加拿大北極之旅（14）後記 一路向北 走向北極
2019年9月1日到13日，我們完成了 北極 之旅。有這樣的一種說法：全球每年想去 北極 的人有100萬，其中10萬人做了準備，3萬人出發了，卻只有1.5萬人走完了全程。今天我可以驕傲地說：我們很榮幸地在這1.5萬人之中。如果在這1.5萬人中，有1萬人拍了照片，有5000人寫了游記，那我就在這五千分之一中。我相信，在這走完了全程的1.5萬人中，也許我們是第一個在北冰洋打太極拳的人，也許我是唯一一個在南 北極 打過太極拳的人。我圓了這個夢。這就是我去 北極 的最大意義和最大收穫。要感謝Cindy，她給我提供了這條信息。要感謝Gordon，他的召集，他的高超的駕駛技術，他的豐富的旅行經驗，是我們能夠實現夢想的關鍵人物。還有我們同行的幾個伙伴，福星高照，行走天下，殷姐，葉子，以後的歲月，只要說起 北極 ，一定會和這13天同車同行的旅友名字聯繫在一起。旅行途中那一幕幕的開心快樂，將伴隨在我們後半輩子的記憶中！
13天，我們用汽車軲轆丈量了 加拿大 西海岸從南到最北的陸地距離。
溫哥華 飛機白馬，距離2300多公里，飛行2個小時。
1.白馬汽車出發走2號公路，到道森，532公里。
2.從道森出發走5號公路也就是丹姆斯特公路，到鷹原，全程402公里。
3.從鷹原出發到達 因紐維克 ，全程362公里。
4.從 因紐維克 出發，走新修的丹姆斯特公路，到達圖克，全程152公里。
5.從圖克返程，到 因紐維克 ，全程152公里。
6.從 因紐維克 出發，到鷹原，全程362公里。
7.從鷹原出發到白馬，全程856公里。
8.從白馬出發 阿拉斯加 公路，97號公路，1號公路，回 溫哥華 2360公里。去巴克維爾140公里。還有其他景點，全程約6000公里。是Gordon一個人駕車走完了全程，他當屬英雄！
加拿大 西海岸從南到北公路距離是3726公里。我們所走過的公路，最驚險最具有挑戰性的是丹姆斯特公路，有人把這條路比作天路。Gordon說，開在丹姆斯特公路上，有80%的擋風玻璃都會壞，我們的車也沒逃過這一劫，被對面駛來的大貨車掀起的石塊砸個正著，擋風玻璃上立馬出現一個月牙形的裂痕。還好，我們最終 成功 挑戰了這條天路，往返1800公里的路程，讓我們充分領略了 北極 的奇異美景，也考驗了Gordon的駕駛技術和他的大白。
在我們所走過的公路中， 最好玩最開心的是 阿拉斯加 公路，因為路邊的動物很多，我們看到的熊，野牛，鹿，山貓等幾乎都集中在這條公路上。在廣袤的 北極 原野，生活著多少動物恐怕誰也數不清，願意來到路邊且能和我們高速行駛的汽車相遇的，實屬緣分。
3000公里路，3000公里風景。然而風景最秀麗的當屬2號公路，97號公路，那裡給我們留下了金秋的最深印象。
行駛在貫穿南北的幾條公路上，還有一個亮點就是它是淘金路，一路上的古跡遺址，足可以讓我們感受到百年前那個年代人類為了追逐財富的瘋狂。雖然現在都消停了，但是這一路上我們所看到的，恍惚之間以為就是昨天發生的事。滿馬路，犄角旮旯還散髮著那時的氣息。
在我們這次南北6000多公里的行程中，不得不提的是沒有一個收費站，就連唯一通往 北極 的900多公里丹姆斯特丹公路也不設收費站。不光公路沒有收費站，渡河擺渡也是免費的。這在 中國 也許是不可思議的。
這次 北極 之旅，出發前做好了男左女右的準備，但一路開下來，儘管在無人區，人煙罕至，公路邊上垃圾桶，簡易衛生間不罕至，當你想著廁所時，前面準出現有衛生間的指示牌，即便是簡易的，衛生紙都是必備的。即便是簡易的，衛生間也是非常乾凈的。垃圾桶比衛生間還多，這就保證了你在 北極 的路上不用亂扔垃圾，不必隨地大小便，避免了旅途中那許許多多尷尬的場面。我想，公路上的衛生間，垃圾桶的設置也許是評判發達國家和發展 中國 家的一個標準吧！
這13天，我們穿越了 加拿大 1省2個地區。 育空 地區（Yukon Territory），面積48萬多平方公里，人口3.5萬人。
西北 地區（NORTHWEST TERRITORIES）面積117萬平方公里，人口5.2萬。
不列顛哥倫比亞省 （British Columbia）面積90多萬平方公里，人口440萬。
在 育空 和 西北 地區，有幾千人的城市就是 大城 市了。大多數村鎮以百為計。走在這人煙罕至的 北極 廣袤荒原，又一次讓我領略了原生態的大自然的本來面貌。看到了那片廣袤土地的茂密森林，河流湖泊和野生動物。又讓我感受了一次無人區和文明社會的區別。去 北極 ，就是一次遠離文明社會的行程，在那漫長的道路上，慢慢的紅綠燈消失了，城市消失了，手機信號消失了。。。只剩下馬路上行駛的我們的車，和偶爾從對面過來的車。而在返回的路上，一點點人多了，車多了，馬路上有了紅綠燈，有了街道有了超市有了飯店有了中餐館。。。，手機也有信號了，我們可以發朋友圈了。。。又回到了文明社會，回到了現代人類已經習慣了的生存環境。
在 北極 我們還安排了2次徒步。一是 育空 河峽谷小路徒步，一是五指湖徒步，雖然路不長，不太險陡，但這使我們有機會腳踏實地的走走 北極 的土地，領略那裡的極地風光。
北極 之旅，最主要的項目之一就是拍 北極 光，相機一定要全畫幅，2.8鏡頭，或廣角就太棒了。我的是4.0鏡頭，操作:無限遠，感光度800－1600，曝光10－20秒。記住這一數據。
這次旅行我們為穿越無人區準備了乾糧。 育空 航空公司每人可以帶2件23公斤免費行李，而且是國內航線，不限肉蛋奶。我們準備了 揚州 炒飯，醬牛肉，花卷，餡餅，炸醬麵，酸菜粉。。。哈！在 北極 圈也能吃上中餐！
Gordon告訴我們，在 北極 的旅游不要問有什麼景點，在這條線路上，只要停車就是景點，只要去看，就能發現景點。不要問海拔有多高，要問緯度有多高。還有就是Gordon說了一路的那句名言: 我不要吃，不要喝，只要錢💰😂。快成了Gordon的代名詞。我們對他說: 要吃，要喝，要一個好身體，其次才是錢！
這次我們住過9家酒店，給我感覺都非常棒，非常乾凈，就連驛站式的鷹原酒店也沒什麼可挑剔的。也許這就是發達國家的水準。
北極 之旅結束了，它讓我又一次從南到北領略了 加拿大 ，一個發達國家，一個美麗的國家，一個人類美麗的家園！
感謝Gordon！感謝我們這個配合默契的小團隊！下次旅行再會！
2019年9月27日 溫哥華
13天，我們用汽車軲轆丈量了 加拿大 西海岸從南到最北的陸地距離。
溫哥華 飛機白馬，距離2300多公里，飛行2個小時。
1.白馬汽車出發走2號公路，到道森，532公里。
2.從道森出發走5號公路也就是丹姆斯特公路，到鷹原，全程402公里。
3.從鷹原出發到達 因紐維克 ，全程362公里。
4.從 因紐維克 出發，走新修的丹姆斯特公路，到達圖克，全程152公里。
5.從圖克返程，到 因紐維克 ，全程152公里。
6.從 因紐維克 出發，到鷹原，全程362公里。
7.從鷹原出發到白馬，全程856公里。
8.從白馬出發 阿拉斯加 公路，97號公路，1號公路，回 溫哥華 2360公里。去巴克維爾140公里。還有其他景點，全程約6000公里。是Gordon一個人駕車走完了全程，他當屬英雄！
加拿大 西海岸從南到北公路距離是3726公里。我們所走過的公路，最驚險最具有挑戰性的是丹姆斯特公路，有人把這條路比作天路。Gordon說，開在丹姆斯特公路上，有80%的擋風玻璃都會壞，我們的車也沒逃過這一劫，被對面駛來的大貨車掀起的石塊砸個正著，擋風玻璃上立馬出現一個月牙形的裂痕。還好，我們最終 成功 挑戰了這條天路，往返1800公里的路程，讓我們充分領略了 北極 的奇異美景，也考驗了Gordon的駕駛技術和他的大白。
在我們所走過的公路中， 最好玩最開心的是 阿拉斯加 公路，因為路邊的動物很多，我們看到的熊，野牛，鹿，山貓等幾乎都集中在這條公路上。在廣袤的 北極 原野，生活著多少動物恐怕誰也數不清，願意來到路邊且能和我們高速行駛的汽車相遇的，實屬緣分。
3000公里路，3000公里風景。然而風景最秀麗的當屬2號公路，97號公路，那裡給我們留下了金秋的最深印象。
行駛在貫穿南北的幾條公路上，還有一個亮點就是它是淘金路，一路上的古跡遺址，足可以讓我們感受到百年前那個年代人類為了追逐財富的瘋狂。雖然現在都消停了，但是這一路上我們所看到的，恍惚之間以為就是昨天發生的事。滿馬路，犄角旮旯還散髮著那時的氣息。
在我們這次南北6000多公里的行程中，不得不提的是沒有一個收費站，就連唯一通往 北極 的900多公里丹姆斯特丹公路也不設收費站。不光公路沒有收費站，渡河擺渡也是免費的。這在 中國 也許是不可思議的。
這次 北極 之旅，出發前做好了男左女右的準備，但一路開下來，儘管在無人區，人煙罕至，公路邊上垃圾桶，簡易衛生間不罕至，當你想著廁所時，前面準出現有衛生間的指示牌，即便是簡易的，衛生紙都是必備的。即便是簡易的，衛生間也是非常乾凈的。垃圾桶比衛生間還多，這就保證了你在 北極 的路上不用亂扔垃圾，不必隨地大小便，避免了旅途中那許許多多尷尬的場面。我想，公路上的衛生間，垃圾桶的設置也許是評判發達國家和發展 中國 家的一個標準吧！
這13天，我們穿越了 加拿大 1省2個地區。 育空 地區（Yukon Territory），面積48萬多平方公里，人口3.5萬人。
西北 地區（NORTHWEST TERRITORIES）面積117萬平方公里，人口5.2萬。
不列顛哥倫比亞省 （British Columbia）面積90多萬平方公里，人口440萬。
在 育空 和 西北 地區，有幾千人的城市就是 大城 市了。大多數村鎮以百為計。走在這人煙罕至的 北極 廣袤荒原，又一次讓我領略了原生態的大自然的本來面貌。看到了那片廣袤土地的茂密森林，河流湖泊和野生動物。又讓我感受了一次無人區和文明社會的區別。去 北極 ，就是一次遠離文明社會的行程，在那漫長的道路上，慢慢的紅綠燈消失了，城市消失了，手機信號消失了。。。只剩下馬路上行駛的我們的車，和偶爾從對面過來的車。而在返回的路上，一點點人多了，車多了，馬路上有了紅綠燈，有了街道有了超市有了飯店有了中餐館。。。，手機也有信號了，我們可以發朋友圈了。。。又回到了文明社會，回到了現代人類已經習慣了的生存環境。
在 北極 我們還安排了2次徒步。一是 育空 河峽谷小路徒步，一是五指湖徒步，雖然路不長，不太險陡，但這使我們有機會腳踏實地的走走 北極 的土地，領略那裡的極地風光。
北極 之旅，最主要的項目之一就是拍 北極 光，相機一定要全畫幅，2.8鏡頭，或廣角就太棒了。我的是4.0鏡頭，操作:無限遠，感光度800－1600，曝光10－20秒。記住這一數據。
這次旅行我們為穿越無人區準備了乾糧。 育空 航空公司每人可以帶2件23公斤免費行李，而且是國內航線，不限肉蛋奶。我們準備了 揚州 炒飯，醬牛肉，花卷，餡餅，炸醬麵，酸菜粉。。。哈！在 北極 圈也能吃上中餐！
Gordon告訴我們，在 北極 的旅游不要問有什麼景點，在這條線路上，只要停車就是景點，只要去看，就能發現景點。不要問海拔有多高，要問緯度有多高。還有就是Gordon說了一路的那句名言: 我不要吃，不要喝，只要錢💰😂。快成了Gordon的代名詞。我們對他說: 要吃，要喝，要一個好身體，其次才是錢！
這次我們住過9家酒店，給我感覺都非常棒，非常乾凈，就連驛站式的鷹原酒店也沒什麼可挑剔的。也許這就是發達國家的水準。
北極 之旅結束了，它讓我又一次從南到北領略了 加拿大 ，一個發達國家，一個美麗的國家，一個人類美麗的家園！
感謝Gordon！感謝我們這個配合默契的小團隊！下次旅行再會！
2019年9月27日 溫哥華
