關西關東多地11天自由行（高性價比）

逐漸入夜的 東京能見度最ok的時候 Tokyo

附近吃飯後，出發去了秋葉原，到的時候8點左右，結果逛的第一家商場就要關門了...整個秋葉原的風格真是獨樹一幟，值得一來，路邊全是女僕之類拿著傳單招攬你，我也聽不懂，各種sry
逛完了秋葉原，腳實在是走不動了（巡禮走了太多太多路了），回去休息 JR秋葉原 當下很火的鬼滅 很漂亮精緻的手辦，可惜我當時沒細拍
Day10 日暮里-涉谷 購物早上起床後去了日暮里逛了半天，在那吃了午飯便電車前往銀座，之後又去打卡了 東京 塔，接著又去了涉谷感受了下著名的人流路口，去星巴克點了杯咖啡休息下（這裡都沒有店面，圍著牆劃分的店鋪），拿到飲料後上了二樓，靠窗的位置全是人（大部分都是游客），運氣不錯，沒一會就有人走了，坐在窗前看著眼前的來回的人潮，值得來打卡下。 赤羽橋（JAY新MV場景） 二樓星巴克窗口（感覺人最多的路口是梅田和新宿）

休息下雙腿後，便Google去了附近的蘋果店，一進門，導購就很熱情的上來介紹，交流了下，發現只有tax free,沒有折扣，想去proch看看，結果沒開門。之後便去了新宿，來到了之前看過的big camera，看了switch和AirPods，兩個櫃臺的都和我說折扣不參與，只有免稅，頭疼，各種比價換算後發現：只免稅的情況，和國內買差不多，邊走邊考慮，邊走進了堂吉訶德，本想在這買些東西帶給家人的，結果看到了AirPods後又問了工作人員，被告知參與活動，帶著激動地心情找了中文櫃員，反覆確認後得知：唐吉坷德做活動，全部商品92折，非常nice，拿了AirPods和switch的兌換卡到樓下結賬，小哥各種向我確認，驚訝的誇了我好幾句（你每天結賬這麼多人有必要這麼吃驚麽...），退完稅後，自己又參與信用卡返現活動，感覺比國內省不少錢。買完後，又去了秋葉原找了個柜子放東西，依舊是BC和堂吉訶德走起，發現還是堂吉訶德的雙肩包款型又多價格又便宜，各種ANELLO背包，折扣和退稅後不到200一個，非常喜歡，但是最大款對我來說都太小了，遂放棄買了champion的（買了就後悔了 ），又買了一些帶給家人的東西，別買餅干，價格和白色戀人差不多，但吃起來差好幾個檔次！今天走了接近4W步，購物真的讓人jio累。本想去都廳看看的但根本沒有時間。 秋葉原——EVA的宣傳poster
Day11 茨城空港 回家起來後便利店買早餐，去往 東京 站坐上預訂的大巴一個多小時到了 茨城 機場，附近逛了逛，免稅店買了煙，白色戀人之類的，坐上飛機回家啦。 推薦這個麵包，比其他的好吃很多 茨城 機場的廢棄戰鬥機 富士山
後記為期11天的旅程就此告一段落，很不錯的一次旅程， 東京 可玩的地方很多，這次實在沒時間了，不過以後肯定還是會去的，下次應該是就是東 日本 的游玩了，趁著游玩的餘溫，說說自己的幾個看法：

去 日本 前，以為自己耳濡目染會聽懂些日語，去了之後發現完全聽不懂，一個詞都聽不懂，全靠英語交流，除了空姐和考試的學生，其他人英語一般，不過會些基礎英語不聊天的話也完全夠用了。
做攻略的時候別看太多，不然想去的地方會越來越多 （我是個人行所以效率高可以跑很多地方），很多地方可以細玩，再者說 東京 的商圈景點外，居民房是我這些城市中見過最爛最醜的， 日本 小城市的居民區才真正具有 日本 特點：漂亮規整，安靜祥和，沒有匆忙的都市人，只有居 民和 學生，氣息和城市截然不同， 京都 風格景色獨特，值得好好玩。
購物方面：
從去的第一個城市就開始逛商場產品，大小的城市去了不少，個人感覺，去當地 日本 人去的商場會有驚喜，價格來說，一個城市一個價格， 東京 基本最高，小城市會有低價格，一定要多問要買的產品是否能用折扣，同一個城市，同樣的產品有的可以折扣，有的不可以，堂吉訶德不同的店有不同的款（衣物背包之類的），switch中文實卡去友都八喜買。
交通方面：
Google的坑點：完全不考慮換站的實際時間，只給了5分鐘，有些站點換站計劃中Google只給2分鐘，簡直在坑人。 日本 的交通系統實屬讓人無法不吐槽，首先一個站點可以有地下，地面，地上三個彼此間隔不近的站點，對於游客或趕車的人來說，找到站點且確認相關信息核對方向之類的都得花時間，而一旦錯過這個線路時間，下一線路的時間非常長，只能換成其他線路方案，充滿未知不穩定性。再者說新宿站時，從JR站換成地下鐵，光走路便得20分鐘左右，如果不熟悉的人，能在30分鐘內找到進出站點，到達換成列車口（即使地下鐵，不同列車站點也間隔不近），就已經算是nice的呢，這還是不找錯方向，下錯列車口的情況下。再 比如 ，我在備前原站時，這個站點只間隔 岡山 站( 岡山 最大的站)一個站點，但卻是一個什麼都沒的荒蕪之地，我此行做過這麼多大小城市的交通線路中最荒蕪的站點，還離市中心不遠，而在此站點去往市區的電車竟然要等50分鐘左右，真讓人頭大。
言而總之， 日本 的交通系統線路多而繁雜，站點位置各不相同，質量也是參差不行，只是對於固定時間和線路的上班族來說可以拼接成便宜實惠的線路（貌似 日本 有固定線路的長期優惠票？），而對於游客之類的來說簡直小坑不斷，耗費精力去查閱尋找，更是耗費大量金錢和時間，原以為 日本 交通全面又方便，自己因為考試多買了張JR是不必要的支出，事後才發現，JR真是太方便了，任意JR（城市間城市內）隨便做，根本不怕做錯，給我節省了不少錢，以後去 日本 必須入手東 日本 JR！整個 日本 之旅，其他都OK，就是交通上比我預算的多花的多（我還是大部分坐JR的情況下），比我機票/住宿/吃飯任意一項都貴的多，計劃趕不上變化，大家一定要多參考參考。個人認為： 日本 的交通系統分成JR（地面）和地鐵（地下）就行了，JR鏈接城市，地下細化城市，這樣就省時省力多了
這次的旅程安排的滿滿噹噹的，感受良多，心情轉變了很多，總體還是很開心的游歷，帶著各種期待，哈哈。
一個人有一千個哈姆雷特，自己切身感受最為重要，希望能夠幫到看游記的你