2019國慶夏威夷之旅(全文終)
寫在出發之前這次原計劃是要去 阿拉斯加 的,後來得知十一左右 阿拉斯加 的列車班次變的很少,加之很多國家公園會關門,後來才改的 夏威夷 。 夏威夷 本來也是心心念念了很久的旅游目的地之一,只是現在一方面,沒有岩漿活動,海陸空三方位觀賞岩漿入海沒有了,陸地上的岩漿tour也沒有了;另外一方面,大島觀星之旅也被封路了。對於一個地理、地質愛好者而言,最想去 夏威夷 的理由無非就是岩漿和觀星,統統地沒有了。
螞蜂窩很多游記和點評,明明是近期的,卻還在寫觀測岩漿和大島觀星,不知道是什麼情況,害人不淺啊。機票和酒店都訂好了,我也懶得再改目的地了,去就去吧,臨走的時候還不知道大島觀星也關閉了,傻乎乎的聽了游記里的建議,帶了很厚的冬裝過去,占了1/3個箱子,超級坑爹啊!
出去次數多了,有點疲態,這次攻略沒有仔細做,能問到的人也實在太少,想到了地方躺在賓館里再慢慢研究的,時間安排的也不怎麼緊湊,機票酒店一定,其他項目都可以挪動的。我們這次去三個島:大島、毛伊島和 檀香山 ,大島放4個晚上,Hilo和Kona各2個晚上,毛伊島3晚, 檀香山 4晚。島間( 夏威夷 航空工作人員稱之為隔壁島)機票也早早都買好了,事實上在當地按照實際到達機場時間現場買下一班也問題不大,並沒有那麼熱門。這些重要的資訊在螞蜂窩的熱門游記里根本找不到,都是發你看一些早已關閉掉的景點的美圖,饞饞你,誘惑你去玩,然而實操的借鑒作用一點也木有。
以前的游記都會寫一個DAY0,那是因為我喜歡0點左右出發,睡一覺就到對 方城 市了,這次飛 夏威夷 不是半夜的航班,是下午16:55的,所以並沒有一個DAY0。
提前一天在航旅縱橫鎖定了座位,登機牌還是需要去現場打印的,反正還需要托運行李總歸要去的。
↑上海浦東國際機場1號航站樓 DAY1 9月30日 上海到大島,這天有42個小時MU571, 上海 到火奴魯魯,計劃飛行時間10小時不到一點,時差是賺18個小時(東8區到西10區),所以下午5點左右起飛,計划到達時間是火奴魯魯的8:40(當天上午),時鐘是倒撥的。 上海 直飛 夏威夷 貌似只有東航,同行的 北京 小伙伴也是到 上海 來坐同一個航班的。
由於時差賺18小時,所以我們的9月30日一共有42個小時,特別特別的長。
浦東T1值機櫃臺空蕩盪的。
↑上海浦東國際機場1號航站樓 Lounge 36,一年要去N次了,這次二樓休息室也是空蕩盪的。
↑上海浦東國際機場1號航站樓 東航那一碗面,要去樓下取餐端上來。
↑上海浦東國際機場1號航站樓 MU571,按計劃提前45分鐘開始叫登機。
↑上海浦東國際機場1號航站樓 17號登機口,人還蠻多的,一開始看機場空蕩盪的,人都集中到這裡來了,我們本次航班擁擠度有77%,公務艙全滿。
↑上海浦東國際機場1號航站樓 走Priority Pass的旅客並不比另外一條隊伍短多少,金銀卡以及同行的親友也是走這條 通道 的。
↑上海浦東國際機場1號航站樓
↑上海浦東國際機場1號航站樓 東航梳洗包一如既往的歐舒丹
↑上海浦東國際機場1號航站樓
↑上海浦東國際機場1號航站樓 起飛之後供應一頓正餐,我一直覺得東航的餐食不錯,不過很多驢友詬病東航餐食的。
↑上海浦東國際機場1號航站樓
↑上海浦東國際機場1號航站樓
↑上海浦東國際機場1號航站樓 巧克力色彩很豐富,我就拍拍照,不吃。
↑上海浦東國際機場1號航站樓 吃完飯,看了一個電影《小飛象》,飛機已經駛過 日本 列島,向太平洋的腹地駛去了,巡航速度在1020公里/小時。以前打《提督的決斷》,對太平洋上的主要島嶼分佈還是相當熟悉的,從地圖上看,從 日本 本土開去中途島,相較於從 夏威夷 開去中途島,要多好幾倍距離呢。睡覺睡覺!
↑上海浦東國際機場1號航站樓 睡沒多久,機艙燈光大亮,知道快到目的地倒計時2小時左右,開始供應第二頓飯了,本以後會是一頓早餐,結果還是正餐,東航還是很大氣的。
↑夏威夷
↑夏威夷 快到 夏威夷 了,東航的飛機上是有WiFi的,信號很差,聊聊微信還是可以的。
↑夏威夷 夏威夷 上空的雲層
↑夏威夷
↑夏威夷
↑夏威夷 WiFi(4G信號)現在成了馬斯洛底層人類需求了,飛機落地之前趕緊把AT&T的 美國 sim card裝進副槽。
↑檀香山國際機場 提早一個小時到達,共計8個半小時。7922公里的全程,1000公里/小時的巡航速度,8小時就夠了,起飛、降落加之兩頭的減速,8個半小時很正常,9:45的計劃時間實在是 太保 守了。8個半小時的話,兩頭吃個飯就去掉一半時間了,所以沒法睡個好覺的。
↑檀香山國際機場 檀香山 機場
↑檀香山國際機場 7點半就降落了,再花了一點時間滑行,下飛機大概是7:50多。
↑檀香山國際機場
↑檀香山國際機場
↑檀香山國際機場 入境並不需要填表,直接跑去機器上填就行了,填完自己的再填同行的親友,可以省去很多共同的步驟,填好之後打印出來,拿去給入境移民官看。EVUS的表格,我是打印出來了,但是移民官並沒有要求看,我想系統里都可以查得到的吧。第一次入境 美國 的,還需要留下10指印。這一塊區域是不能拍照的,不要自找麻煩。
我們到達的是T2航站樓,而 夏威夷 航空去隔壁島的飛機要去T1航站樓,出門左轉步行即可,一路指示牌很清楚。
↑檀香山國際機場 我們本來買的是12點多飛Hilo的機票,因為計划到達時間是8:40,我們團隊上次國內出發延誤時間是2小時(路上一分鐘也沒追回來)搞得第二段飛機飛走了,這個記性還尤新,於是餘量一留再留,就訂了12點多的飛機了,誰知道我們這次起飛沒有延誤不算,飛行員還飛快了1個多小時。我們辦好所有入境手續,提取行李,走到T1航站樓,還沒到8:30!
找到 夏威夷 航空的guest service櫃臺,一位說華人的工作人員很熱情的接待了我們,她說改簽當日機票只需要30刀一個人,只要該航班有位置即可,並不存在改簽費+價差的說法,如果是跨日就貴很多。我們還沒研究清楚這裡指的到底是跨日改簽同日的航班還是改簽跨日的航班。反正120刀就把我們4個人都改簽到9:36的航班,大家都很happy。
↑檀香山國際機場
螞蜂窩很多游記和點評,明明是近期的,卻還在寫觀測岩漿和大島觀星,不知道是什麼情況,害人不淺啊。機票和酒店都訂好了,我也懶得再改目的地了,去就去吧,臨走的時候還不知道大島觀星也關閉了,傻乎乎的聽了游記里的建議,帶了很厚的冬裝過去,占了1/3個箱子,超級坑爹啊!
出去次數多了,有點疲態,這次攻略沒有仔細做,能問到的人也實在太少,想到了地方躺在賓館里再慢慢研究的,時間安排的也不怎麼緊湊,機票酒店一定,其他項目都可以挪動的。我們這次去三個島:大島、毛伊島和 檀香山 ,大島放4個晚上,Hilo和Kona各2個晚上,毛伊島3晚, 檀香山 4晚。島間( 夏威夷 航空工作人員稱之為隔壁島)機票也早早都買好了,事實上在當地按照實際到達機場時間現場買下一班也問題不大,並沒有那麼熱門。這些重要的資訊在螞蜂窩的熱門游記里根本找不到,都是發你看一些早已關閉掉的景點的美圖,饞饞你,誘惑你去玩,然而實操的借鑒作用一點也木有。
以前的游記都會寫一個DAY0,那是因為我喜歡0點左右出發,睡一覺就到對 方城 市了,這次飛 夏威夷 不是半夜的航班,是下午16:55的,所以並沒有一個DAY0。
提前一天在航旅縱橫鎖定了座位,登機牌還是需要去現場打印的,反正還需要托運行李總歸要去的。
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由於時差賺18小時,所以我們的9月30日一共有42個小時,特別特別的長。
浦東T1值機櫃臺空蕩盪的。
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