從今往後，冰雪是你，山川是你，湖泊是你，星空全是你丨獨狼澳新二十三天自由行
我當時對我自己最大的質疑就是：
1.我是否把攻略做足？
2.我是否可以正常的在一個完全相反的方向開車？
3\. 新西蘭 氣候多變，我是否可以順利完成所有計劃？
4\. 南島 地廣人稀，我是否可以在無人幫助的情況下處理所有問題？
帶著這些問題，雖然起得很早的我完全沒有睡意。（其實也因為后座的有一個 中國 的小屁孩全程一直在鬧 ，然後他父母也管不住 ）
🐺 新西蘭 ，英聯邦成員國之一，政治體制實行君主立憲制混合 英國 式議會民主制，南太島嶼國家。領土由 南島 、北島及一些小島組成，以庫克海峽分隔， 南島 鄰近 南極洲 ，北島與 斐濟 及 湯加 相望。首都 惠靈頓 以及最 大城 市 奧克蘭 均位於北島。
🐺14世紀時毛利人在此定居，1642年後， 荷蘭 人和 英國 人先後到此。1840年（國內此時為第一次鴉片戰爭）淪為 英國 殖民地。1907年成為 英國 的自治領。1947年獲得完全自主，成為主權國家，現為英聯邦成員國。（ 新西蘭 作為同盟國陣營參與了二戰並作出了重大犧牲，關於相關的紀念信息和雕塑可以在 皇后鎮 公園的岸邊看到）
🐺 新西蘭 總計約有30%的國土為保護區。擁有3項世界遺產、14個國家公園、3座海洋公園、數百座自然保護區和生態區。但有一點特別值得註意的是，由於 新西蘭 的自然環境大部分得到了“尊重”，所以在游客進行探險或者徒步的時候一定要格外註意安全。最近又爆出了有 中國 公民在北島最著名的火山步道失蹤後第二天被髮現死亡的消息。因為 新西蘭 的氣候多變，就拿北島的 奧克蘭 來說，市民在一天之內經歷“四個季節”的變化是很正常的事情。很有可能你早上穿著大鵝，然後中午艷 陽高 照的時候穿短袖都會覺得熱。
🐺在 南島 ，天氣因素也是促成我此行所有戶外活動是否可以如期出行最重要的條件。可能早上晴空萬里，下一秒就傾盆大雨了。不過這也是旅行的一大樂趣之一，因為“你無法確定XX和明天哪一個會來到”，旅行中一切未知的可能性應該是它最大的魅力所在。
🐺此次旅行的自駕路線是“環南 阿爾卑斯山 線”，但是做了一點的變通。具體路線如下：
基督城 (Christchurch)—— 凱庫拉 (Kaikoura)—— 基督城 (Christchurch)—— 霍基蒂卡 (Hokitika)—— 福克斯冰川 (Fox Glacier)—— 瓦納卡 (Wanaka)—— 皇后鎮 (Queenstown)—— 但尼丁 (Dunedin)——特卡波(Tekapo)—— 庫克山 (Mount Cook)——特卡波(Tekapo)—— 基督城 (Christchurch)
👆一些路線說明和實踐過後的經驗體會：🐺1.其中 凱庫拉 是為了過去釣魚，但後來事實證明可以不考慮當天直接往返， 東海 岸的這個小鎮確實挺漂亮的，而且也可以觀鯨。結果後來我這一天基本上六個小時在開車實在是有點累。
🐺2. 霍基蒂卡 適合做一個中轉小鎮，因為這個小鎮實在是太小了，除了一個非常著名的標示性海灘的打卡之外實在是沒有什麼更多“戶外”活動可以參與。不過我在這兒推薦一下不著急趕路的大家可以在海灘看日落，我見過別人的照片，確實夕陽的風景格外的美好。由於我當天的終點站是 福克斯冰川 的民宿，所以在小鎮中轉了兩小時。
🐺3.西海岸的山路比較難開，建議留出更多的時間，最難的兩段為： 弗朗茲約瑟夫冰川 —— 福克斯冰川 （26km）， 瓦納卡 —— 皇后鎮 的後50km（過了奶罩牆之後）。這兩段一路會觸發各種“五連髮夾彎”，最彎的地方限速15km/h，而且是附帶上坡/下坡。我想就算是藤原闊海對於他不熟悉的山道，也無法做出精準的“排水渠過彎”吧？更何況這是正常開車，不會有人去封山路，各種威震天和擎 天柱 會經常跟你會車，請註意一定遵守交通規則，生命安全永遠第一！（其實西部最難的是 米爾福德峽灣 ，但是我為了安全要緊和節約時間選擇了一日游，事實證明這是無比正確的一個決定！也因為我不是本人開過去的，所以此次並沒有把峽灣的里程納入線路）
🐺4.有時間的童鞋可以考慮【分別】在 瓦納卡 和 皇后鎮 待3-5天，這裡有非常優美的環境和周邊小鎮可以探索，並且也是 南島 大部分“戶外活動”的集合地，諸如跳傘、開飛機、直升飛機、蒸汽船、渡輪、游艇、蹦極、滑雪、衝浪、滑翔傘等等。最主要的其實是給複雜的天氣預留出時間，萬一預定的項目無法參加可以優先臨時改期。休息的時間可以各種“買買買”。除了最 大城 市 奧克蘭 在北島之外， 南島 買東西來 皇后鎮 就可以了。
🐺5.此次環線添加了 但尼丁 ，因為我喜歡 蘇格蘭 式的建築群，所以在 但尼丁 待了一天。正常環線不必過來，可以在“ 南島 大環線”的時候從 因弗卡吉爾 那邊一起。 因弗卡吉爾 屬於 南島 除了小島嶼之外的“最南端”，可以在那邊打到一個距離南極4000多km的卡。其他距離南極最近的著名地點只有 阿根廷 的 烏斯懷亞 和 南非 的好望角了。
🐺6.正常的環線由於沒有 但尼丁 ，可以從 瓦納卡 路過 普卡基湖 ，直接上 庫克山 ，最後順路再去特卡波。但請註意 庫克山 的酒店異常的昂貴並且經常爆滿（即使是淡季），因此我建議可以住在山下附近的民宿，然後當天花1個鐘頭上山（清晨上山會遇到成噸的綿羊群，請保持龜速前進，不要撞到羊），完成旅程後直接下山去特卡波湖的住宿，這段路程非常的近。唯一需要註意的是，由於上下山的路路過普卡基，景色格外的優美，請提醒司機eyes on the road（笑哭）。
🐺7.請嚴格遵守還車時間，如果遲到會罰款。請超速的時候尤其在即將會車的時候保持警惕，因為你永遠不知道從哪個草叢裡會出現罰你款的蓋倫。 中國 人開車被罰款的太多了，因為國內120，在那邊最高100。
🐺最後的三天在北島的 奧克蘭 度過。（最後的三天的最後一天基本上是在機場度過的 ，因為我實在是身心俱疲，對於任何山川和湖泊都“免疫”了 ）
🐺那麼我們的 新西蘭 自駕游從下麵正式開始嘍～👇 🇳🇿9.25墨爾本-基督城｜時差+4歡迎回來。
現在到達 基督城 國際機場，時差再+2，與國內時差+4
那麼書接上文，從 墨爾本 T2出發，於 新西蘭 冬令時當地14:30到達 基督城 國際機場。
與澳洲一樣，電子簽（E-Visa）的方便快捷程度一如既往。不過可能由於我來的時候不是旺季，感覺沒花10min（不包括取行李的時間）我就出關了，比我約定的取車時間早了整整兩個小時（17:00）。
我現在真的懷疑之前有人在游記中寫道的“我在 基督城 過關花了四個小時”是不是真的。因為之前我相信了這個事實，還特地把預約取車的時間延後，現在看來是完全沒有必要，我覺得這位朋友：第一，肯定是旺季來的吧。第二，她肯定用的是舊護照？因為現在電子簽自助通關 通道 簡直是出乎意料的迅速。
🌟對於租車的公司/軟件，我看N多的游記都推薦了【租租車】這款APP，於是我也在這上面免費辦理了翻譯件之後，帶好：1，護照；2，駕照原件；3，駕照翻譯件；4.打印了租車合同，前往提車。
🌟我這個車的合同屬於【首汽租車】，但由EUROPCAR提供服務。我還是比較建議在租車的時候買好保險，我為了以防萬一，在國內的時候買了全險。但由於此保險是由國內的公司承保，當地公司並不認。所以我建議大家跟我一樣把保險打印出來攜帶一份。服務人員本來現場問我買沒買，還要給我推銷，我把實際打印出來的證據給她看，她只好服了。
🌟但是【請註意】：如果在APP上買了保險，你仍然需要在出任何事故時先行墊付賠款，然後再在事後把相關證據提交到租租車，之後租租車驗證無誤後再把款項打還給你，可以說是非常的麻煩。所以我覺得您也可以在現場購買該接待公司的保險，這個肯定就直接在當地保了。不過這樣的話，您必須確定您的英語水平足夠好，反正我覺得我自己看那些亂七八糟的條款是真的看不太明白。
🌟另外，就是【請記得】：租車的時候一定要確保付款的那張VISA/MASTER卡有足夠的額度。如果額度不多了，請在國內出行的前一個工作日申請“調整臨時額度”這樣好確保您在 新西蘭 的駕車的正常消費。因為不同的租車公司服務態度和標準完全不一樣，如果你開車不檢點，或者被舉報“危險超車”等等莽撞行為，車行是有可能直接扣款的並且直接提前取消合同（雖然通常會先警告你一次，下不為例）。
🌟最後一點想跟沒租過的朋友說的就是，1. 約好了幾點還車就幾點還，可以提前，但違約或者遲到一定會罰款。2.約好了是不是要歸還full-tank，如果答應了就記得加滿，如果答應瞭然後到時候沒加滿，罰你四倍的錢！
話說回來，這次由於我特別想開一下Benz或者BMW爽一把，於是我基本上花了一般車的租金的兩倍的價格。最後到手的車型跟我選的時候一樣，Mercedes Benz MB GLA 180：
恨是因為我今天研究怎麼用這個導航系統生生研究了四十分鐘，因為車上的按鈕特別的多，最主要的是這個屏幕只有顯示功能，它不是觸屏的！但是這些我當時都不知道。所以我真的試了半天才找到哪個位置的按鈕可以按對正確的字母... Come on man，你可是Benz啊！
愛是因為當我徹底熟悉這個車導之後，根本不需要使用Google地圖了。
雖然我為了保險起見，每天在開車的時候一定會確保Google導航也一起開著，但是由於我沒帶專業的手機托座，那種我準備好的一般情況可以夾在通風口的那種手機插座是無法使用的。
所以你們可以想象一下我當時的緊張程度，如果只是查看手機屏幕導航的話，我無法把手機放在人眼的正常高度查看。雖然Google有語音導航，但是Google地圖也沒有做到跟實際道路100%一致。（最主要的還是 南島 車少，車速快，會車幾率也高，語音無法提前預警甚至在無法轉彎的地方讓我轉彎 ）
所以在此時我產生了第一次【退縮】，我甚至考慮要不要換輛車來開。直到後來幾十分鐘後我才搞明白了車載導航如何使用。
🌟看到這有朋友可能會問，當時沒有人一起過來陪著驗車麽，對不起，沒有！我租車的時候，除了櫃臺的服務人員以外，看著像是驗車的那個人剛好下班了。而由於櫃臺要看著店，所以即使我打電話求助，她也答應了，但是結果依然是沒有人來！
當時的天氣是：中雨，有風。體表溫度在3-5攝氏度左右，我一個人孤獨地打開雨刷器，思考著如何解決 新西蘭 之行的【第一個problem】
現在回憶起來，我真的是推薦以後都不要獨自出行了，因為在最關鍵的時候，沒有人能幫你！F****** no one！一切問題，都要靠你自己解決！你要麼，退縮，放棄了，浪費時間和生命；要麼，第一，先深呼吸冷靜下來，通過經驗先分析一下（沒經驗，沒開過這種車也沒有任何手冊就生開）；好，第二，沒經驗它總是倆車吧，首先確定方向盤周圍肯定與導航無關，然後重點就應該在一般自動擋車的拉手剎的那個位置附近（然後我這輛車的檔位和手剎居然在雨刷器的“對面”的我也是醉了 ）。
我先在機場的停車場內繞了幾個大圈熟悉手感，然後在半個小時後安全地駛到了我在 新西蘭 的第一個家。
就這樣，在一個大雨磅礴的夜晚，第一次與愛車的磨合就這樣結束了。
晚上🌃隨便去附近的New World超市買了點吃的就睡了，準備養精蓄銳開往 凱庫拉 ！ 🇳🇿9.26基督城-凱庫拉-基督城歡迎回來。
今天起了個大早，雨停了，一掃昨日的陰冷。有太陽的地方都異常的溫暖。
新西蘭 的道路交通中有很多單行道（GIVE WAY），這種道路你必須完全停下來目測對面有沒有車才能接著開，所以 新西蘭 的頭一回“長途”我還是開的很慢很小心的。
凱庫拉聽海
【海釣開始】
大約下午2點左右，我們開始出海了！（此次出海為距離岸邊4km）
建議大家出海前先吃暈船藥。我就在後半程的時候根本沒力氣釣魚，一直在各種吐..... ，只能分享一點隊友在各種“狂砍怒摘”時的喜悅了
