走遍哈德良皇帝版圖第三站——一半海水一半火焰的摩洛哥和突尼斯

工作的原因，年假休上的時間越來越晚，前幾年還能在11月的時候走出去，這次硬是拖到了2019年的最後一周，出發的那天正好是聖誕節。

原本 摩洛哥 和 突尼斯 並不是第一選擇，當時看好的是 克羅地亞 的線路，但是到最後也沒能成行，目前 克羅地亞 在國內還屬於小眾。 突尼斯 和 摩洛哥 也是換了兩次線路，甚至獲得了旅行社賠償之後，才最終能夠出發。

一方面是因為時間的原因，沒法分出精力訂酒店線路，另一方面走下來發現，這兩個國家的英語都不是很好，比較是 法國 和 西班牙 的殖民地，英語在當地並不是很通用。

DAY 1時隔多年，再坐一次 卡塔爾 航空，全程算上在 多哈 轉機的時間，有19個小時，還好我屬於沒有時差，給什麼吃什麼的，當然上飛機之後我在睡夢中錯過了所有的餐食供應。

也不知道為什麼，不管是在飛機上，還是在這兩個國家，哪怕我邊上是 中國 人，跟他們說你好，轉過來就跟我來一句日語こんにちは，我也是醉了。

第一天的時間全是在飛機上度過，下了飛機之後，其實還是推薦在 突尼斯 機場少換一點第納爾，不用換太多，換個10美元或者20美元的，匯率其實還可以，這樣可以方便在回到市區之後買一些水或者零食，當地除了景區之外，尤其是城市裡很少收美元，他們除了當地的第納爾之外，只認可歐元。

出了機場之後，第一站直奔 哈馬馬特 ，然後入住酒店。

DAY 2這一天才是這一次行程的第一天，第一天就安排的滿滿噹噹的，一早從 哈馬馬特 出發，先去 凱魯萬 ，然後是 艾爾 傑姆，最後抵達蘇斯。

阿格拉 比特蓄水池，是1100多年前，當地人因為 凱魯萬 缺水所修建的蓄水池，大大小小一共有11個，現在供游客參觀的只有一大一小兩個。當然現在就是個景點，早就不需要這個蓄水池來儲水了。

一些當地人在蓄水池的院子里鍛煉。

奧克巴清真寺， 突尼斯 最大的清真寺，也是阿拉伯人統治 北非 之後在 突尼斯 建立的第一座清真寺。距今已經有將近1400年的歷史，是 北非 歷史最悠久、規模最大的清真寺，且是與 麥加 、麥地那、 耶路撒冷 齊名的世界四大清真寺之一。
院子里的300根 石柱 ，是來自附近的古 羅馬 城市遺址。
突尼斯 的重頭戲，世界上保存最好的競技場之一， 艾爾 傑姆競技場，規模僅次於 羅馬 的競技場。