『夏·初游歐洲』童話不只是兒時的夢想,德國.丹麥.瑞士13日
↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 【建築篇】 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 【動物篇】 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 【工廠篇】 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 【游樂項目篇】 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 【購物篇】 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ↑比隆樂高樂園 ▲2014年出的全球限量版LEGO House模型, 丹麥 BIG工作室設計的LEGO House建成後將作為樂高的游客接待中心,▼ 比隆 鎮上在建的LEGO House。
這款限量版的模型樂高樂園的商店中沒有出售,我們趕回樂高度假村的商店才購買到,價格比某寶便宜。 ↑比隆樂高樂園 我們在度假村門口的免費班車站點坐上了16:14的384路車,因為循環班車的方向問題,我們有幸坐車觀光了整個小鎮街區,看到了在建的LEGO House。(LEGO House已於2017年9月28日正式開放,3歲至13歲票價:199 丹麥 克朗,3歲以下(有大人陪伴):免費。LEGO House都開了,我的游記還沒寫完 。)
16:50左右到達 比隆 機場,打印登機牌,用晚餐,18:45的航班返回 法蘭克福 。 ↑比隆 ▲飛機上俯拍 比隆 Billund。 ↑比隆 20:10航班抵達 法蘭克福 機場,下飛機後機場巴士帶著我們行駛了很遠,簡直就是帶我們參觀機場的節奏。我們經過了機場檢修倉庫,還參觀了行李分揀和運輸系統。
回到航站樓後,我們前往T2航站樓租車櫃臺,根據指示很容易找到,各公司的櫃臺都集中在一起。 ↑法蘭克福機場 ▲租車英文交流真的好難,因為會有很多和車有關的單詞,超我們能力範圍了。工作人員跟我們確認車型,還畫圖給我們確認,我們告知是需要Wagon,因為我們訂單租用的是“奔馳 E Class 旅行版 或同組車型”。
拿到車鑰匙,前往取車,結果發現一再確認下的Wagon,還是給我們的Sedan,“奔馳 E Class 旅行版”和“奔馳 E Class 轎車版”一是存在價格差異的,二是行李空間無法滿足我們的需求。前面取車就覺得工作人員的態度,和一再確認的過程有問題。
返回租車櫃臺,同工作人員交涉,態度不好,溝通困難。租車是通過租租車平臺下單的,想起平臺有提供24小時熱線服務,撥打了電話,說明情況,租租車的客服人員很快幫我們完成溝通,Hertz的工作人員極不情願的重新換給了我們新的車鑰匙,“VOLVO V70 旅行版”。表揚下租租車的熱線服務,我們撥打時已是國內凌晨3點左右。
提車時註意檢查車況,避免後續麻煩,我們因為購買了全險,沒太關註。 法蘭克福 機場離市區不遠,但因為攜帶的TOMTOM導航電源線接觸有問題,我們磕磕碰碰、惶惶恐恐中,終於回了酒店。停車場停車、辦理入住、取行李,22:15終於在房間安頓下來。 D05:教堂,法蘭克福-科布倫茨-科隆2016年8月1日(周一) 天氣: → →
行程: 法蘭克福 \- 科布倫茨 德意志之角 - 科隆 霍亨索倫橋 - 科隆 大教堂
自駕行程從今天開始,出發前先來聊下駕駛攻略。
德國 和 瑞士 都是右行國家,路況和司機的素質都比國內高,很容易上手。
道路標誌: 德國 的交通標識和國內基本相同,最大的區別是很多沒有信號燈的道路,如鄉間公路,有先行權標識。像我們一般都是在主路上,是有優先權的。其實記住的原則就是,你在主路上,暢通無阻往前開;你從輔路進入主路,一定要等主路上的車輛過去後才能併入。 歐洲 的司機們是很遵守交通規則的,不用擔心國內的那種搶道的情況。有一條很重要的你還需要記住:行人優先。
駕駛攻略: 德國 的高速不收費、不限速,一般為兩車道或三車道,速度不夠不要去占用最里的超車道。三車道的高速最好開,如果不是要出高速,在中間道開即可。因為路基質量好,大家開車又規矩, 德國 的高速上140-150的速度感也就國內高速110-120的感覺。一般開上一程即能習慣。
進出高速的時候,提前變道,Ausfahrt為高速公路出口的意思。
德國 的高速路上服務區非常多,規模大小不等,有些很小的就是讓大車司機臨時休息的。大規模的休息區,設施齊全的那種,可以用餐,可以加油,有商店,一般提前2km就會有提示牌,各類圖形圖標非常好辨識。
德國 的鄉村公路上基本都沒有信號燈,很多路口都是環島設置,進入環島時也需按順序駛入和駛出,搞不清沒關係,你進出時稍作等待著,如果應該是你的路權, 德國 的司機們會很友好的示意我們,讓我們先行。不要惡意搶道,不要惹人厭,就能得到很多幫助。
德國 各城市市區的道路比較難駕駛,路口短,道路窄,導航一般才提前500m作提示,稍不留神就會錯過路口。去的城市中,最難駕駛的要數 慕尼黑 了。其實,如果自駕不妨把酒店選擇在城市外圍,再通過公共交通進入城區。
導航使用:我們使用的租租車免費租用的IGO9導航,設備界面比較大,開車時查看更方便。高速公路 上高 速行駛時,攜帶的wifi設備網絡會不穩定,導致手機網絡登不上,還是建議帶個導航。
導航儀上錄入目的時,一定要精確。最簡單的方式在選擇國家、城市後,錄入郵編地址, 德國 的一般為5位數字,可以精確的定位。我們一般都是隔夜把第二天要去的地址保存好。 回歸正題,11:00左右,我們到酒店附近的停車場取車。
▼將進入停車場時拿的停車票,插入自助繳費機,繳款完畢後,系統會記錄付款信息,出停車場時插入閘機識別即可。 ↑法蘭克福 ▲正式出發前,再來一輪科普
第一張白色單據:停車場自助或人工繳費停車票,先停車後繳費。
第二張白色單據:咪表繳費單,先繳費後停車,票據需放置在擋風玻璃上,一般為路邊停車位。
第三張藍色單據:高速公路服務區使用洗手間需要自助繳費,繳費的時候千萬記得拿這個單據,在服務區的商店和餐廳消費時,可以當錢用。一開始不知道這個票據的用途,我們沒拿,為資本主義貢獻了不少。
第四張黃色單據:這是在菲森游覽 新天鵝堡 時,停車場的停車票,人工收費,需放置在前擋風玻璃上。
開始有車了,我們忽然想起來, 德國 的飲料瓶有回收機制,可以在大型超市回收機上回收後,將打印的票據當錢用。又為資本主義貢獻了。
因為這個回收機制,所以飲料瓶 = 錢, 德國 還是可以見到一些經濟不好的人,尤其是老年人,在機場、街頭撿拾飲料瓶,這點和國內蠻像。
後面的行程中,攢飲料瓶也成為了一項有趣的消遣活動。
出發,120公裡外的 科布倫茨 。 ↑德國高速及公路沿途風景 ↑德國高速及公路沿途風景 法蘭克福 出發時,還是晴天。到了, 科布倫茨 ,天已是陰沉沉的。
到了 科布倫茨 德意志之角附近,一路的停車場全滿,最後只能折回1km外的停車場停車後,再步行前往,此時已近13:30。 ↑科布倫茨 ▲德意志之角Deutsches Eck是萊茵河和 摩澤爾 河的交匯處,這裡豎立著一座威廉皇帝紀念品,是 德國 統一的象徵。
【 摩澤爾 河一側】 ↑科布倫茨
這款限量版的模型樂高樂園的商店中沒有出售,我們趕回樂高度假村的商店才購買到,價格比某寶便宜。 ↑比隆樂高樂園 我們在度假村門口的免費班車站點坐上了16:14的384路車,因為循環班車的方向問題,我們有幸坐車觀光了整個小鎮街區,看到了在建的LEGO House。(LEGO House已於2017年9月28日正式開放,3歲至13歲票價:199 丹麥 克朗,3歲以下(有大人陪伴):免費。LEGO House都開了,我的游記還沒寫完 。)
16:50左右到達 比隆 機場,打印登機牌,用晚餐,18:45的航班返回 法蘭克福 。 ↑比隆 ▲飛機上俯拍 比隆 Billund。 ↑比隆 20:10航班抵達 法蘭克福 機場,下飛機後機場巴士帶著我們行駛了很遠,簡直就是帶我們參觀機場的節奏。我們經過了機場檢修倉庫,還參觀了行李分揀和運輸系統。
回到航站樓後,我們前往T2航站樓租車櫃臺,根據指示很容易找到,各公司的櫃臺都集中在一起。 ↑法蘭克福機場 ▲租車英文交流真的好難,因為會有很多和車有關的單詞,超我們能力範圍了。工作人員跟我們確認車型,還畫圖給我們確認,我們告知是需要Wagon,因為我們訂單租用的是“奔馳 E Class 旅行版 或同組車型”。
拿到車鑰匙,前往取車,結果發現一再確認下的Wagon,還是給我們的Sedan,“奔馳 E Class 旅行版”和“奔馳 E Class 轎車版”一是存在價格差異的,二是行李空間無法滿足我們的需求。前面取車就覺得工作人員的態度,和一再確認的過程有問題。
返回租車櫃臺,同工作人員交涉,態度不好,溝通困難。租車是通過租租車平臺下單的,想起平臺有提供24小時熱線服務,撥打了電話,說明情況,租租車的客服人員很快幫我們完成溝通,Hertz的工作人員極不情願的重新換給了我們新的車鑰匙,“VOLVO V70 旅行版”。表揚下租租車的熱線服務,我們撥打時已是國內凌晨3點左右。
提車時註意檢查車況,避免後續麻煩,我們因為購買了全險,沒太關註。 法蘭克福 機場離市區不遠,但因為攜帶的TOMTOM導航電源線接觸有問題,我們磕磕碰碰、惶惶恐恐中,終於回了酒店。停車場停車、辦理入住、取行李,22:15終於在房間安頓下來。 D05:教堂,法蘭克福-科布倫茨-科隆2016年8月1日(周一) 天氣: → →
行程: 法蘭克福 \- 科布倫茨 德意志之角 - 科隆 霍亨索倫橋 - 科隆 大教堂
自駕行程從今天開始,出發前先來聊下駕駛攻略。
德國 和 瑞士 都是右行國家,路況和司機的素質都比國內高,很容易上手。
道路標誌: 德國 的交通標識和國內基本相同,最大的區別是很多沒有信號燈的道路,如鄉間公路,有先行權標識。像我們一般都是在主路上,是有優先權的。其實記住的原則就是,你在主路上,暢通無阻往前開;你從輔路進入主路,一定要等主路上的車輛過去後才能併入。 歐洲 的司機們是很遵守交通規則的,不用擔心國內的那種搶道的情況。有一條很重要的你還需要記住:行人優先。
駕駛攻略: 德國 的高速不收費、不限速,一般為兩車道或三車道,速度不夠不要去占用最里的超車道。三車道的高速最好開,如果不是要出高速,在中間道開即可。因為路基質量好,大家開車又規矩, 德國 的高速上140-150的速度感也就國內高速110-120的感覺。一般開上一程即能習慣。
進出高速的時候,提前變道,Ausfahrt為高速公路出口的意思。
德國 的高速路上服務區非常多,規模大小不等,有些很小的就是讓大車司機臨時休息的。大規模的休息區,設施齊全的那種,可以用餐,可以加油,有商店,一般提前2km就會有提示牌,各類圖形圖標非常好辨識。
德國 的鄉村公路上基本都沒有信號燈,很多路口都是環島設置,進入環島時也需按順序駛入和駛出,搞不清沒關係,你進出時稍作等待著,如果應該是你的路權, 德國 的司機們會很友好的示意我們,讓我們先行。不要惡意搶道,不要惹人厭,就能得到很多幫助。
德國 各城市市區的道路比較難駕駛,路口短,道路窄,導航一般才提前500m作提示,稍不留神就會錯過路口。去的城市中,最難駕駛的要數 慕尼黑 了。其實,如果自駕不妨把酒店選擇在城市外圍,再通過公共交通進入城區。
導航使用:我們使用的租租車免費租用的IGO9導航,設備界面比較大,開車時查看更方便。高速公路 上高 速行駛時,攜帶的wifi設備網絡會不穩定,導致手機網絡登不上,還是建議帶個導航。
導航儀上錄入目的時,一定要精確。最簡單的方式在選擇國家、城市後,錄入郵編地址, 德國 的一般為5位數字,可以精確的定位。我們一般都是隔夜把第二天要去的地址保存好。 回歸正題,11:00左右,我們到酒店附近的停車場取車。
▼將進入停車場時拿的停車票,插入自助繳費機,繳款完畢後,系統會記錄付款信息,出停車場時插入閘機識別即可。 ↑法蘭克福 ▲正式出發前,再來一輪科普
第一張白色單據:停車場自助或人工繳費停車票,先停車後繳費。
第二張白色單據:咪表繳費單,先繳費後停車,票據需放置在擋風玻璃上,一般為路邊停車位。
第三張藍色單據:高速公路服務區使用洗手間需要自助繳費,繳費的時候千萬記得拿這個單據,在服務區的商店和餐廳消費時,可以當錢用。一開始不知道這個票據的用途,我們沒拿,為資本主義貢獻了不少。
第四張黃色單據:這是在菲森游覽 新天鵝堡 時,停車場的停車票,人工收費,需放置在前擋風玻璃上。
開始有車了,我們忽然想起來, 德國 的飲料瓶有回收機制,可以在大型超市回收機上回收後,將打印的票據當錢用。又為資本主義貢獻了。
因為這個回收機制,所以飲料瓶 = 錢, 德國 還是可以見到一些經濟不好的人,尤其是老年人,在機場、街頭撿拾飲料瓶,這點和國內蠻像。
後面的行程中,攢飲料瓶也成為了一項有趣的消遣活動。
出發,120公裡外的 科布倫茨 。 ↑德國高速及公路沿途風景 ↑德國高速及公路沿途風景 法蘭克福 出發時,還是晴天。到了, 科布倫茨 ,天已是陰沉沉的。
到了 科布倫茨 德意志之角附近,一路的停車場全滿,最後只能折回1km外的停車場停車後,再步行前往,此時已近13:30。 ↑科布倫茨 ▲德意志之角Deutsches Eck是萊茵河和 摩澤爾 河的交匯處,這裡豎立著一座威廉皇帝紀念品,是 德國 統一的象徵。
【 摩澤爾 河一側】 ↑科布倫茨