從今往後,冰雪是你,山川是你,湖泊是你,星空全是你丨獨狼澳新二十三天自由行
(圖片來源於網絡)
由於本人是一名業餘的健身教練(但並未選擇此行業就職),在此簡單說一下我這種“不計一切代價”只是“減重”的方法:
1,尋常的力量訓練方法改為耐力訓練,即平常一組8-12個的次數變成輕重量15-20個每組。
2,大幅度增加有氧,由於本人不愛跑步,那實在是太無聊了。所以我把跑步換成了HIIT。這次的HIIT並沒有自己去設計動作,只是跟著keep做就行了。
3,一天一練變成一天二練。( 比如 上午力量下午有氧)
4,重中之重:改變飲食計劃。(1)嚴格控制進食的熱量,爭取做到每日相同。(2)少食多餐。(3)用高中低碳水法調配每日碳水/蛋白/脂肪的百分比。(這個方法是我目前為止最有效的方法,它最大的好處就是可以每天吃不重樣的東西,避免厭食)(我估計很多人不明白這個方法的意思,隨便舉個例子,假設我之前每頓飯吃:一個饅頭一兩肉,現在有些日子改為:半個饅頭一兩半肉。這樣說能明白了吧?還有,假設我以前每天吃三個饅頭,早中晚各一個。現在改為:六頓飯,每頓飯吃半個,這就是多餐的意思。但是原則上每天攝入的總熱量不變,這是底線。)
5.加大訓練強度,減少組歇。
6.多喝水,每天最低4L起。
以上的方法就是我此次減重的方法。【但本人並不推崇!】,因為我追求短時間內達到減重的效果,必然會犧牲大量的肌肉,說實話這讓我心疼不已。
此方法稍加改良即為正確健康的減脂(大部分人天天念叨的減肥)方法,非常的高效。
那麼貼一張女神照再激勵自己繼續努力吧~ (圖片來源於網絡)
健身理論到此分享結束。三分練七分吃。餓肚子的方法永遠減不下來。強壯/美麗的身材需要執行力💪
健身方面的理論暫且告一段落了,感興趣的朋友可以留言或者私信,我看見必回。 ↑瓦納卡 今天提前睡覺,準備明日的重頭戲! 🇳🇿9.30瓦納卡(跳傘+開飛機)歡迎回來。
【Skydive Wanaka】
今天8點不到就開到了機場,早上胃口也不好,也主要是緊張,吃不下太多東西,怕上天后噁心後吐了就尷尬了。 新西蘭 可以跳傘的地方有很多,我只推薦 瓦納卡 和 皇后鎮 ,對於景色本身而言,其實上天后都差不太多,那我自己舉例來說,尤其是第一次的,你至少有30%在緊張,另外30%會在空中handle換氣/顱內外的壓強的問題,可能只剩下40%的心情會在看風景。
其實身體素質越強的人,尤其是肌肉和肺活量越大的人,我感覺上天后最容易缺氧。就跟你第一次 上高 原一樣,其實高原反應理論上比肺活量小的人要反應大。因為這個時候我們的大腦不習慣我們一瞬間的“缺氧”,平時在平原上呼吸習慣了不會覺得什麼,而在4km的高空就不一樣了。
【跳傘種類】 瓦納卡 的跳傘分為9000/12000/15000 feet 三種高度,分別對應30S,45S,60S自由落體。然後大概是1-2min降落傘的滑翔時間,全程包括飛機起飛在內的全部流程也就是5-10min。但第一次的時候感覺很漫長,因為首先你會有非常複雜的心理活動,然後由於沒有經驗,在打開氧氣罩後“提前吸氧”的效果也因人而異,所以我自己其實就是一個失敗的案例。因為我大腦嚴重缺氧,我在跳下來的時候基本上腦子是很疼的,所以有半程的時間根本就沒有看風景。再加上空氣很冷,我的面目表情基本是很猙獰...然後腦袋在下地後疼了半個小時後才恢復正常...
教練們都會戴上專業的頭盔,但是我們只能帶一個面罩,這樣呼吸系統完全暴露在稀薄的空氣中。這樣完美讓你親身體驗“最原始”的跳傘經歷。
【跳傘地點選擇】而在 瓦納卡 和 皇后鎮 之間我的推薦也是 瓦納卡 :1.去 皇后鎮 的人更多(尤其是旺季),會有很多沒有提前預定的人前往跳傘,所以為了分流人群,建議來 瓦納卡 尋找更佳體驗。2. 皇后鎮 的拍攝服務更貴一點,換算成人民幣也有一兩百,想省錢的朋友也建議來 瓦納卡 。
【攝像價格】我買的是最貴的那個329$(教練手持Go-pro+隨行第三人稱拍攝),如果是單獨教練手持Go-pro好像是199$。但是事實證明絕對是第三人稱角度拍攝是最佳的狀態,但是這個每天是有人數限制的,你必須去的早去預定,一般下午的好像都沒有了。
據我後來在特卡波遇到的隊友說,自從十月一日起,因為去跳傘的人特別的多,這種第三人拍攝的好像都取消了,所以最好的攝像時機,我建議是選擇在淡季去,如果您這輩子只是像我一樣去完成“遺願清單”的話。一輩子一次的一定要來一次最完美的才好。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 下麵說一下【跳傘全部流程】:
1,前臺登記,出示voucher,選擇拍攝的價格。
2,在現場工作人員的帶領下,分批次觀看跳傘環節介紹。如果第一時間沒繳費的,在上圖所示的影片介紹的最後有拍攝服務的價格說明。
3,等待點名。
4,叫到你的名字之後,前往候機大廳更換跳傘服。貴重物品放進儲物櫃,找工作人員要鑰匙。如果背了背包就放柜子旁邊即可,沒人拿別人的東西的,很安全。5,註意看大屏幕,等待你的名字出現。如果出現了就證明下一批次就輪到你了。6,等你的教練和攝影師過來叫你名字準備登機。
7,登機,達到高度後排隊跳傘。
8,結束後回到前臺大廳休息,你的視頻和照片會放到一個U盤裡,大概等待30min左右。前臺會叫你名字過去領取。U盤上會貼著你的漢語拼音,不可能拿錯的。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 那麼先來一波視頻預熱一下! 瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 我的教練叫Jason~跟我見面的時候特別的輕鬆,還吃著東西呢...然後上飛機前囫圇吞棗的就吃完了 一看就是老司機了。 ↑瓦納卡機場 Permission on board! ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 飛機客艙一共兩列,每列坐8個人左右。我是倒數第二個跳的... ↑瓦納卡機場 我記得我要出艙的時候嘴裡不停的念叨:
-Oh, sh*t.
-Oh, f***.
-Hi man, are we really gonna do this?
然後Jason並不鳥我,直接拍拍我的肩膀示意我做好“準備姿勢”。 ↑瓦納卡機場 我假裝鎮定伸出了大拇指 ↑瓦納卡機場 連個3,2,1都沒有倒數,騰的一下翻著就下去了... ↑瓦納卡機場 啊啊啊啊啊啊啊啊.....(我其實並沒有喊出來) ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 我是很“辛苦”很“辛苦”的,因為喘不過氣來 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 這個時候自由落體結束,完全打開降落傘開始滑翔了。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 我現在只是故作堅強...其實腦袋要炸了一樣的疼...
Bucket List✔️
中午開會鎮子吃了個午飯後準備下午的活動。
【Learn to fly】
當時找的Itrip報名的其實是另一家,後來他們與供應商聯繫後發現那家居然這幾天不營業,於是給我換了一家。這家叫Learn to fly。 新西蘭 飛行駕照是有學時的,滿足一定學時的任何人經過考試後可以直接在 新西蘭 開飛機。
但是開飛機不意味著可以在任何區域占有該領空, 比如 在 瓦納卡 ,我們就不被允許飛進市(鎮)區。
我其實預定的是一個小時學時,但是飛行當天由於山間的雲層的關係,天氣原因只允許在空中飛半個小時,沒能看到更多的風景也是很可惜的。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 和跳傘一樣,開飛機也有流程:
1.前臺出示voucher,登記,派發登機牌。2,觀看流程視頻,全程10min。3,在候機區等候教練。4,把登機牌拿在手上,在教練來時出示。5,登機。6,下機後回前臺領證書。 ↑瓦納卡機場 因為開飛機色人不多,跟跳傘的比不了,所以這個“安全流程視頻”的小影院也是非常的小。
由於本人是一名業餘的健身教練(但並未選擇此行業就職),在此簡單說一下我這種“不計一切代價”只是“減重”的方法:
1,尋常的力量訓練方法改為耐力訓練,即平常一組8-12個的次數變成輕重量15-20個每組。
2,大幅度增加有氧,由於本人不愛跑步,那實在是太無聊了。所以我把跑步換成了HIIT。這次的HIIT並沒有自己去設計動作,只是跟著keep做就行了。
3,一天一練變成一天二練。( 比如 上午力量下午有氧)
4,重中之重:改變飲食計劃。(1)嚴格控制進食的熱量,爭取做到每日相同。(2)少食多餐。(3)用高中低碳水法調配每日碳水/蛋白/脂肪的百分比。(這個方法是我目前為止最有效的方法,它最大的好處就是可以每天吃不重樣的東西,避免厭食)(我估計很多人不明白這個方法的意思,隨便舉個例子,假設我之前每頓飯吃:一個饅頭一兩肉,現在有些日子改為:半個饅頭一兩半肉。這樣說能明白了吧?還有,假設我以前每天吃三個饅頭,早中晚各一個。現在改為:六頓飯,每頓飯吃半個,這就是多餐的意思。但是原則上每天攝入的總熱量不變,這是底線。)
5.加大訓練強度,減少組歇。
6.多喝水,每天最低4L起。
以上的方法就是我此次減重的方法。【但本人並不推崇!】,因為我追求短時間內達到減重的效果,必然會犧牲大量的肌肉,說實話這讓我心疼不已。
此方法稍加改良即為正確健康的減脂(大部分人天天念叨的減肥)方法,非常的高效。
那麼貼一張女神照再激勵自己繼續努力吧~ (圖片來源於網絡)
健身理論到此分享結束。三分練七分吃。餓肚子的方法永遠減不下來。強壯/美麗的身材需要執行力💪
健身方面的理論暫且告一段落了,感興趣的朋友可以留言或者私信,我看見必回。 ↑瓦納卡 今天提前睡覺,準備明日的重頭戲! 🇳🇿9.30瓦納卡(跳傘+開飛機)歡迎回來。
【Skydive Wanaka】
今天8點不到就開到了機場,早上胃口也不好,也主要是緊張,吃不下太多東西,怕上天后噁心後吐了就尷尬了。 新西蘭 可以跳傘的地方有很多,我只推薦 瓦納卡 和 皇后鎮 ,對於景色本身而言,其實上天后都差不太多,那我自己舉例來說,尤其是第一次的,你至少有30%在緊張,另外30%會在空中handle換氣/顱內外的壓強的問題,可能只剩下40%的心情會在看風景。
其實身體素質越強的人,尤其是肌肉和肺活量越大的人,我感覺上天后最容易缺氧。就跟你第一次 上高 原一樣,其實高原反應理論上比肺活量小的人要反應大。因為這個時候我們的大腦不習慣我們一瞬間的“缺氧”,平時在平原上呼吸習慣了不會覺得什麼,而在4km的高空就不一樣了。
【跳傘種類】 瓦納卡 的跳傘分為9000/12000/15000 feet 三種高度,分別對應30S,45S,60S自由落體。然後大概是1-2min降落傘的滑翔時間,全程包括飛機起飛在內的全部流程也就是5-10min。但第一次的時候感覺很漫長,因為首先你會有非常複雜的心理活動,然後由於沒有經驗,在打開氧氣罩後“提前吸氧”的效果也因人而異,所以我自己其實就是一個失敗的案例。因為我大腦嚴重缺氧,我在跳下來的時候基本上腦子是很疼的,所以有半程的時間根本就沒有看風景。再加上空氣很冷,我的面目表情基本是很猙獰...然後腦袋在下地後疼了半個小時後才恢復正常...
教練們都會戴上專業的頭盔,但是我們只能帶一個面罩,這樣呼吸系統完全暴露在稀薄的空氣中。這樣完美讓你親身體驗“最原始”的跳傘經歷。
【跳傘地點選擇】而在 瓦納卡 和 皇后鎮 之間我的推薦也是 瓦納卡 :1.去 皇后鎮 的人更多(尤其是旺季),會有很多沒有提前預定的人前往跳傘,所以為了分流人群,建議來 瓦納卡 尋找更佳體驗。2. 皇后鎮 的拍攝服務更貴一點,換算成人民幣也有一兩百,想省錢的朋友也建議來 瓦納卡 。
【攝像價格】我買的是最貴的那個329$(教練手持Go-pro+隨行第三人稱拍攝),如果是單獨教練手持Go-pro好像是199$。但是事實證明絕對是第三人稱角度拍攝是最佳的狀態,但是這個每天是有人數限制的,你必須去的早去預定,一般下午的好像都沒有了。
據我後來在特卡波遇到的隊友說,自從十月一日起,因為去跳傘的人特別的多,這種第三人拍攝的好像都取消了,所以最好的攝像時機,我建議是選擇在淡季去,如果您這輩子只是像我一樣去完成“遺願清單”的話。一輩子一次的一定要來一次最完美的才好。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 下麵說一下【跳傘全部流程】:
1,前臺登記,出示voucher,選擇拍攝的價格。
2,在現場工作人員的帶領下,分批次觀看跳傘環節介紹。如果第一時間沒繳費的,在上圖所示的影片介紹的最後有拍攝服務的價格說明。
3,等待點名。
4,叫到你的名字之後,前往候機大廳更換跳傘服。貴重物品放進儲物櫃,找工作人員要鑰匙。如果背了背包就放柜子旁邊即可,沒人拿別人的東西的,很安全。5,註意看大屏幕,等待你的名字出現。如果出現了就證明下一批次就輪到你了。6,等你的教練和攝影師過來叫你名字準備登機。
7,登機,達到高度後排隊跳傘。
8,結束後回到前臺大廳休息,你的視頻和照片會放到一個U盤裡,大概等待30min左右。前臺會叫你名字過去領取。U盤上會貼著你的漢語拼音,不可能拿錯的。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 那麼先來一波視頻預熱一下! 瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 我的教練叫Jason~跟我見面的時候特別的輕鬆,還吃著東西呢...然後上飛機前囫圇吞棗的就吃完了 一看就是老司機了。 ↑瓦納卡機場 Permission on board! ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 飛機客艙一共兩列,每列坐8個人左右。我是倒數第二個跳的... ↑瓦納卡機場 我記得我要出艙的時候嘴裡不停的念叨:
-Oh, sh*t.
-Oh, f***.
-Hi man, are we really gonna do this?
然後Jason並不鳥我,直接拍拍我的肩膀示意我做好“準備姿勢”。 ↑瓦納卡機場 我假裝鎮定伸出了大拇指 ↑瓦納卡機場 連個3,2,1都沒有倒數,騰的一下翻著就下去了... ↑瓦納卡機場 啊啊啊啊啊啊啊啊.....(我其實並沒有喊出來) ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 我是很“辛苦”很“辛苦”的,因為喘不過氣來 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 這個時候自由落體結束,完全打開降落傘開始滑翔了。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 我現在只是故作堅強...其實腦袋要炸了一樣的疼...
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【Learn to fly】
當時找的Itrip報名的其實是另一家,後來他們與供應商聯繫後發現那家居然這幾天不營業,於是給我換了一家。這家叫Learn to fly。 新西蘭 飛行駕照是有學時的,滿足一定學時的任何人經過考試後可以直接在 新西蘭 開飛機。
但是開飛機不意味著可以在任何區域占有該領空, 比如 在 瓦納卡 ,我們就不被允許飛進市(鎮)區。
我其實預定的是一個小時學時,但是飛行當天由於山間的雲層的關係,天氣原因只允許在空中飛半個小時,沒能看到更多的風景也是很可惜的。 ↑瓦納卡機場 ↑瓦納卡機場 和跳傘一樣,開飛機也有流程:
1.前臺出示voucher,登記,派發登機牌。2,觀看流程視頻,全程10min。3,在候機區等候教練。4,把登機牌拿在手上,在教練來時出示。5,登機。6,下機後回前臺領證書。 ↑瓦納卡機場 因為開飛機色人不多,跟跳傘的比不了,所以這個“安全流程視頻”的小影院也是非常的小。