2019京都、奈良、名古屋親子游（名古屋磁懸浮列車、奈良法隆寺、京都御苑）

↑名古屋城 名古屋 城天守閣雖然是重修的，但是造型很美，裡面在維修，所以不能進去參觀。角樓是可以上去參觀的，但是因為我們太晚了，已經過了時間，所以只能留下小小的遺憾了。 ↑名古屋城 ↑名古屋城 ↑名古屋城 ↑名古屋城 ↑名古屋城 ↑名古屋城 因為在重修，護城河乾水了 ↑名古屋城 從 名古屋 出來，去地鐵站的路上，見到這個建築好象是市役所。 回民宿的路上見到的招牌，是等於我們的鐵打館嗎？ 第七天行程 磁懸浮列車今天的行程是為了體驗磁懸浮列車而發掘出來的景點，沒想到成了本次旅途的一大亮點。
在做 名古屋 的攻略時，發現 日本 唯一一條運營的磁懸浮列車就在 名古屋 ，於是就想帶兒子去體驗。想著找找坐這個磁懸浮列車能去什麼地方玩，總不能就專程去坐個來回就回來吧。於是發現了，這段磁懸浮列車是為2006年愛知世博會開通的，這條線路上有個站叫“地球博紀念公園”，這個公園就是世博會的舊址，現在改造成各種運動場、兒童活動中心等等。
網上關於“地球博紀念公園”的攻略和資料十分少，萬能的馬蜂窩居然完全沒有信息。好不容易找到了一篇 臺灣 人寫的游記，比較詳細的記錄了這個公園的各種信息，只是因為是 臺灣 的網址，網頁打開會比較慢。這個游記是我能找到的最近時間的游記了，但也是3年前的。游記上篇： https://wendellyu.com/p/763 ，游記下篇： https://wendellyu.com/p/763 。
磁懸浮列車的起點在藤丘站，所以我們要先到藤丘站。地鐵東山線的終點就是藤丘站，到了藤丘站，出站之後按著指示牌“LINIMO”的方向，印象中100米左右就到了。這裡是磁懸浮列車的起點站，車站人很少，自動售票機上買票，到“地球博紀念公園”成人350日元，兒童180日元。（其實後來發現去“公園西”站下車會更近） 列車只有2節車廂，無人駕駛，車廂內乾凈寬敞，車上的人不超過10個。我們當然經坐到了靠近車頭的位置，這裡看鐵軌看得很清楚，鐵軌是平板式的，列車開起來很平穩，因為開在高架橋上，所以也適合看兩邊的風景。 地球博紀念公園到了站，看著指示，我們第一站是“ 愛知縣 兒童綜合館”。坐車的時候，我覺得坐車的人這麼少，來這裡的人肯定很少。結果進來之後，發現2個大停車場都幾乎停滿了，今天是周日， 日本 人都是開私家車來的，這裡幾乎沒有外地游客。 ↑愛・地球博紀念公園 兒童綜合館成人票300日元，高中生以下都是免費的。一進館，熱鬧非凡，小孩很多，這裡大概有5層樓高，縱橫交錯的管道能讓你爬上最高層，回到地面，又能鑽到地下。管道有透明的，也有鐵網狀的，我帶著兒子爬了一次管子，還是挺嚇人的。我和老公找了一個地方坐下，讓兒子自己去玩，告訴他們爸爸媽媽就在這裡等你們。（我們拍的照片很少，前三張才是我拍的，後面的都是網上圖片） ↑愛・地球博紀念公園 ↑愛・地球博紀念公園 ↑愛・地球博紀念公園 ↑愛・地球博紀念公園 ↑愛・地球博紀念公園 ↑愛・地球博紀念公園 ↑愛・地球博紀念公園 ↑愛・地球博紀念公園