看到的。只是在最開始的時候，工作人員會要求坐好不許亂動。第三種，地下觀景台，透過玻璃可以近距離觀看小企鵝，感受與小企鵝“臉貼臉”。
企鵝晚上回來是因為怕人為光源刺激眼睛，所以小島這個時候實行燈光管制，沿海邊只設幾盞瓦數極小的白熾燈，一千多米的海邊只有幾盞僅能照見岸邊的小燈泡。（註：由於企鵝非常膽小，“歸巢”又處在傍晚時分，為了避免企鵝們受到驚嚇，所有游客一律禁止拍照和攝像。）為了留個紀念，關閉了閃光燈偷偷拍了兩張照片，還是被工作人員抓到了，差點被轟走，這種行為是非常不對的，請各位不要學我
去之前導游給我們傳授了經驗，在第三批企鵝上岸後，就開始往回撤，能在棧道位置看到小企鵝歸巢的模樣。這樣不僅能看到企鵝上岸，還能看到歸巢，完美！！！ ↑墨爾本 回到市區快十二點了，精神飽滿，毫無睡意，為了安撫這亢奮的大腦，兩人決定去皇冠賭場轉轉。
等電車的時候（CBD區域的電車免費、免費、免費！！！不坐白不坐），碰到祖國同胞向我問路，她們去南十字星火車站，和我同一個方向但是不同號車，問我是在哪邊坐車，我很有信心的幫人家指了路，人家也很相信我的上了車，結果等我自己坐了幾站後才發現坐反方向了 趕緊拉著小伙伴下了車，小伙伴說我們自己坐反了不打緊，我不認識路還給人瞎指揮，要是人家去趕飛機就被我害死了 坐上正確方向的電車後，我還在惦記著那兩位同胞不知道是否意識到自己坐反方向了
下了電車後，還要走一小段路才到賭場。夜深了，空蕩盪的馬路上車也少了，被小伙伴拉著闖了幾個紅燈，還是被幾個歪果仁看到了，不想給祖國爸爸丟臉，兩人一路狂奔一路嘴裡說著ありがとうございます（阿哩嘎豆，日語：謝謝！）跑過之後，狂笑不止 甩鍋給小 日本 ，小 日本 說，這個鍋，我不背。
今晚真是笑點不斷，樂趣多多！！！