2019.09 .25-10.04瑞士自駕游

↑拉沃葡萄園梯田 ↑拉沃葡萄園梯田 發達國家的物價太貴了，而且也吃不慣， 瑞士 的芝士味道特別重。此行非常正確的決定就是帶了個小煮鍋和一些米粉來，在超市買了點青菜番茄和火腿，我們連油都沒買，就買了一小罐鹽和蒜粉。坐在陽臺享受湖景夕陽和熱騰騰的湯米粉，安逸美好！ ↑拉沃葡萄園梯田 ↑拉沃葡萄園梯田 Day 3 拉沃葡萄田區-採爾馬特今天自駕路程比較長，早上起來做了早餐吃了就出發，天氣好，右手邊是湛藍的萊蒙湖，左邊是一層層的葡萄梯田。本來想找個地方把車挺好，徒步一段葡萄梯田的精華路段，又是由於時間關係，而且葡萄梯田的坡比較陡耗體力，我們隨便找到一個可以停車的地方停好車，就在附近的葡萄梯田轉悠。
↑拉沃葡萄園梯田 ↑拉沃葡萄園梯田 ↑拉沃葡萄園梯田 ↑拉沃葡萄園梯田 真心推薦可以在葡萄梯田這邊住一晚，大片大片的葡萄田有青葡萄，紫葡萄，都是可以隨便走進去的，全靠自覺，葡萄很甜，哈哈哈。離開拉沃葡萄梯田後，出發西庸城堡。下圖是高速路上的一個休息站，有洗手間和休息椅子。
↑西庸城堡 西庸城堡的路邊有免費停車場。西庸城堡以前是個監獄，進去參觀是要買門票的，在這裡我們看到好幾輛旅行社的車，應該是旅行團必到的景點。其實 瑞士 有歷史又好看的城堡很多，個人覺得沿湖的景色比西庸城堡更好看。
↑西庸城堡 ↑西庸城堡 ↑西庸城堡 ↑西庸城堡 離開西庸城堡，我們直奔泰施，到泰施的路都是雙向單車道的 盤山 路，車不多。因為汽油機動車不能開到 採爾馬特 ，車只能停到泰施火車站的室內停車場，然後坐火車前往 採爾馬特 。車進停車場的時候取一張票，取車離開的時候在火車站大廳的機器付款，把票插進去，按照屏幕顯示金額（好像是15.5CHF/24小時），可投現金，也可以用信用卡付費，付完費之後票會再吐出來，出停車場的時候把付完款的票插進去就會抬桿。 ↑西庸城堡 ↑西庸城堡 泰施火車站可以人工櫃臺買票，也有自動售票機，往返票價大概16塊多CHF。 瑞士 跟 德國 ， 意大利 ， 法國 交界，相信附近國家愛戶外運動的外國人都會喜歡來這種地方享受大自然的美好。 ↑採爾馬特 ↑採爾馬特 ↑採爾馬特 ↑採爾馬特
採耳馬特只有一條主街道，街道兩邊是林立的餐館，住宿，商店，很是熱鬧，外國人比較多，從火車站走到結尾大概也就半小時。
住宿：Suitenhotel Zurbriggen, 在 採爾馬特 街道的盡頭，冰川天堂纜車站的旁邊，地點很安靜，就是離火車站有點遠。 ↑採爾馬特 酒店對面就是冰川天堂的纜車站，還有一個高大上的酒店，這家Focus酒店的陽臺可以直接看到馬特洪峰的身影。 ↑採爾馬特 Day 4 採爾馬特-格林德爾瓦德爾採爾馬特 有三條線上馬特洪峰，冰川線（大部分人是去滑雪的），洛特峰（五湖線），戈爾內格 拉特 觀景台線（大部分人選擇）。每條線有每條線的特色，有些人會在這邊待兩三天。因為票價太貴了，我們只選擇了洛特峰線，也是想嘗試一下5湖徒步路線。
↑採爾馬特 做攻略的時候說要早上上洛特峰，而且要在中午起風前，下午會逆光，有風湖面也會有波瀾。我們一早吃了早餐，寄存了行李在酒店就往Sunnegga的纜車站出發，但是售票處告訴我們纜車只能到Blauherd, Blauherd到Rothorn的纜車段停運，想上Rothron只能徒步走上去。沒想到我們上到Blauherd的時候天氣是下圖這樣的，霧很大，完全看不到馬特洪峰的影子，心裡很是失落，同時也抱著一線希望在山上徘徊等待，希望藏在雲里的太陽能驅散霧氣。
↑採爾馬特 ↑採爾馬特 在海拔2000多米米的地方，9月底的氣溫大概是三四度，沒有太陽的話還是挺冷的，上圖就是Stellisee湖。在山上等待了1個多小時，快要放棄的時候，突然霧慢慢的開始散去，露出一小塊藍天。
↑採爾馬特 然後我們就連走帶跑的往湖邊趕，希望能在起風前到湖邊拍到馬特洪峰的倒影，雖然還是有點起風了，但已經心滿意足了。
↑採爾馬特 ↑採爾馬特 山上有很多徒步路線，還有滑翔傘極限運動
↑採爾馬特 ↑採爾馬特 回到 採爾馬特 火車站，給房東打了個電話，麻煩她開電動車幫忙把我們行李送到火車站，不然我們一來一回取行李的話，大概要1小時。
說到這裡我要記錄一下自己的蠢事，其實在泰施的時候，我是買了 採爾馬特 的往返票，所以從 採爾馬特 回泰施的時候我是不需要再買票的，但是我totally忘記了這事。我又在 採爾馬特 的自助售票機投錢買了回去泰施的票，我看到票價怎麼比我來的時候便宜一半，才想起來。 回到泰施我去人工櫃臺解釋了一下情況說我買重覆票了，問了一下是否可以退一程的票，沒想到櫃臺服務人員很爽快的給我退了一程的錢，心裡真的是突然覺得自己很幸運。
在泰施火車站取完車，我們直奔格林德爾 瓦德 ，這一段路要經過一個只能通火車的山洞，所以我們是要連人帶車開上火車的，一輛車票價是29.5CHF，交了費就排隊開上火車，會有工作人員指導位置，上了火車，拉手剎熄火就可以了，在火車上的時間大概也就二十分鐘左右。 ↑Interlaken Ost 沿途，路過無數個夢幻山坡，路過藍湖，由於時間緊張我們沒做停留，只能留給下次了。