北海道 | 夏末秋初環島行
↑鶴見台 釧路:幣舞橋夕陽釧路是道東的重要城市,作為阿寒巴士的起點,我們在這裡住了兩夜。釧路仿佛是個工業港口城市,向北望去有持續冒煙大煙囪,向南望去是漁船停靠的海港。穿過城市裡的釧路川很長,有成群的鳥兒在河面上停留。
釧路最有名的應該就是幣舞橋夕陽,和物美價廉的和商市場啦!當然,作為海港城市,發源於釧路的爐端燒可不能不提。
第一天陰雨綿綿,釧路的中央大街上都看不到人影,路邊的餐館小店仿佛也是罷工的樣子,只有電線桿上的廣播聲響個不停,像極了九十年代的蕭條小縣城。
第二天晴空萬里,終於有機會看到傳說中的幣舞橋落日啦!從阿寒湖巴士下來,匆匆在和商市場買了一隻花咲蟹,就奔向幣舞橋,時間剛剛好! ↑幣舞橋 ↑幣舞橋 幣舞橋上有春夏秋冬四個雕像,落日下的雕像隱隱發光。橋上不少駐足拍照的游人,或是剛下班的本地人。
看太陽緩緩落下後,帶著我們的花咲蟹回酒店,一邊欣賞窗外的落日餘暉,一邊美美地來一隻肥蟹鉗。 ↑釧路王子酒店 花咲蟹是帝王蟹的一種,每年八九月只有釧路根室的花咲港才能捕撈,可謂是真•本土蟹。由於產量並不多,出了 日本 甚至是出了 北海道 出了釧路都不一定能吃到喔~
和商市場的花咲蟹價格感人~冰鮮的花咲蟹因鮮紅的色澤和胖胖的蟹腿,能夠明顯區別於其他帝王蟹和毛蟹,很誘人! ↑和商市場 在JR釧路站看到一個根室鐵路的宣傳片,從釧路開往根室的鐵路又名花咲線,一路上風景怡人,終點根室是 日本 的最東點,鐵道迷和極點迷不能錯過哦。如果能去根室的花咲港品嘗剛打撈起來的花咲蟹就更美好啦!
釧路不能錯過的還有爐端燒,就是把新鮮的海鮮放在鐵網上烤熟,鐵網下是傳統的爐火。釧路有爐端燒發源店老奶奶爐端燒,也有《非誠勿擾》拍攝地煉瓦,還有比較熱門的一些店鋪。 ↑煉瓦亭 ↑釧路 爐端燒 考慮到自己烤的舒適度和排隊情況,我們選擇了煉瓦,新鮮的大蝦扇貝魷魚生蚝三文魚烤出來不需要任何調味料就十分美味!值得一提的是 北海道 的土豆,沒錯就是平平無奇的土豆,相當好吃! ↑釧路 爐端燒 偷偷去老奶奶爐端燒觀摩了一下,那個紅帽子白頭髮的老奶奶在昏黃的燈光下為每個客人烤著美食,煙霧繚繞的環境真不知道老奶奶是怎麼堅持了這麼多年。
釧路雖然只是旅程的中轉站,但是值得體驗的內容還是不少的。
網走:珊瑚色能取湖選擇JR釧網本線前往 網走 ,一方面為了看看九月才能看到的紅色能取湖,另一方面想體驗火車穿過整個釧路濕原的感覺。
火車是沒有指定席的一節車廂,古早味的感覺。車廂里乘客竟然不少,多數是 日本 爺爺奶奶,對面的老爺爺帶了一份鮭魚親子丼便當,吃的津津有味。隔壁的三個老奶奶仿佛郊游一樣洋溢著快樂的笑容,讓人忍俊不禁。
火車一路哐當哐當穿過釧路濕原,有草原樹林河流湖泊,頗有一種原始的味道。 ↑釧路濕原 車頭車尾上能夠看到單軌鐵路在林間穿梭。今天不僅天氣不好,也沒有看到丹頂鶴,遺憾。 ↑釧路濕原 火車穿過了大片釧路濕原,經過了阿寒湖周邊的摩周站和湯川溫泉,終於來到了鄂霍茨克海岸,抵達 網走 。
網走 至能取湖的巴士班次很少,大約20分鐘即可抵達。 ↑能取湖 能取湖最特別的就是每年九月的珊瑚草季,湖面會被紅色的珊瑚草覆蓋。 ↑能取湖 湖邊修建了一道不長的棧道供游人近距離觀賞珊瑚草。 ↑能取湖 珊瑚草其實只是形似珊瑚,本身是一種長在鹽分豐富的水面的海蓬子。據說能取湖這裡是發源地哦!當然我國 東北 也有類似的景觀。 ↑能取湖 冬季可以在 網走 乘坐破冰船,這個季節可以進行的活動就沒有太多選擇了,可以參觀 網走 監獄。
旭川:層雲峽乘坐JR抵達旭川, 北海道 第二 大城 市,也是本次旅途中第一個抵達的有“ 大城 市”模樣的地方。
由於九月下旬 北海道 大雪山層雲峽將迎來 日本 最早的紅葉,所以旭川之行的主要目的就是為了去層雲峽,坐纜車上黑岳頂看紅葉。
天氣預報——旭川雨,上川雨。但是早起從窗口看旭川站,天空是一副剛下過雨的清透模樣,決定不理會天氣預報出發去層雲峽。 ↑JR旭川站 然後,這是一個令人悲傷的故事。層雲峽大雨滂沱,纜車停運,看著山下一片綠,想象著山頂的紅葉和初雪,心有不甘。只能悻悻然吃一碗泡麵然後返程了。 ↑層雲峽 幸好旭川站旁邊就有很好逛的永旺商場,用來消磨時間最棒啦。
旭川最有名的食物就是大黑屋的成吉思汗烤肉啦。肉是羊肉,都是很厚實的大塊,蔬菜免費續~如此豪邁的烤肉真是顛覆了我對 日本 飲食的印象。
天氣不好,旅途不順怎麼辦?沒關係,沒有什麼是一頓烤肉解決不了的! ↑成吉思汗 大黑屋 ↑成吉思汗 大黑屋 札幌:逛吃逛吃旭川至 札幌 一個半小時的JR行程,有趣的是一路上我們在JR上遇到的都是出游的爺爺奶奶,但這段行程上不僅指定席座無虛席,還滿滿都是對著電腦打字的商務人士,果然是城市間的交通。
札幌 儼然一副 大城 市的模樣,雖然不如 東京 大阪 繁華,但是高樓大廈和路上匆匆的行人都顯示出這是 北海道 的核心了。
札幌 站到狸小路這段區間聚集了 札幌 的各個小景點、大商場、購物街 和美 食,住宿在 札幌 站到大通範圍內去任何地方都很方便。
在 札幌 街上漫無目的閑逛,遇到了大通公園, 札幌 電視塔,鐘樓, 北海道 廳舊本廳遺址等,根本無需特別前往。其中月色下的 札幌 電視塔還蠻有情調的。 ↑札幌鐘樓 ↑札幌電視塔 ↑北海道廳舊本廳舍 札幌 可以選擇的美食一下子多了起來,我們重點嘗試了湯咖喱,壽喜燒和根室花壽司。
湯咖喱確實是 札幌 名菜了,其他地方很少見,但是在 札幌 ,即使是酒店的自助早餐,機場的貴賓休息室也會準備湯咖喱哦,可以貨比三家試試。
根室花壽司是個比較熱門的迴轉壽司,新鮮且物美價廉,整隻烤星鰻壽司真是讓人滿足啊! ↑根室花まる JRタワーステラプレイス店 在購物這個環節, 札幌 是 北海道 幾乎唯一適合購物的地方,JR 札幌 站本身就是兩個購物中心,周邊還有東急大丸等商場,狸小路又是一個塞滿了藥妝店的購物街。但是相比於 東京 大阪 ,可選擇的品牌確實不太多,店面也比較小,見仁見智吧。
小樽:五彩玻璃世界早起從JR坐車去 小樽 。
相信看過《情書》的伙伴都會對 小樽 這個地方不陌生,雪地里的“你好嗎?我很好”讓這個地方充滿了浪漫的元素。
JR行駛的後半程幾乎都是在海邊,藍天白 雲和 白色的海浪風景如畫。如果你喜歡海邊的日式小鎮,那麼在抵達南 小樽 的前一站朝里站下車,稍作停留欣賞欣賞海景也是很不錯的。 ↑朝里 我們在 小樽 南下車,一路沿著最繁華的購物街向 小樽 站方向溜達。你會遇到 小樽 最著名的八音盒和正一哨子。尤其是正一哨子,五彩斑斕的精緻玻璃製品,分佈在十來個店鋪中,幾乎占滿了整條街。作為玻璃製品愛好者,看到美麗的杯碗就走不動了,採購之! ↑JR南小樽站 購物街上還佈滿了 北海道 各式甜品店,六花亭、北菓樓、Letao等,雖說其他地方也有,但是 小樽 的店鋪尤為集中並且環境都不錯,想一次性品嘗或是採購的選擇 小樽 準沒錯了。
穿過購物街區,經過出抜小路,即是 小樽 的標誌性景點運河倉庫群。清澈的運河旁是彩色屋頂的倉庫群,和 函館 的紅色倉庫群形成的鮮明的對比, 小樽 更像是一副清新的小油畫,紅綠相間的爬山虎點綴在彩色的倉庫小屋牆面上,顯得生動可愛。 ↑小樽運河倉庫群 舊手宮線鐵道遺址是 北海道 最古老的鐵路的一部分,最早是附近貨物和煤礦的運輸專線,早已停運。而現在的鐵道線周圍栽著花花草草,成為了一個頗文藝的小景點。來鐵路上走走,沒有安全性的顧慮,可以愜意地拍拍照片。
我們在這裡逛的時候,前面有一對小情侶,一直拉著手在鐵路上走,真是很甜呢。 路過 小樽 核心商業街的時候,看到了一群人圍成圈,忍不住上去湊熱鬧,發現是個有趣的搶土豆活動。頭髮花白的三四個老爺爺老奶奶提著小桶,在限定時間內把地上的一堆土豆往桶里裝,時間到後去工作人員那邊登記一下就可以離開了。大約是個有點競賽趣味的公益活動吧,旁邊的爺爺奶奶有序地排著隊等著參加活動。
穿過 小樽 站,爬上一個長長的坡道,就是船見阪了。顧名思義,就是能看到船的阪道,和 函館 的八幡阪類似。這裡是《情書》場景打卡地,在坡道上,可以看到JR鐵路線,爬上坡頂可以俯瞰 小樽 海景。 ↑船見阪 小樽 是個很舒服的小城鎮,喜歡自然風光的也許會覺得這裡過度商業化,畢竟一條街道上滿滿的都是紀念品和甜品店;但是喜歡日式小鎮的,一定會很喜歡這裡,有著美麗海岸和歷史痕跡,有故事有情懷,各處有人氣兒,又不會行色匆匆,是個適合悠哉悠哉閑逛和發獃的地方。
定山溪:紅葉未紅在 北海道 的最後一日,想去定山溪逛逛。
定山溪是距離 札幌 很近的溫泉景點,特點是溫泉和溪流,當然不得不提的是每年的紅葉季定山溪也是 札幌 周邊最著名的紅葉觀賞點。然而這個季節,還是有點早。 ↑定山溪溫泉 儘管紅業季未至,漫山遍野的綠意和潺潺溪流,這裡太適合郊游了。山間紅色的二見橋,是綠意中最特別的景緻了。
釧路最有名的應該就是幣舞橋夕陽,和物美價廉的和商市場啦!當然,作為海港城市,發源於釧路的爐端燒可不能不提。
第一天陰雨綿綿,釧路的中央大街上都看不到人影,路邊的餐館小店仿佛也是罷工的樣子,只有電線桿上的廣播聲響個不停,像極了九十年代的蕭條小縣城。
第二天晴空萬里,終於有機會看到傳說中的幣舞橋落日啦!從阿寒湖巴士下來,匆匆在和商市場買了一隻花咲蟹,就奔向幣舞橋,時間剛剛好! ↑幣舞橋 ↑幣舞橋 幣舞橋上有春夏秋冬四個雕像,落日下的雕像隱隱發光。橋上不少駐足拍照的游人,或是剛下班的本地人。
看太陽緩緩落下後,帶著我們的花咲蟹回酒店,一邊欣賞窗外的落日餘暉,一邊美美地來一隻肥蟹鉗。 ↑釧路王子酒店 花咲蟹是帝王蟹的一種,每年八九月只有釧路根室的花咲港才能捕撈,可謂是真•本土蟹。由於產量並不多,出了 日本 甚至是出了 北海道 出了釧路都不一定能吃到喔~
和商市場的花咲蟹價格感人~冰鮮的花咲蟹因鮮紅的色澤和胖胖的蟹腿,能夠明顯區別於其他帝王蟹和毛蟹,很誘人! ↑和商市場 在JR釧路站看到一個根室鐵路的宣傳片,從釧路開往根室的鐵路又名花咲線,一路上風景怡人,終點根室是 日本 的最東點,鐵道迷和極點迷不能錯過哦。如果能去根室的花咲港品嘗剛打撈起來的花咲蟹就更美好啦!
釧路不能錯過的還有爐端燒,就是把新鮮的海鮮放在鐵網上烤熟,鐵網下是傳統的爐火。釧路有爐端燒發源店老奶奶爐端燒,也有《非誠勿擾》拍攝地煉瓦,還有比較熱門的一些店鋪。 ↑煉瓦亭 ↑釧路 爐端燒 考慮到自己烤的舒適度和排隊情況,我們選擇了煉瓦,新鮮的大蝦扇貝魷魚生蚝三文魚烤出來不需要任何調味料就十分美味!值得一提的是 北海道 的土豆,沒錯就是平平無奇的土豆,相當好吃! ↑釧路 爐端燒 偷偷去老奶奶爐端燒觀摩了一下,那個紅帽子白頭髮的老奶奶在昏黃的燈光下為每個客人烤著美食,煙霧繚繞的環境真不知道老奶奶是怎麼堅持了這麼多年。
釧路雖然只是旅程的中轉站,但是值得體驗的內容還是不少的。
網走:珊瑚色能取湖選擇JR釧網本線前往 網走 ,一方面為了看看九月才能看到的紅色能取湖,另一方面想體驗火車穿過整個釧路濕原的感覺。
火車是沒有指定席的一節車廂,古早味的感覺。車廂里乘客竟然不少,多數是 日本 爺爺奶奶,對面的老爺爺帶了一份鮭魚親子丼便當,吃的津津有味。隔壁的三個老奶奶仿佛郊游一樣洋溢著快樂的笑容,讓人忍俊不禁。
火車一路哐當哐當穿過釧路濕原,有草原樹林河流湖泊,頗有一種原始的味道。 ↑釧路濕原 車頭車尾上能夠看到單軌鐵路在林間穿梭。今天不僅天氣不好,也沒有看到丹頂鶴,遺憾。 ↑釧路濕原 火車穿過了大片釧路濕原,經過了阿寒湖周邊的摩周站和湯川溫泉,終於來到了鄂霍茨克海岸,抵達 網走 。
網走 至能取湖的巴士班次很少,大約20分鐘即可抵達。 ↑能取湖 能取湖最特別的就是每年九月的珊瑚草季,湖面會被紅色的珊瑚草覆蓋。 ↑能取湖 湖邊修建了一道不長的棧道供游人近距離觀賞珊瑚草。 ↑能取湖 珊瑚草其實只是形似珊瑚,本身是一種長在鹽分豐富的水面的海蓬子。據說能取湖這裡是發源地哦!當然我國 東北 也有類似的景觀。 ↑能取湖 冬季可以在 網走 乘坐破冰船,這個季節可以進行的活動就沒有太多選擇了,可以參觀 網走 監獄。
旭川:層雲峽乘坐JR抵達旭川, 北海道 第二 大城 市,也是本次旅途中第一個抵達的有“ 大城 市”模樣的地方。
由於九月下旬 北海道 大雪山層雲峽將迎來 日本 最早的紅葉,所以旭川之行的主要目的就是為了去層雲峽,坐纜車上黑岳頂看紅葉。
天氣預報——旭川雨,上川雨。但是早起從窗口看旭川站,天空是一副剛下過雨的清透模樣,決定不理會天氣預報出發去層雲峽。 ↑JR旭川站 然後,這是一個令人悲傷的故事。層雲峽大雨滂沱,纜車停運,看著山下一片綠,想象著山頂的紅葉和初雪,心有不甘。只能悻悻然吃一碗泡麵然後返程了。 ↑層雲峽 幸好旭川站旁邊就有很好逛的永旺商場,用來消磨時間最棒啦。
旭川最有名的食物就是大黑屋的成吉思汗烤肉啦。肉是羊肉,都是很厚實的大塊,蔬菜免費續~如此豪邁的烤肉真是顛覆了我對 日本 飲食的印象。
天氣不好,旅途不順怎麼辦?沒關係,沒有什麼是一頓烤肉解決不了的! ↑成吉思汗 大黑屋 ↑成吉思汗 大黑屋 札幌:逛吃逛吃旭川至 札幌 一個半小時的JR行程,有趣的是一路上我們在JR上遇到的都是出游的爺爺奶奶,但這段行程上不僅指定席座無虛席,還滿滿都是對著電腦打字的商務人士,果然是城市間的交通。
札幌 儼然一副 大城 市的模樣,雖然不如 東京 大阪 繁華,但是高樓大廈和路上匆匆的行人都顯示出這是 北海道 的核心了。
札幌 站到狸小路這段區間聚集了 札幌 的各個小景點、大商場、購物街 和美 食,住宿在 札幌 站到大通範圍內去任何地方都很方便。
在 札幌 街上漫無目的閑逛,遇到了大通公園, 札幌 電視塔,鐘樓, 北海道 廳舊本廳遺址等,根本無需特別前往。其中月色下的 札幌 電視塔還蠻有情調的。 ↑札幌鐘樓 ↑札幌電視塔 ↑北海道廳舊本廳舍 札幌 可以選擇的美食一下子多了起來,我們重點嘗試了湯咖喱,壽喜燒和根室花壽司。
湯咖喱確實是 札幌 名菜了,其他地方很少見,但是在 札幌 ,即使是酒店的自助早餐,機場的貴賓休息室也會準備湯咖喱哦,可以貨比三家試試。
根室花壽司是個比較熱門的迴轉壽司,新鮮且物美價廉,整隻烤星鰻壽司真是讓人滿足啊! ↑根室花まる JRタワーステラプレイス店 在購物這個環節, 札幌 是 北海道 幾乎唯一適合購物的地方,JR 札幌 站本身就是兩個購物中心,周邊還有東急大丸等商場,狸小路又是一個塞滿了藥妝店的購物街。但是相比於 東京 大阪 ,可選擇的品牌確實不太多,店面也比較小,見仁見智吧。
小樽:五彩玻璃世界早起從JR坐車去 小樽 。
相信看過《情書》的伙伴都會對 小樽 這個地方不陌生,雪地里的“你好嗎?我很好”讓這個地方充滿了浪漫的元素。
JR行駛的後半程幾乎都是在海邊,藍天白 雲和 白色的海浪風景如畫。如果你喜歡海邊的日式小鎮,那麼在抵達南 小樽 的前一站朝里站下車,稍作停留欣賞欣賞海景也是很不錯的。 ↑朝里 我們在 小樽 南下車,一路沿著最繁華的購物街向 小樽 站方向溜達。你會遇到 小樽 最著名的八音盒和正一哨子。尤其是正一哨子,五彩斑斕的精緻玻璃製品,分佈在十來個店鋪中,幾乎占滿了整條街。作為玻璃製品愛好者,看到美麗的杯碗就走不動了,採購之! ↑JR南小樽站 購物街上還佈滿了 北海道 各式甜品店,六花亭、北菓樓、Letao等,雖說其他地方也有,但是 小樽 的店鋪尤為集中並且環境都不錯,想一次性品嘗或是採購的選擇 小樽 準沒錯了。
穿過購物街區,經過出抜小路,即是 小樽 的標誌性景點運河倉庫群。清澈的運河旁是彩色屋頂的倉庫群,和 函館 的紅色倉庫群形成的鮮明的對比, 小樽 更像是一副清新的小油畫,紅綠相間的爬山虎點綴在彩色的倉庫小屋牆面上,顯得生動可愛。 ↑小樽運河倉庫群 舊手宮線鐵道遺址是 北海道 最古老的鐵路的一部分,最早是附近貨物和煤礦的運輸專線,早已停運。而現在的鐵道線周圍栽著花花草草,成為了一個頗文藝的小景點。來鐵路上走走,沒有安全性的顧慮,可以愜意地拍拍照片。
我們在這裡逛的時候,前面有一對小情侶,一直拉著手在鐵路上走,真是很甜呢。 路過 小樽 核心商業街的時候,看到了一群人圍成圈,忍不住上去湊熱鬧,發現是個有趣的搶土豆活動。頭髮花白的三四個老爺爺老奶奶提著小桶,在限定時間內把地上的一堆土豆往桶里裝,時間到後去工作人員那邊登記一下就可以離開了。大約是個有點競賽趣味的公益活動吧,旁邊的爺爺奶奶有序地排著隊等著參加活動。
穿過 小樽 站,爬上一個長長的坡道,就是船見阪了。顧名思義,就是能看到船的阪道,和 函館 的八幡阪類似。這裡是《情書》場景打卡地,在坡道上,可以看到JR鐵路線,爬上坡頂可以俯瞰 小樽 海景。 ↑船見阪 小樽 是個很舒服的小城鎮,喜歡自然風光的也許會覺得這裡過度商業化,畢竟一條街道上滿滿的都是紀念品和甜品店;但是喜歡日式小鎮的,一定會很喜歡這裡,有著美麗海岸和歷史痕跡,有故事有情懷,各處有人氣兒,又不會行色匆匆,是個適合悠哉悠哉閑逛和發獃的地方。
定山溪:紅葉未紅在 北海道 的最後一日,想去定山溪逛逛。
定山溪是距離 札幌 很近的溫泉景點,特點是溫泉和溪流,當然不得不提的是每年的紅葉季定山溪也是 札幌 周邊最著名的紅葉觀賞點。然而這個季節,還是有點早。 ↑定山溪溫泉 儘管紅業季未至,漫山遍野的綠意和潺潺溪流,這裡太適合郊游了。山間紅色的二見橋,是綠意中最特別的景緻了。