司機兼攝影師十分敬業地幫我們拍了許多專業照片並稱將在以後通過郵件上傳給我們。從相機的圖像實時回放看就像教科書介紹一樣的透綠漂亮。但實際上當時的極光強度與多變性遠不及前晚肉眼所見。噢，總算明白了平時看到的漂亮的極光照片一半功勞應該歸功於攝影技巧和後期處理。 羅弗敦群島Vestfjorden峽灣將 羅弗敦群島 與大陸隔開。從大陸看上去，拔地而起的一系列險峻島嶼像一條似有似無的鏈子，被稱為羅弗敦牆，那是 挪威 最美的地方。
海達路德郵輪在海上航行17小時，期間如遇極光船長會告知。海達路德郵輪與其說是觀光之旅倒不如說是探險之旅。羅弗敦首府Svolvær旁的羊角峰有不要命的驚人一跳，可是到達碼頭時天色已晚，哪裡還分辨得出二個羊角。
首府Svolvær燈火通明，附近號稱羅弗敦 威尼斯 的Henningsvær鎮同樣光污染，趕緊前往偏僻的Gimsøya島的Lofoten Links Lodges住宿。夏季極晝可在海邊狹 長沙 丘地的林克斯球場徹夜打球，而冬季的夜晚只是為了極光，透過房間的落地玻璃窗守株待兔。
挪威 行程第一天極光Kp指數4-5，肉眼與手機反映真實情況，次日參加極光團，攝影師兼司機認為極光多變的形態最重要，因為指數6以上罕見，他給我們展示的照片大部分在極光Kp指數2-3情況下拍的，相當漂亮，靠的就是多變的極光形態、山水背景、攝影技巧和後期加工。學了幾招後我們今晚想在 羅弗敦群島 活學活用，可惜雲層太厚。
一條E10公路從 羅弗敦群島 北部往南部蜿蜒曲折地串聯起了大小島嶼。橋梁本身並非壯觀美麗，但是橋的曲線與自然風光完美結合，自然景觀烘托著大橋，而大橋又映襯著高山碧海。 挪威 中部著名的大西洋之路不過如此。
從群島最北的安島到首府Svolvær人跡罕至，屬於發燒級線路。我們的行程從Svolvær往南開始。位於Gimsøya島的Lofoten Links Lodges酒店後方的小山Hoven應該是羅弗敦最容易登高望遠的地方，冬季大雪封路就二維角度眺望酒店前的海灣吧，或許借用酒店一張宣傳照片更美：極光背景下騎馬在酒店前的海灘兼林克斯Links球場穿越。
Vestvågøy島的Haukland Beach是羅弗敦最美的沙灘，不少羅弗敦的經典照片都源於此。一山之隔的Uttakleiv Beach也是受歡迎的拍攝景點，因為它有著宏偉山峰作為背景，又有多樣化的前景選擇。
Flakstadøya島的Ramberg則擁有 北極 圈內最著名的 白沙 灘。該島南端的小漁村Nusfjord正如其名，處在群山包圍的峽灣入 海口 ，但與大氣磅礴的峽灣景色不同，小漁村給人一種置身於天然盆景之中的感覺。因保留完好被認定為世界遺產。
Hamnøy漁村四面環海，海中有山，紅白相間小屋錯落有致點綴其間。如果季節合適，作為 羅弗敦群島 一大特色的鱈魚架掛滿了風乾的鱈魚頭，也是攝影的絕好題材。
