我的征途是星辰大海-人間天堂斐濟 Bula
前言
↑雅莎娃度假酒店&Spa 斐濟 ，是一個太平洋島國，位於南太平洋，曾經是日不落帝國的殖民地，直到1970年獨立成為了英聯邦的成員國，2009年改國名為 斐濟 共和 國。
這裡擁有潔白細柔的沙灘、如浪搖曳的椰林、原始澄澈的海洋和水道。斐泉作為大自然饋贈於遙遠太平洋島嶼的瑰寶，以愛之名，與全世界分享獨一無二的純凈，這裡被譽為真實存在的“人間天堂”。
斐濟 是180度子午線經過之地，是地球上最西也是最東的角落，是太陽最先升起的地方。在這裡可以追逐到地球上第一縷陽光，非常的浪漫，大概是蜜月地的首選了吧。
跟 塞舌爾 一樣都是頂級的海島，相比馬代更加原始、自然。這裡的海水清澈見底，沒有受到一絲污染，是最理想的潛水聖地。重點是對 中國 公民無條件免簽！！！真正的拿著護照就可以說走就走！！！
作為一個大齡單身女青年，今年的大年三十沒有在家過年，以一種拼命逃亡的姿態選擇了大年夜飛往 斐濟 過新年。
斐濟 的年平均氣溫22～30℃左右，每年的11月至次年的4月都是雨季，但是非常幸運的是我逗留在 斐濟 的一個禮拜天氣都非常的好，並沒有下雨。 行前準備這次行前準備非常的倉促，因為是臨時決定春節去 斐濟 ，所以是臨行前一個禮拜才訂了機票和酒店，因此機票和酒店的價格幾乎沒有什麼參考價值了，就是非常貴就對了。
關於機票：
整個 亞洲 只有兩個地方可以直飛到 斐濟 ，一個是 香港 ，另一個是 韓國 。這裡我一定要強調一下，一定要從 韓國 飛！一定要從 韓國 飛！一定要從 韓國 飛！！
至於為什麼要從 韓國 飛，這裡分享一個小插曲。
本來一開始是準備從 韓國 飛 斐濟 ，可是因為不確定是否需要過境簽，年前 韓國 大使館已經快要放假了，辦不了簽證，於是打電話去了 韓國 大使館咨詢，大使館的人斬釘截鐵說需要過境簽才可以，這裡告訴大家，並不需要過境簽，親測！災難就是從此時此刻開始的！聽信了大使館的工作人員，於是改買了從 香港 飛 斐濟 的航班，從 香港 飛 斐濟 的經濟艙的機票比 韓國 飛 斐濟 的商務艙還要貴！！！
如果往常提前三個月訂機票的話， 香港 往返 斐濟 也就才5000左右而已，春節提前一個禮拜訂的 香港 往返 斐濟 的商務艙是23000左右，所以這個票價並沒有太大的參考價值。
從選擇了 香港 飛 斐濟 就是一個非常糟糕的選擇，另外吐槽一下國泰港龍，已經被拉黑，以後都不會再選擇這個航空公司出行。
我的第一程是早上8點飛 香港 ，然後 香港 轉機到 斐濟 ，8點的航班一直延誤到下午14點才起飛，起飛半小時之後又返航，原因是發現飛機起落架的艙門關不上???又返航回去之後至此我已經華麗的錯過了 香港 飛 斐濟 的航班。經過一系列的交涉，當晚到達 香港 已經是臨近凌晨，航司安排了酒店。因為錯過了航班，下一班是兩天之後，為了不耽誤旅游時間，航司的處理辦法是隔天一早把我們送到 韓國 的 仁川 機場飛 斐濟 ，所以一下子又回到了原點，早知如此當初不如直接買 韓國 飛的機票，也是因為去了 韓國 轉機才發現，根本就不需要過境簽！！！
加之航司處理問題的態度一點不積極，因此導致對國泰航空真的失望至極，也直接導致了我比原定計劃晚了一天才來到了 斐濟 。
飛行的時間是10個小時左右，在飛機上美美的睡了一覺，第二天睜眼吃了早餐就到了，所以並未覺得有旅途的疲憊，長途飛行選擇商務艙是王道。
關於貨幣：
可以選擇提前換好美元或者是澳元， 斐濟 幣和人民幣大概是1:3左右吧，千萬不要在酒店換錢，匯率超級低，會損失很多，我是和當地的地接換的 斐濟 幣。
斐濟 的信用卡盜刷很厲害，所以建議提前換好貨幣，儘量減少使用信用卡。
關於語言：
當地的官方語言有英語和 斐濟 語，雖然當地人說英語的口音很重，但是基本上會英文的話溝通就不會有問題， 斐濟 人都很熱情，只要碰到面就會和你說“BULA”，當地一種打招呼表達祝福的方式，只要同樣回應BULA即可。
關於島嶼的選擇：
很多人都糾結於選擇外島還是主島，選擇哪個外島。我的切身經驗是主島可以多獃幾天，外島不必流連那天，如果你實在非常喜歡與世隔絕的生活的話，就另當別論啦。
這次我選擇的外島是Yasawa Islands，去掉延誤的一天，獃了4天。之後回到了主島楠迪，又獃了兩天。回到主島之後開始後悔，主島獃的時間真的太短了。
好萊塢 著名影片《藍色瀉湖》就是取景於此，絕美的沙灘、夢幻的日出定會令你流連忘返。但是這裡也沒有銀行、商場、藥店等公共設施，遠離都市塵囂，喜歡熱鬧的人會覺得十分的boring。
關於酒店：
在Yasawa Island住的是Yasawa Island Resort, 因為訂的很晚，加上這個度假村的接待量有限，所以十分的貴，只可以接待30多名游客吧，度假村也只有10幾個屋子，春節期間的房費將近10000多一晚。
在主島住的是洲際，真的要好好誇誇洲際酒店，服務非常的好，我在洲際酒店就可以玩三天，而且意外的發現洲際的沙灘真的超棒，比Yasawa Island的還要好。洲際的海景別墅+沙灘真的是無敵棒了，重點是主島的洲際也比Yasawa Island的度假村便宜很多。
Day 1 各大機場滯留的一天大年三十，出行的第一天，可以說是最糟心的一天了吧，因為航司的失誤，被迫輾轉於各大機場，身心俱彼，這樣也導致了我比原定計劃晚了一天才到達Fiji。
↑南京祿口國際機場 出發那天的大霧，能見度不足5米。
雖然到達HK，處理完所有機票和接下來的行程已經臨近深夜，但是仍然決定打車前往市區吃頓年夜飯。可是。。。大年三十行遍市區卻居然找不到一家營業的餐廳，最後在旺角找到一家賣牛腩面的超級小店，才勉強對付了一頓年夜飯，吃完面打車回到機場附近的酒店。打車往返近700塊，卻只吃了一頓120塊的年夜飯。
↑香港國際機場 終於到達HK機場的旅客李某某 
↑旺角 
↑旺角 
↑旺角 
↑旺角 潦倒的年夜飯 
↑旺角
第一天就這樣疲憊且潦倒的收場。 Day 2 各種吃飛機餐的一天在HK機場的天際萬豪酒店過了一晚，乘坐了第二天早上8點的飛機，又從 香港 飛到了 韓國 ， 首爾 飛 斐濟 的航班是晚上7點多才起飛，所以第二天竟是在 仁川 機場獃了一天，好在 仁川 機場很好逛，VIP休息室的自助餐和飲料都很好喝，所以不算太難熬吧。
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 HK機場吃完早餐終於可以飛 仁川 了。
32小時，四地三國，經歷了旅途中所有的倒霉事，天氣原因延誤+飛機故障返航+錯過第二程航班+機場滯留+改變出發地重新出發，這場巨大的蝴蝶效應改變了我之前所有的行程和計劃，所以這也是我決定要把國泰航空拉黑的原因。
在VIP休息室吃飽喝足休息夠，終於登機了。商務艙美美睡了一覺，第二天睜眼已經到達目的地了，所以飛行的過程真的不算很累。尤其是睜眼之後吃完早餐還硬要吃辛拉麵，但是也有提供，是真的很好吃啦。感覺飛機餐都可以做個合集了。
↑仁川國際機場 仁川 機場的VIP休息室的特色辛拉麵，當然餐食是真的可口啦。 
↑仁川國際機場 
↑仁川國際機場 
↑仁川國際機場 
↑仁川國際機場 
↑仁川國際機場 上了飛機吃飽喝足，還喝了瓶白葡，準備休息。
飛機快降落的時候就可以看到山川，湖泊，和大海，非常的原生態，也非常的美。樹木的綠，大海的藍躍然於眼底，讓人心曠神怡。
↑楠迪國際機場 
↑楠迪國際機場 吃完年糕湯，又要了一碗辛拉麵，而且是用煮的，這也太好吃了吧！ 
↑楠迪國際機場 
↑楠迪國際機場 
↑楠迪國際機場
因為之前白白浪費了一天，剛下飛機就直接去跳傘和坐直升機環島來著了，爭分奪秒。這兩個項目玩完之後去又回到了楠迪機場，吃了頓 漢堡 王，坐上了前往外島的水上飛機。從楠迪機場到YASAWA坐小飛機大約1小時左右，這種小飛機真的是又悶又吵極度不舒適，每次行李和人只能乘坐6個人，好在YASAWA每天上島的人可能也就幾個人吧，所以每天一趟可以把人送進來以及接出去。
直升機環島&俯瞰心形島Tivua 
↑雅莎娃度假酒店&Spa 去往外島的小飛機
這裡擁有潔白細柔的沙灘、如浪搖曳的椰林、原始澄澈的海洋和水道。斐泉作為大自然饋贈於遙遠太平洋島嶼的瑰寶，以愛之名，與全世界分享獨一無二的純凈，這裡被譽為真實存在的“人間天堂”。
斐濟 是180度子午線經過之地，是地球上最西也是最東的角落，是太陽最先升起的地方。在這裡可以追逐到地球上第一縷陽光，非常的浪漫，大概是蜜月地的首選了吧。
跟 塞舌爾 一樣都是頂級的海島，相比馬代更加原始、自然。這裡的海水清澈見底，沒有受到一絲污染，是最理想的潛水聖地。重點是對 中國 公民無條件免簽！！！真正的拿著護照就可以說走就走！！！
作為一個大齡單身女青年，今年的大年三十沒有在家過年，以一種拼命逃亡的姿態選擇了大年夜飛往 斐濟 過新年。
斐濟 的年平均氣溫22～30℃左右，每年的11月至次年的4月都是雨季，但是非常幸運的是我逗留在 斐濟 的一個禮拜天氣都非常的好，並沒有下雨。 行前準備這次行前準備非常的倉促，因為是臨時決定春節去 斐濟 ，所以是臨行前一個禮拜才訂了機票和酒店，因此機票和酒店的價格幾乎沒有什麼參考價值了，就是非常貴就對了。
關於機票：
整個 亞洲 只有兩個地方可以直飛到 斐濟 ，一個是 香港 ，另一個是 韓國 。這裡我一定要強調一下，一定要從 韓國 飛！一定要從 韓國 飛！一定要從 韓國 飛！！
至於為什麼要從 韓國 飛，這裡分享一個小插曲。
本來一開始是準備從 韓國 飛 斐濟 ，可是因為不確定是否需要過境簽，年前 韓國 大使館已經快要放假了，辦不了簽證，於是打電話去了 韓國 大使館咨詢，大使館的人斬釘截鐵說需要過境簽才可以，這裡告訴大家，並不需要過境簽，親測！災難就是從此時此刻開始的！聽信了大使館的工作人員，於是改買了從 香港 飛 斐濟 的航班，從 香港 飛 斐濟 的經濟艙的機票比 韓國 飛 斐濟 的商務艙還要貴！！！
如果往常提前三個月訂機票的話， 香港 往返 斐濟 也就才5000左右而已，春節提前一個禮拜訂的 香港 往返 斐濟 的商務艙是23000左右，所以這個票價並沒有太大的參考價值。
從選擇了 香港 飛 斐濟 就是一個非常糟糕的選擇，另外吐槽一下國泰港龍，已經被拉黑，以後都不會再選擇這個航空公司出行。
我的第一程是早上8點飛 香港 ，然後 香港 轉機到 斐濟 ，8點的航班一直延誤到下午14點才起飛，起飛半小時之後又返航，原因是發現飛機起落架的艙門關不上???又返航回去之後至此我已經華麗的錯過了 香港 飛 斐濟 的航班。經過一系列的交涉，當晚到達 香港 已經是臨近凌晨，航司安排了酒店。因為錯過了航班，下一班是兩天之後，為了不耽誤旅游時間，航司的處理辦法是隔天一早把我們送到 韓國 的 仁川 機場飛 斐濟 ，所以一下子又回到了原點，早知如此當初不如直接買 韓國 飛的機票，也是因為去了 韓國 轉機才發現，根本就不需要過境簽！！！
加之航司處理問題的態度一點不積極，因此導致對國泰航空真的失望至極，也直接導致了我比原定計劃晚了一天才來到了 斐濟 。
飛行的時間是10個小時左右，在飛機上美美的睡了一覺，第二天睜眼吃了早餐就到了，所以並未覺得有旅途的疲憊，長途飛行選擇商務艙是王道。
關於貨幣：
可以選擇提前換好美元或者是澳元， 斐濟 幣和人民幣大概是1:3左右吧，千萬不要在酒店換錢，匯率超級低，會損失很多，我是和當地的地接換的 斐濟 幣。
斐濟 的信用卡盜刷很厲害，所以建議提前換好貨幣，儘量減少使用信用卡。
關於語言：
當地的官方語言有英語和 斐濟 語，雖然當地人說英語的口音很重，但是基本上會英文的話溝通就不會有問題， 斐濟 人都很熱情，只要碰到面就會和你說“BULA”，當地一種打招呼表達祝福的方式，只要同樣回應BULA即可。
關於島嶼的選擇：
很多人都糾結於選擇外島還是主島，選擇哪個外島。我的切身經驗是主島可以多獃幾天，外島不必流連那天，如果你實在非常喜歡與世隔絕的生活的話，就另當別論啦。
這次我選擇的外島是Yasawa Islands，去掉延誤的一天，獃了4天。之後回到了主島楠迪，又獃了兩天。回到主島之後開始後悔，主島獃的時間真的太短了。
好萊塢 著名影片《藍色瀉湖》就是取景於此，絕美的沙灘、夢幻的日出定會令你流連忘返。但是這裡也沒有銀行、商場、藥店等公共設施，遠離都市塵囂，喜歡熱鬧的人會覺得十分的boring。
關於酒店：
在Yasawa Island住的是Yasawa Island Resort, 因為訂的很晚，加上這個度假村的接待量有限，所以十分的貴，只可以接待30多名游客吧，度假村也只有10幾個屋子，春節期間的房費將近10000多一晚。
在主島住的是洲際，真的要好好誇誇洲際酒店，服務非常的好，我在洲際酒店就可以玩三天，而且意外的發現洲際的沙灘真的超棒，比Yasawa Island的還要好。洲際的海景別墅+沙灘真的是無敵棒了，重點是主島的洲際也比Yasawa Island的度假村便宜很多。
Day 1 各大機場滯留的一天大年三十，出行的第一天，可以說是最糟心的一天了吧，因為航司的失誤，被迫輾轉於各大機場，身心俱彼，這樣也導致了我比原定計劃晚了一天才到達Fiji。
雖然到達HK，處理完所有機票和接下來的行程已經臨近深夜，但是仍然決定打車前往市區吃頓年夜飯。可是。。。大年三十行遍市區卻居然找不到一家營業的餐廳，最後在旺角找到一家賣牛腩面的超級小店，才勉強對付了一頓年夜飯，吃完面打車回到機場附近的酒店。打車往返近700塊，卻只吃了一頓120塊的年夜飯。
第一天就這樣疲憊且潦倒的收場。 Day 2 各種吃飛機餐的一天在HK機場的天際萬豪酒店過了一晚，乘坐了第二天早上8點的飛機，又從 香港 飛到了 韓國 ， 首爾 飛 斐濟 的航班是晚上7點多才起飛，所以第二天竟是在 仁川 機場獃了一天，好在 仁川 機場很好逛，VIP休息室的自助餐和飲料都很好喝，所以不算太難熬吧。
32小時，四地三國，經歷了旅途中所有的倒霉事，天氣原因延誤+飛機故障返航+錯過第二程航班+機場滯留+改變出發地重新出發，這場巨大的蝴蝶效應改變了我之前所有的行程和計劃，所以這也是我決定要把國泰航空拉黑的原因。
在VIP休息室吃飽喝足休息夠，終於登機了。商務艙美美睡了一覺，第二天睜眼已經到達目的地了，所以飛行的過程真的不算很累。尤其是睜眼之後吃完早餐還硬要吃辛拉麵，但是也有提供，是真的很好吃啦。感覺飛機餐都可以做個合集了。
飛機快降落的時候就可以看到山川，湖泊，和大海，非常的原生態，也非常的美。樹木的綠，大海的藍躍然於眼底，讓人心曠神怡。
因為之前白白浪費了一天，剛下飛機就直接去跳傘和坐直升機環島來著了，爭分奪秒。這兩個項目玩完之後去又回到了楠迪機場，吃了頓 漢堡 王，坐上了前往外島的水上飛機。從楠迪機場到YASAWA坐小飛機大約1小時左右，這種小飛機真的是又悶又吵極度不舒適，每次行李和人只能乘坐6個人，好在YASAWA每天上島的人可能也就幾個人吧，所以每天一趟可以把人送進來以及接出去。
