【緬甸】赤腳逐日，佛國棉麻

【瑞光大 金塔 Shwedagon Pagoda】
與 柬埔寨 的 吳哥窟 、 印度尼西亞 的 婆羅浮屠 一起，被譽為“ 東南亞 三大古跡”，再加上 中國 的萬里長城和 印度 的泰姬·馬哈爾陵，統稱為“東方五大奇觀”。塔身是真的金塊製成，與大多數佛塔不同的是，此塔是8邊形，分別供奉8個生肖，為什麼是八個呢？因為 緬甸 人覺得一星期七天，不同時間出生的人都有不同的命運，把星期三分為上下兩天，於是一周就由八個神明守護。 其實我鏡頭有局限，沒能拍出那種聖潔的感覺，親臨其境的時候才真的能感受大 金塔 的氣派和祥和。
很多塔頂上有金玲，風吹著噹噹響，悅耳又莊重。像是瞬間脫離凡事俗塵，人間又值得了。
手機錄了一段，真的很沁人心脾
我最喜歡的一個寶塔，翡翠綠的琉璃片拼接，在一片金色海洋中鶴立雞群 寶 塔里 面有虔誠的人在跪拜在念經，也有人默默打瞌睡或者乘涼。但又何妨，都是予世人方便，不正是佛之所願嗎 一群小和尚，像是凡心未定，還在東張西望。 置身其間的時候會被周圍的環境感染，祥和的下午，地面一點點熱氣，卻很自然的願意靜靜坐在一旁，冥想深思
當然也會來一場突如其來的太陽雨，躲進寶 塔里 面，被佛光照護一下 背光 一群sailors 【中央火車站 火車環游】
仰光 的小火車是 日本 新乾 線退役的舊火車，想到曾經的殖民史，其實很心酸。 中央火車站離大 金塔 甚近，可惜不太游客friendly，幾乎全是緬文，看運氣能不能碰上會英文的工作人員。
我倒覺得大家不必特意去尋找某一個路線， 比如 我們因為要趕去jj bus車站去 蒲甘 ，所以正好就坐火車去靠那邊較近的車站，也就是離機場不遠的那個mingaladon 火車站非常破舊，請上二樓購票 開始的幾站人還不多，漸漸的當地人就會充滿車廂 如你所見，沒有空調，不關車門，行駛的時候還左右晃動，但是票價200kyat可以體會當地民生，確實是不錯的體驗 其中賣水果雞蛋的小販穿梭其中，生意蠻好，露出滿意的微笑 而且車上也沒人檢票，看起來是靠自覺。
這是另一種車型 一個小時左右到達mingalagon，再grab去了jj bus 站，附近竟然有kfc，我們也是驚獃了。稍作休息後，就踏上了去 蒲甘 的旅程。jj bus的review還請移步交通部分 網上扒圖，侵刪 day2:蒲甘|巡禮早上六點左右到達 蒲甘 ，天還是黑矇矇的，司機已經拿著我的名字牌恭候多時。
本想著碰碰運氣看酒店能不能early checkin，沒想到還真讓我們checkin了！
酒店員工實在nice，服務周到，更多點評請移步住宿
休息片刻，大概八點多我們便開始了在 蒲甘 的佛塔巡禮。八點多已經沒有熱氣球了喲。

蒲甘 是位於 緬甸 中部平原， 伊洛 瓦底江東畔的一座歷史文化古都，是佛教文化遺址，與 柬埔寨 吳哥窟 、印尼 婆羅浮屠 並稱為 東南亞 “三大佛教聖地”，也在今年終於被列入世界文化遺產名錄。
以下簡介來自 中國 駐 緬甸 大使館：
蒲甘 城已有1800多年的歷史， 緬甸 第一個中央集權的封建王朝 蒲甘 王朝即建都於此。佛 塔林 立是 蒲甘 最壯美的景觀，據傳最多時曾達40多萬座，被譽為“ 萬塔 之城”，現仍存有兩千多座。這些佛塔建築形狀不同，風格多樣，或宏偉壯觀，或小巧精緻，塔內還有許多精美的石刻、壁畫及佛祖造像，充分顯示了 緬甸 人民的聰明智慧和創造才能，是研究 緬甸 的歷史、宗教、建築和文字的重要歷史資料。
1975年7月， 蒲甘 地區發生6.8級地震，百分之八十的佛塔遭到不同程度破壞，事後緬政府進行了修複。現政府執政後，又對 蒲甘 地區的佛塔進行了大規模的修繕。 大多數出名的佛塔在老 蒲甘 ， 蒲甘 平原上大型佛塔相對沒有那麼密集，雖然皇宮酒店和暸望塔在 蒲甘 平原上，而酒店通常在新 蒲甘 ，於是如果只有一天時間，我們還是推薦老 蒲甘 巡游 網上扒圖，侵刪

我們的旅程從 良烏 市場開始。 良烏 市場算是當地有名的market，非常原始。游客不算多，但是面對越來越多前來體驗的游客， 蒲甘 人也開始逐漸提高價格，像游客兜售旅游產品了
個人覺得稍微貴一點沒關係， 蒲甘 這樣的地 方正 靠旅游業慢慢改善，希望他們的人民能過得更好，並保持一份善良 這樣的集市其實 中國 也不少 髒亂差是常態，混合著動物大便的臭味