「想帶你從吵鬧到安寧」✈ 京都 | 奈良 | 大阪 | 6天5晚の行跡
↑關西國際機場 入境時,由於這個時間都是這班航班的旅客,所以排隊時間並沒多久,幾分鐘便通過了,在入境安檢時,我和舍友被不幸選中,箱包全部被要求打開檢驗,所帶的洗漱包,衣物,一 一清點檢查,還有個小插曲,檢查員指著一個入境違禁品樣圖一個勁問我們有沒有帶this,我倆狂搖頭,nonono,又指著槍支彈葯,我們繼續nonono,最後在一個迷情藥的這裡,問了我倆三次,有沒有帶.....我們故作鎮定的繼續搖頭,後來想想,覺得檢查員可能把我倆當做來日從事不法工作的人員了吧
入境後,直接在達到大廳左手邊的電梯上二樓,路過這裡可以看到對面的客運大樓,我們即將在這裡前往 京都 。 ↑關西國際機場 之前在淘寶購買的icoca卡即將開啟使用,同時我還一起購買了 日本 的Haruka 車票,這個是從 大阪 關西 機場直接前往 京都 的快車票,相對於 南海 電鐵和坐JR 那些,Haruka 算是最快捷的工具了,中途只停靠三站(天王寺,難波, 新 大阪 ),約1個半小時即可到達 京都 。 大阪關西✈️→京都🚄站廳的右手邊就是進站口,左手邊是自動售票區域還有icoca office,在這裡可以進行辦卡和退卡業務,回程時就是在這裡進行的退卡,可以提供中文服務,但是如果卡裡還有餘額沒有使用完,需要扣220日元的服務費。
下了站台,4站臺上停靠的就是今天乘坐的Haruka,看上去很像我們的高鐵列車,更贊的是今天搭乘的居然還是HelloKitty 彩繪列車,運氣超級好! ↑關西國際機場 ↑關西國際機場 ↑關西國際機場 忽略掉已經睜不開眼的單眼皮,還有滿臉油光,紅眼航班真的太辛苦 ↑關西國際機場 購買的票分為自由席和固定席,自由席在4,5,6,7車廂,進入車廂後直接坐就可以,無需對號入座。而固定席就是有座位號碼和車廂的,類似於我們的高鐵一等座那樣的,需要按照車廂座位號就坐。 列車準點開出,帶領我們向著 京都 (KYOTO)前進,速度還是比較快的,車廂內也比較安靜,起碼不會出現賣啤酒飲料礦泉水,花生瓜子 八寶 粥,對於休息不好的旅行者來說,這一個多小時的車程用來補覺再合適不過了。過了不一會,一會列車員出現在我們的眼前,操著一口流利的的日文,然後禮貌的鞠躬為我們檢票,每檢完一張都會禮貌的說上一句“ 阿裡 嘎多故佐伊嘛斯”,雖然在重覆但並不覺得這隻是機械的重覆,而是發自內心的服務致謝。 上午9.35分,抵達 京都 站,也是列車的終點站。 京都 站也是 京都 市區較大的中轉樞紐,前往 嵐山 , 奈良 都要在這裡進行出發或換乘。
可能正好趕上了上班高峰期,站臺上人來人往,但不會顯得混亂,一切都是忙碌而有序,往來的行人都是有序的靠左行進,這讓初來乍到的我倆還真有些不習慣。 ↑京都站 按照谷歌地圖的指引,首先需要出站,再換乘“市營205路”前往預定的民宿入住,但是光出站我倆就花了20分鐘,碩大的指引牌上中文,韓文,日語標註清晰,我們樓上樓下跑了兩個回合,最後終於在問訊處提供中文服務的小姐姐指引下出了站… 其實出站口只要順著車頭行進的方向一直直行就可以了,前進100米左手邊就是。 ↑京都站 由於是自動閘機出站,出站時票被閘機回收了,好後悔沒有留下來做紀念拍照。如果有需要留存做紀念的朋友可以從人工檢票口出站,他會幫你蓋戳後便於你留存。 ↑京都站 出站後映入眼帘的就是 京都 塔,就在 京都 巴士車站的對面,落地 關西 時還是多雲的天氣,到了 京都 就轉成了晴天。在等市營206路前往住所,原定房東要求的入住時間是下午15.00,現在由於航班變動,更改了行程,提前與房東溝通得知,上午前一位房客退房早我們也可以先把行李放進去,省去了我們提著箱子(行李)去景區的不便。 在 Airbnb 愛彼迎網站預定的民宿,距離 京都 站半小時車程,附近的公交站有市46和市營206路等,前往市區鴨川, 京都 站,地鐵站都比較方便,同時附近最近的景點就是金閣寺。
達到房源時,房東還在收拾房源,房源內的陳設看著都很暖心,典型的日式原木風格,同時還是一個百年老宅,雖然從外部看並沒覺得很豪華,可進入了以後發現真的是麻雀雖小五臟俱全,陳設和用品一應俱全,還有一個小院可以晾衣服,二樓為卧室和閱讀區域,一樓為用餐和客廳,洗手間,小倉庫區域,靠近門口還有一個榻榻米房間,可以容納3人就寢。但是房源內是不可以舉報聚會和吸煙的需要註意。
*屋內都有安裝煙霧探測報警器,直接對接住宅區域的警署,同時在房源內和戶外吸煙,都會面臨罰款。
這樣做一來是為了保障房源安全,二來也是盡可能的保證了房源內的無煙處理,畢竟街區房源都是很緊湊,一旦發生火情,很難保證不殃及周邊鄰居。 一樓進門處的榻榻米,真的好像在這裡睡一宿 但又怕太硬,所以都睡在了二樓。 乾濕分離在 日本 的房源內很常見,這間為浴室,配備了浴缸,第一晚由於太困了,加上逛了一個下午的景區,6點便回來泡澡1個小時,還帶了精油彩虹皂,泡的滿身大汗特別舒服。 房源價格,約1100¥RMB(包含了服務費,清潔費和地方稅),在 日本 入住民宿都是需要繳納地方稅的,是常見的,大家不用擔心預訂後被房東額外理由加價。雖然沒有早餐,但在街口有全家便利店,可以買一些速食和麵包,便於第二天早起解決就餐問題。
房東是位 中國 人,會說英語,中文和日語,當時在預訂時關註到是中文房東便第一時間選了這家,並且5分滿分評價,收穫了很多住客的滿分評價,會中文能夠大大減少了語言溝通不便而造成的困難。與房東簡短交接後,我們便開始第一站行程,金閣寺。 金閣寺篇門票:400日元
營業時間:09.00-17.00 ↑金閣寺 ↑いただき 金閣寺 金閣寺,又名鹿苑寺,其中,內外都貼滿了金箔的三層樓閣建築(舍利殿)也被稱為金閣,包括舍利殿在內的寺院整體也被稱為金閣寺(きんかくじ)。該寺為相國寺的山外塔頭寺院。鹿苑寺寺名源自於寺院的創立者即室町幕府3代將軍足利義滿的法號·鹿苑院殿。山號為北山(ほくざん)。寺紋為五七桐。該寺院是在義滿死後,將他原來的北山山莊改成的寺院。舍利殿本是室町時代前期北山文化的代表建築,但是於昭和25年(1950年)的金閣寺放火事件中被完全燒毀,並於昭和30年(1955年)重建。
平成6年(1994年)12月,鹿苑寺全境作為“古都 京都 的文化財”的一部分被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產中的重要歷史建築。 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 此處因為景點不多,加上從落地後一直沒有吃飯,和伙伴就前往下一站,鴨川。
在景區門口乘坐市營巴士,到市區的地方下車,在公交車上,車內的顯示器會顯示中日以及英文,出發前請仔細確認所對應的站名,還有中途停靠站。因為有些車站如果沒有人下車,司機便不會停靠,如果需要下車,可以按下座位附近扶手和窗邊的黃色按鈕,這樣司機就知道你下站會下車,便會停靠車站。
與國內不同的是, 日本 的公交車一般多為後門上車,前門下車,後車如果上車沒有讀卡機,則是下車刷卡,類似於我們國內的單程單一票價車,下車時在前門直接刷icoca卡完成扣費。比較意外的是, 日本 公交車停靠時,車廂都會稍微傾斜從而降低車身與站台的高度,便於老人和不便的乘客上下車。由此可見, 日本 國家的服務水平位居前列不是沒有原因的。
【由於 日本 對於公共區域拍照的行為比較敏感,所以部分內容並沒有拍照詳解。】
入境後,直接在達到大廳左手邊的電梯上二樓,路過這裡可以看到對面的客運大樓,我們即將在這裡前往 京都 。 ↑關西國際機場 之前在淘寶購買的icoca卡即將開啟使用,同時我還一起購買了 日本 的Haruka 車票,這個是從 大阪 關西 機場直接前往 京都 的快車票,相對於 南海 電鐵和坐JR 那些,Haruka 算是最快捷的工具了,中途只停靠三站(天王寺,難波, 新 大阪 ),約1個半小時即可到達 京都 。 大阪關西✈️→京都🚄站廳的右手邊就是進站口,左手邊是自動售票區域還有icoca office,在這裡可以進行辦卡和退卡業務,回程時就是在這裡進行的退卡,可以提供中文服務,但是如果卡裡還有餘額沒有使用完,需要扣220日元的服務費。
下了站台,4站臺上停靠的就是今天乘坐的Haruka,看上去很像我們的高鐵列車,更贊的是今天搭乘的居然還是HelloKitty 彩繪列車,運氣超級好! ↑關西國際機場 ↑關西國際機場 ↑關西國際機場 忽略掉已經睜不開眼的單眼皮,還有滿臉油光,紅眼航班真的太辛苦 ↑關西國際機場 購買的票分為自由席和固定席,自由席在4,5,6,7車廂,進入車廂後直接坐就可以,無需對號入座。而固定席就是有座位號碼和車廂的,類似於我們的高鐵一等座那樣的,需要按照車廂座位號就坐。 列車準點開出,帶領我們向著 京都 (KYOTO)前進,速度還是比較快的,車廂內也比較安靜,起碼不會出現賣啤酒飲料礦泉水,花生瓜子 八寶 粥,對於休息不好的旅行者來說,這一個多小時的車程用來補覺再合適不過了。過了不一會,一會列車員出現在我們的眼前,操著一口流利的的日文,然後禮貌的鞠躬為我們檢票,每檢完一張都會禮貌的說上一句“ 阿裡 嘎多故佐伊嘛斯”,雖然在重覆但並不覺得這隻是機械的重覆,而是發自內心的服務致謝。 上午9.35分,抵達 京都 站,也是列車的終點站。 京都 站也是 京都 市區較大的中轉樞紐,前往 嵐山 , 奈良 都要在這裡進行出發或換乘。
可能正好趕上了上班高峰期,站臺上人來人往,但不會顯得混亂,一切都是忙碌而有序,往來的行人都是有序的靠左行進,這讓初來乍到的我倆還真有些不習慣。 ↑京都站 按照谷歌地圖的指引,首先需要出站,再換乘“市營205路”前往預定的民宿入住,但是光出站我倆就花了20分鐘,碩大的指引牌上中文,韓文,日語標註清晰,我們樓上樓下跑了兩個回合,最後終於在問訊處提供中文服務的小姐姐指引下出了站… 其實出站口只要順著車頭行進的方向一直直行就可以了,前進100米左手邊就是。 ↑京都站 由於是自動閘機出站,出站時票被閘機回收了,好後悔沒有留下來做紀念拍照。如果有需要留存做紀念的朋友可以從人工檢票口出站,他會幫你蓋戳後便於你留存。 ↑京都站 出站後映入眼帘的就是 京都 塔,就在 京都 巴士車站的對面,落地 關西 時還是多雲的天氣,到了 京都 就轉成了晴天。在等市營206路前往住所,原定房東要求的入住時間是下午15.00,現在由於航班變動,更改了行程,提前與房東溝通得知,上午前一位房客退房早我們也可以先把行李放進去,省去了我們提著箱子(行李)去景區的不便。 在 Airbnb 愛彼迎網站預定的民宿,距離 京都 站半小時車程,附近的公交站有市46和市營206路等,前往市區鴨川, 京都 站,地鐵站都比較方便,同時附近最近的景點就是金閣寺。
達到房源時,房東還在收拾房源,房源內的陳設看著都很暖心,典型的日式原木風格,同時還是一個百年老宅,雖然從外部看並沒覺得很豪華,可進入了以後發現真的是麻雀雖小五臟俱全,陳設和用品一應俱全,還有一個小院可以晾衣服,二樓為卧室和閱讀區域,一樓為用餐和客廳,洗手間,小倉庫區域,靠近門口還有一個榻榻米房間,可以容納3人就寢。但是房源內是不可以舉報聚會和吸煙的需要註意。
*屋內都有安裝煙霧探測報警器,直接對接住宅區域的警署,同時在房源內和戶外吸煙,都會面臨罰款。
這樣做一來是為了保障房源安全,二來也是盡可能的保證了房源內的無煙處理,畢竟街區房源都是很緊湊,一旦發生火情,很難保證不殃及周邊鄰居。 一樓進門處的榻榻米,真的好像在這裡睡一宿 但又怕太硬,所以都睡在了二樓。 乾濕分離在 日本 的房源內很常見,這間為浴室,配備了浴缸,第一晚由於太困了,加上逛了一個下午的景區,6點便回來泡澡1個小時,還帶了精油彩虹皂,泡的滿身大汗特別舒服。 房源價格,約1100¥RMB(包含了服務費,清潔費和地方稅),在 日本 入住民宿都是需要繳納地方稅的,是常見的,大家不用擔心預訂後被房東額外理由加價。雖然沒有早餐,但在街口有全家便利店,可以買一些速食和麵包,便於第二天早起解決就餐問題。
房東是位 中國 人,會說英語,中文和日語,當時在預訂時關註到是中文房東便第一時間選了這家,並且5分滿分評價,收穫了很多住客的滿分評價,會中文能夠大大減少了語言溝通不便而造成的困難。與房東簡短交接後,我們便開始第一站行程,金閣寺。 金閣寺篇門票:400日元
營業時間:09.00-17.00 ↑金閣寺 ↑いただき 金閣寺 金閣寺,又名鹿苑寺,其中,內外都貼滿了金箔的三層樓閣建築(舍利殿)也被稱為金閣,包括舍利殿在內的寺院整體也被稱為金閣寺(きんかくじ)。該寺為相國寺的山外塔頭寺院。鹿苑寺寺名源自於寺院的創立者即室町幕府3代將軍足利義滿的法號·鹿苑院殿。山號為北山(ほくざん)。寺紋為五七桐。該寺院是在義滿死後,將他原來的北山山莊改成的寺院。舍利殿本是室町時代前期北山文化的代表建築,但是於昭和25年(1950年)的金閣寺放火事件中被完全燒毀,並於昭和30年(1955年)重建。
平成6年(1994年)12月,鹿苑寺全境作為“古都 京都 的文化財”的一部分被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產中的重要歷史建築。 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 ↑いただき 金閣寺 此處因為景點不多,加上從落地後一直沒有吃飯,和伙伴就前往下一站,鴨川。
在景區門口乘坐市營巴士,到市區的地方下車,在公交車上,車內的顯示器會顯示中日以及英文,出發前請仔細確認所對應的站名,還有中途停靠站。因為有些車站如果沒有人下車,司機便不會停靠,如果需要下車,可以按下座位附近扶手和窗邊的黃色按鈕,這樣司機就知道你下站會下車,便會停靠車站。
與國內不同的是, 日本 的公交車一般多為後門上車,前門下車,後車如果上車沒有讀卡機,則是下車刷卡,類似於我們國內的單程單一票價車,下車時在前門直接刷icoca卡完成扣費。比較意外的是, 日本 公交車停靠時,車廂都會稍微傾斜從而降低車身與站台的高度,便於老人和不便的乘客上下車。由此可見, 日本 國家的服務水平位居前列不是沒有原因的。
【由於 日本 對於公共區域拍照的行為比較敏感,所以部分內容並沒有拍照詳解。】