美西自駕-標題就是這麼通俗易懂
前言習慣性記錄一些旅行的故事，很多細節時間長了就忘記了，但如果記錄下來，多年後回顧起 來興 許還能感受到當時的很多樂趣。 \-----前期策劃----- 【人物】Tina：體驗組組長，一號駕駛員，擅長山路彎道漂移，全程主要負責指點 江山 ，品味生活。
Joey：道具組組長，二號駕駛員，主要負責接鍋。 【簽證】詳情見
美國 簽證（B1/B2）DIY 上海 站 2019年1月30日 http://www.mafengwo.cn/i/11744386.html
臨行前記得登記EVUS。
【行程】
先呈上路線圖，自駕路程大約3200公里。
確定行程之前，參考了大量游記，咨詢了曾經去玩過的朋友、同事，最終確定了 上海 往返 洛杉磯 、從 洛杉磯 起止環線的行程 大方 向。本來是想 舊金山 起止的，查了半天好像 上海 出發的航班去 舊金山 都要轉機，要麼直飛的就是貴...索性就 洛杉磯 起止好了。
由於美西大環線非常大，假期又沒有那麼多，所到之處必然要進行一番取捨。其中， 鹽湖城 、 黃石 公園離得較遠，故一開始就忍痛割愛。起先還想自駕從 拉斯維加斯 經由兩個著名的國家公園死亡谷和優勝美地前往 舊金山 ，把賭城和三藩市也用自駕的方式連起來，但後來左算右算這麼12天真心來不及，於是掐掉了這段令人嚮往之地，後來甚至連賭城一日游也改成半日游了（被貧窮支配著的人們感受不到賭城的快樂...）。不過事實證明，賭城對我們來說，除了中轉的功能以外，確實沒有別的吸引人的地方。而且在 拉斯維加斯 到 舊金山 的飛機上，本人也透過窗戶用另一種方式凌空感受了死亡谷和優勝美地...另外，在最終路線附近的拱門國家公園（巨石拱門）、布萊斯國家公園（奇山）、 錫安國家公園 （徒步）都被排在行程之外。如果把這麼多國家公園，外加 洛杉磯 南部的約書亞國家公園和聖迭戈（如果想去 墨西哥 還可以再往南走）都考慮進去， 美國 大陸上20天的時間是必不可少的。所以在一番科學研討之後，便形成了 上海 —— 洛杉磯 ——大峽谷——紀念碑谷—— 佩吉 （馬蹄灣、羚羊谷）—— 拉斯維加斯 （中轉過夜，第二天下午飛 舊金山 ）—— 舊金山 —— 聖何塞 ——1號公路—— 洛杉磯 —— 上海 的這麼一段路線。其中 洛杉磯 —— 拉斯維加斯 有大約一周的自駕， 舊金山 —— 洛杉磯 的 一號公路 也有3天的自駕，每天晚上住宿的位置標註在上面的路線圖中。
儘管行程已經在取捨上糾結了許多，但是旅途的結果證明瞭這個行程仍然是比較趕，尤其是 舊金山 到羅 洛杉磯 這一段。此次行程自駕1號公路的天氣不好，大部分時間沿海公路的區域都是大霧瀰漫，能看到的美景不多。儘管如此，仍感覺時間安排略微緊湊。如果天氣好，多花一天時間我覺得還是需要的。
而且... 洛杉磯 的環球影城不去、迪士尼不去（主要興趣不大，如果名字是“變形金剛影城”那我二話不說肯定要去送錢了），這就省下很多時間逛城市了！！！主要目標就是格裡菲斯天文臺、 好萊塢 區域、 貝弗利 山莊、蓋蒂中心、Melrose ave， 另外還包括2個奧萊：citadel outlets和camarillo outlets。
舊金山 ：本來還想朝拜一下甲骨文球場，後來算算時間，在沒有比賽的日子里就不考慮繞遠去一趟了，等以後有機會去新球館大通中心觀摩。 奧克蘭 這塊地方，等勇士隊搬走以後估計馬蜂窩游記裡面就不會再有人提起這裡了。
最終的行程：
5.25：傍晚到達 洛杉磯 ，Alamo車行取車，開車入住 Airbnb 。
5.26：LA 市區 （Downtown），天使鐵路（Angels Flight Railway），貝佛利山莊（Beverly Hills），蓋蒂中心（Getty Center），奧特萊斯（Citadel Outlets）。
5.27：Melrose Ave， 好萊塢 （Hollywood）可以拿長焦遠距離拍 好萊塢 標誌， 好萊塢 湖公園（Lake Hollywood Park）近距離拍 好萊塢 標誌，天文臺日落、夜景。
5.28： 洛杉磯 驅車前往圖薩楊（離大峽谷15分鐘車程），這天基本以開車為主，路線是途徑 巴斯 托Barstow、 金曼 Kingman、66號公路的某一段Route 66、威廉斯Williams、最後到圖薩楊Tusayan。
5.29：大峽谷（Grand Canyon National Park），之後開車沿Cameron南下到Flagstaff入住。除了大峽谷的景緻意外，從Cameron到Flagstaff這一段路上也非常漂亮，還有雪山可以看！這是我們出發前沒有預料到的。
5.30：紀念碑谷（monument valley）各大電影拍攝地（變形金剛、阿甘正傳...），傍晚趕到 佩奇 鎮（Page）的馬蹄灣看日落。
:5.31：鮑威爾湖（Lake Powell），中午下羚羊谷（Lower Antelope Canyon），結束後驅車前往 拉斯維加斯 （Las Vegas），晚上在那個最厲害的大街開了2圈，機場旁的Las Vegas歡迎牌看著排隊人太多了，就車上隨意拍了照，直接跳過...
6.1：機場還車，中午飛機飛 舊金山 （San Francisco）。好了，天氣直接從“大 西北 ”的晴空萬里變成了西海岸的雲霧繚繞... 在 舊金山 2天，有2次機會看 金門 大橋，卻沒有看到一個完整的，而且到最後只能看到一個橋墩... 這天滿打滿算就小半天，入住聯合廣場的酒店之後，就在市區爬山，爬過一座又一座，來到九曲花街，漁人碼頭，晚上在Chinatown吃中餐，好久沒吃了，也不管貴不貴，性價比怎樣，吃了再說。 舊金山 的市區街道橫平豎直，全是田字格，根本不可能迷路，隨便逛就是。
6.2：繼續逛 舊金山 Downtown，市政廳繞一圈，然後去車行取車，第二次前往 金門 大橋，結果碰到滾滾平流霧從海上瀰漫過來的鬼天氣...下午驅車去 斯坦福 大學（Stanford），那裡離海岸線更遠，但天氣就非常好了！！！！！！晚上又在周圍的一個小城（Los Altos）裡面吃飯，大力推薦這家叫喜福居（Chef Chu）的餐廳， 硅谷 大佬們都愛去的地方，餐廳牆壁上掛滿了跟各路明星的合影。老闆兒子還導演了電影摘金奇緣（Crazy Rich Asians），當天在餐廳門口還擺放了電影的宣傳海報。
6.3：1號公路修仙之旅， 蒙特雷 （Monterey）到San Simeon，路過 蒙特雷 的17英里沿海公路（17 Mile Drive），圓石灘（Pebble Beach）， 卡梅爾 海灘（Carmel Beach），Rocky Creek Bridge，Bixby Bridge，McWay falls（這個小瀑布最好是晴天去，因為漫天大霧，想著去了也看不到，就直接跳過了）
6.4:1號公路修仙之旅，看海豹（Elephant Seal），google map上搜“Elephant Seal Rockery”就能搜到地方。之後Morro Bay， 丹麥 小鎮（Solvang），聖芭芭拉海灘（Santa Barbara Beach），奧特萊斯（Camarillo Outlets），最後回到 洛杉磯 。
6.5： 洛杉磯 返航 上海 。
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此次行程，途徑美西四大州：加利福尼亞、亞利桑那、猶他和 內華達州 。經歷了 洛杉磯 的晚春、亞利桑那的初夏、猶他和內華達的盛夏、以及 舊金山 的陰冷（前期咨詢居住在那的同學，說要穿薄款羽絨服，起初還不信，到了才傻眼， 舊金山 是真冷！）。 【機票】春節回來拿到簽證後就開始關註機票。上面也說了，出發時間為5月底，提前了3個月看機票。因為 上海 去 舊金山 直達的都比較貴（超過5000RMB），在對比了 美國 幾家航空公司的價格後，我們選定了達美航空DL088和DL089 上海 直飛往返 洛杉磯 的機票。本來想考慮美聯航的，他們有2000塊RMB往返的超低價（比很多國內航線都便宜！），然而考慮到美聯航國際航線的口碑，還是作罷。其實美聯航主要是服務態度不行，上了飛機一閉眼就睡覺的同志們，如果不在乎服務、不在乎舒適度、不在乎所有飛機上相關的輔助內容、不在乎有一定概率被乘務員趕下飛機，倒是可以一試美聯航，畢竟省下來的都是辛勤工作賺來的血汗錢。基本上，美航、達美、美聯航的直飛會相對比較便宜。
另外還有一些國內航空例如海航廈航都有一些便宜的機票（5-6月，提前3個月看有2000多RMB），多為轉機航班。因為不想轉機多花時間，便直接略過。
另外， 拉斯維加斯 \- 舊金山 單程： 美國 西南航空，因為搜機票的時候只發現這一家能托運。
航班號 機型 出發 到達 起飛時間（當地） 降落時間（當地） 耗時
DL088 空客A350-900 PVG LAX 5月25日20:40 5月25日17:30 11:50
DL089 空客A350-900 LAX PVG 6月4日13:12 6月5日17:50(+1天) 13:38
WN3899 LAS SFO 6月1日12:45 6月1日14:25 1:40
PS： 上海 \- 洛杉磯 經常有超低票價，可以多刷一刷，說不定有驚喜。 【住宿】住宿其實也蠻糾結的，尤其是 舊金山 洛杉磯 這種 大城 市，再加上5月底已經算是接近旺季，酒店價格蹭蹭蹭地上漲！！！
堵城（不是賭城） 洛杉磯 尋覓了半天，酒店很多都是收費停車場， airbnb 上倒是有不少性價比挺高的選擇。感覺 好萊塢 區域的 airbnb 有不少都挺好的，但最後還是選了 airbnb 上位於Monterey Park朋友介紹的一家，400塊一晚，免費停車。這個位置距離相對幾個景點都稍遠，不過自駕的話走高速也很快的。市中心流浪漢不少，據觀察，每隔一兩個路口就會有一波，有些地方的流浪漢直接在人行道上扎帳篷。如果是第一次去 洛杉磯 、 舊金山 ，那肯定會被嚇到。但是基本上離這些人遠一點，應該沒什麼大問題。個人感覺大部分流浪漢都是正常人，只是住在街頭而已，比較暴躁的流浪漢不多。他們不會隔著50米就直接向你衝來搶劫，大部分都有自己的“業務”， 比如 撿垃圾、拿牌子指路等，我見到最多就是路人在抽煙的時候流浪漢會來要根煙，要完說聲thank you。都是成年人，安全意識都有，結伴而行，註意安全的話問題都不大。
大峽谷附近我們住在離大峽谷南緣最近的Tusayan（圖薩楊）鎮上Best western酒店，免費停車場。
圖薩楊的酒店就那麼幾家，5月旺季開始，價格也是貴的離譜，評價也是半斤八兩，沒什麼好選的。大峽谷裡面也有一家Yavapai Lodge，離景點近，也可以考慮，但是那邊手機信號不大好，可以當做戒網所。大峽谷玩完，晚上南下繞遠去了Flagstaff的一家酒店，比Tusayan的便宜不少，一家全球連鎖的酒店，但性價比極高。
Page（ 佩吉 ）鎮上住的Quality Inn at Lake Powell，免費停車場。感覺這家店屬於“老破小”那種，空調還是“地式”的...
攜程選擇4.5分以上，點擊價格由低到高，第3家就是。這個操作是2月份的操作（提前3個月），過了1個月再搜，這家店的價格直接飆漲到2月份的2倍，價格也不是最低的了。不過整體來說Page也是一個旅游小鎮，酒店價格也不會太便宜。
拉斯維加斯 屬於過渡，看看夜景而已，酒店選了一個離機場近的，在south outlets附近，沒仔細挑。
舊金山 第一天住在Union Square的Chancellor Hotel，市區的位置去哪兒都方便，也有很多酒店，選擇範圍蠻多的，但是基本都是收費停車場，然而這一天我們並沒有租車 。第二天逛完市區，驅車開到San Jose找了家酒店住下。
San Jose 住的是Wild Palms Hotel，免費停車，選擇原因：離朋友家近。本來只想訂一個Quality Inn的，一晚上500塊RMB，結果晚了2周再看，漲價了...所以說這些酒店什麼的還是要儘量提前訂。
1號公路只花了2天，中間一晚上選擇了San Simeon的一家Quality Inn，免費停車，原因之一是這家店的位置大概在1號公路總路程的1/2左右，原因之二是便宜。但是雖然便宜，住過之後感覺還是挺不錯的，環境挺好。
最後一天返回 洛杉磯 ，又是找了一家距離機場較近的 Airbnb 。
Airbnb 相比酒店的缺點是很明顯的：裝修偏居家型，基本上沒有酒店好。如果是住別墅型的，那房間隔音都不太好，隔壁講話稍微大點聲的肯定會影響到。另外有些 Airbnb 看起來便宜，但最終價格還要加上清潔費小費稅費，總金額也不會太低。所以，選擇 Airbnb 還是酒店，需要根據自己的偏好來決定。
洛杉磯 和 舊金山 的酒店，很多都是要另外收停車費的，一晚上30-40刀的不算少。選酒店的時候要把這個考慮進去。當然也可以碰運氣，到了酒店以後看看周圍有沒有更便宜的停車位可供停車。
總體來說，不管是景區還是城市，旺季酒店的價格是淡季的2-3倍，而且自駕游的話，待在酒店的時間不會很長，大部分時間會在公路上，完全不同於海島游那種主要預算花在酒店上的度假旅游方式。所以對住宿的要求對我們來說就沒有那麼高。另外如果想每天睡到自然醒，那我們的行程就沒什麼參考價值了。 【租車】租租車下單。租租車就是類似攜程的一個平臺，幫你預定國外車行的租車。之前在 扎金索斯 也是在租租車上開的訂單，這次一波操作駕輕就熟。提前讓租租車開好駕照翻譯件，出行時帶上駕照原件和翻譯件就行了。
洛杉磯 —— 拉斯維加斯 一段，因為可能要開一些土路，選了Cherokee（SUV），後來確實在泥巴路上開了好久。 舊金山 —— 洛杉磯 一段1號公路，就選擇了中型轎車（full-size），租車公司給了雪佛蘭的Impala，後來發現非常耗油，也難怪進入不了 中國 市場。 美國 租車不能指定具體車型，只能選定同類型的車（例如小型轎車、中大型轎車、緊湊SUV、中大型SUV、跑車等）按照這個標準，奧迪A3、mini cooper、本田Yaris都算小型車，所以這個訂車就有點像開寶箱一樣，你並不知道去了以後能拿到什麼車。哦對了，租租車上好像還有選項可以加錢鎖定車型，一天幾百塊吧。
洛杉磯 機場取車的地方，需要在機場出來後，到相應的租車公司大巴點（位置很好找）坐大巴去取車點，車程大約10分鐘。此次租車選的是Alamo公司，取車可以在自助櫃臺辦理也可以人工櫃臺辦理。辦理完畢後直接到停車場相應車型的區域，隨便選，先到先得。本來遠遠地看中一輛小藍車，結果走慢了半分鐘被別人搶先了...
舊金山 租車的店是在聯合廣場的市中心，這裡就沒什麼車好選的了，給輛大車能裝下行李就行。
還車流程也比較容易，開到相關公司的還車位置，驗車員查看車子，沒什麼問題簽個字就可以走了。
開車的話，高速一般限速55、65或者75Mph，換算成公制是89km/h、104km/h和120km/h，超速10-20Mph很正常。大半的車都不按限速開。 美國 那麼好的路況（指堵車情況），不開快一點感覺真的浪費道路資源。我不清楚超速罰款是什麼流程，也沒被交警抓過，但網傳只要前面有頭車，你跟好就肯定不會有事。有時候跟在跑車後面，跑車開90Mph，跟著跟著就跟丟了，跟丟了就等下一輛快車開過來繼續跟著... 不過在此，我不建議超速！！！萬一被警察盯上，出門在外旅游的好心情就會被搞砸了。
個人感受， 洛杉磯 的高速是最難開的，縱橫交錯，岔路很多，經常遇到前面有3個方向同時讓你選，每個方向2-3個車道，車速又快，道路不熟很容易開過出口。不過 洛杉磯 的高速出口很多，彌補的機會也多，下錯出口再開個幾分鐘又能回到主幹道上。這麼幾天，我是開著開著就熟門熟路以達到在當地開uber賺美元的程度。
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拉斯維加斯 機場還車點還車的時候還發生了點意外。我們租的是Alamo公司的車，結果還車時開到了Avis公司的還車點，走錯了嘛，那個Avis的員工還笑眯眯地指著入口說這邊出去往前開...慣性思維就想直接倒車倒出來換方向再開，但倒車完卻把4個輪胎都扎破了。後來仔細一看才發現，還車點的入口都有“do not back up”的標識，而且地上都設有隻能前進不能後退、帶地刺的減速帶。這是國內和 歐洲 沒有見過的。後來在 洛杉磯 機場附近的還車點，也看到了類似的裝置。友情提醒：還車時註意地面，還車點入口處不要貿然倒車！ 【加油】出發之前打聽說 美國 油價便宜。OK，看起來是蠻便宜的，87號油（regular）在加州的市區大部分都是3.7美元/加侖以上， 一號公路 的Cambria甚至還有4.8的油價，而Arizona和Utah能找到2.8的油。這個價格基本上比美東要貴。3.7美元/加侖換算成國內油價大概是6.8元/升，跟國內價格差不多，但 美國 的油品是要高於國內的。
租車前要問清楚這輛車要加什麼油，一般就加87號（85號）Regular就行了。計算了一下，Cherokee油耗大概7-8L/100km，Impala油耗大概10L/100km，這都是以開高速居多的結果。
自駕全程都是自助加油：
1：把車停在空的加油機旁，每個加油機上有對應的號碼。
2：到店里跟營業員說加油機號碼要加多少錢的油，多退少補原則，準備現金比較方便，有些加油站不用信用卡。一般用現金比刷卡便宜。
3：到加油機旁，按照加油機上說明的步驟，點選加油類型（87，regular，或者unleaded），此時屏幕上數字會清零，接著把油槍拿起來，插到汽車加油口，捏下加油槍的扳機，開始加油。加完油把油槍放回原位即可。
新技能get！自助加油+自助擦車！ 
【門票】旅程中間有些景點的票子要提前預定的。 比如 羚羊谷。羚羊谷分上羚羊谷和下羚羊谷，非常火爆，有幾家當地旅行社的網站可以進行預約。
主網站是 https://navajonationparks.org/guided-tour-operators/antelope-canyon-tour-operators/
長這樣，下麵有上羚羊谷（upper antelope canyon）和下羚羊谷（lower...）還有其他峽谷（other...）的預定網站，可以點入相應的鏈接進行預定。
羚羊谷在中午的時候游覽效果最好，因為陽光最好。我們最終決定只去下羚羊谷。選擇的旅行社是：
kens tour: http://lowerantelope.com
每個旅行團都分常規團（general tour或者叫別的什麼類似的名字）和豪華團（deluxe tour，可能也叫攝影團）2種。Kens tour常規團是10人，高級團是4人，下羚羊谷游覽時間1小時左右。提前3個月預約，竟然發現中午的黃金時段已經sold out了。果斷先買了11點半的再說...
如果臨近了買不到票，可以考慮萬能淘寶和馬蜂窩，沒有操作過，具體沒辦法介紹。還有希望當場買票的同志們，那就只能看運氣了。
【飲食】飯店吃飯，菜單上的價格，並不是最終的價格。需要加稅（10%左右，不同州不一樣），需要加小費（15-20%）。
美國 飯店最多的就是 漢堡 薯條可樂，可樂一大杯可以喝一年...雖然飲食粗糙，但還是推薦嘗嘗In-N-out的 漢堡 薯條套餐，品種雖少，但味道不錯，常年排隊...
洛杉磯 舊金山 這種 大城 市的華人餐廳不少，還有各種 泰國 菜、 韓國 料理、日料店等等，但是價格不便宜。因此， 行前特地進行了充分的準備，去超市買足了各種口味的泡麵，帶上飛機...結果證明泡麵的味道相當不錯。
【第一天：洛城初探】飛機降落前，隔著玻璃就能看到如此令人神往的城市。跟華東的建立在水系網中的城市群佈局不同， 美國 的城市很多都是整整齊齊的格子間結構，這或許跟城市歷史長短關係緊密。
↑洛杉磯 
↑洛杉磯 入住Monterey Park的 Airbnb ，一晚只要400塊。除了眾所周知的隔音問題，其他都很好。車子就停在樓下。回國以後看到 洛杉磯 的新聞，因為發生槍戰，Monterey Park附近的高速被警方封路... 
當天是周日，一大早就興奮地起床，急吼吼地奔向 洛杉磯 市區。時間早的好處就是路上行人少，路上行人少但流浪漢卻不少，隔一兩個路口就有一個流浪漢迎面走來，或者碰到流浪漢搭的帳篷。行走在黑白流浪漢的聚居地里，還是小心為好。
在 洛杉磯 有2天時間，看了天氣預報，因為第一天是陰天，果斷把去格裡菲斯天文臺看日落的時間放到了第二天（晴天）。事實證明雖然沒有進到天文臺內部（周一閉館），但整個日落的過程卻是盡收眼底，不留遺憾。
這個大陰天在市區待了1個多小時，逛了下天使鐵路和書店。天使鐵路建於1901年，初期就是載客工具，上下坡用。現在用於拍電影和觀光。到山頂下車再付錢，票價只要1塊。
↑天使鐵路 
↑天使鐵路 
↑天使鐵路 上了坡轉了轉，摩天大樓群，我在這邊拍的飛起，體驗組組長卻高聲呵斥：這破樓回國不能看嗎，東方明珠 紫金 大廈哪個不比這個好看，在這邊拍摩天樓... 說的好像有點道理。
↑洛杉磯 由於暫時還未適應市中心流浪漢的密集程度，我們簡單逛了逛便逃離市區，那時大概還沒到10點，而且還是周日。。。這樣，LA著名景點-流浪漢樂園便游覽完畢了。哦對了，上了天使鐵路之後不遠的地方還有OUE SKYSPACE天空觀景台，可以登高俯瞰 洛杉磯 ，還有高空透明滑梯和天使翅膀可以玩。因為開放時間還沒到，就沒有上去。
之後是去貝佛利山莊見了見市面，圖就不放了，都是別墅豪宅。反而覺得他旁邊的civic center的建築比較好看。貝佛利山莊連接著日落大街（Sunset Blvd），並且通往著名學府UCLA。
↑洛杉磯 下午去了Getty Center，停車費20塊，並不能支付寶 。蓋蒂中心展覽內容其實不多，但他的位置也是能遠眺 洛杉磯 市區的，視野很好。下午的雲層更厚了，整個天氣都不是特別好，看不到藍天。 
↑蓋蒂中心 
↑蓋蒂中心 
↑蓋蒂中心 
↑蓋蒂中心 
↑蓋蒂中心 【第二天：晴迷洛杉磯】天氣放晴，藍天白雲確實比前一天更讓人心情舒暢。上午先去了Melrose大街，對著幾面牆拍拍拍。粉紅牆Paul Smith還是最受歡迎的，排滿了人。其他的牆要稍微走一段才能到，距離都不算遠。
↑Paul Smith粉紅牆 
↑Paul Smith粉紅牆 
↑Paul Smith粉紅牆 
↑Paul Smith粉紅牆 
↑Paul Smith粉紅牆 
↑Paul Smith粉紅牆
Joey：道具組組長，二號駕駛員，主要負責接鍋。 【簽證】詳情見
美國 簽證（B1/B2）DIY 上海 站 2019年1月30日 http://www.mafengwo.cn/i/11744386.html
臨行前記得登記EVUS。
【行程】
確定行程之前，參考了大量游記，咨詢了曾經去玩過的朋友、同事，最終確定了 上海 往返 洛杉磯 、從 洛杉磯 起止環線的行程 大方 向。本來是想 舊金山 起止的，查了半天好像 上海 出發的航班去 舊金山 都要轉機，要麼直飛的就是貴...索性就 洛杉磯 起止好了。
由於美西大環線非常大，假期又沒有那麼多，所到之處必然要進行一番取捨。其中， 鹽湖城 、 黃石 公園離得較遠，故一開始就忍痛割愛。起先還想自駕從 拉斯維加斯 經由兩個著名的國家公園死亡谷和優勝美地前往 舊金山 ，把賭城和三藩市也用自駕的方式連起來，但後來左算右算這麼12天真心來不及，於是掐掉了這段令人嚮往之地，後來甚至連賭城一日游也改成半日游了（被貧窮支配著的人們感受不到賭城的快樂...）。不過事實證明，賭城對我們來說，除了中轉的功能以外，確實沒有別的吸引人的地方。而且在 拉斯維加斯 到 舊金山 的飛機上，本人也透過窗戶用另一種方式凌空感受了死亡谷和優勝美地...另外，在最終路線附近的拱門國家公園（巨石拱門）、布萊斯國家公園（奇山）、 錫安國家公園 （徒步）都被排在行程之外。如果把這麼多國家公園，外加 洛杉磯 南部的約書亞國家公園和聖迭戈（如果想去 墨西哥 還可以再往南走）都考慮進去， 美國 大陸上20天的時間是必不可少的。所以在一番科學研討之後，便形成了 上海 —— 洛杉磯 ——大峽谷——紀念碑谷—— 佩吉 （馬蹄灣、羚羊谷）—— 拉斯維加斯 （中轉過夜，第二天下午飛 舊金山 ）—— 舊金山 —— 聖何塞 ——1號公路—— 洛杉磯 —— 上海 的這麼一段路線。其中 洛杉磯 —— 拉斯維加斯 有大約一周的自駕， 舊金山 —— 洛杉磯 的 一號公路 也有3天的自駕，每天晚上住宿的位置標註在上面的路線圖中。
儘管行程已經在取捨上糾結了許多，但是旅途的結果證明瞭這個行程仍然是比較趕，尤其是 舊金山 到羅 洛杉磯 這一段。此次行程自駕1號公路的天氣不好，大部分時間沿海公路的區域都是大霧瀰漫，能看到的美景不多。儘管如此，仍感覺時間安排略微緊湊。如果天氣好，多花一天時間我覺得還是需要的。
而且... 洛杉磯 的環球影城不去、迪士尼不去（主要興趣不大，如果名字是“變形金剛影城”那我二話不說肯定要去送錢了），這就省下很多時間逛城市了！！！主要目標就是格裡菲斯天文臺、 好萊塢 區域、 貝弗利 山莊、蓋蒂中心、Melrose ave， 另外還包括2個奧萊：citadel outlets和camarillo outlets。
舊金山 ：本來還想朝拜一下甲骨文球場，後來算算時間，在沒有比賽的日子里就不考慮繞遠去一趟了，等以後有機會去新球館大通中心觀摩。 奧克蘭 這塊地方，等勇士隊搬走以後估計馬蜂窩游記裡面就不會再有人提起這裡了。
最終的行程：
5.25：傍晚到達 洛杉磯 ，Alamo車行取車，開車入住 Airbnb 。
5.26：LA 市區 （Downtown），天使鐵路（Angels Flight Railway），貝佛利山莊（Beverly Hills），蓋蒂中心（Getty Center），奧特萊斯（Citadel Outlets）。
5.27：Melrose Ave， 好萊塢 （Hollywood）可以拿長焦遠距離拍 好萊塢 標誌， 好萊塢 湖公園（Lake Hollywood Park）近距離拍 好萊塢 標誌，天文臺日落、夜景。
5.28： 洛杉磯 驅車前往圖薩楊（離大峽谷15分鐘車程），這天基本以開車為主，路線是途徑 巴斯 托Barstow、 金曼 Kingman、66號公路的某一段Route 66、威廉斯Williams、最後到圖薩楊Tusayan。
5.29：大峽谷（Grand Canyon National Park），之後開車沿Cameron南下到Flagstaff入住。除了大峽谷的景緻意外，從Cameron到Flagstaff這一段路上也非常漂亮，還有雪山可以看！這是我們出發前沒有預料到的。
5.30：紀念碑谷（monument valley）各大電影拍攝地（變形金剛、阿甘正傳...），傍晚趕到 佩奇 鎮（Page）的馬蹄灣看日落。
:5.31：鮑威爾湖（Lake Powell），中午下羚羊谷（Lower Antelope Canyon），結束後驅車前往 拉斯維加斯 （Las Vegas），晚上在那個最厲害的大街開了2圈，機場旁的Las Vegas歡迎牌看著排隊人太多了，就車上隨意拍了照，直接跳過...
6.1：機場還車，中午飛機飛 舊金山 （San Francisco）。好了，天氣直接從“大 西北 ”的晴空萬里變成了西海岸的雲霧繚繞... 在 舊金山 2天，有2次機會看 金門 大橋，卻沒有看到一個完整的，而且到最後只能看到一個橋墩... 這天滿打滿算就小半天，入住聯合廣場的酒店之後，就在市區爬山，爬過一座又一座，來到九曲花街，漁人碼頭，晚上在Chinatown吃中餐，好久沒吃了，也不管貴不貴，性價比怎樣，吃了再說。 舊金山 的市區街道橫平豎直，全是田字格，根本不可能迷路，隨便逛就是。
6.2：繼續逛 舊金山 Downtown，市政廳繞一圈，然後去車行取車，第二次前往 金門 大橋，結果碰到滾滾平流霧從海上瀰漫過來的鬼天氣...下午驅車去 斯坦福 大學（Stanford），那裡離海岸線更遠，但天氣就非常好了！！！！！！晚上又在周圍的一個小城（Los Altos）裡面吃飯，大力推薦這家叫喜福居（Chef Chu）的餐廳， 硅谷 大佬們都愛去的地方，餐廳牆壁上掛滿了跟各路明星的合影。老闆兒子還導演了電影摘金奇緣（Crazy Rich Asians），當天在餐廳門口還擺放了電影的宣傳海報。
6.3：1號公路修仙之旅， 蒙特雷 （Monterey）到San Simeon，路過 蒙特雷 的17英里沿海公路（17 Mile Drive），圓石灘（Pebble Beach）， 卡梅爾 海灘（Carmel Beach），Rocky Creek Bridge，Bixby Bridge，McWay falls（這個小瀑布最好是晴天去，因為漫天大霧，想著去了也看不到，就直接跳過了）
6.4:1號公路修仙之旅，看海豹（Elephant Seal），google map上搜“Elephant Seal Rockery”就能搜到地方。之後Morro Bay， 丹麥 小鎮（Solvang），聖芭芭拉海灘（Santa Barbara Beach），奧特萊斯（Camarillo Outlets），最後回到 洛杉磯 。
6.5： 洛杉磯 返航 上海 。
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此次行程，途徑美西四大州：加利福尼亞、亞利桑那、猶他和 內華達州 。經歷了 洛杉磯 的晚春、亞利桑那的初夏、猶他和內華達的盛夏、以及 舊金山 的陰冷（前期咨詢居住在那的同學，說要穿薄款羽絨服，起初還不信，到了才傻眼， 舊金山 是真冷！）。 【機票】春節回來拿到簽證後就開始關註機票。上面也說了，出發時間為5月底，提前了3個月看機票。因為 上海 去 舊金山 直達的都比較貴（超過5000RMB），在對比了 美國 幾家航空公司的價格後，我們選定了達美航空DL088和DL089 上海 直飛往返 洛杉磯 的機票。本來想考慮美聯航的，他們有2000塊RMB往返的超低價（比很多國內航線都便宜！），然而考慮到美聯航國際航線的口碑，還是作罷。其實美聯航主要是服務態度不行，上了飛機一閉眼就睡覺的同志們，如果不在乎服務、不在乎舒適度、不在乎所有飛機上相關的輔助內容、不在乎有一定概率被乘務員趕下飛機，倒是可以一試美聯航，畢竟省下來的都是辛勤工作賺來的血汗錢。基本上，美航、達美、美聯航的直飛會相對比較便宜。
另外還有一些國內航空例如海航廈航都有一些便宜的機票（5-6月，提前3個月看有2000多RMB），多為轉機航班。因為不想轉機多花時間，便直接略過。
另外， 拉斯維加斯 \- 舊金山 單程： 美國 西南航空，因為搜機票的時候只發現這一家能托運。
航班號 機型 出發 到達 起飛時間（當地） 降落時間（當地） 耗時
DL088 空客A350-900 PVG LAX 5月25日20:40 5月25日17:30 11:50
DL089 空客A350-900 LAX PVG 6月4日13:12 6月5日17:50(+1天) 13:38
WN3899 LAS SFO 6月1日12:45 6月1日14:25 1:40
PS： 上海 \- 洛杉磯 經常有超低票價，可以多刷一刷，說不定有驚喜。 【住宿】住宿其實也蠻糾結的，尤其是 舊金山 洛杉磯 這種 大城 市，再加上5月底已經算是接近旺季，酒店價格蹭蹭蹭地上漲！！！
堵城（不是賭城） 洛杉磯 尋覓了半天，酒店很多都是收費停車場， airbnb 上倒是有不少性價比挺高的選擇。感覺 好萊塢 區域的 airbnb 有不少都挺好的，但最後還是選了 airbnb 上位於Monterey Park朋友介紹的一家，400塊一晚，免費停車。這個位置距離相對幾個景點都稍遠，不過自駕的話走高速也很快的。市中心流浪漢不少，據觀察，每隔一兩個路口就會有一波，有些地方的流浪漢直接在人行道上扎帳篷。如果是第一次去 洛杉磯 、 舊金山 ，那肯定會被嚇到。但是基本上離這些人遠一點，應該沒什麼大問題。個人感覺大部分流浪漢都是正常人，只是住在街頭而已，比較暴躁的流浪漢不多。他們不會隔著50米就直接向你衝來搶劫，大部分都有自己的“業務”， 比如 撿垃圾、拿牌子指路等，我見到最多就是路人在抽煙的時候流浪漢會來要根煙，要完說聲thank you。都是成年人，安全意識都有，結伴而行，註意安全的話問題都不大。
大峽谷附近我們住在離大峽谷南緣最近的Tusayan（圖薩楊）鎮上Best western酒店，免費停車場。
圖薩楊的酒店就那麼幾家，5月旺季開始，價格也是貴的離譜，評價也是半斤八兩，沒什麼好選的。大峽谷裡面也有一家Yavapai Lodge，離景點近，也可以考慮，但是那邊手機信號不大好，可以當做戒網所。大峽谷玩完，晚上南下繞遠去了Flagstaff的一家酒店，比Tusayan的便宜不少，一家全球連鎖的酒店，但性價比極高。
Page（ 佩吉 ）鎮上住的Quality Inn at Lake Powell，免費停車場。感覺這家店屬於“老破小”那種，空調還是“地式”的...
攜程選擇4.5分以上，點擊價格由低到高，第3家就是。這個操作是2月份的操作（提前3個月），過了1個月再搜，這家店的價格直接飆漲到2月份的2倍，價格也不是最低的了。不過整體來說Page也是一個旅游小鎮，酒店價格也不會太便宜。
拉斯維加斯 屬於過渡，看看夜景而已，酒店選了一個離機場近的，在south outlets附近，沒仔細挑。
舊金山 第一天住在Union Square的Chancellor Hotel，市區的位置去哪兒都方便，也有很多酒店，選擇範圍蠻多的，但是基本都是收費停車場，然而這一天我們並沒有租車 。第二天逛完市區，驅車開到San Jose找了家酒店住下。
San Jose 住的是Wild Palms Hotel，免費停車，選擇原因：離朋友家近。本來只想訂一個Quality Inn的，一晚上500塊RMB，結果晚了2周再看，漲價了...所以說這些酒店什麼的還是要儘量提前訂。
1號公路只花了2天，中間一晚上選擇了San Simeon的一家Quality Inn，免費停車，原因之一是這家店的位置大概在1號公路總路程的1/2左右，原因之二是便宜。但是雖然便宜，住過之後感覺還是挺不錯的，環境挺好。
最後一天返回 洛杉磯 ，又是找了一家距離機場較近的 Airbnb 。
Airbnb 相比酒店的缺點是很明顯的：裝修偏居家型，基本上沒有酒店好。如果是住別墅型的，那房間隔音都不太好，隔壁講話稍微大點聲的肯定會影響到。另外有些 Airbnb 看起來便宜，但最終價格還要加上清潔費小費稅費，總金額也不會太低。所以，選擇 Airbnb 還是酒店，需要根據自己的偏好來決定。
洛杉磯 和 舊金山 的酒店，很多都是要另外收停車費的，一晚上30-40刀的不算少。選酒店的時候要把這個考慮進去。當然也可以碰運氣，到了酒店以後看看周圍有沒有更便宜的停車位可供停車。
總體來說，不管是景區還是城市，旺季酒店的價格是淡季的2-3倍，而且自駕游的話，待在酒店的時間不會很長，大部分時間會在公路上，完全不同於海島游那種主要預算花在酒店上的度假旅游方式。所以對住宿的要求對我們來說就沒有那麼高。另外如果想每天睡到自然醒，那我們的行程就沒什麼參考價值了。 【租車】租租車下單。租租車就是類似攜程的一個平臺，幫你預定國外車行的租車。之前在 扎金索斯 也是在租租車上開的訂單，這次一波操作駕輕就熟。提前讓租租車開好駕照翻譯件，出行時帶上駕照原件和翻譯件就行了。
洛杉磯 —— 拉斯維加斯 一段，因為可能要開一些土路，選了Cherokee（SUV），後來確實在泥巴路上開了好久。 舊金山 —— 洛杉磯 一段1號公路，就選擇了中型轎車（full-size），租車公司給了雪佛蘭的Impala，後來發現非常耗油，也難怪進入不了 中國 市場。 美國 租車不能指定具體車型，只能選定同類型的車（例如小型轎車、中大型轎車、緊湊SUV、中大型SUV、跑車等）按照這個標準，奧迪A3、mini cooper、本田Yaris都算小型車，所以這個訂車就有點像開寶箱一樣，你並不知道去了以後能拿到什麼車。哦對了，租租車上好像還有選項可以加錢鎖定車型，一天幾百塊吧。
洛杉磯 機場取車的地方，需要在機場出來後，到相應的租車公司大巴點（位置很好找）坐大巴去取車點，車程大約10分鐘。此次租車選的是Alamo公司，取車可以在自助櫃臺辦理也可以人工櫃臺辦理。辦理完畢後直接到停車場相應車型的區域，隨便選，先到先得。本來遠遠地看中一輛小藍車，結果走慢了半分鐘被別人搶先了...
舊金山 租車的店是在聯合廣場的市中心，這裡就沒什麼車好選的了，給輛大車能裝下行李就行。
還車流程也比較容易，開到相關公司的還車位置，驗車員查看車子，沒什麼問題簽個字就可以走了。
開車的話，高速一般限速55、65或者75Mph，換算成公制是89km/h、104km/h和120km/h，超速10-20Mph很正常。大半的車都不按限速開。 美國 那麼好的路況（指堵車情況），不開快一點感覺真的浪費道路資源。我不清楚超速罰款是什麼流程，也沒被交警抓過，但網傳只要前面有頭車，你跟好就肯定不會有事。有時候跟在跑車後面，跑車開90Mph，跟著跟著就跟丟了，跟丟了就等下一輛快車開過來繼續跟著... 不過在此，我不建議超速！！！萬一被警察盯上，出門在外旅游的好心情就會被搞砸了。
個人感受， 洛杉磯 的高速是最難開的，縱橫交錯，岔路很多，經常遇到前面有3個方向同時讓你選，每個方向2-3個車道，車速又快，道路不熟很容易開過出口。不過 洛杉磯 的高速出口很多，彌補的機會也多，下錯出口再開個幾分鐘又能回到主幹道上。這麼幾天，我是開著開著就熟門熟路以達到在當地開uber賺美元的程度。
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拉斯維加斯 機場還車點還車的時候還發生了點意外。我們租的是Alamo公司的車，結果還車時開到了Avis公司的還車點，走錯了嘛，那個Avis的員工還笑眯眯地指著入口說這邊出去往前開...慣性思維就想直接倒車倒出來換方向再開，但倒車完卻把4個輪胎都扎破了。後來仔細一看才發現，還車點的入口都有“do not back up”的標識，而且地上都設有隻能前進不能後退、帶地刺的減速帶。這是國內和 歐洲 沒有見過的。後來在 洛杉磯 機場附近的還車點，也看到了類似的裝置。友情提醒：還車時註意地面，還車點入口處不要貿然倒車！ 【加油】出發之前打聽說 美國 油價便宜。OK，看起來是蠻便宜的，87號油（regular）在加州的市區大部分都是3.7美元/加侖以上， 一號公路 的Cambria甚至還有4.8的油價，而Arizona和Utah能找到2.8的油。這個價格基本上比美東要貴。3.7美元/加侖換算成國內油價大概是6.8元/升，跟國內價格差不多，但 美國 的油品是要高於國內的。
租車前要問清楚這輛車要加什麼油，一般就加87號（85號）Regular就行了。計算了一下，Cherokee油耗大概7-8L/100km，Impala油耗大概10L/100km，這都是以開高速居多的結果。
自駕全程都是自助加油：
1：把車停在空的加油機旁，每個加油機上有對應的號碼。
2：到店里跟營業員說加油機號碼要加多少錢的油，多退少補原則，準備現金比較方便，有些加油站不用信用卡。一般用現金比刷卡便宜。
3：到加油機旁，按照加油機上說明的步驟，點選加油類型（87，regular，或者unleaded），此時屏幕上數字會清零，接著把油槍拿起來，插到汽車加油口，捏下加油槍的扳機，開始加油。加完油把油槍放回原位即可。
主網站是 https://navajonationparks.org/guided-tour-operators/antelope-canyon-tour-operators/
長這樣，下麵有上羚羊谷（upper antelope canyon）和下羚羊谷（lower...）還有其他峽谷（other...）的預定網站，可以點入相應的鏈接進行預定。
kens tour: http://lowerantelope.com
每個旅行團都分常規團（general tour或者叫別的什麼類似的名字）和豪華團（deluxe tour，可能也叫攝影團）2種。Kens tour常規團是10人，高級團是4人，下羚羊谷游覽時間1小時左右。提前3個月預約，竟然發現中午的黃金時段已經sold out了。果斷先買了11點半的再說...
如果臨近了買不到票，可以考慮萬能淘寶和馬蜂窩，沒有操作過，具體沒辦法介紹。還有希望當場買票的同志們，那就只能看運氣了。
美國 飯店最多的就是 漢堡 薯條可樂，可樂一大杯可以喝一年...雖然飲食粗糙，但還是推薦嘗嘗In-N-out的 漢堡 薯條套餐，品種雖少，但味道不錯，常年排隊...
洛杉磯 舊金山 這種 大城 市的華人餐廳不少，還有各種 泰國 菜、 韓國 料理、日料店等等，但是價格不便宜。因此， 行前特地進行了充分的準備，去超市買足了各種口味的泡麵，帶上飛機...結果證明泡麵的味道相當不錯。
【第一天：洛城初探】飛機降落前，隔著玻璃就能看到如此令人神往的城市。跟華東的建立在水系網中的城市群佈局不同， 美國 的城市很多都是整整齊齊的格子間結構，這或許跟城市歷史長短關係緊密。
在 洛杉磯 有2天時間，看了天氣預報，因為第一天是陰天，果斷把去格裡菲斯天文臺看日落的時間放到了第二天（晴天）。事實證明雖然沒有進到天文臺內部（周一閉館），但整個日落的過程卻是盡收眼底，不留遺憾。
這個大陰天在市區待了1個多小時，逛了下天使鐵路和書店。天使鐵路建於1901年，初期就是載客工具，上下坡用。現在用於拍電影和觀光。到山頂下車再付錢，票價只要1塊。
之後是去貝佛利山莊見了見市面，圖就不放了，都是別墅豪宅。反而覺得他旁邊的civic center的建築比較好看。貝佛利山莊連接著日落大街（Sunset Blvd），並且通往著名學府UCLA。
