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  • 19/9/26-10/7納米比亞環線 擼豹 箭袋樹 星空 沙與海 野生動物 辛巴族 (多圖)

19/9/26-10/7納米比亞環線 擼豹 箭袋樹 星空 沙與海 野生動物 辛巴族 (多圖)

納米比亞自助遊攻略
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Day 10 10/6 Windhoek to SH下午2點半的航班,我們早早起床在Hilton斜對面的AVANI酒店樓下找到了一家相當優秀的手信店採購了一番。10點出發去市中心的教堂和獨立紀念館打開後,12點到達機場。以為精彩的旅程就該畫上句號了,沒想到埃航給了我們更多驚喜(xia)。
航班是聯程在ADD轉機,我們一行9人,8個人都出了2張登機牌+行李直掛 上海 ,但有1位小伙伴,被告知,只能打印第一程登機牌,第二程要在轉機時候打印,且第一程的座位與我們APP上事先選好的也不一致,跟工作人員溝通後被告知,the system is weak and the seat is not available,對此荒謬解釋不能接受的我們要求跟經理溝通,重新闡述了疑問後,竟然被工作人員直接趕去了登機安檢口,邊趕邊跟我們說no worries, you'll get the boarding pass. 一臉蒙圈的我們鑒於時間已經很緊急無法再反覆求證,只能先去了登機口,看著行李票的目的地是 上海 ,想說等轉機時候再隨機應變了。
上到飛機,卻發現有另外一位旅客跟小伙伴有一模一樣的登機牌,當時才恍然 大悟 是同名同姓的緣故,空姐打電話到地面求證,地面竟然還是堅持原先的說法,當問到我們APP選好的那個位置是否有人checkin的時候,他們竟然說沒有,至此我們基本明白了,就是因為地面沒有好好核對旅客信息,導致了一系列的錯誤,空姐手改了座位後,小伙伴終於才坐回了屬於他的位置。而小伙伴竟然拿著錯誤的登機牌一路上了飛機,也讓我們細思極恐。
轉機的時間本就不充裕,加上補打登機牌的不確定因素太多,我們一下飛機直奔航空公司櫃臺,問了工作人員是否在這裡打登機牌,回答是,雖然我們排在第三位,但是第一位的兄弟十分鐘都沒有處理完,我們開始焦慮,又問了旁邊的工作人員有沒有其他地方打登機牌,回答沒有,我們只能焦慮的又等了一會兒,第一位兄弟仍然沒有動靜,我實在忍不住湊去服務窗口問了裡面的工作人員,我們實在很著急能不能先處理一下,卻意外的又被“轟”走了,回答說過完轉機安檢後有專門打登機牌的地方。又是一臉懵逼的我們只能直奔安檢,並告知已經ready的小伙伴找那個地方排隊先。我們離開了原先的隊伍後發現身後排隊的一撥人也都離開了,看來都是被坑了的旅客,當時覺得又氣又好笑。
回到 上海 ,有部分旅客在下飛機前需要疫檢,不知是從埃塞上機的旅客還是隨機抽查,他們離開後其他乘客才能下機。行李提取也是特定區隔的位置,需要狗狗檢查並過機後才能離開。
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