走馬觀花游世界--北歐諸國1--精緻而悠閑的城市體驗（瑞典/芬蘭篇）

陽光灑滿大地，新的一天來到了。酒足飯飽之後，美景怎能少？
先說說本次的基本行程，游記也按照這個順序寫就好了。
1） 北京 到 瑞士 蘇黎世 瑞典 首都 斯德哥爾摩
2） 斯德哥爾摩 芬蘭 首都 赫爾辛基
3） 赫爾辛基 愛沙尼亞 塔林
4） 塔林 回到 斯德哥爾摩
5） 斯德哥爾摩 挪威 首都 奧斯陸 （之所以兩個圖標，是因為大巴車長途跋涉...... ）
6） 奧斯陸 峽灣
7）峽灣回 奧斯陸 ，然後 過經過 瑞典 ，最終到達 丹麥 首都 哥本哈根
8）從 哥本哈根 蘇黎世 祖國首都 北京
總體的行程大概就是這樣了。總的來說，這邊的風光真心很好，幾乎是隨手拍張照片都是風景。“每一幀都是壁紙”來形容也真心不為過。可能是地廣人稀， 北歐 的環境保護做的還是相當給力的。馬上請跟隨我“走馬觀花”，記錄和欣賞一下 北歐 各國的風情吧。
關於長途飛行首先不得不感嘆，國家真的是富強了，自己的小日子也真的是越過越好了。現在做飛機出行真的是非常普遍了，遙想當初，能夠做一回飛機曾經是兒時的夢想呢， 。如今，已經數不清做了多少次飛機了，估計所有飛行累計的里程，應該也差不多夠繞上赤道一圈了吧 。
早已沒有了第一次坐飛機時候的那種興奮感，但是如此長途的飛行（單次超過1萬公里了），畢竟還是第一次。不得不說，長途飛行還是挺累的，多準備一些娛樂的設備還是很有必要的。
快到 蘇黎世 的時候，還等待盤旋了幾圈，晚點了......
↑蘇黎世 轉機從 蘇黎世 到 斯德哥爾摩 ，中間又等了接近5個小時.到達目的地 斯德哥爾摩 的阿蘭機場，已經是當地時間快20：00了，加上時差，整整花費了24個小時。
還好有初次到 北歐 的興奮，並不是特別的疲憊，到了旅館，美美的睡了一覺，天亮了就開始出發咯
初識北歐第一站--瑞典--斯德哥爾摩終於踏上了遙遠的 北歐 的土地。第一站就是 斯德哥爾摩 了。 大名 鼎鼎的愛立信、宜家都是來自這個遙遠的國度。我的 北歐 之旅，也從這裡開始了。
我個人的習慣還是觀察一些細節，細節上往往能看到一些不同味道的東西。首先就是這個城市所有的商用寫字樓，公司都是把自己的LOGO掛在大廈外的。一個大廈里有多少的公司，外面就掛多少招牌，這和國內的寫字樓，要進了大廳才能找到指路的指示牌，大廈外面通常是不允許掛任何標誌的，是大不相同的。
↑斯德哥爾摩 第二個小細節，不知道是不是歐盟的規定，這邊所有的汽車，都是後面貼膜很深，正副駕駛位，都是完全不貼膜的。仔細想想挺合理的，為了駕駛員的視野清晰考慮。此外，所有的重型車輛，在左右的盲區的地方，都用本國語言或者英文標識著“此處是盲區”的標識，用來提醒和大車平行行駛的小車以及行人，可以說是相當的人性化。
此外呢， 北歐 一路之上，完全沒有聽到任何喇叭刺耳的催促聲，夜晚也幾乎沒有遠光燈對射的情況。對比國內嘈雜甚至我個人覺得有些“惡劣”的交通環境，不得不說，這邊司機的素質還是相對高很多。
當然，也遇到了一些右轉不讓行人的司機，闖紅燈的洋人等等。但是真的是極少數，90%以上的司機，還是能夠 禮讓 的，很多都是友善的擺擺手，讓行人優先通過。
細節部分後面陸陸續續在補充吧。既然來到了 斯德哥爾摩 ，就少不了要去看看當地著名的景點啦。這次行程安排的景點有：市政廳（諾貝爾獎晚宴舉行地）、瓦薩沉船紀念館。
斯德哥爾摩-市政廳這裡的宴會大廳，又被稱為“藍廳”。不得不說的是，不光是 西歐 ，其實 北歐 這邊的“文藝範”也是真的很濃的，處處都有油畫，雕像更是多到數不勝數。市政廳的門票挺有意思，就是一個印著“CITY HALL”的小貼紙。
↑斯德哥爾摩市政廳 廣場上游客如織
↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 因為市政廳特別大，是舉辦諾貝爾獎晚宴的地方，所以很難取到全景啦，就放上幾張圖片欣賞一下吧。
↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 市政廳內部的細節，一架管風琴
↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 ↑斯德哥爾摩市政廳 斯德哥爾摩-瓦薩沉船紀念館作為維京人（Viking）的老家，航海技術那真是特別牛的。然而，瓦薩號的命運就比較“悲催”了。處女航只航行了1900多米，就傾覆沉沒了......聽導游的講解，其實在建造施工期間的平衡試驗中，就已經發現了很嚴重的問題，但這艘被國王親自過問並且督促建造的戰艦，誰又敢延誤工期呢？總之，各種因素的綜合疊加下，最終演變成了這艘戰艦悲慘的結局。這個故事又有什麼現實意義呢？大家自行腦補吧
↑瓦薩沉船博物館 閑話少說，書歸正文。來到這個紀念館，一個形容詞就是“震撼”。以當時的科技和工具，居然能打造出這麼宏偉的一艘全木製的戰艦！從武器上看，各種用途的炮彈也已經特別全面和發達了。作為一個現代人，我無法想象出當時打造這艘戰艦的工匠們技巧要多麼的牛X，要耗費多少人力物力財力，才能完成。
個人猜想，如果瓦薩號沒有沉沒，而是編入到主力艦隊里，也應該差不多相當於現在的主力航母的地位了吧。 ↑瓦薩沉船博物館 ↑瓦薩沉船博物館 ↑瓦薩沉船博物館 近代打撈沉船時的潛水員 ↑瓦薩沉船博物館 瓦薩號同時期的艦隊 ↑赫爾辛基大學 洋文實在看不懂 ，個人猜測當時認識字並且能寫信的，應該是船上的高級船員或者長官吧 ↑瓦薩沉船博物館 艦首精美的雕刻 ↑瓦薩沉船博物館 出土的船上物品，很多瓷器是不是來自我們偉大的CHINA呢？ ↑瓦薩沉船博物館 一天 瑞典 的走馬觀花的日程很快就過去了，接著在餐飲篇中提到的“詩麗雅”號度過一晚，前往 北歐 走馬觀花之旅的第二站： 芬蘭 首都 赫爾辛基 了。
↑TALLINK SILJA LINE 北歐第二站--芬蘭--赫爾辛基經過了一夜的郵輪之旅，享受了饕餮的歐式美食（請見 北歐 諸國--餐飲篇），又一次元氣滿滿的迎接日出啦。
↑TALLINK SILJA LINE 下船之後，就到了本次游覽行程中，最靠北的城市-- 芬蘭 首都 赫爾辛基 。從地圖上看，已經超過北緯60°了，用學生時代地理老師教的知識來說，真的應該是“苦寒之地”了。然而真的到了這個城市，才發現和我刻板的認知完全不同。
第一個形容詞呢，我覺得是“精緻”。本來想著，這邊是日耳曼人的後裔，都屬於“人高馬大”的，而且 芬蘭 是和 俄羅斯 陸上接壤的，無論是人還是建築風格，都應該是那種比較“粗獷”的風格。結果完全相反，完全沒有“粗獷”的感覺，所有的商鋪和建築，包括住宿的賓館，全部都是特別的精緻和小巧。
根據導游的介紹呢， 芬蘭 人有些“社交恐懼症”，很不願意表達自己的想法以及和別人交流。這點之前就有所耳聞，因為時間行程很短，沒有太多的機會去體驗了。
赫爾辛基 的主要景點主要景點：西貝柳斯公園、岩石教堂、參議院廣場以及南碼頭露天廣場。
赫爾辛基-西貝柳斯公園--岩石教堂這個公園最標誌的景觀呢，就是一排巨大的管風琴的雕塑了。整個公園不大，依山傍水的，天氣也挺配合，太陽初升，暖洋洋的，還是挺愜意的。
↑西貝柳斯公園 這位就是西貝柳斯先生了 ↑西貝柳斯公園 順便拍了一下邊上的湖，在後面的各國的行程中，這種碼頭上各種私家快艇、陸地上各種房車營地的景象非常多，看來 北歐 人還真是富得流油啊...... ↑西貝柳斯公園 岩石教堂
我個人並不太懂宗教，然而 歐洲 這邊很多的歷史發展，都是基於各種宗教信仰衝突的， 比如 基督教、天主教、基督教新教、基督教路德宗、以及東正教和穆斯林和猶太人信仰的教義等.....所以對於不瞭解西方的這些宗教和神學的我，參觀教堂只能算是“外行看熱鬧”而已。 ↑岩石教堂 岩石教堂里也有管風琴，看來 北歐 人民真的很喜歡這種樂器呀