2019年春節澳大利亞墨爾本黃金海岸10日游記

斯普利特 角 燈塔 建於1891年，是澳洲最早建設的一批 燈塔 ，至今還在為海上船隻指引航道。藍天白雲下，潔白的塔身，艷紅的塔頂，搭配得非常醒目，因此大家也叫它小紅帽 燈塔 。在陽光下，雪白的塔身和碧藍的海水融合在一起，是極美的景觀。

可惜我們到達的時候仍然是陰雲密佈，拍出來的照片效果大打折扣了。 路書上還給出了最佳拍攝點的建議。 鷹岩在 斯普利特 角 燈塔 的旁邊，是一個高大的火山岩堆，被石灰岩覆蓋著。因形狀如同老鷹的爪子，而被稱為鷹岩。高地下就是鷹岩海洋保護區潮間帶和潮下玄武岩和沙石暗礁還為許多物種提供了棲息地，是 大洋路 上著名的保護區公園之一。

拍攝技術有限，隔得有點遠，不太能看出老鷹爪子的形狀。 我們找公共廁所的時候發現山坡下就是 托基 小鎮，但是為了趕路我們沒有去小鎮上游覽，有點遺憾。 晚上在 阿波羅灣 住宿，我們打算自己做晚飯吃，路書提醒我們鎮上的超市晚上8點關門，要提前趕到購買食材才行。所以路過 大洋路 紀念拱門也沒停車，一晃而過了。 泰迪觀景台位於小鎮 洛恩 東面的山上，從 洛恩 鎮中心需要根據導航開一段又窄又彎的上坡小路才能到達。這裡有高低兩個木質觀景台，視野開闊，可以看到海岸線和內陸的景觀，還可以看到 洛恩 海灘的全景。在這個居高臨下的景觀臺不僅可以欣賞到 大洋路 波瀾壯闊的海岸線，還可以拍到 大洋路 沿海邊那段蜿蜒在半山腰的公路，是俯視 大洋路 的絕佳位置。 中途我們還經過了肯尼特河考拉路，位於 洛恩 與 阿波羅灣 之間，旁邊的安格霍克州立自然公園有一大片高大濃密的桉樹林，棲息了不少的野生考拉和澳洲國王鸚鵡。這裡是澳洲範圍內野生考拉最集中的聚集點之一，很容易看到可愛的考拉懶懶地掛在參天 大樹 間，是絕佳的野生考拉觀測點。

我們到達的時候，彤彤睡著了，彤彤爸爸在車上陪她，我一個人步行去找考拉，在高高的桉樹上發現了考拉的蹤影，不過全部都睡著了，一動不動。

接下來是瑪麗娜觀景台。位於 阿波羅灣 小鎮以北，在這個觀景台的至高點上，可以俯瞰阿波羅海灣的絕妙風光。跟著導航來到景點停車位，觀景台沒有明顯的標識，我找了一圈，正要放棄時發現一道關閉的鐵絲網閘門，門口有個英文牌子，我用有道翻譯官拍譯了一下，大意是私人領地，註意保持門關閉，我試著推門發現沒有上鎖，就進門沿著
山路往上走，大概走了幾分鐘，視野突然開闊，到了一個制高點，也發現了十多個游客正在拍照，應該就是瑪麗娜觀景台了。原來這個觀景台還是私人領地，不過也沒有對游客收費。站在這裡可以將整個奧特 威海 岸線盡收眼底，視野好極了，雖然天氣依然陰雲密佈，但仍然美得令人窒息。 從瑪麗娜觀景台出來，大概10分鐘就到了 阿波羅灣 小鎮上的IGA超市，IGA是澳洲另一家常見的連鎖超市，主打偏遠小鎮。店面相對科爾斯（Coles）和沃爾 沃斯 （Woolworth）超市較小，價格也高一些。在沒有其他兩家大型超市的情況下，是採購的不錯選擇。

定製師也給我們推薦了晚餐地點，不想做飯的可以參考。 我們今天入住的酒店是 阿波羅灣 雙魚假日公園酒店，是我們從來沒有嘗試過的露營地式的酒店。

有很多房車都選擇在這裡停靠，我們看到一家人從車上把桌子，燒烤架什麼的搬下車，吹著海風看著海景，開始忙活晚餐。 我們住的是兩卧室的小木屋，車就停在房子門口。 司機兼廚師的周先生負責晚飯，我負責刷碗清潔，彤彤就只需要等著吃。 晚飯後，夕陽下的海濱小鎮，漫步在這個像公園的酒店，真希望時間能過得再慢一點。 彤彤在游樂場玩到天黑都不願意回房間，很期待地問我，媽媽，明天我們還能住這個酒店嗎？我只能告訴她，非常可惜我們只能住一晚。 （六）第6天 自駕大洋路2本來是計劃早起，趕到十二門徒那裡看日出，結果半夜就下起了雨，我們也就心安理得地多睡了一會兒懶覺。

最後還是戀戀不捨地離開了這個我們一家人都高度好評的酒店。從酒店出來，大概開了一個多小時，到達 大洋路 的精華景點，十二門徒。

十二門徒位於 坎貝爾港 國家公園內，是 大洋路 最精華的景點，將大自然的鬼斧神工展現得淋漓盡致。這組岩石群是由一系列自然形成的石灰岩、沙岩和化石形成。在過去的幾千萬年中，大陸架上質地較軟的石灰岩峭壁受到波濤洶涌的南大洋和狂風的不斷侵蝕，逐漸在懸崖上形成了洞穴。這些洞穴不斷變大，最終成為了拱門，當拱門倒塌的時候，落下的岩石在海風和海浪的不斷侵蝕下，逐漸被雕刻成高達45米高、形態各異的斷壁奇岩，因其數量和形態酷似聖經里耶穌的十二門徒，而得美名“十二門徒岩”。

這是天氣好的時候的景色。 這是我們看到的景色。 天公不作美，小雨淅淅瀝瀝，而且十二門徒這裡的海風之大超出了我的想象。我站在觀景臺上，感覺整個人都被吹得站不穩了，風刮在臉上生疼生疼的，用手機拍照都捏得緊緊的，生怕一不小心就被吹走了。在這種情況下，我也無心欣賞十二門徒的壯美景象了，很快就回到車上。

下一個景點是 洛克 阿德峽谷，位於 坎貝爾港 國家公園內，又被稱為沉船谷。十九世紀，這裡是運送罪犯或移民到 維多利亞州 和 新南威爾士 州殖民地的一個主要航道。可當年的海岸經常濃霧瀰漫，風大浪高，缺少 燈塔 ，給航行帶來無盡危險，歷史上至少有20多艘船沉沒於此。其中最慘烈的事故發生在1878年6月1日，一艘名為“ 洛克 阿德號”的移民船在此沉沒，船上52名乘客遇難，只有2名生還者。為紀念遇難者，這片海岸以這艘船命名，並修築了52座墳墓。

到達這個峽谷時，天空又開始放晴，太陽出來了，海風也沒有十二門徒那邊的凜冽。順著峽谷的懸梯下去，可以到海灘上，近距離觀察峽谷的岩石景觀。 因為在十二門徒那裡沒有花費很多時間，我們比路書上預計的時間早了一個小時到達午餐地點，然後尷尬地發現，這個時候正好是餐廳結束早餐供應，又尚未開始午餐供應的間隙。我們被告知要等待半個多小時以後才能吃午餐。
我們只好在小鎮上閑逛，周先生的香煙告罄，勇敢地去超市買煙，通過連比帶劃，加上幾個發音非常不標準的單詞，還是 成功 地買到了煙。順便說一下，在 澳大利亞 的超市是不會出售酒的，連啤酒都沒有，香煙也沒有擺在明顯的位置，一般只有一個香煙名字和價格單可以看到，要購買的話單獨跟工作人員說。因此未成年人在超市是買不到香煙和酒的。
終於等到餐廳開始賣午餐，還是按照路書推薦的點餐，味道很不錯。

吃完飯，我們趕到了 倫敦 橋。 倫敦 橋位於 坎貝爾港 ，是國家公園西端最富盛名的自然奇觀。這自然之力作用形成的漂亮海岸景觀，從前這個岩石是突出海面與陸地連接的岬，由於海浪的侵蝕沖刷形成兩個圓洞，正好成雙拱形，所以起名為“ 倫敦 橋”。由於海蝕和風蝕的不斷作用，在1990年1月15日的傍晚時分，與陸地連接的圓洞轟然塌落，與大陸脫離，於是形成了現在中間不再相連的斷橋。

拍照小貼士：


然後就是返程了，返回 墨爾本 是與來的時候不同的路，但我們看時間尚早，就導航再次去了 吉朗 海灘，這個時候雨又停了，太陽出來了。我們在海邊喂海鷗，彤彤玩滑滑梯，度過了一段愉快的下午時光。
回 墨爾本 之前，我們導航找了一家加油站，把油加滿。我們從來沒有自助加油過，去之前還有點忐忑。實際操作一次後發現也非常簡單，註意區分汽油和柴油的標識，不要加錯油就行。加完油記住油槍號碼，進到超市裡面告訴工作人員號碼，然後付錢。還車的時候也可以選擇不加油，但是租車公司會扣油錢，比自己加油更貴。

我們到市區時還不到六點，租車公司沒有下班，很順利地還了車。還車手續也很簡單，把租車單子給工作人員，把車停到指定地點，簡單檢查過後就行了。信用卡押金是要等一段時間，確定車輛沒有違章以後才退。

我們今晚是過渡一晚，入住的貝斯特韋斯特酒店是一個快捷酒店，沒有廚房。我們放下行李後就出門找吃的了。

定製師給我們推薦的晚餐是天府李米線。這是一家在唐人街對面，味道滿分的網紅米線店，米線量很足，真材實料，非常適合在旅行途中撫慰一下大家的 中國 胃。這家店生意非常火爆，幾乎任何時候去都是滿座。除了又辣又香的特色泡椒系列，不辣的雞汁三鮮米線、番茄牛尾米線等也非常鮮美。 份量十足，辣味也很足！ （七）第7天 墨爾本-黃金海岸我們是乘坐 澳大利亞 的國內航班到 黃金海岸 ，澳洲維珍航空VA741航班，時間是中午12：20-13：25。早上睡到自然醒，吃了酒店非常簡單的免費早餐，十點半預訂的送機司機來接我們。

澳大利亞 國內航班的乘機辦理手續很簡單，提前一個半小時到機場就可以。打印登機牌托運行李都是自助，登機牌印表機有中文界面可以選擇，托運行李就只有英文了，不過很簡單，把行李放上傳送帶，掃描登機牌，把行李托運帶粘貼在把手上，再點擊確認就行。實在不行，排隊的時候看一下前面的人怎麼操作。

過安檢的時候還有一個小插曲，我們接受安檢後，又被一位工作人員攔下來，我們一臉懵逼，她看我們聽不懂，馬上拿出了一份中文說明，上面寫著隨身攜帶的行李會再次抽查，讓我們配合進行開箱檢查。我們趕緊把箱子打開給她檢查，她看了一下就放我們過去了。這幾天游玩下來，我發現在澳洲的中文標識還是挺多的， 墨爾本 唐人街附近隨處可見中餐館，黃皮膚的華人在本地居民中本來占比也挺高，旅行中的語言問題確實不算是很大的問題。

離開 墨爾本 的這天，天氣又變好了 。

再見， 墨爾本 ！