尋味英倫|環不列顛自駕心得及攻略（超7000字詳盡實用乾貨）

↑倫敦希思羅國際機場 ↑倫敦希思羅國際機場 儀錶盤和多媒體顯示屏上都可以顯示車子自帶的導航，並可以分別設置不同的比例。我們還使用了手機Google地圖來做修正參考，遇到不一致的地方，我們99%選擇信任谷歌地圖。
↑倫敦希思羅國際機場 2、要弄清楚各項條款及收費項目之後再簽字確認
信用卡刷過預售權後工作人員會打印一個小票並且讓你簽字，在簽字之前一定要把所有的款項看清楚！如果有疑問不要不好意思，一定要馬上問！
下圖是我們的小票，很長，我分了兩段來拍。
放大來看，我分別解釋一下：
這是小票的頂部，主要是一些通用信息， 比如 車行的名稱、地址，訂單號，什麼的。右邊的Register no 就是車牌號，Veh. Type : audi A3 Sal 是車輛型號，我們這個是運動版奧迪A3, 後面的PET是指車輛使用汽油。 這個就是收費部分。
這次在希思羅機場，小票上多三項費用。一是額外增加駕駛員費用，17天 108.25鎊，二是不必滿油還車的油費和服務費63.8磅，通過後來對油價的計算，感覺這63磅也差不多，只不過最後還車的時候沒控制好還有兩格多油，有點兒虧，但是比較省心了。 第三個費用比較奇葩，叫做Prenium Location Fee，收了116.04鎊，真是相當的貴，嚇得我一哆嗦。問了櫃臺，說是機場提車都要收這筆費用，所有的公司都一樣的，這其實是車行代政府收的。後來打電話給租租車問了這筆費用，答覆說是有這筆費用，並沒有包含在之前付過的款項裡面。在這裡給租租車提個建議，這個機場專有的Prenium Location Fee網站上沒有顯示也沒有說明，建議之後最好能補充一下，這個差不多相當於整個租車費用增加了20%。 以上所有費用均需另付20%的稅費。 這個是車輛狀況，可以看到有損傷的地方，都已經做了標記。
3、關於驗車
驗車其實挺簡單，車行打印出來的單據上會註明這輛車之前就存在的一些問題， 比如 劃痕啊、碰撞痕跡、輪胎磨損之類的，你可以拿著對照車身檢查。如果有漏掉的，可以讓工作人員進行補充修改並拍照自己留個記錄。我們這麼多次出國自駕，目前還沒遇到過在驗車方面有什麼爭議，也可能因為都是Herz，Anix，SixT和EuropCar這種大公司，還是很誠信的。
下圖是我們驗車時覺得比較明顯的地方拍下的照片，後來對照車行打印出來的小票，上面已經都列出來了。
輪轂刮傷痕跡 輪胎左邊車身漆面損傷 前保險杠擦傷掉漆 Sixt租車沒有備胎，也沒有任何工具，跟我們國內很不一樣。特意問了工作人員，他們答覆說因為救援是24小時的，車子出問題了就打電話叫救援，他們不允許客戶自己修車，所以不提供備胎和工具。不過，我聽說， 英國 人的響應速度可是不怎麼快，換個輪胎等救援等四五個小時的也是很常見的，只能但願自己不要碰上這樣的事情了。

在這裡放一張儀錶盤警示燈的圖例，方便理解含義，請參見下圖：
4、有兩個方面補充一下：
1/在租租車或者國內類似平臺上購買的全險，與當地補充險的區別是，如果車子出了事故或者剮蹭，需要我們先墊付維修費用，收好單據後回來在租租車協助下進行全額賠付，在櫃臺購買當地保險則不用自己墊付，直接由租車公司處理就可以了。
下圖裡面畫圈圈的1000英鎊，就是車行說如果車輛發生事故，要先從我的卡裡扣款1000鎊來維修。我們在租租車購買了超級全險，回國之後可以拿齊跟保險公司進行理賠。
2/雖說我在國外自駕很多次了，只是好幾年不開右舵左行的車，心裡還是有點打鼓。有個定居 倫敦 十幾年的朋友聽我們說怕前兩天不熟練開得慢時阻擋後車可能被鄙視，就建議我們買一個P（New Driver）的標誌貼在後面，哈哈，妥妥地，頭兩天，鄉村小路限速50邁（約80公里），開40邁（約65公里），真沒人在後面滴我們啦 。
建議臉皮薄不想被人在後面按喇叭的同學購買一份，2鎊一份含2張，加油站的服務超市有賣。
這是個磁力貼，大概20公分的正方形，可以直接放置在車子的金屬前蓋和尾箱蓋上，不會掉下來的。
行車註意事項1/因為 英國 和英聯邦是右舵左行車，與我們國內相反，所以拿到車後，先別急著上路。如果有條件，可
以在停車場里多轉幾圈，以便熟悉車輛操作和靠左行駛的規則。
2/直行時靠道路左邊行駛，拐彎時務必記得“左轉貼邊轉，右轉拐大彎“。
3/ 英國 高速無論是兩車道還是三車道，基本都是靠左道行駛的，經常看到右邊兩條車道是空的，大家超
完車之後都會回到左車道上來。如果是四車道，走最左邊的兩條車道，右邊兩條也是超車道，不能長
時間行車。
4/兩個多星期開下來，覺得最難的部分其實是環島。車輛一旦進入環島區域，就如同進入一個高速的轉
盤，沒有人預期會減速或剎停，在環島內這樣做很容易出事故。

環島標識：
 英國 環島各式各樣，大到兩個環島相連有6-7個出口，小到十字路口中間用油漆塗個井蓋大小的圓圈或者白點。
 英國 十字路口紅綠燈少，基本都用環島解決，一定要記得是左轉進入環島，然後順時針開。
 而且環島不只是要按順時針轉，還需要提前進入相應的車道。
 有的環島在進入環島的時候有紅綠燈，有的環島在環島中間有紅綠燈。一定要註意你行駛方向的指示燈。左轉和直行看路左邊的燈，右轉看路右邊的燈。如果沒有紅綠燈，那就必須要在進入環島的時候減速停車， 禮讓 右側已經在環島內的車輛。再重覆一遍，註意一定要 禮讓 右側已經在環島內的車輛！
 很多環島在進入之前就已經分車道了。儘量在進入環島前找好相應引導車道，在環島內變道是一定會被鄙視的哦。 比如 準備在第一個第二個出口駛出的車要在進入環島的時排在最左側（最外側）車道，如果在環島第三、四齣的要在中間車道或右側車道，以此類推。如果你的出口比較靠後，那一定是從相對右側的車道進入，每過一個出口，你的車道會依次向外匯入，等到了你的出口的時候，基本就是最外側了。
使用谷歌導航的話，語音提示一般會提前幾秒鐘播報，經常會有點在前面的出口就讓你轉出去的錯覺，建議一定要提前放大並看清楚導航的圖像，以圖像為準，多走幾次就習慣不會再出錯了。

下麵是一個五分鐘的動畫視頻，詳細介紹了環島的交通規則，建議多看兩遍。
http://vd2.bdstatic.com/mda-iebh3kkyb2sehfd5/sc/mda-iebh3kkyb2sehfd5.mp4

5/ 英國 高速
英國 的高速很少有像我們國內這樣的匝道入口，基本上就是普通公路開著開著，就轉換到有隔離帶的高速了，限速也從一般公路的60邁提高到70邁，相當於110公里時速。大部分的高速是免費的，M1和M6會有收費，如果有收費，都會有個收費站口，選擇投幣或者刷信用卡 通道 進行繳費。
我們 從 劍橋 往南去到南部的白崖 伊斯特本 的七姐妹國家公園的時候，走M25，也是要收費的，不過不是高速公路的費用，是Cross的通行費，無論你選擇過橋還是過隧道，都需要在網上繳納這個通行費，單次2.5鎊，時限是第二天的午夜12點之前，否則被開罰單哦。 ↑英國 一路上有十幾個這樣的電子顯示牌提示過往車輛需要繳費。 ↑英國 下麵是我們的繳費單，可以看到繳費登錄的網站信息。 6/ 英國 的鄉村公路和山路
鄉村公路很窄! 山路也很窄！不過 英國 人開車挺快的，大家都很遵守規則，所以十幾天開下來，也沒碰到過什麼事故現場。一般公路半封閉限速60邁，未封閉的50邁，鄉鎮和村莊中心限速30邁。
↑英國 ↑天空島 ↑英國 英國 鄉村和天空島很多這樣的單車道，會車時需要在寬一點的地方停車讓路。
進入這些道路前一般會有路牌提示Passing way, 每隔30-40米會有一個讓車暫停區域，對方車讓行時，記得招手錶示感謝；自己讓車給對方時，對方招手感謝你也最好招手錶示不用謝；這是 英國 開車的基本禮儀。 ↑英國 稍好一點的是樣的雙向單車道，限速一般40-50邁，大貨車也是開的呼呼響不帶減速的。就連小小的老爺車也開得飛快一溜煙兒。 ↑英國 英國 的鄉村道路雖然窄小，不過鄉村風景確實值得一看。在這裡放幾張鄉村小鎮，大家領略一下 英國 鄉村的寧靜與祥和。