走馬觀花歐羅巴（7-瑞士琉森狂歡節）
瑞士山區遭遇鵝毛大雪原本，我把今晚酒店預定在 米蘭 的遠郊， 米蘭 內洛附近，距離球場40多公里。後來計劃變了，酒店訂在 瑞士 阿爾卑斯山 麓的一個山村裡，開車過去還有100多公里路。
漫長的 意大利 行程到此結束。
出 米蘭 上高 速，第一件事就是找休息區加滿油。
前面說過， 米蘭 的位置在 意大利 這隻腳的大腿髖關節處，非常靠北了。40公里左右，就是意北邊境著名的旅游小鎮 科莫 。
我們只是路過，不會在這裡停留太久。
前方就是 意大利 － 瑞士 邊境。這裡比較嚴肅一點，不能像歐盟國家間那樣視國境為無物，路上至少有個類似高速收費站的建築，暫且稱之為國門吧。但是兩邊都沒有荷槍實彈的國門標兵。
瑞士 有點特立獨行，號稱永久中立國，兩次世界大戰都避過了。
聯合國的 歐洲 總部設在 瑞士 的 日內瓦 ，但 瑞士 卻並沒有一開始就參加聯合國，直到2002年， 瑞士 才以全民公決的方式確定加入聯合國。
瑞士 不是歐盟國家，儘管它的周邊鄰國全是。
所以，進入 瑞士 之前，國境線上有象徵性的檢查。儘管幾乎所有的車都只是減速沒有停車，我們還是乖乖地找個車位停下來。
瑞士 高速通行費按年收取，進境之前，我要找地方購買到高速年票。
沒有明顯的指示牌，找人問路，終於在二樓超市收銀臺上，找到了銷售年票的小窗口。45 瑞士 法郎（CHF），摺合41歐元。貼到前擋風玻璃上，手續齊全，行車沒有後顧之憂。
（雨天行車） 
（ 瑞士 高速年票） 
（ 意大利 在 瑞士 國內還有一塊小飛地）
科莫 對面是 瑞士 的旅游城市 盧加諾 （Lugano），稍遠還有 洛迦諾 （Locarno）及 洛迦諾 湖，都是有名的旅游勝地。
關註過，但也只是經過而已。
白天在 米蘭 時小雨淅淅瀝瀝下個不停，這會兒到了 瑞士 境內，雨是漸漸停了，天空卻開始飄起了雪花。
瑞雪兆豐年，今天是大年夜，下點雪很應景。
但是——
隨著不斷深入 阿爾卑斯山 區，雪越下越大。浪漫的感覺迅速消退，取而代之的是強烈的不適應。
鵝毛大雪，片片雪花灑落在高速路面上，迅速堆積起來。整個路面上只剩下兩道車轍印。
開始我們車速保持在120碼的上限，隨後我們主動減速不再跟隨前車，再後來所有的車子自覺排成一串，以50碼的速度爬行。
一邊全神貫註地觀察周邊路況，一邊提醒自己千萬小心。
偶爾會有趕路的快車，從堆滿積雪的超車道超過去，留下兩道新鮮的車輪印，看得心驚膽戰。路況這麼差，超車時隨便一滑帶到我們就麻煩大了。
突然想起一件事，原定今晚住在昆托小鎮，只為了感受 阿爾卑斯山 區的自然風光。現在雪這麼大，高速上車流量這麼大雪還在堆起來，下了高速還有十幾公里的山路怎麼辦？
果斷決定退訂，然後在高速公路附近找家旅店，條件差點沒有問題，現在這種情況安全第一。
正巧經過一處高速休息區，只有停車場沒有任何其他設施的那種，趕緊轉進去停車。
非常人性化，今晚的酒店退訂條件很寬鬆，只要在18點之前確認退訂操作就不會收取任何額外費用。一般的酒店，至少是要提前一天申請取消，甚至有的要提前三四天，否則就要全額收取房費。
現在時間17：48，借助著“蛋蛋”的網絡，我們終於在手機上完成了退訂操作並收到了確認信息。
整個停車場只有我們一輛車，雪花片片飄落在車頂上，玻璃上，地面上，並不融化層層堆積起來。
周邊萬籟俱寂，我們甚至能感覺到雪花落地的聲音。
（ 貝林佐納 附近開始天降大雪） 
（原本預訂的酒店） 18公里長的隧道我們不敢在此久留，小心翼翼駛離停車場，回到高速主路上。輪胎軋在積雪的路面上，嘎嘎作響，我們聽著心驚膽戰。
原有的酒店退訂了，新的酒店一時半會兒還訂不到。我們就這麼漫無目的向前開，最近的 大城 市琉森（ 盧塞恩 ），距離我們大約100公里。
心裡作了最壞的打算，就是只能開30碼，也能在半夜之前趕到琉森。
對面車道併排過來三輛鏟雪車，快速將路面上的積雪清除，給了我們一點安慰：實在不能開，停到應急車道等鏟雪車吧。
但我們沒有停車，時速還在50左右。
老婆有點擔心，我安慰他，前方會有一條較長的隧道，進去以後就沒有雪了。
這是我在預定今晚酒店時，探索昆托周邊地形註意到的。
果不其然，經過艾羅洛之後，顯示前方有隧道，16942米。
18公里的隧道，對於此時此地的我們來說是絕對意義上的雪中送炭－－雪夜過隧道，再沒有比這更貼心的新年禮物了。
以往國內過隧道，總有點“怎麼還不到頭”的感覺；然而現在，我們希望眼前的隧道永遠走不到頭。
隧道里還有穩定的網絡信號，老婆可以比較選擇酒店，還可以上微信吐槽發牢騷。
隧道外，鵝毛大雪正在等著我們。
再長的隧道終有盡頭，出乎意料，沒有雪花，只有雨滴。雨還不大，有些地方路面甚至還是乾的。
奇跡。
車速馬上提到120碼，琉森就在前方不遠了，一個小時可以解決問題。
事後在地圖上覆核，隧道穿過的是 阿爾卑斯山 中央峰附近的山脈。中央峰（Pizzo Centrale）海拔2999米，在 歐洲 算是比較高的山峰了。
南面的漫天飛雪，終究沒能越過 阿爾卑斯山 。
我想起了守護著塞上 江南 的 賀蘭山 。
出國前做功課瞭解 瑞士 ，知道 瑞士 有四種官方語言，北部德語使用最廣泛，全國26個州中有17個德語州；南部 意大利 語，西部法語，東南部有羅曼語全國比例最小。
我堅定地認為，剛纔穿過的隧道（或者說其上橫亘的山脈）就是意語區和德語區的分界線，南北兩側區別明顯。
果不其然，隨後出現的德語路牌印證了我的猜測。
意大利 語中高速出口是“Uscita”，德語是“Ausfahrt”。
（谷歌實景地圖截圖） 
（淺黃是原有山路，深黃直線是聖 哥達 隧道，16942米） 
（2019年 北歐 房車自駕體驗了最長的 萊達爾 隧道） 
（ 瑞士 語言分佈） 
（快到琉森了）
後面一路無話來到琉森市區。
導航至老婆預定的宜必思IBIS酒店，就在市中心的哭泣 獅子 像附近。
一切都是最好的安排。
非常贊同徐老師的這句話。
隨機應變，隨遇而安，才能不被突發事件打亂節奏。今晚夜間行車辛苦點，卻為明天爭取了更多的觀光時間。 宜必思的年夜飯酒店冒出了個小插曲：IBIS前臺查了半天說沒有我們的預定信息，而且也沒有另外的空房。
神經再度繃緊，我把手機上的APP打開遞過去，前臺接待看出了問題所在。
我們預定的是IBIS Budget，現在所在的是IBIS Styles，兩者是有區別的。
還好IBIS Budget就在附近，火車站旁邊，開車過去也就幾分鐘的事。
終於安頓下來，三人間房間簡潔緊湊到了極點。
一天奔波下來，雖然行車距離不超過200公里，但還是覺得非常疲憊。主要還是剛纔雪地行車時精神高度緊張造成的。
想倒頭就睡，卻不能睡。
今晚是大年夜，雖然我們身在異國他鄉，但也不能虧待自己。
出門下館子有點不現實，我還是到樓下買了一個披薩，幾瓶飲料。三個人在 瑞士 的房間里吃頓特殊的年夜飯吧。
羊年的最後一場雪（不是2002年的第一場雪），將會永遠銘記在我們的心中。
16942米長的隧道給我們心理上帶來的溫暖，也會永遠記在我們的腦海裡。
（第一次導航到 獅子 像附近的IBIS STYLE說是沒有預訂信息，虛驚一場） 
（三人間，雙層床） 
（年夜飯） 
（3瓶飲料13歐，真坑爹） 
（ 瑞士 法郎） 
（酒店前臺的 中國 元素） 
（前臺買披薩時遇到這幾位，不知什麼意思。Cosplay？埋個伏筆先） 凌晨體驗瑞士火車來到楚格2月8日 星期一 年初一
當地時間早上五點半， 北京 時間中午十二點半，我被手機鈴聲叫醒，微信視頻聊天時間到了。
聊完做什麼？離天亮還有一段時間，這邊日出時間大概在七點四十左右。
不管了，出門再說。
昨晚誤打誤撞把酒店訂在琉森火車站旁邊，出行的目標就定為體驗 瑞士 的火車，據說準點精確到秒。
酒店門口不遠就是跨越鐵路的高架橋，看著兩側都佈滿了鐵軌，就轉向了左邊。繞了一圈也沒有看到火車站的大門。
凌晨極少有路人，走在街道上還是有點害怕，需要隨時註意觀察周邊的情況。
想起 瑞士 治安的口碑，又漸漸定心下來。
路上用深紅色標出一米多寬的地帶，昨晚開車時看到但想不出什麼用處，現在發現是專用的自行車道。
（第一次出門沒搞清楚方向空兜了一圈） 
（ 瑞士 馬路上的紅色自行車道）
來到高架橋的另一側，沒走多遠，就看到路邊有地下 通道 。
和 威尼斯 一樣，這裡的月臺也是開放式的。有一群人穿著打扮得像馬戲團的小丑一樣，正在走出火車站。奇裝異服，不知道要乾什麼。
（火車站遇到馬戲團？）
通道 里有自動售票機， 德文 界面不會操作。
沿著鐵軌走到盡頭，這裡人稍微多一些，可以開口求助。
請問你要去哪裡？
我愣住了，我也不知道要去哪裡。我只是過來體驗 瑞士 火車的。
伯爾尼 ， 因特拉肯 ， 日內瓦 ， 洛桑 ……都是著名的城市。太遠了，沒有時間。
終於選定了 楚格 Zug，20多公里，之前也曾聽說過這個城市，旁邊有 楚格 湖，風光應該不錯。
取票，問旁邊的路人（指導我購票的那人在我耐心選目的地時先走了）該上哪列火車。那人看了下票，指向其中一列紅色的火車，加了一句：
“還有幾十秒就要發車了。”
快步上前，按鍵開門，跳上火車。
剛剛站定，火車就緩緩啟動了。
空蕩盪的車廂里只有一個乘客在看報紙，我把票遞過去請他幫我確認下。那位紳士看了下票，對我說：
“沒錯，就是這趟車。”
“但是－－”他又接了一句，
“這裡是頭等車廂，你的是二等票，在那一頭。”
於是我灰溜溜按開 通道 門來到二等車廂坐下，這裡的乘客也不多。
經確認， 瑞士 的火車票不需要上車前激活，因為車票上顯示起始站，終點站，應該是當車次有效。當地人上車前要拿出證件在一臺設備上刷一下，估計是類似月票吧。
窗外黑漆漆一片，談不上什麼景觀，但是車廂內確實非常舒適。
每次經停小站，都是簡潔的德語報下站名，數十秒後就悄無聲息的啟動。如果沒有人上下，車門都不開。
楚格 站，下車。
看著地圖 楚格 湖就在附近，想去湖邊看看。但是周邊還處於黎明前的黑暗，我在冷颼颼的月臺上有點簌簌發抖的感覺，不想走遠了。
買了最近的車票，回琉森吧。
正等車，月臺上過來一家三口，穿的衣服比較誇張，不知道是不是 瑞士 的民族服裝。
反正閑著沒事，就去和他們攀談。
這家人一大清早要去琉森，參加Carnival。這是一項比較重大的活動。
狂歡節？
我馬上聯想起剛纔火車站遇到的那群小丑，以及昨晚買披薩時在酒店前臺看到的海盜裝束。
穿著紅衣服的爸爸說狂歡節六點就開始，這會兒過去已經有點晚了。
意外收穫！
（酒店旁的火車站高架橋） 
（火車站的餐館）
漫長的 意大利 行程到此結束。
出 米蘭 上高 速，第一件事就是找休息區加滿油。
前面說過， 米蘭 的位置在 意大利 這隻腳的大腿髖關節處，非常靠北了。40公里左右，就是意北邊境著名的旅游小鎮 科莫 。
我們只是路過，不會在這裡停留太久。
前方就是 意大利 － 瑞士 邊境。這裡比較嚴肅一點，不能像歐盟國家間那樣視國境為無物，路上至少有個類似高速收費站的建築，暫且稱之為國門吧。但是兩邊都沒有荷槍實彈的國門標兵。
瑞士 有點特立獨行，號稱永久中立國，兩次世界大戰都避過了。
聯合國的 歐洲 總部設在 瑞士 的 日內瓦 ，但 瑞士 卻並沒有一開始就參加聯合國，直到2002年， 瑞士 才以全民公決的方式確定加入聯合國。
瑞士 不是歐盟國家，儘管它的周邊鄰國全是。
所以，進入 瑞士 之前，國境線上有象徵性的檢查。儘管幾乎所有的車都只是減速沒有停車，我們還是乖乖地找個車位停下來。
瑞士 高速通行費按年收取，進境之前，我要找地方購買到高速年票。
沒有明顯的指示牌，找人問路，終於在二樓超市收銀臺上，找到了銷售年票的小窗口。45 瑞士 法郎（CHF），摺合41歐元。貼到前擋風玻璃上，手續齊全，行車沒有後顧之憂。
科莫 對面是 瑞士 的旅游城市 盧加諾 （Lugano），稍遠還有 洛迦諾 （Locarno）及 洛迦諾 湖，都是有名的旅游勝地。
關註過，但也只是經過而已。
白天在 米蘭 時小雨淅淅瀝瀝下個不停，這會兒到了 瑞士 境內，雨是漸漸停了，天空卻開始飄起了雪花。
瑞雪兆豐年，今天是大年夜，下點雪很應景。
但是——
隨著不斷深入 阿爾卑斯山 區，雪越下越大。浪漫的感覺迅速消退，取而代之的是強烈的不適應。
鵝毛大雪，片片雪花灑落在高速路面上，迅速堆積起來。整個路面上只剩下兩道車轍印。
開始我們車速保持在120碼的上限，隨後我們主動減速不再跟隨前車，再後來所有的車子自覺排成一串，以50碼的速度爬行。
一邊全神貫註地觀察周邊路況，一邊提醒自己千萬小心。
偶爾會有趕路的快車，從堆滿積雪的超車道超過去，留下兩道新鮮的車輪印，看得心驚膽戰。路況這麼差，超車時隨便一滑帶到我們就麻煩大了。
突然想起一件事，原定今晚住在昆托小鎮，只為了感受 阿爾卑斯山 區的自然風光。現在雪這麼大，高速上車流量這麼大雪還在堆起來，下了高速還有十幾公里的山路怎麼辦？
果斷決定退訂，然後在高速公路附近找家旅店，條件差點沒有問題，現在這種情況安全第一。
正巧經過一處高速休息區，只有停車場沒有任何其他設施的那種，趕緊轉進去停車。
非常人性化，今晚的酒店退訂條件很寬鬆，只要在18點之前確認退訂操作就不會收取任何額外費用。一般的酒店，至少是要提前一天申請取消，甚至有的要提前三四天，否則就要全額收取房費。
現在時間17：48，借助著“蛋蛋”的網絡，我們終於在手機上完成了退訂操作並收到了確認信息。
整個停車場只有我們一輛車，雪花片片飄落在車頂上，玻璃上，地面上，並不融化層層堆積起來。
周邊萬籟俱寂，我們甚至能感覺到雪花落地的聲音。
原有的酒店退訂了，新的酒店一時半會兒還訂不到。我們就這麼漫無目的向前開，最近的 大城 市琉森（ 盧塞恩 ），距離我們大約100公里。
心裡作了最壞的打算，就是只能開30碼，也能在半夜之前趕到琉森。
對面車道併排過來三輛鏟雪車，快速將路面上的積雪清除，給了我們一點安慰：實在不能開，停到應急車道等鏟雪車吧。
但我們沒有停車，時速還在50左右。
老婆有點擔心，我安慰他，前方會有一條較長的隧道，進去以後就沒有雪了。
這是我在預定今晚酒店時，探索昆托周邊地形註意到的。
果不其然，經過艾羅洛之後，顯示前方有隧道，16942米。
18公里的隧道，對於此時此地的我們來說是絕對意義上的雪中送炭－－雪夜過隧道，再沒有比這更貼心的新年禮物了。
以往國內過隧道，總有點“怎麼還不到頭”的感覺；然而現在，我們希望眼前的隧道永遠走不到頭。
隧道里還有穩定的網絡信號，老婆可以比較選擇酒店，還可以上微信吐槽發牢騷。
隧道外，鵝毛大雪正在等著我們。
再長的隧道終有盡頭，出乎意料，沒有雪花，只有雨滴。雨還不大，有些地方路面甚至還是乾的。
奇跡。
車速馬上提到120碼，琉森就在前方不遠了，一個小時可以解決問題。
事後在地圖上覆核，隧道穿過的是 阿爾卑斯山 中央峰附近的山脈。中央峰（Pizzo Centrale）海拔2999米，在 歐洲 算是比較高的山峰了。
南面的漫天飛雪，終究沒能越過 阿爾卑斯山 。
我想起了守護著塞上 江南 的 賀蘭山 。
出國前做功課瞭解 瑞士 ，知道 瑞士 有四種官方語言，北部德語使用最廣泛，全國26個州中有17個德語州；南部 意大利 語，西部法語，東南部有羅曼語全國比例最小。
我堅定地認為，剛纔穿過的隧道（或者說其上橫亘的山脈）就是意語區和德語區的分界線，南北兩側區別明顯。
果不其然，隨後出現的德語路牌印證了我的猜測。
意大利 語中高速出口是“Uscita”，德語是“Ausfahrt”。
後面一路無話來到琉森市區。
導航至老婆預定的宜必思IBIS酒店，就在市中心的哭泣 獅子 像附近。
一切都是最好的安排。
非常贊同徐老師的這句話。
隨機應變，隨遇而安，才能不被突發事件打亂節奏。今晚夜間行車辛苦點，卻為明天爭取了更多的觀光時間。 宜必思的年夜飯酒店冒出了個小插曲：IBIS前臺查了半天說沒有我們的預定信息，而且也沒有另外的空房。
神經再度繃緊，我把手機上的APP打開遞過去，前臺接待看出了問題所在。
我們預定的是IBIS Budget，現在所在的是IBIS Styles，兩者是有區別的。
還好IBIS Budget就在附近，火車站旁邊，開車過去也就幾分鐘的事。
終於安頓下來，三人間房間簡潔緊湊到了極點。
一天奔波下來，雖然行車距離不超過200公里，但還是覺得非常疲憊。主要還是剛纔雪地行車時精神高度緊張造成的。
想倒頭就睡，卻不能睡。
今晚是大年夜，雖然我們身在異國他鄉，但也不能虧待自己。
出門下館子有點不現實，我還是到樓下買了一個披薩，幾瓶飲料。三個人在 瑞士 的房間里吃頓特殊的年夜飯吧。
羊年的最後一場雪（不是2002年的第一場雪），將會永遠銘記在我們的心中。
16942米長的隧道給我們心理上帶來的溫暖，也會永遠記在我們的腦海裡。
當地時間早上五點半， 北京 時間中午十二點半，我被手機鈴聲叫醒，微信視頻聊天時間到了。
聊完做什麼？離天亮還有一段時間，這邊日出時間大概在七點四十左右。
不管了，出門再說。
昨晚誤打誤撞把酒店訂在琉森火車站旁邊，出行的目標就定為體驗 瑞士 的火車，據說準點精確到秒。
酒店門口不遠就是跨越鐵路的高架橋，看著兩側都佈滿了鐵軌，就轉向了左邊。繞了一圈也沒有看到火車站的大門。
凌晨極少有路人，走在街道上還是有點害怕，需要隨時註意觀察周邊的情況。
想起 瑞士 治安的口碑，又漸漸定心下來。
路上用深紅色標出一米多寬的地帶，昨晚開車時看到但想不出什麼用處，現在發現是專用的自行車道。
來到高架橋的另一側，沒走多遠，就看到路邊有地下 通道 。
和 威尼斯 一樣，這裡的月臺也是開放式的。有一群人穿著打扮得像馬戲團的小丑一樣，正在走出火車站。奇裝異服，不知道要乾什麼。
通道 里有自動售票機， 德文 界面不會操作。
沿著鐵軌走到盡頭，這裡人稍微多一些，可以開口求助。
請問你要去哪裡？
我愣住了，我也不知道要去哪裡。我只是過來體驗 瑞士 火車的。
伯爾尼 ， 因特拉肯 ， 日內瓦 ， 洛桑 ……都是著名的城市。太遠了，沒有時間。
終於選定了 楚格 Zug，20多公里，之前也曾聽說過這個城市，旁邊有 楚格 湖，風光應該不錯。
取票，問旁邊的路人（指導我購票的那人在我耐心選目的地時先走了）該上哪列火車。那人看了下票，指向其中一列紅色的火車，加了一句：
“還有幾十秒就要發車了。”
快步上前，按鍵開門，跳上火車。
剛剛站定，火車就緩緩啟動了。
空蕩盪的車廂里只有一個乘客在看報紙，我把票遞過去請他幫我確認下。那位紳士看了下票，對我說：
“沒錯，就是這趟車。”
“但是－－”他又接了一句，
“這裡是頭等車廂，你的是二等票，在那一頭。”
於是我灰溜溜按開 通道 門來到二等車廂坐下，這裡的乘客也不多。
經確認， 瑞士 的火車票不需要上車前激活，因為車票上顯示起始站，終點站，應該是當車次有效。當地人上車前要拿出證件在一臺設備上刷一下，估計是類似月票吧。
窗外黑漆漆一片，談不上什麼景觀，但是車廂內確實非常舒適。
每次經停小站，都是簡潔的德語報下站名，數十秒後就悄無聲息的啟動。如果沒有人上下，車門都不開。
楚格 站，下車。
看著地圖 楚格 湖就在附近，想去湖邊看看。但是周邊還處於黎明前的黑暗，我在冷颼颼的月臺上有點簌簌發抖的感覺，不想走遠了。
買了最近的車票，回琉森吧。
正等車，月臺上過來一家三口，穿的衣服比較誇張，不知道是不是 瑞士 的民族服裝。
反正閑著沒事，就去和他們攀談。
這家人一大清早要去琉森，參加Carnival。這是一項比較重大的活動。
狂歡節？
我馬上聯想起剛纔火車站遇到的那群小丑，以及昨晚買披薩時在酒店前臺看到的海盜裝束。
穿著紅衣服的爸爸說狂歡節六點就開始，這會兒過去已經有點晚了。
意外收穫！
