【冬行漫記】消失在哈瓦那的舊時光里(哈瓦那2日+比尼亞萊斯山谷1日)(完結)
另外,這裡有幾家店鋪出售 巴拿馬 帽
如果暫時不去 巴拿馬 ,可以在這裡購買
帽型特別好,而且價格不貴,真心推薦,良心推薦
還可以買一些明信片哦
在武器廣場有一家郵局,可以買了郵票貼在上面,再蓋上郵戳
我沒郵,因為怕丟
3、朗姆酒
不喝酒,太重也不計劃帶回國,所以沒做特別研究
有興趣的可以自己查一下哈
又啰里啰嗦的寫了一大堆,也不知道對其他旅行者有沒有幫助
反正我已經儘力去回想了,很多細節都有點記不住了
下麵終於進入了看圖說話環節 游記正文 Part1 :消失在哈瓦那的那些日子在飛 哈瓦那 的途中,還經歷了我黑哥輪子被摔掉了的小插曲
話說我家黑哥rimowa,在經歷了 埃及 掉輪子、 洛杉磯 密碼鎖故障、 梅里達 掉輪子之後
最終在落地 哈瓦那 的時候,4個輪子只剩下2了
根據之前的經驗,誰弄掉的誰來賠
直接就在機場找到Lost&Found櫃臺辦理手續
第一次體會到 古巴 人民的效率
真的是奇慢無比啊,和 非洲 小黑有的一拼
登記信息+檢查情況花了我差不多40分鐘的時間
最搞笑的是,問我箱子價值,我就只是隨便說了一下450刀
其實是怕他們覺得太貴重了想賴掉
只見工作人員下巴都要驚掉了,然後摸著我的黑哥一直在嘀咕
那意思應該是在確認,就這麼個玩意要那麼多錢?
呵呵呵,我心裡也在想呢,是啊,我也納悶兒為啥它那麼貴囁?
最重要是貴還總出幺蛾子
此時心中奔騰著一萬匹羊駝……
此處有提醒:是我被坑了恩次的血淚教訓哈,有類似經驗的童鞋們一定不要再掉坑裡
摔掉我行李箱輪子的是 墨西哥 航空,我在 哈瓦那 機場的時候辦好了手續
就被告知說等回國聯繫 墨西哥 航空索賠就OK了
然後我就圖樣圖森破了,乖乖聽話等著回國處理了
可是,在回國後,我找了 墨西哥 航空,可是人家電話根本就打不通
實在沒辦法,只好發郵件,人家回覆說讓我找落地機場,也就是浦東機場
我找了浦東機場,還好人家很負責任,幫我聯繫了 墨西哥 航空
又是發郵件交材料,又是催郵件回覆,最後……
人家墨航直接就不理我了,任你怎麼發,人家就是不理
浦東機場也處理不了,只有航司才能辦
最後的最後,這件事情就被墨航給賴掉了
父老鄉親們,看到沒,就這麼給賴掉了
我還是第一次遇到這麼極品不負責任的航司
所以,結合我的血淚教訓,以後遇到索賠糾紛的問題
千萬別聽信什麼等回國處理,尤其是這種外航
一定在落地機場找到櫃臺,直接就開始撕,其他辦法都沒用
切記切記
好在rimowa的售後比較好,直接給我免費補了輪子
否則我這得多心疼啊
要說這國外買的rimowa輪子質量真的不太行,僅僅是粘上去的
這回售後都幫我用螺絲固定過了,應該不會再有問題了吧
書回正傳,好不容易辦完了手續,拿著確認單走出機場
用歐元直接在機器上換了CUC打車去老城
一切收拾妥當已經下午2點了,正好和Alex他倆約了吃個飯
他倆一看我是 中國 人,就很熱切的說去 中國 城吃
說我可以點到比較好吃有正宗的 中國 菜
這倆家伙真的是蜜汁自信啊
反正難得的有了兩個小伙伴,還一切都門兒清
我也樂得跟著人肉GPS直接前往 中國 城 【中國城】19世紀40年代末,第一批華人作為合同工來到此地
以填補大西洋兩岸的奴隸貿易衰落後留下的勞動力空缺
一直到20世紀20年代,這條唐人街已迅速發展成為 拉丁美洲 最大的 亞洲 人街區
道路兩邊商鋪林立、華人眾多
直至20世紀60年代,大量頭腦靈活的華人遷居 美國 發展,唐人街才開始衰落
到90年代, 古巴 政府發現了該地區的旅游潛力
開始著重投入人力物力財力來發展,打算恢復唐人街的昔日風光
龍街入口處的氣派拱門傲然挺立
政府鼓勵當地做生意的華人發展飲食業
這裡有很多風格獨特的華人餐廳,是吃中餐的不二之選 找了個貓途鷹評分很高的中餐館進去一看
地道的中餐可謂有寫在菜單上但卻缺貨
可點的依然是充滿拉美風味的麵條
這讓瘋狂想吃中餐的兩個男孩大失所望
一番糾結之後,我們仨還是改道去了附近的一家 日本 餐廳吃了拉麵
別說,在美洲浪跡了快20天之後,能夠喝到湯水
簡直幸福到飛起 吃過飯他倆便領著我隨便亂逛
路上遇到一顆古銀杏樹,還特意給我講解一番
這兩個小導游當的非常的稱職呢 【國會大廈】國會大廈算是 哈瓦那 最雄偉、富麗堂皇的建築了
聽說是參照 美國 華盛頓 國會大廈而建造的
當年“一戰”之後,食糖貿易激增
古巴 政府仿佛掉進了米缸的老鼠一樣,以為得到了這世上的巨大寶藏
於是開始斥巨資修建國會大廈
當時動用了5000名工人,耗時3年多的時間,花了1700萬美金
最終建成了這座巨大的白色花崗岩建築
要比 華盛頓 國會大樓還高一些,細節還要更豐富一些 每太陽下山,炙熱的陽光不再烤的人身上難受
市民們就紛紛來到大廈前的臺階上納涼 【普拉多大街】國會大廈正前方的的 普拉 多大街是一條宏偉的林蔭大道
沿街有很多新文藝復興風格、流線型現代風格、新古典風格的建築 中央步行大道中央有兩排著名的銅獅
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摔掉我行李箱輪子的是 墨西哥 航空,我在 哈瓦那 機場的時候辦好了手續
就被告知說等回國聯繫 墨西哥 航空索賠就OK了
然後我就圖樣圖森破了,乖乖聽話等著回國處理了
可是,在回國後,我找了 墨西哥 航空,可是人家電話根本就打不通
實在沒辦法,只好發郵件,人家回覆說讓我找落地機場,也就是浦東機場
我找了浦東機場,還好人家很負責任,幫我聯繫了 墨西哥 航空
又是發郵件交材料,又是催郵件回覆,最後……
人家墨航直接就不理我了,任你怎麼發,人家就是不理
浦東機場也處理不了,只有航司才能辦
最後的最後,這件事情就被墨航給賴掉了
父老鄉親們,看到沒,就這麼給賴掉了
我還是第一次遇到這麼極品不負責任的航司
所以,結合我的血淚教訓,以後遇到索賠糾紛的問題
千萬別聽信什麼等回國處理,尤其是這種外航
一定在落地機場找到櫃臺,直接就開始撕,其他辦法都沒用
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否則我這得多心疼啊
要說這國外買的rimowa輪子質量真的不太行,僅僅是粘上去的
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一直到20世紀20年代,這條唐人街已迅速發展成為 拉丁美洲 最大的 亞洲 人街區
道路兩邊商鋪林立、華人眾多
直至20世紀60年代,大量頭腦靈活的華人遷居 美國 發展,唐人街才開始衰落
到90年代, 古巴 政府發現了該地區的旅游潛力
開始著重投入人力物力財力來發展,打算恢復唐人街的昔日風光
龍街入口處的氣派拱門傲然挺立
政府鼓勵當地做生意的華人發展飲食業
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地道的中餐可謂有寫在菜單上但卻缺貨
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別說,在美洲浪跡了快20天之後,能夠喝到湯水
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聽說是參照 美國 華盛頓 國會大廈而建造的
當年“一戰”之後,食糖貿易激增
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於是開始斥巨資修建國會大廈
當時動用了5000名工人,耗時3年多的時間,花了1700萬美金
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要比 華盛頓 國會大樓還高一些,細節還要更豐富一些 每太陽下山,炙熱的陽光不再烤的人身上難受
市民們就紛紛來到大廈前的臺階上納涼 【普拉多大街】國會大廈正前方的的 普拉 多大街是一條宏偉的林蔭大道
沿街有很多新文藝復興風格、流線型現代風格、新古典風格的建築 中央步行大道中央有兩排著名的銅獅