如迷如幻，如草原狂獅，星河落日
非洲 大陸，從來都是吸引著我。
原始、自然、野生動物、角馬大遷徙的“天河之渡”, 所有要素都完全符合我們偏愛自然景觀的喜好, 不用被忽悠就可以莫名的衝動。
對！下一個目的地，就是那裡—— 肯尼亞 。
前期準備我因為長期在南美工作，無法經常與6個親友一同旅行。這個夏天，立即著手 肯尼亞 之旅事宜, 但是工作比較忙，就沒有自己準備，於是在網上找訂製機構，因為我比較拒絕跟團游，不像按時打卡上車的那種，所以對比篩選了幾家，最終仍然選擇了心野 非洲 ，國內一家做 非洲 訂製的公司。
選擇心野 非洲 ，因為以下幾點吧，希望對其他蜂友有幫助：
（寫這些推薦，是真心因為感謝為我們全程的付出，挺盡心的團隊，出發前創始人打了我們電話仔細詢問，接機與我們全程的英文都協助溝通，甚至提前安排了熱水袋，我是與創始人聊的，他的微信是markywan，可以咨詢他，也可以百度他們）
第一、
覺得他們的背景比較突出吧，創始人跟我一樣在國外生活了很久，做一帶一路的，不過他去的是 非洲 ，我的大南美倒是比較舒適。他們官網有視頻與文章，可以深入dig一下。
第二，
行程不錯，我腰不太好，他們特別準備了抱枕。
在阿伯德爾國家公園安排入住著名的方舟酒店。在阿伯德爾國家公園有兩處著名的酒店, 一家是聞名世界的樹上酒店, 即上樹公主下樹女王典故的那家, 當然, 酒店今非昔比, 早已不是當年真的建在樹上的那幾間客房了, 而是水泥柱子外包樹皮模仿 大樹 模樣的酒店了。另一家就是近年 新建 的方舟酒店, 外形取自諾亞方舟, 周圍被密林包圍, 似漂浮在一片綠色中的一艘大船, 酒店前有一個池塘, 引來動物飲水, 在酒店里就可以觀看動物活動的原生態。這兩家酒店都很搶手, 旺季房源異常緊張, 凱撒能安排此酒店也是我們選擇的因素之一。
第三、
沒拼團，用車也是我們6個朋友全程越野吉普,。
這個非常重要, 全部行程中除了在湖邊外, 所有的動物保護區內都是待在車上, 我們去的是野生動物的家園, 不是城市動物園, 去動物家做客, 是在野生動物的生活環境里游覽, 沒有柏油路, 全部土路、曠野, 顛簸、塵土飛揚、車內一律沒有空調, 發現動物隨時需要拍照, 車內人多了肯定不舒適, 所以用車標準非常重要！用車標準符合我們的要求。
第四、
安全第一，落地後，心野 非洲 在當地的團隊也與我們電話了，在茫茫 非洲 ，立刻有點親切感。他們司機挺不錯，當然最後我們也給了可觀的小費。
大遷徙的意義我理解，就是因為草不是全年都綠油油，所以他們要打著圈圈的去找草吃。
非洲 ，要想看到動物大遷徙中最壯觀、最激動人心的、每年一次的角馬游渡馬拉河的壯觀景色, 就需要瞭解 東非 大草原動物遷徙的規律。
肯尼亞 是熱帶草原氣候, 分為明顯的乾季和濕季, 乾季時因缺水植物一片枯黃, 濕季時風調雨順植物繁茂。每年月, 東非 大草原南部、在 坦桑尼亞 境內的塞倫蓋提大草原面臨著乾旱的季節, 沃野逐漸成了荒原, 糧草被吃得差不多的動物便走往仍可找到青草和有一些固定水源的塞倫蓋提 西北 面。
旅行路線這是我們的路線走法：
肯尼亞 位於 非洲 東部, 赤道橫貫其中。它東鄰 索馬裡 , 西連 烏干達 , 南接 坦桑尼亞 , 北與 埃塞俄比亞 、 蘇丹 接壤, 東南瀕臨 印度 洋, 是個物產豐富、景色奇美的國度。 肯尼亞 除沿海伸展著寬約２００公里的平原外, 全境都是高原。它的北方是浩瀚無垠的金色沙漠或半沙漠地帶, 西部有風景如畫的世界第二 大湖 —— 維多利亞 湖的部分水域, 中部有海拔約５２００米的 非洲 第二高峰 肯尼亞 山。 肯尼亞 山雖然屹立在赤道上, 山頂卻終年冰雪覆蓋, 景色堪稱奇美, 是世界著名的赤道雪山。 肯尼亞 東南沿海海水清澈見底, 水溫宜人, 沙灘鬆軟, 棕櫚挺拔。碧綠的海、金色的沙漠、藍色的湖和白色的雪山, 把 肯尼亞 裝扮得格外嫵媚。 肯尼亞 的野生動物之多可謂“甲天下”。人們在那裡會看到許多聞所未聞、千奇百怪、色彩斑斕的動物。１９７５年 肯尼亞 政府正式頒佈法令, 宣佈野生動物為國家資源, 併在全國範圍內嚴禁狩獵, 關閉一切出售獵物的商店, 還建立了共占全國面積百分之十五的３６個野生動物公園或保護區。這些得力的措施日見成效, 使 肯尼亞 享有“鳥獸樂園”的美名。僅在 約克 魯國家公園中, 就有３５０多種野生動物和數百萬隻珍禽異鳥。在 肯尼亞 國家公園中, 游人可乘上旅游車與凶猛的 獅子 為伴, 觀賞它們嬉戲和撲捉弱小動物的野趣, 也可來到狼群中間對視那凶惡的目光。 肯尼亞 野生動物每年招徠近百萬游客, 使旅游業成為國民經濟中第二創匯部門。
北京 —— 迪拜年月號, 我們從首都機場號航站樓出發, 乘坐 阿聯酋 航空公司的航班, 早上近九點飛往 迪拜 。
阿聯酋 時間比 北京 時間晚小時, 轉機時註意調整時差。飛機上的空姐服飾讓我們感覺到是在 阿聯酋 的航班上。 
接近 迪拜 上空時看到的地面, 沙漠之中一處處圍合的建築。 
離城市越來越近了。 
北京 時間下午:, 迪拜 時間:抵達 迪拜 機場, 室外溫度度, 等待轉機, 機場內的一條條商業街。 
阿聯酋 航空提供了每人一份的免費午餐券, 可以選擇機場內若干家餐飲店之一, 出示餐飲券提供一份午餐。在一家餐店吃了份烤魚薯條套餐。 
服裝提醒我們已經來到了穆斯林國家。 
傳統的穆斯林仍然穿衣嚴謹, 對鏡頭極為敏感。 
迪拜 —— 內羅畢當地時間:再次登機, :起飛, 飛往 肯尼亞 首都 內羅畢 。 
肯尼亞 時間:抵達 內羅畢 , 時差： 肯尼亞 時間比 北京 時間晚小時, 即 北京 時間－小時＝ 肯尼亞 時間, 如 北京 時間點, 則 肯尼亞 時間為點。
入住酒店休息。 今日全天安排：早餐後, 乘車前往 東非 最著名的野生動物保護區—馬塞馬拉野生動物保護區, 每年會有數以萬計的動物遷徙至此, 場面浩大壯觀, 在此尋找各類野生動物— 獅子 、獵豹、大象、長頸鹿、斑馬等的足跡, 感受置身 非洲 莽原的樂趣, 抵達後, 酒店內稍事休息, 黃昏在園內追尋動物（不少於分鐘）, 晚餐後入住酒店休息。 早餐後從酒店出發。
從 內羅畢 到 馬賽 馬拉野生動物保護區大約有公里路程。 
駛向 馬賽 馬拉, 途經 東非 大裂谷。 
東非 大裂谷（EAGRV）是世界大陸上最大的斷裂帶, 從衛星照片上看去猶如一道巨大的傷疤。 東非 大裂谷素有“地球傷疤”之稱。
當乘飛機越過浩翰的 印度 洋進入 東非 大陸的赤道上空時, 從機窗向下俯視, 地面上有一條碩大無比的“刀痕”呈現在眼前, 這就是著名的“ 東非 大裂谷”。這條長度相當於地球周長/的大裂谷, 氣勢宏偉, 景色壯觀, 是世界上最大的裂谷帶, 有人形象地將其稱為“地球表皮上的一條大傷痕”。
東非 大裂谷的整個形狀可畫成不規則三角形, 該谷寬幾十至二百公里、深達一千至二千米, 裂谷的東支南起希雷河河口, 經 馬拉維 湖, 向北縱貫 東非 高原中部和 埃塞俄比亞 高原中部, 直達 紅海 北端, 全長約五千八百公里；西支南起 馬拉維 湖西 北端, 經坦噶尼喀湖、基伍湖、蒙博托湖等, 一直到 蘇丹 境內的白尼羅河谷, 全長一千七百多公里, 是世界最長的不連續谷, 由探險家約翰·華特·古格裡所命名。 東非 大裂谷的詳細地理位置以三角形的三個點來描述的話, 南點在 莫桑比克 入 海口 , 西北 點則遠到 蘇丹 約旦 河, 北點則可進入 死海 。中間有相當多個湖泊、火山群。這條大裂谷帶是一座天然儲水庫, 集中了 非洲 大部分湖泊, 總共有三十多個。
在 肯尼亞 境內, 裂谷的輪廊非常清晰, 它縱貫南北, 將這個國家劈為兩半, 恰好與橫穿全國的赤道相交叉, 因此, 肯尼亞 獲得了一個十分有趣的稱號：“ 東非 十字架”。裂谷兩側, 斷壁懸崖, 山巒起伏, 猶如高聳的兩垛牆, 首都 內羅畢 就坐落在裂谷南端的東“牆”上方。登上懸崖, 放眼望去, 只見裂谷底部松柏疊翠、深不可測, 那一座座死火山就像拋擲在溝壑中的彈丸, 串串湖泊宛如閃閃發光的寶石。裂谷右側的 肯尼亞 山, 海拔米, 是 非洲 第二高峰。 
這一帶是 東非 大平原, 也是 非洲 地勢最高的地主, 氣候溫和涼爽, 雨量充沛, 山清水秀, 物產豐富, 盛產茶葉、咖啡、水果、除蟲菊、劍麻等。在這裡, 咖啡豆一年可以採摘兩次, 茶葉一年內有個多月可以每半個月採摘一次, 除蟲菊全年中可以每天至天採摘一次, 而劍麻成熟後天天可以收割。 
四輛車裡的一輛爆了胎。 
我們乘坐的越野吉普車。 
照顧我們, 團里個超過歲的分配到一輛車上。 
中途停留休息, 首見慄頭麗椋鳥（SS）, 這種鳥在 肯尼亞 非常多見, 它一點也不怕人。慄頭麗椋鳥非常漂亮, 毛色艷麗, 第一次見它真是驚為天鳥, 但後來就麻木了。因為它在 肯尼亞 的常見程度就像是我們這裡的麻雀烏鴉。 
兩車道是這樣變為三車道的。 
接近 馬賽 馬拉, 以後都是土道了, 塵土飛揚, 車多時遮天蔽日看不清對方的車, 即使關上車窗戴上口罩, 口鼻里也是土。 
路邊的 肯尼亞 的小學生, 看服飾才能分出男女。 
抵達 馬賽 馬拉野生動物保護區大門口。 
販賣的小販, 看那穿孔大耳朵！
原始、自然、野生動物、角馬大遷徙的“天河之渡”, 所有要素都完全符合我們偏愛自然景觀的喜好, 不用被忽悠就可以莫名的衝動。
對！下一個目的地，就是那裡—— 肯尼亞 。
選擇心野 非洲 ，因為以下幾點吧，希望對其他蜂友有幫助：
（寫這些推薦，是真心因為感謝為我們全程的付出，挺盡心的團隊，出發前創始人打了我們電話仔細詢問，接機與我們全程的英文都協助溝通，甚至提前安排了熱水袋，我是與創始人聊的，他的微信是markywan，可以咨詢他，也可以百度他們）
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覺得他們的背景比較突出吧，創始人跟我一樣在國外生活了很久，做一帶一路的，不過他去的是 非洲 ，我的大南美倒是比較舒適。他們官網有視頻與文章，可以深入dig一下。
第二，
行程不錯，我腰不太好，他們特別準備了抱枕。
在阿伯德爾國家公園安排入住著名的方舟酒店。在阿伯德爾國家公園有兩處著名的酒店, 一家是聞名世界的樹上酒店, 即上樹公主下樹女王典故的那家, 當然, 酒店今非昔比, 早已不是當年真的建在樹上的那幾間客房了, 而是水泥柱子外包樹皮模仿 大樹 模樣的酒店了。另一家就是近年 新建 的方舟酒店, 外形取自諾亞方舟, 周圍被密林包圍, 似漂浮在一片綠色中的一艘大船, 酒店前有一個池塘, 引來動物飲水, 在酒店里就可以觀看動物活動的原生態。這兩家酒店都很搶手, 旺季房源異常緊張, 凱撒能安排此酒店也是我們選擇的因素之一。
第三、
沒拼團，用車也是我們6個朋友全程越野吉普,。
這個非常重要, 全部行程中除了在湖邊外, 所有的動物保護區內都是待在車上, 我們去的是野生動物的家園, 不是城市動物園, 去動物家做客, 是在野生動物的生活環境里游覽, 沒有柏油路, 全部土路、曠野, 顛簸、塵土飛揚、車內一律沒有空調, 發現動物隨時需要拍照, 車內人多了肯定不舒適, 所以用車標準非常重要！用車標準符合我們的要求。
第四、
安全第一，落地後，心野 非洲 在當地的團隊也與我們電話了，在茫茫 非洲 ，立刻有點親切感。他們司機挺不錯，當然最後我們也給了可觀的小費。
大遷徙的意義我理解，就是因為草不是全年都綠油油，所以他們要打著圈圈的去找草吃。
非洲 ，要想看到動物大遷徙中最壯觀、最激動人心的、每年一次的角馬游渡馬拉河的壯觀景色, 就需要瞭解 東非 大草原動物遷徙的規律。
肯尼亞 是熱帶草原氣候, 分為明顯的乾季和濕季, 乾季時因缺水植物一片枯黃, 濕季時風調雨順植物繁茂。每年月, 東非 大草原南部、在 坦桑尼亞 境內的塞倫蓋提大草原面臨著乾旱的季節, 沃野逐漸成了荒原, 糧草被吃得差不多的動物便走往仍可找到青草和有一些固定水源的塞倫蓋提 西北 面。
旅行路線這是我們的路線走法：
北京 —— 迪拜年月號, 我們從首都機場號航站樓出發, 乘坐 阿聯酋 航空公司的航班, 早上近九點飛往 迪拜 。
入住酒店休息。 今日全天安排：早餐後, 乘車前往 東非 最著名的野生動物保護區—馬塞馬拉野生動物保護區, 每年會有數以萬計的動物遷徙至此, 場面浩大壯觀, 在此尋找各類野生動物— 獅子 、獵豹、大象、長頸鹿、斑馬等的足跡, 感受置身 非洲 莽原的樂趣, 抵達後, 酒店內稍事休息, 黃昏在園內追尋動物（不少於分鐘）, 晚餐後入住酒店休息。 早餐後從酒店出發。
當乘飛機越過浩翰的 印度 洋進入 東非 大陸的赤道上空時, 從機窗向下俯視, 地面上有一條碩大無比的“刀痕”呈現在眼前, 這就是著名的“ 東非 大裂谷”。這條長度相當於地球周長/的大裂谷, 氣勢宏偉, 景色壯觀, 是世界上最大的裂谷帶, 有人形象地將其稱為“地球表皮上的一條大傷痕”。
東非 大裂谷的整個形狀可畫成不規則三角形, 該谷寬幾十至二百公里、深達一千至二千米, 裂谷的東支南起希雷河河口, 經 馬拉維 湖, 向北縱貫 東非 高原中部和 埃塞俄比亞 高原中部, 直達 紅海 北端, 全長約五千八百公里；西支南起 馬拉維 湖西 北端, 經坦噶尼喀湖、基伍湖、蒙博托湖等, 一直到 蘇丹 境內的白尼羅河谷, 全長一千七百多公里, 是世界最長的不連續谷, 由探險家約翰·華特·古格裡所命名。 東非 大裂谷的詳細地理位置以三角形的三個點來描述的話, 南點在 莫桑比克 入 海口 , 西北 點則遠到 蘇丹 約旦 河, 北點則可進入 死海 。中間有相當多個湖泊、火山群。這條大裂谷帶是一座天然儲水庫, 集中了 非洲 大部分湖泊, 總共有三十多個。
