摩洛哥環游and卡塔爾11日
前言其實在 摩洛哥 還沒免簽之前,我就已經被她的絕世美顏所吸引,奈何當時簽證太繁瑣,實在讓人望而卻步。如今免簽了終於可以排上行程,記得當時在 摩洛哥 大使館的網頁上翻看入境手續,看網頁上說道中護照就是入境 摩洛哥 的憑證時,心裡還是有點小感動的,頓時覺得咱的護照也終於有出頭之日了
這次旅行對我來說計划了近一年,無論是召集小伙伴還是制定行程都可以說是一波三折,出發前幾個月才終於“成團”。一行共五人, 東京 出發兩人, 上海 出發三人,飛機中轉地集合,本來打算當地參團的,由於最後團里有兩位老司機的大腿可以抱,就改為自駕了,一路上嘻嘻哈哈不亦樂乎~
飛機與酒店航空選了心心念念的 卡塔爾 航空,價格合適名氣響這一點就不用說了,更重要的是 卡塔爾 正好也免簽了,坐卡航時間算得好還可以在 多哈 順帶玩一天,像 迪拜 啊 阿布扎比 這種中轉地一天肯定是搞不定的。訂的時候卡航正好還有+Qatar的限時活動,可以送一晚 多哈 酒店,星級還不低,非常划算~ 不過有一點值得註意的是,卡航的機票只要是聯程,兩個航段之間不超過24小時的話是不允許取出托運行李的,即使是乘客要求也不行,這點我們事先也不知道,被不爽了一下……
關於 摩洛哥 的酒店,肯定有不少人對當地的傳統庭院酒店挺好奇,我就說說我的看法。庭院酒店確實很漂亮很有特色,價格也不貴,體驗肯定是要體驗一下的。但這樣的酒店條件通常沒有正常酒店的好,還經常位於麥地那深處,車子無法進去,只能自己拖著行李在迷宮般的小巷子里穿梭,或者出點錢讓當地人用小推車推,而且天天住難免審美疲勞,所以我建議當中也可以訂幾天正常酒店洗洗眼睛休息休息……另外,如果是傳統庭院式酒店,多人間很多,很少有標間,基本不用擔心拼房問題。
關於交通摩洛哥 我是極其推薦自駕的,團隊決定自駕之前我也看過不少當地團和包車,都不盡如人意。原先看中的是當地七日環游團, 摩洛哥 當地玩一玩其實成本並不高,報團的價格明顯貴了。包車的話價格是低了,但貌似並沒有 索維拉 的接送點。綜合下來,自駕是游完全境最有效率的方式。
但自駕有個前提,必須有老司機,必須有老司機,必須有老司機,重要的事說三遍……而且最好是會開手動擋的老司機。 摩洛哥 的各 大城 市充斥著人來人往的小巷子,像 舍夫沙萬 這種地方還是很陡的上下坡的小巷子,導航是不會管這些的,有時候要到達某個目的地還不得不走。而且, 摩洛哥 相對還是比較落後的,未必借的到滿意的自排車,就像我們五個人六個行李箱,就沒租到自排的MPV。
也幸虧團隊中兩位老司機車技過硬,在此對兩位司機小伙伴深表謝意~
另外還有 卡塔爾 的交通,聽取一位在 多哈 工作過的朋友的建議,我們都用的Uber,價格公道, 卡塔爾 是世界上最安全的國家之一,安全問題也不用太過擔心。 關於網絡到達 卡薩布蘭卡 過邊檢後先別急著出去,行李檢查前的區域可以換錢,還有櫃臺可以拿免費SIM卡,自己買流量往裡充就可以。流量卡必須在出海關後才能買到,機場買偏貴,膽子大一點可以出去再買。買好一定要叫店員幫忙打電話充值,除非你會法語……
卡塔爾 逗留時間不多,開通一天漫游就行。但我還是在機場買了ooredoo的SIM卡和流量,沒什麼特別原因,就是執念 我發現用 卡塔爾 當地買的SIM卡似乎刷不了朋友圈,小伙伴們開漫游的都可以,也不知道是不是我個人的問題,然後我搞了個VPN就能刷了…… 當地貨幣摩洛哥 使用的是 摩洛哥 迪拉姆,歐元也能直接花,但據說花歐元的匯率會有點坑。 摩洛哥 迪拉姆在國外幾乎換不了,我們是先換了歐元再在機場換的。要註意的是,離開 摩洛哥 時,機場免稅店不收迪拉姆,除了些很廉價的當地紀念品,這點也是挺奇葩的,並沒有人會告訴你這一點,我們也是出了關才發現。所以在出 摩洛哥 的海關之前最好先把迪拉姆用完。我就沒用完被坑了一道,手上還剩幾百迪拉姆跟個燙手山芋似的,詢問機場工作人員該怎麼辦,工作人員告訴我們可以到 多哈 看看,或許能換或許不能換,害我緊張了一夜,幸好 多哈 機場出去之前有個換錢點收迪拉姆,才終於鬆了一口氣……
卡塔爾 用的是里亞爾,就直接叫它卡幣了,在 東京 的錢莊我看到過有換,但我並沒在 東京 換。 卡塔爾 的信用卡普及率很高,小飯店都可以刷卡消費,所以不用換太多卡幣。出租車是不能刷卡的,不過如果叫Uber也就無所謂了。 行程由於原先計劃的是報當地七日環游團,後來才改為自駕,行程基本是在當地七日團的基礎上做一些改動。時間有限,行程有點趕,但只要勤勞一點,別像我們一樣愛賴床愛墨跡,該去的地方基本上都能去
在 多哈 我們去的時候白天氣溫四十幾度,路上幾乎沒什麼人,酷暑之下也不適合到處亂晃。早上我們預約了卡航+Qatar的city tour(因為tour結束後還想在 多哈 自由活動一下所以不是transit tour),可以指定上車點和下車點,大約兩三小時。下午就窩在酒店里休息了,晚上天稍微涼下來一點再去souq waqif轉轉,去濱海路看看夜景。
Day 1 東京 / 上海 \- (過夜)- 多哈 (中轉)- \- 卡薩布蘭卡 \- \- 索維拉
Day 2 索維拉 \- \- 馬拉喀什
Day 3 馬拉喀什 \- \- 瓦爾扎扎特
Day 4 瓦爾扎扎特 \- -托德拉峽谷- -梅爾祖卡
Day 5 梅爾祖卡- -伊芙蘭- -菲斯
Day 6 菲斯- \- 梅克內斯 \- \- 舍夫沙萬
Day 7 舍夫沙萬 \- \- 丹吉爾
Day 8 丹吉爾 \- \- 拉巴特 \- \- 卡薩布蘭卡
Day 9 卡薩布蘭卡 \- (過夜)- 多哈
Day 10 多哈
Day 11 多哈 \- \- 東京 / 上海
Day 1 東京-多哈(中轉)-卡薩布蘭卡-索維拉為了玩耍我也是拼了,在公司里工作到了最後一刻,靠著一瓶飲料撐了一整天,中午連飯都沒來得及吃,直到快來不及了才下班回去拿行李直奔羽田,拖著個大箱子我都覺得我隨時會昏倒在路上,到達機場後才終於放鬆了下來,趕緊啃了個 三明 治續命……
第一次坐卡航,不知道傳說中的土豪航空會是什麼樣呢 或許要坐到商務艙才能體現出土豪航空的高級之處吧,總覺得經濟艙的座位有點窄,當然也可能是我胖……當前狀態,上了飛機只想吃飯和睡覺。 東京 飛 多哈 的航段,可以選和食或者西餐。我選了和食,但我覺得主食的味道更像中餐 牛肉飯的牛肉香嫩可口,比我以前在某國內航空商務艙吃到的牛肉飯都好吃 早餐我選了魚肉粥,魚是魷魚,味道一般吧,就是覺得粥里的調料少了點,不夠鮮 瞄了一眼商務艙,燈紅酒綠的,還有吧台。 ↑多哈國際機場 經過近十個小時的飛行,終於落地 多哈 。一眼望去,都是卡航的灰機
多哈 機場的轉機安檢是挺快的,但由於機場比較大,走到下一個登機口可能要花點時間,說是說最快45分鐘能完成轉機,嘛,來是來得及,再多預留點時間會舒服點,這樣也可以在機場里多拍拍照多逛逛。
↑多哈國際機場 不同登記區域之間有軌交,車廂是透明的,好像很高級的樣子。 ↑多哈國際機場 機場里有不少這樣奇怪的雕塑,是為了好看麽?……
和 上海 出發的小伙伴們在登機口匯合後再次坐上飛機~ 這次一路都是白天,可以一路觀賞 中東 非地區的地貌~ 飛機餐和之前大不相同,這大概是 摩洛哥 式的炒麵吧,對我們來說不怎麼好吃,但吃還是能吃的下去的……
發現卡航的空姐似乎都是來自世界各地,之前 東京 到 多哈 段的航班上的空姐有幾個歐美臉的,這次 多哈 到 卡薩布蘭卡 段的航班上服務我們這塊的空姐居然是個講中文的小姐姐,雖然不知道是不是 中國 籍的。 這次的航程不到十個小時,所以是一頓正餐加一頓偏餐。這就是偏餐,味道麽,emmmm,不太符合我們的口味…… 終於看到城鎮了~
最終飛機降落於 卡薩布蘭卡 的穆罕默德五世國際機場,終於踏上了 非洲 大陸。長這麼大第一次體驗免簽,之前什麼簽證都不用辦太酸爽
摩洛哥 的海關感覺挺懶散的,檢查的速度很慢,隊伍排著排著窗口裡的海關小哥人居然走了,正當我不知所措時,隔壁窗口的小哥正好看完那邊的向我招了招手…… ↑卡薩布蘭卡機場 入境之後,最後出關之前還有很多事要乾, 比如 換錢,拿SIM卡……
五個人加起來換了一刀厚厚的迪拉姆,拍張照cos下土豪 ↑卡薩布蘭卡機場 卡薩布蘭卡 的機場看上去似乎有點老舊,跟 多哈 不好比。 ↑摩洛哥 取車上路~ 我們沒在機場買流量,大家的雙眼這時都只能直直地看著前方…… ↑摩洛哥 第一頓飯就隨便找了個高速公路服務站吃了。薯條和烤串都是想象得出的味道,蔬菜不錯,不像很多國家都是色拉,煮的比較酥軟入味。 ↑摩洛哥 汽車開進小鎮時,在路邊攤買了些水果, 摩洛哥 的西瓜大的跟冬瓜一樣,而且不僅中間那塊是甜的,邊上也很甜,可以事先準備好勺子,讓店家切成兩半挖著吃
小攤的攤主不懂英語,還特地找了個會英語的來幫助溝通,當地人似乎也不怎麼見過長成我們這樣的人,買個西瓜而已,竟然搞的浩浩蕩盪,都圍在攤子旁邊看…… ↑摩洛哥 追著夕陽向 索維拉 前進,感覺超棒~ 途中經過個小鎮,終於能把流量給買了,拜托店員幫我們一個個打電話充完值,一行人總算結束了山頂洞人的生活 ↑索維拉 天黑後終於到達 索維拉 (Essaouira)。
初來乍到沒有經驗,車開了好久都沒找到我們訂的酒店在哪兒,問了當地人才知道,原來在城牆裡面的麥地那中,小伙伴跟著去探了探路,回來告訴我們裡面就跟個迷宮一樣,到酒店得繞很久,倒是有推行李的小哥,也不是很貴。這裡當然是果斷花錢,月黑風高的,誰也不想拖著箱子走迷宮……
車找個路邊停就行了,會有管理員來收費的。來之前就聽說 摩洛哥 人套路深,所以我們始終保持著不要被坑的警惕心,但 索維拉 其實還好,游客少的地方民風還是很淳樸嘀~ ↑里亞德南屋酒店 摩洛哥 傳統酒店的裝飾都很精緻,就是不知道為什麼酒店裡面也跟個迷宮一樣,樓梯上上下下繞來繞去, 摩洛哥 人民是多喜歡造迷宮…… ↑里亞德南屋酒店 酒店天井~ ↑里亞德南屋酒店 房間里的紡織品也很有民族特色,弄得挺好看的,就是像這樣的傳統型酒店,像電吹風啊電熱水壺這樣的設施都不太有。 Day 2 索維拉 - 馬拉喀什其實本來的行程里並沒有考慮過 索維拉 ,因為地方略偏,而且不自駕要去就很花時間,決定自駕了以後仍然覺得去這個地方太過壓榨司機小伙伴們的勞動力,而且行程會變得十分緊湊。在值不值得去這個問題上調查了再三之後發現推薦的人還挺多的,幸好司機們也都是不喜歡留遺憾的,於是就硬生生地把 索維拉 加進了行程里。
事實證明,這一切辛苦都是值得的,司機們辛苦啦~ ↑里亞德南屋酒店 摩洛哥 酒店的早餐無非就是各種麵包甜品,鮮榨果汁口味不錯,薄荷茶也可以品嘗一下。比起食物,裝食物的器具倒是更吸引眼球,看上去都非常精緻。
↑索維拉港 我們的酒店離海港不遠,穿過幾條小巷子就到了,天上盤旋著很多海鷗,其實我無時無刻不在擔心會被鳥糞砸到 除了這點以外,海風吹吹倒是十分自在~ ↑索維拉港 好想買只龍蝦回去燒……
早上的港口非常繁忙,有可以當場吃海膽、生蚝的小攤,價格也不貴~ ↑索維拉堡壘 北斯 卡拉 堡壘就在港口這裡,傳說中的權游取景地。堡壘上有很多大炮,以前曾用於港口的軍事防禦。登上堡壘風景更贊,就是風有點大,拍出的照片基本都是風中凌亂…… ↑索維拉堡壘 站在堡壘頂端望向麥地那,風景很贊吧~ ↑索維拉堡壘 這個洞也算是網紅拍照地了 不過這姿勢其實不對,側坐著更好,可以從洞里看到麥地那~ ↑索維拉堡壘 從堡壘望向 索維拉 港~ ↑索維拉老城區 稍微晚些時候麥地那裡的店鋪也差不多都開張了。
這次旅行對我來說計划了近一年,無論是召集小伙伴還是制定行程都可以說是一波三折,出發前幾個月才終於“成團”。一行共五人, 東京 出發兩人, 上海 出發三人,飛機中轉地集合,本來打算當地參團的,由於最後團里有兩位老司機的大腿可以抱,就改為自駕了,一路上嘻嘻哈哈不亦樂乎~
飛機與酒店航空選了心心念念的 卡塔爾 航空,價格合適名氣響這一點就不用說了,更重要的是 卡塔爾 正好也免簽了,坐卡航時間算得好還可以在 多哈 順帶玩一天,像 迪拜 啊 阿布扎比 這種中轉地一天肯定是搞不定的。訂的時候卡航正好還有+Qatar的限時活動,可以送一晚 多哈 酒店,星級還不低,非常划算~ 不過有一點值得註意的是,卡航的機票只要是聯程,兩個航段之間不超過24小時的話是不允許取出托運行李的,即使是乘客要求也不行,這點我們事先也不知道,被不爽了一下……
關於 摩洛哥 的酒店,肯定有不少人對當地的傳統庭院酒店挺好奇,我就說說我的看法。庭院酒店確實很漂亮很有特色,價格也不貴,體驗肯定是要體驗一下的。但這樣的酒店條件通常沒有正常酒店的好,還經常位於麥地那深處,車子無法進去,只能自己拖著行李在迷宮般的小巷子里穿梭,或者出點錢讓當地人用小推車推,而且天天住難免審美疲勞,所以我建議當中也可以訂幾天正常酒店洗洗眼睛休息休息……另外,如果是傳統庭院式酒店,多人間很多,很少有標間,基本不用擔心拼房問題。
關於交通摩洛哥 我是極其推薦自駕的,團隊決定自駕之前我也看過不少當地團和包車,都不盡如人意。原先看中的是當地七日環游團, 摩洛哥 當地玩一玩其實成本並不高,報團的價格明顯貴了。包車的話價格是低了,但貌似並沒有 索維拉 的接送點。綜合下來,自駕是游完全境最有效率的方式。
但自駕有個前提,必須有老司機,必須有老司機,必須有老司機,重要的事說三遍……而且最好是會開手動擋的老司機。 摩洛哥 的各 大城 市充斥著人來人往的小巷子,像 舍夫沙萬 這種地方還是很陡的上下坡的小巷子,導航是不會管這些的,有時候要到達某個目的地還不得不走。而且, 摩洛哥 相對還是比較落後的,未必借的到滿意的自排車,就像我們五個人六個行李箱,就沒租到自排的MPV。
也幸虧團隊中兩位老司機車技過硬,在此對兩位司機小伙伴深表謝意~
另外還有 卡塔爾 的交通,聽取一位在 多哈 工作過的朋友的建議,我們都用的Uber,價格公道, 卡塔爾 是世界上最安全的國家之一,安全問題也不用太過擔心。 關於網絡到達 卡薩布蘭卡 過邊檢後先別急著出去,行李檢查前的區域可以換錢,還有櫃臺可以拿免費SIM卡,自己買流量往裡充就可以。流量卡必須在出海關後才能買到,機場買偏貴,膽子大一點可以出去再買。買好一定要叫店員幫忙打電話充值,除非你會法語……
卡塔爾 逗留時間不多,開通一天漫游就行。但我還是在機場買了ooredoo的SIM卡和流量,沒什麼特別原因,就是執念 我發現用 卡塔爾 當地買的SIM卡似乎刷不了朋友圈,小伙伴們開漫游的都可以,也不知道是不是我個人的問題,然後我搞了個VPN就能刷了…… 當地貨幣摩洛哥 使用的是 摩洛哥 迪拉姆,歐元也能直接花,但據說花歐元的匯率會有點坑。 摩洛哥 迪拉姆在國外幾乎換不了,我們是先換了歐元再在機場換的。要註意的是,離開 摩洛哥 時,機場免稅店不收迪拉姆,除了些很廉價的當地紀念品,這點也是挺奇葩的,並沒有人會告訴你這一點,我們也是出了關才發現。所以在出 摩洛哥 的海關之前最好先把迪拉姆用完。我就沒用完被坑了一道,手上還剩幾百迪拉姆跟個燙手山芋似的,詢問機場工作人員該怎麼辦,工作人員告訴我們可以到 多哈 看看,或許能換或許不能換,害我緊張了一夜,幸好 多哈 機場出去之前有個換錢點收迪拉姆,才終於鬆了一口氣……
卡塔爾 用的是里亞爾,就直接叫它卡幣了,在 東京 的錢莊我看到過有換,但我並沒在 東京 換。 卡塔爾 的信用卡普及率很高,小飯店都可以刷卡消費,所以不用換太多卡幣。出租車是不能刷卡的,不過如果叫Uber也就無所謂了。 行程由於原先計劃的是報當地七日環游團,後來才改為自駕,行程基本是在當地七日團的基礎上做一些改動。時間有限,行程有點趕,但只要勤勞一點,別像我們一樣愛賴床愛墨跡,該去的地方基本上都能去
在 多哈 我們去的時候白天氣溫四十幾度,路上幾乎沒什麼人,酷暑之下也不適合到處亂晃。早上我們預約了卡航+Qatar的city tour(因為tour結束後還想在 多哈 自由活動一下所以不是transit tour),可以指定上車點和下車點,大約兩三小時。下午就窩在酒店里休息了,晚上天稍微涼下來一點再去souq waqif轉轉,去濱海路看看夜景。
Day 1 東京 / 上海 \- (過夜)- 多哈 (中轉)- \- 卡薩布蘭卡 \- \- 索維拉
Day 2 索維拉 \- \- 馬拉喀什
Day 3 馬拉喀什 \- \- 瓦爾扎扎特
Day 4 瓦爾扎扎特 \- -托德拉峽谷- -梅爾祖卡
Day 5 梅爾祖卡- -伊芙蘭- -菲斯
Day 6 菲斯- \- 梅克內斯 \- \- 舍夫沙萬
Day 7 舍夫沙萬 \- \- 丹吉爾
Day 8 丹吉爾 \- \- 拉巴特 \- \- 卡薩布蘭卡
Day 9 卡薩布蘭卡 \- (過夜)- 多哈
Day 10 多哈
Day 11 多哈 \- \- 東京 / 上海
Day 1 東京-多哈(中轉)-卡薩布蘭卡-索維拉為了玩耍我也是拼了,在公司里工作到了最後一刻,靠著一瓶飲料撐了一整天,中午連飯都沒來得及吃,直到快來不及了才下班回去拿行李直奔羽田,拖著個大箱子我都覺得我隨時會昏倒在路上,到達機場後才終於放鬆了下來,趕緊啃了個 三明 治續命……
第一次坐卡航,不知道傳說中的土豪航空會是什麼樣呢 或許要坐到商務艙才能體現出土豪航空的高級之處吧,總覺得經濟艙的座位有點窄,當然也可能是我胖……當前狀態,上了飛機只想吃飯和睡覺。 東京 飛 多哈 的航段,可以選和食或者西餐。我選了和食,但我覺得主食的味道更像中餐 牛肉飯的牛肉香嫩可口,比我以前在某國內航空商務艙吃到的牛肉飯都好吃 早餐我選了魚肉粥,魚是魷魚,味道一般吧,就是覺得粥里的調料少了點,不夠鮮 瞄了一眼商務艙,燈紅酒綠的,還有吧台。 ↑多哈國際機場 經過近十個小時的飛行,終於落地 多哈 。一眼望去,都是卡航的灰機
多哈 機場的轉機安檢是挺快的,但由於機場比較大,走到下一個登機口可能要花點時間,說是說最快45分鐘能完成轉機,嘛,來是來得及,再多預留點時間會舒服點,這樣也可以在機場里多拍拍照多逛逛。
↑多哈國際機場 不同登記區域之間有軌交,車廂是透明的,好像很高級的樣子。 ↑多哈國際機場 機場里有不少這樣奇怪的雕塑,是為了好看麽?……
和 上海 出發的小伙伴們在登機口匯合後再次坐上飛機~ 這次一路都是白天,可以一路觀賞 中東 非地區的地貌~ 飛機餐和之前大不相同,這大概是 摩洛哥 式的炒麵吧,對我們來說不怎麼好吃,但吃還是能吃的下去的……
發現卡航的空姐似乎都是來自世界各地,之前 東京 到 多哈 段的航班上的空姐有幾個歐美臉的,這次 多哈 到 卡薩布蘭卡 段的航班上服務我們這塊的空姐居然是個講中文的小姐姐,雖然不知道是不是 中國 籍的。 這次的航程不到十個小時,所以是一頓正餐加一頓偏餐。這就是偏餐,味道麽,emmmm,不太符合我們的口味…… 終於看到城鎮了~
最終飛機降落於 卡薩布蘭卡 的穆罕默德五世國際機場,終於踏上了 非洲 大陸。長這麼大第一次體驗免簽,之前什麼簽證都不用辦太酸爽
摩洛哥 的海關感覺挺懶散的,檢查的速度很慢,隊伍排著排著窗口裡的海關小哥人居然走了,正當我不知所措時,隔壁窗口的小哥正好看完那邊的向我招了招手…… ↑卡薩布蘭卡機場 入境之後,最後出關之前還有很多事要乾, 比如 換錢,拿SIM卡……
五個人加起來換了一刀厚厚的迪拉姆,拍張照cos下土豪 ↑卡薩布蘭卡機場 卡薩布蘭卡 的機場看上去似乎有點老舊,跟 多哈 不好比。 ↑摩洛哥 取車上路~ 我們沒在機場買流量,大家的雙眼這時都只能直直地看著前方…… ↑摩洛哥 第一頓飯就隨便找了個高速公路服務站吃了。薯條和烤串都是想象得出的味道,蔬菜不錯,不像很多國家都是色拉,煮的比較酥軟入味。 ↑摩洛哥 汽車開進小鎮時,在路邊攤買了些水果, 摩洛哥 的西瓜大的跟冬瓜一樣,而且不僅中間那塊是甜的,邊上也很甜,可以事先準備好勺子,讓店家切成兩半挖著吃
小攤的攤主不懂英語,還特地找了個會英語的來幫助溝通,當地人似乎也不怎麼見過長成我們這樣的人,買個西瓜而已,竟然搞的浩浩蕩盪,都圍在攤子旁邊看…… ↑摩洛哥 追著夕陽向 索維拉 前進,感覺超棒~ 途中經過個小鎮,終於能把流量給買了,拜托店員幫我們一個個打電話充完值,一行人總算結束了山頂洞人的生活 ↑索維拉 天黑後終於到達 索維拉 (Essaouira)。
初來乍到沒有經驗,車開了好久都沒找到我們訂的酒店在哪兒,問了當地人才知道,原來在城牆裡面的麥地那中,小伙伴跟著去探了探路,回來告訴我們裡面就跟個迷宮一樣,到酒店得繞很久,倒是有推行李的小哥,也不是很貴。這裡當然是果斷花錢,月黑風高的,誰也不想拖著箱子走迷宮……
車找個路邊停就行了,會有管理員來收費的。來之前就聽說 摩洛哥 人套路深,所以我們始終保持著不要被坑的警惕心,但 索維拉 其實還好,游客少的地方民風還是很淳樸嘀~ ↑里亞德南屋酒店 摩洛哥 傳統酒店的裝飾都很精緻,就是不知道為什麼酒店裡面也跟個迷宮一樣,樓梯上上下下繞來繞去, 摩洛哥 人民是多喜歡造迷宮…… ↑里亞德南屋酒店 酒店天井~ ↑里亞德南屋酒店 房間里的紡織品也很有民族特色,弄得挺好看的,就是像這樣的傳統型酒店,像電吹風啊電熱水壺這樣的設施都不太有。 Day 2 索維拉 - 馬拉喀什其實本來的行程里並沒有考慮過 索維拉 ,因為地方略偏,而且不自駕要去就很花時間,決定自駕了以後仍然覺得去這個地方太過壓榨司機小伙伴們的勞動力,而且行程會變得十分緊湊。在值不值得去這個問題上調查了再三之後發現推薦的人還挺多的,幸好司機們也都是不喜歡留遺憾的,於是就硬生生地把 索維拉 加進了行程里。
事實證明,這一切辛苦都是值得的,司機們辛苦啦~ ↑里亞德南屋酒店 摩洛哥 酒店的早餐無非就是各種麵包甜品,鮮榨果汁口味不錯,薄荷茶也可以品嘗一下。比起食物,裝食物的器具倒是更吸引眼球,看上去都非常精緻。
↑索維拉港 我們的酒店離海港不遠,穿過幾條小巷子就到了,天上盤旋著很多海鷗,其實我無時無刻不在擔心會被鳥糞砸到 除了這點以外,海風吹吹倒是十分自在~ ↑索維拉港 好想買只龍蝦回去燒……
早上的港口非常繁忙,有可以當場吃海膽、生蚝的小攤,價格也不貴~ ↑索維拉堡壘 北斯 卡拉 堡壘就在港口這裡,傳說中的權游取景地。堡壘上有很多大炮,以前曾用於港口的軍事防禦。登上堡壘風景更贊,就是風有點大,拍出的照片基本都是風中凌亂…… ↑索維拉堡壘 站在堡壘頂端望向麥地那,風景很贊吧~ ↑索維拉堡壘 這個洞也算是網紅拍照地了 不過這姿勢其實不對,側坐著更好,可以從洞里看到麥地那~ ↑索維拉堡壘 從堡壘望向 索維拉 港~ ↑索維拉老城區 稍微晚些時候麥地那裡的店鋪也差不多都開張了。