【VIP】G'day OZ!野味遍地的澳大利亞之悉尼、黃金海岸、凱恩斯大堡礁、墨爾本、自駕大洋路
你知道嗎？ 澳大利亞 首都是 堪培拉 （Canberra ['kænbərə]）。
原因是早先 悉尼 和 墨爾本 都想當首都，聯邦政府一看：“爭來爭去不中啊，這可咋整呢？兩地都不錯，那麼就選這倆城市中間的 堪培拉 做首都吧！”於是，鷸蚌相爭的結果是讓丫 堪培拉 得了利。
↑澳大利亞 
↑澳大利亞 
↑澳大利亞 寫在前面
本人喜愛戶外攝影文玩寵物美食，至今已走遍全 國全部34個省級行政區。大家出行可以參考我的帖子《利用年假,走遍 中國 全部34省份(附行程游記攻略)》 www.mafengwo.cn/u/webmaster.html
人人為我，我為人人，希望和大家成為朋友，互相幫助
新浪微博ID：正義戶外攝影文玩寵物美食發燒友
我的微信號：zhylovewyy
最近弄了個微信旅行交流 互助 群，大家在群里可以咨詢旅行相關問題，如果有興趣，可以加我，寫明申請進旅行群。純公益群，請勿以商業利益為目的進群，謝謝！
歡迎朋友們前來交流 我眼中的土澳敲黑板，文化課時間啊！ 澳大利亞 最早是腐國流放犯人的地方，後來就整成了他的殖民地，所以這幫貨們能吃能打，二戰時候更是把小 日本 打含糊了。他是世界上唯一一個國土覆蓋了整個大陸的國家，地廣人稀，國土面積排老六，卻只有2500w人口，其中有一半都窩在 悉尼 和 墨爾本 胡吃海塞。該國盛產礦產、牛肉、羊毛、紅酒。經濟發達的一塌糊塗，人均可支配收入排全球第二，是 中國 的9倍。全球十大宜居城市土澳占了三個，原先是 墨爾本 、 悉尼 、 布裡斯班 ，其中 墨爾本 還長期占據首位，後來 阿德萊德 把 布裡斯班 頂了下去，去年 維也納 也把 墨爾本 從榜首踢了下去。地處南半球，季節與 中國 正好相反。全國劃分為6個州和兩個地區。6個州分別是 新南威爾士 、 維多利亞 、 昆士蘭 、南 澳大利亞 、西 澳大利亞 、 塔斯馬尼亞 ；兩個地區分別是北方領土地區和首都地區。他們說英語（G‘day mate！ no worries . 哥幾個把這兩句記住了，尤其第一句，看我口型“哥dei，邁特！” 這樣發音才能讓那股濃濃的土腥味流露出來， 美國 佬聽見了一定會問：“”你丫坐礦車上騎羊來的吧？“”），花澳元（和人民幣匯率差不多1:5）。國花是金合歡，動物中比較有名的是袋鼠 鴯鶓（鴕鳥兩個腳趾，鴯鶓三個腳趾，土澳還有一種大鳥叫鶴駝，頭上有冠子，碰見這貨得小心，它一激動就容易把人蹬開膛了） 考拉 鴨嘴獸，因為前兩種不懂得“忍一忍風平浪靜，退一步海闊天空”，只會像個愣子似的往前躥，還被用在了國徽上，預示著勇往直前的精神，連他們的國歌都是“ 澳大利亞 -前進”，所以說aussie不會後撤，更不會 亞洲 蹲。再說說教育方面吧，澳洲國立大學（ 堪培拉 也就靠這個大學有個發光點了）、 墨爾本 大學都還不錯，要不再加個 悉尼 大學吧。在我眼中，能去 美國 留學的真有學霸，在 澳大利亞 刻苦攻讀的不是官二代就是富二代（這個不能寫太多，不然會被人要挾破財請客的）。太羡慕了，什麼時候，我家公子能成為官二代、富二代啊？先想到這麼多，其他的想起來再說吧。
這個流竄計劃是如何成型的其實爺當初想去 南疆 看胡楊的，發現環 南疆 年假不夠；之後計划去 暹粒 見證下世界第七大奇跡，熏陶熏陶自身修養，省得他們總覺得爺跟個肄業的碩士似的沒文化，從 吳哥窟 出來，爺就是歷史系考古專業博士後了，可這打折機票真心是搶不到啊；算了，還是去印尼吧，到爪哇找個火山泡個澡，再去 科莫多 跟巨蜥摔個跤，最後回 巴釐島 舒舒服服睡幾天覺。翻著翻著頁面，突然跳出來澳洲機票價格，往返才2k多，我印象中前些年單程就得六七千啊！突然感覺到 澳大利亞 人民需要我的時候到了，不能辜負朴實的OZ們的期待啊！得嘞，那就來一趟吧。雖然咱去貝爺走過的地方有可能就是給鯊魚寶寶添了個菜，但我內心還是嚮往野性些的地方，去 北領地 和土著們談談理想嘮嘮人生是我的第一選擇，去 珀斯 看看粉紅湖也不錯，可考慮到得讓老婆大人和少爺玩好了，那還是去傳統的 東海 岸吧 ，就是國徽的盾牌上面三個圖形代表的洲。雖然 悉尼 、 墨爾本 有點冷，但凱村季節正合適，再來個親子游聖地- 黃金海岸 ，算了算時間，還能加上 大洋路 自駕。規劃好行程，又問了問雙方老人，岳父也欣然欲往，最終四人出行，開始採買機票，令爺氣氛的是 凱恩斯 \- 墨爾本 的機票，虎航查的時候六百多，準備買的時候變成七百多，過兩天又變成八百多，果然套路深啊！想著等等捷星的大促，結果大促是有，但時間段對應不上，最終買的維珍的，1300多。一下子多花了將近3000塊，心疼啊，這得少吃多少噸辣條啊！
最終路線是 天津 北京 南站 首都機場 吉隆坡 （轉機） 悉尼 黃金海岸 凱恩斯 墨爾本 大洋路 墨爾本 吉隆坡 （轉機） 首都機場 北京 站 天津
行前tips
↑澳大利亞
簽證：
熱情的土澳政府還是需要廣大人民去幫他們消滅吃不完的野兔和生蚝的，所以簽證也比較容易。 澳大利亞 是電子簽，需要提供護照、照片、身份證結婚證複印件，單位營業執照副本，中英文在職證明、收入證明，學生是在學證明，老年人是退休證，然後是銀行流水和財力證明，這裡需要說明一下，土澳看財力證明是針對個人而不是家庭，所以需要每人單獨提供。相關材料準備好了可以自己在網上去簽證中心填表申請，也可以找中介代辦，我們的是在馬蜂窩辦的，趕上促銷，每人666元。只對老婆進行了電調，申請後兩個星期出簽。得到的是一年多次，每次停留期三個月的旅游簽。
行李：
亞航和捷星都對手提行李管理比較嚴格，會稱重，所以隨身帶上機的行李不能超過7kg，亞航規定行李箱尺寸是56*36*23，另外大馬現在取消了過境簽必須3小時以上的限制，如果買的不是聯程票也不用擔心轉機時間短，出不了境拿行李了。
插座：
澳大利亞 三項插座和國內通用，但兩項是倒八字形的，所以要帶個充電板或者插座轉換頭過去，個人推薦轉換頭，輕並且不占地方，買4usb口5.6A的那款，2.5A的充電太慢。如果準備自駕，最好帶個車充。
↑澳大利亞 
↑澳大利亞 時差：
澳大利亞 包含了三個時區，而且部分州還有夏令時，具體展開說太複雜，簡單點就是在 澳大利亞 的冬天去 東海 岸地區，和 中國 時差是兩小時。也就是 北京 時間早8點是土澳的早10點。出去一趟有利於培養早起早睡的習慣
電話及上網：
澳大利亞 三種電話卡，從好到差排列是Telstra>optus>Vodafone，某寶有那種telstra的無限國際通話短信加有限流量有限時間的卡，親們可以根據自己需要去選購。另外現在移動有查網齡送國際流量的活動，可以免費送幾天的國際流量，我們在大馬轉機閑逛的時候就是用的這種免費國際流量。
食：
去餐廳吃比較貴，基本上很一般的一餐人均就得一二百人民幣，各地也基本都有中餐館，但是否正宗就另當別論了。查飯店的APP我還是習慣用大眾點評，貓途鷹用不熟。還有一種比較經濟的做法是住有廚房可以自己做菜的民宿，到超市買回來自己做，澳洲兩大超市 woolworth和coles都有 亞洲 廚房區，這樣一個是吃的比較習慣，更重要的是可以省很多money。
住：
悉尼 的住宿比較貴，其他地方還好。我們這次住的民宿基本都是七百元左右，除了在 悉尼 的一晚，其他還都挺滿意的。幾個常用app，還是agoda價格最低，booking和 airbnb 可以用來參考。
行：土澳除了飛機，其他公共交通工具價格也不低，後邊我會在各個區域模塊中詳細說明如何選擇交通方式。
煙霧報警：
這個單獨提出來，是真的要註意的，一不小心就會被罰上萬塊的，身邊是真有土豪屋內吸煙被罰過。所以在屋內煎炒烹炸的時候，油煙別弄太大了，儘量把窗戶打開。在屋內也別抽煙，說到煙， 澳大利亞 的煙是真的貴，最便宜的一百多人民幣一盒。而澳洲只能帶25只以下香煙入境，導致我這次在吸煙上花了不少錢。
自駕：
在這裡選擇自駕還是比較流行的一種通行方式，一般的三廂車加上保險一天也就300塊人民幣，趕上打折的時候更便宜，油也非常非常便宜，就是註意土澳都是自助加油，別錯加成柴油就可以了。我用的租租車app，可以顯示多個租車公司價格進行比較,租租車這個app不錯，整個租車過程都有提示消息，提車還車指引，註意事項，當地交規等，租租車都會發到手機上。在租租車查詢顯示了很多公司，最後我選的是hertz，大公司有保障，水不會太深。然後在租租車弄了駕照翻譯件，這個是必須的，還必須準備一張visa或者master的信用卡用預授權用。hertz可以異地還車，需滿油還，但沒要求必須洗車。 澳大利亞 是右舵，靠左行駛，這點和大陸不一樣。開始的時候要適應好左右前輪位置，同時時刻提醒自己keep left，環島的時候是順時針方向進入。牢記以下幾點可以避免絕大部分交通事故：一個是左拐不能像國內右拐似的直接通過，也需要等紅燈；一個是右側超車；一個是看到路上有keep clear區域，不能緊跟前車，要把該區域空出來；還有比較重要的放在最後說：即使行人違反交通規則的情況下，車輛也必須讓行人；看見give way的牌子，或者道路前方路口是橫虛線的時候，是從路讓主路，一定要減速讓行，這點特別重要，老外擁有路權猛如虎，他在主路上過路口不會減速的。碰到give way的時候先向右看再向左看，腦子別糊塗。還有stop的牌子，碰見這個不管有沒有車輛行人，必須停車觀察再通過。嗯，還有不要總盯著旁邊車裡的大洋妞，自己專心駕駛。
↑大洋路 拍照：
這次沒帶單反，正好試用下華為榮耀的note10和v20，優點是有ai模式，智能優化，飽和度比較高，拍出片來好看，夜景也不錯。缺點是快門反應還是慢，也沒找到連拍模式，還有v20焦距調到10倍的時候，成像嚴重失真。
APP：
1.谷歌翻譯這神器不能少。2.地圖肯定是谷歌排老大，這回試用了探途也不錯，因為有些地方沒有信號，需要使用離線地圖。google map在國內不翻牆的話沒法提前離線下地圖，這就體現出探途的優勢來了。至於稀客，離景點位置都能標錯，我就只剩下呵呵了。3.tripviewlite（ 悉尼 、 墨爾本 公共交通線路查詢）4.trs 退稅用的。5.uber 需要綁定國際信用卡 6.skyrail 庫蘭達 雨林旅行會用到。 7.大眾點評 8.agoda 9.租租車，租車比價軟件 10 皇包車旅行，可以用來訂接送機或者當地包車找私導。11 itrip 裡邊土澳景點門票比較齊全，可以用來參考，然後在某寶下單。 DAY1 天津-北京計劃：
於19：16 天津 站乘坐C2068次列車於19：46到達 北京 南站，D口乘安河橋北方向4號線，3站後在宣武門換乘 和平 門方向2號線，乘坐8站於東直門站下車，步行300米乘坐機場快線（末班車22:30）3站在機場T2航站樓下。
實際行程：
由於當天下雨，就想著趁雨停的空當早點到 北京 ，下午四點多的時候，一家三口在 天津 站和老丈人匯合。話說我也很長時間沒見到岳父了，這一年他們老兩口 巴馬 、 海口 、銀灘輪流住，就是不願意待在 天津 啊 。雖然到的早，但去往 北京 的車票都賣沒了，只改簽到18:30的車票。
北京 的機場快線有點意思，車頭透明的，在隧道中通行有點穿越時空的感覺，這是要去霍格沃茨嗎？
↑北京首都國際機場 在機場候機的時候，發生了個小插曲。有些人用包占了座位，好好不開心了，嚷嚷著霸座不好之類的，還真有個30來歲的妹子和他懟上了，倆人你一句我一句的。。。。。。坐下之後告訴好好，這屬於正常現象，你可以告訴人家先坐在那裡，等人來了再讓開。孩子的三觀和成年人不一樣，需要不時去循循善導，多次告訴他，世界上不是只有白和黑，更多的是灰色，碰到問題，不要硬懟，顯得格局不高，要嘗試用雙方都能接受的方式去解決。小胖子這次期末雖然又考了班裡第一，但情商真的是需要好好培養培養了，小鬍子都長出來了，還是這麼幼稚。 Day2 北京-吉隆坡-悉尼計劃：
02:15-08:30 亞航D7317
首都機場T2- 吉隆坡 國際機場T2
23:40-09:50 亞航D7222
吉隆坡 國際機場T2- 金斯 福德史密斯機場T1 機票：4568元（4人 已出票）
實際行程：
早先計劃是由於要連續坐兩晚紅眼航班，所以今天打算在機場附近找個地方補覺。但臨行前幾天時，覺得好好還沒來過大馬，就想著帶他去看看雙子星，老丈人也對此表示支持。由於最近工作太忙， 吉隆坡 的攻略都是老婆弄的。
大馬，時隔13年，爺又來看你了，你過得還好嗎？美帝又欺侮你們了嗎？過得不好的請揮揮手，爺會假裝看不到的。
KILA2裡邊指示牌不明確，我們走了些冤枉路，少爺又開始吐槽模式，表示他母后攻略沒做好，太太回應下次讓好好自己做攻略。我又開始給好好講道理，還好，他聽進去了，接下來幾天表現還不錯，感覺我這一輩子耐心都無償貢獻給兒子了。之後在MAYBANK的ATM取了500mb（手續費低），買完早餐和打火機之後從120 hours 通道 出來（人不多，過境簽立等可取）坐紅色sky bus到了中央火車站，在G層紅箱子那裡存了包，開始換乘LRT逛 吉隆坡 ，路線是雙子星-唐人街（用午餐）- 關帝廟 \- 印度 廟- 國家清真寺 ，然後回機場，最後還剩下100多mb沒花完。帶你媽看戲（馬來語 謝謝） 吉隆坡 的短短胖胖們，給爺帶來美好的一天，爺走了，都別哭啊！說你們了，那一堆偷笑的！
↑國家石油公司雙峰塔 ↑↑↑↑↑↑地面積水倒映的雙子塔↑↑↑↑↑↑↑↑ 
↑國家石油公司雙峰塔 ↑↑↑↑↑↑這妞紋身很可愛↑↑↑↑↑↑↑↑ 
↑吉隆坡 
↑茨廠街 
↑關帝廟 
↑馬裡安曼印度廟 
↑馬裡安曼印度廟 
↑吉隆坡 
↑國家清真寺 
↑吉隆坡塔 Day3 悉尼 悉尼交通攻略：
火車Airport Link
火車每天從早上5點運行至午夜12點，每隔6~15分鐘一趟車。從T2,T3國內航站樓到市區City的單程票價為16.4澳元，從T1國際航站樓則為17.2澳元，行程時間約為15分鐘。T1的車站入口位於航站大樓的北端：從機場入境大廳出來，走到公共區域，右轉約150米，向下走過麥當勞餐廳，即可到達車站入口。T2的車站入口位於Virgin Blue航空公司1號行李傳送帶附近;。官網： http://www.airportlink.com.au/
機場穿梭巴士Airport Shuttle Bus
穿梭巴士主要有兩家公司運營：Kingsford Smith Transport(簡稱KST)和Easy Shuttle。KST公司的穿梭巴士服務成人單程票價為15澳元，往返28澳元，兒童單程為10澳元，往返為18澳元。而Easy Shuttle公司則可以把旅客接送到 悉尼 大小上百個區域，並有點對點接送服務，基本價格為單程76澳元。預定的網址是： http://www.airbussydney.com.au/
出租車Taxi
機場離市區不算遠，坐出租車到市區只需15~25分鐘，行程時間和行程費用根據到達目的地的路況有所不同。如果同行人數超過3人，建議乘坐出租車。單程到市區需要50澳元左右，普通出租車可乘坐1-4人。出租車起價：3.50澳元，夜行附加費：2.50澳元（22:00—06:00）。計費：2.14澳元/公里，夜行加收20%（22:00—06:00）。等候：車速低於26公里/小時，55.30澳元/小時，等待時間1分鐘將近0.921澳元。。預訂費：2.40澳元，乘客支付全部過橋費用。信用卡支付加收10%手續費
悉尼 機場到市區某些地方的費用介紹【行駛時間：20-30 分鐘】：
從 悉尼 機場T1航站樓到 Wolli Creek火車站$11, 到中央火車站 $37，到 環形碼頭 $42。
從 悉尼 機場T2/T3航站樓到 Mascot火車站 $10, 到中央火車站 $19 ，到 環形碼頭 $31。
↑悉尼 公交車Bus
機場坐上400路之後，在Coward St nr Bourke Rd站下車(從T1上車買MyBus2的票，3.7澳元;從T2上車買MyBus1的票，2.3澳元)，下車之後往回走到十字路口，向右轉走幾十米就到了Mascot火車站。在Mascot火車站坐火車到 悉尼 CBD區域，只需要3.8澳元。
澳寶Opal卡
悉尼 的交通卡，涵蓋各類公共交通工具，卡是免費的，充值由10澳元起，這個卡有三個特點，第一是有個“帽子（cap）”，每天用到$15.80就停止收費了，第二是它有個欠費機制，第三是用卡的收費同樣旅程比售票機賣的票要便宜，機場線到機場上下車的會有一個$13.80的額外收費。如果某些時候即沒有交通卡也找不到售票機，應急之舉， 悉尼 的渡輪和火車是可以直接刷信用卡進出站的，信用卡要有“滴卡” （contact less） 功能
悉尼 紅色觀光巴士8：:3-17:20運營。
免費巴士線路
555路環線已停運：主要能夠經過 環形碼頭 、中央車站、QVB、市政廳、唐人街這些站點。
↑悉尼 預定接送機：中文司機 普通五座車 單程180元 計划行程機場T1接機（皇包車 已付款180元）到達Elephant Backpacker（ 大象背包客旅館 ）後，稍事休息，然後徒步。
大象背包客旅館 （Elephant Backpacker）0.83km－皇家植物園（Royal Botanic Gardens）0.81km－麥覺理夫人角（Mrs Macquaries Point）1.44km－ 悉尼歌劇院 （Sydney Opera House）1.81km－海港大橋（Harbor Bridge）0.73km－岩石區（The Rocks）0.34km－ 環形碼頭 （Circular Quay）2.2km－★情人港（Darling Harbor）1.98km - 大象背包客旅館 （Elephant Backpacker） 共徒步10.1km
在岩石區或者 環形碼頭 用晚餐， 環形碼頭 在6號碼頭後面有個美食城叫Gateway，這裡有幾十家各國的食物攤位和餐館。
★ 或者在 環形碼頭 第五棧橋（Wharf 5）搭乘渡輪（Ferry）到 達令港 （Darling Harbour）$5.30，欣賞夜景，然後徒步約半小時回酒店。
★ 夜宿 大象背包客旅館 （Elephant Backpacker）
↑悉尼 實際行程
悉尼 入關檢查異常簡單，可能一看我們就是善良的游客，收走yellow card（入境卡），祝我們玩的愉快後就放行了，連行李都沒檢查。早知道多帶點兒煙來了，後面能省很多錢。（ 澳大利亞 規定只允許帶不多於25只香煙入境，而境內最便宜的煙也要20多刀一包，這和軟妹幣100多塊啊！）
入境卡模板：註意要在選項上打×，而不是√。還有出境現在不用填出境卡了
正面
↑悉尼 反面 
↑悉尼 中文版 
↑悉尼 悉尼 機場不大，出機場後聯繫上來接機的Terry,一路上問了他自駕註意事項，他也給了我很多寶貴建議，最重要的就是要在路口是虛線和有give way牌子的地方讓行，這在後來幫了我大忙。聊到他女兒很早來到 悉尼 ，小時候學業不緊張，到了高中開始作業也是越來越多了，還有 悉尼 機場是私人的。
這裡批評一下皇包車某寶客服，開始把我接機日期弄錯了，然後微信號直接寫的我的大陸手機號碼（我設置的禁止通過手機號碼搜索到我），我提醒她改為我微信號，她口頭答應實際上一直沒改，還有聯繫方式寫的是我在澳洲的號碼，而我告訴她這個號碼需要到 悉尼 後才能激活，最終導致幾趟接單司機一直聯繫不上我，我也登陸不上皇包車app去查看誰接單了。當初答應一有司機接單就會主動給我發消息告知，結果是我多次催促下才給我早已接單的司機的聯繫方式。
還有張三旅行，在他們那裡買的電話卡，公眾號可以選擇代理激活，結果下飛機後一直無法使用。
這些都是小事，但細節決定成敗，也希望這兩家公司公司及時改正。
到了旅館後司機等了一段時間，看我們沒事後才離開，感謝一下。還沒到check in時間，就寄存了包，到telsra網站填寫信息激活手機卡提示要幾小時後才能使用，開始 悉尼 溜腿，多虧老婆申請了幾天的免費國際流量，不然會很麻煩。
氣溫很合適，不涼不熱，適合徒步。在植物園發現OZ們真是精力過剩，大中午的到處是跑步的人群，還有玩橄欖球的。不過風景是真美，空氣是真好，各種鳥是真多，銀鷗、白鹮、渡鴉、鬃林鴨、鵲鷚等等，沒有怕人的，眼看著野味就在腳下可不能入口對我這吃貨來說是種煎熬啊。老丈人開啟拍照模式，一路上到處留影。穿行於植物園，來到麥考利夫人椅子處，這裡是絕佳的lookout。可以把海港大橋和歌劇院一收眼底。接著我們向 悉尼歌劇院 的方向前進，好好累了不願意走，一杯咖啡後滿血複活。抵近歌劇院，發覺是真的漂亮，設計思維獨特。小孩和老頭兒又開啟蹦高模式，這一老一少玩的挺美。歌劇院可以預約中文講解進去參觀，海港大橋也有登頂攀爬項目，我們都這個沒興趣。然後穿過岩石區，在 環形碼頭 旁的gateway裡邊找到 鼎泰豐 用午餐,國內高大上的 鼎泰豐 到了 悉尼 ，風格全變了。小吃店的裝潢，不過這價位在 悉尼 算很便宜了，gateway這邊食館很多，中餐只看到這一家。最有意思的是電子點餐器。服務員很形象的說：“bi，bi，bi，come back”很形象. .這小少爺是真不虧待自己，該吃飯的時候就得吃，一點也不能耽誤。然後乘船去了 達令港 ，船上風景不錯，雖然下起小雨，還是選擇坐在船艙外邊欣賞沿途風光。很快到了一個碼頭，問了船員後告訴我們就在這裡下。老丈人想欣賞下夜景，於是我們就在附近慢慢溜達， 悉尼 的冬天日落時間還是挺早的，五點多天就黑了。 達令港 確實得晚上 來，燈光效果一齣來，和白天判若兩地。考慮到這兩天都沒睡好，就決定今天把明天的景點逛了，明天可以睡個懶覺。接著來到QVB,由於谷歌地圖指示的可能是另一個入口，我們開始還懷疑走錯了，後來看到標誌性大鐘，才確認就是這裡。 澳大利亞 的商場都很有藝術性，感覺不是商場而是美術館，這一點在後來在墨本逛商場的時候更明顯，沿途欣賞 悉尼塔 ，穿過 海德公園 ，在阿奇 博爾德 紀念碑和噴泉處是個 悉尼塔 的不錯拍攝點，馬路對面就是 聖瑪麗大教堂 ，業已關門。回到旅館休息。這晚的酒店條件是全部行程里最差的，但前臺還不錯，挺熱情的。
以下景點介紹，如無特殊說明，均來自度娘。 皇家植物園（Royal Botanic Gardens）原是澳洲的第一個農場，緊鄰 悉尼歌劇院 和中心商務區。於1816年在當時總督Macquarie主持下建立，由於當地適宜的氣候條件非常有利於植物園的植物收集，故園內收集展示了大量熱帶和亞熱帶植物7000多種，其中不少是殖民地時期從國外引進的，如柑橘，有些是在國內和太平洋地區考察引進的，有的甚至是植物園前身第一農場時期通過種子交換而來。植物標牌提供植物收集的歷史信息，特色的園區更是植物園歷史的寫照。園中主要建築和設施有： 宮廷花園、棕櫚園、蕨類植物區、第一農場、低地園、 展覽溫室、南 威爾士 國家標本館等。每年都吸引了大量的游客前來參觀。 麥覺理夫人角（Mrs Macquaries Point）麥考利夫人石椅位於 悉尼 皇家植物園內，是為紀念麥考利夫人而由工匠雕刻的石椅。麥考利夫人座椅在皇家植物園的最北面，與 悉尼歌劇院 只相隔一道狹窄的海灣，是游客們必游之地。
1\. 麥考利夫人座椅的歷史淵源
麥考利夫人座椅名字就來自麥考利夫人，她是17世紀的總督夫人。麥考利總督每五年要回 英國 彙報一次澳洲的情況，由於路途遙遠，當時海上交通又不發達，往返一次竟然需要28個月。
在夫人的陪伴下，麥考利總督的成就輝煌，被後人譽為“現代 悉尼 的締造者”。麥考利先生每天忙於公務，麥考利夫人就每天到這裡來畫 悉尼 海港的景色。每次麥考利總督回 英國 述職，孤獨的麥考利夫人就在這裡翹首盼望，等待船隊的回航，在日復一日的等待中把友善帶給了周圍的民眾。
悉尼 人為了紀念麥考利夫人，工匠們在海角的岩石上雕刻了這把巨大的座椅，並刻上紀念文字。
2\. 觀賞海岸線的最佳地點
沿著植物園內東側的伊麗莎白女王 通道 （Queen Elizabeth Walk）可以直接通往麥考瑞夫人岬角（Mrs. Macquarie's Point）。 通道 終點就是麥考利夫人座椅，那些經常出現在旅游書裡面的前景為歌劇院，背景為 悉尼 海港大橋的經典照片，就是從這個角度拍攝出來的。讓你不得不贊嘆這兩件現代建築瑰寶，兩者在地理位置與結構設計上是渾然天成的完美結合。
站在座椅前的觀景臺上是觀看 悉尼歌劇院 和海港大橋的最佳地點，也是拍攝全景的最佳位置。游客來到這裡可以坐在座椅上合影留念，也可以坐在觀景台前的深紅色木製長椅上吹吹海風，曬曬太陽，遙望一下蔚藍的天空，欣賞一下 悉尼 海岸邊的建築群，別墅區、商務區、高級住宅鱗次櫛比。 悉尼歌劇院（Sydney Opera House）悉尼歌劇院 （Sydney Opera House），位於 悉尼 市區北部，是 悉尼 市地標建築物，由 丹麥 建築師約恩·烏松（Jorn Utzon）設計，一座貝殼形屋頂下方是結合劇院和廳室的水上綜合建築。歌劇院內部建築結構則是仿效瑪雅文化和阿茲特克神廟。該建築1959年3月開始動工，於1973年10月20日正式竣工交付使用，共耗時14年 [1] 。
悉尼歌劇院 是 澳大利亞 的地標建築，也是20世紀最具特色的建築之一，2007年被聯合國教科文組織評為世界文化遺產。
海港大橋（Harbor Bridge）悉尼 大橋是一種單孔拱橋，曾號稱世界第一單孔拱橋，是 悉尼 早期的代表建築。這座大橋從1857年設計到1932年竣工，是連接港口南北兩岸的重要橋梁。
1924年 悉尼 海港大橋破土建 造橋 基，1932年3月19日竣工通車，歷時8年多。這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸，鉚釘數是600萬個，最大鉚釘重量3.5公斤，用水泥9.5萬立方米，橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米，建橋用油漆27.2萬升，從這些數字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。在30年代的條件下，能在大海上凌空架橋，實為罕見 。 岩石區（The Rocks）岩石區(the rocks)的名稱源於1788年殖民地剛形成的時候，最早的建築大多用當地的砂岩建成的，這是 悉尼 最早開發的地區，曾一度是海員、貿易商、盜賊和j女的出沒地，也是1900年奪去100人性命的腺鼠疫爆發地點，更多的破壞發生於1920年代，為了鋪設 悉尼 大橋南端的通路，一條條街道整個被摧毀。直到1970年，展開了仔細的修複作業，把這個地區轉變為游客嚮往的地方。
環形碼頭（Circular Quay）環形碼頭 （又譯圓形碼頭或環回碼頭；英文：Circular Quay）是 澳大利亞 新南威爾士 州 悉尼 的一個地區，位於便利朗角（Bennelong Point）和岩石區（The Rocks）之間的 悉尼 灣的 悉尼 中心商務區的北部邊緣。 環形碼頭 也是 悉尼 市地方政府區域的一部分。
環形碼頭 由海濱小徑、行人購物中心、公園、餐廳和咖啡座組成，並設有火車站和多個渡輪碼頭。 環形碼頭 呈半環形，原稱“半 環形碼頭 ”，後來才簡化成今日的名稱。 情人港（Darling Harbor）情人港（Darling Harbour）是 悉尼 居 民和 游客最愛游覽的地方之一，坐落於 悉尼 城區西部，每年有超過130萬的外國游客來這裡游覽。
夜色下神秘性感，你可以選擇酒吧舞廳玩個通宵，也可以靜靜地坐在海灣邊的木階上，任柔情蜜意的海風吹拂臉龐與思緒。 維多利亞女王大廈ＱＶＢ維多利亞 女王大廈坐落於 悉尼 市中心最繁華的 喬治 大街上，旁邊是 悉尼 市政廳和聖·安 德魯 教堂。著名時裝設計大師皮爾·卡丹贊美它是“世界上最美麗的購物中心”。
維多利亞 女王大廈完成於1898年，建築本身是圓頂的 羅馬 風格結構。對 澳大利亞 人來說， 維多利亞 女王大廈是商場，是休閑的好去處，是歷史的見證，更是 澳大利亞 人的驕傲。 悉尼塔（Sydney Tower Eye）悉尼塔 （Sydney Tower或AMP Tower）位於 澳大利亞 悉尼 市中心，高304.8 米。
悉尼塔 和 悉尼歌劇院 、 悉尼 海港大橋並稱為 悉尼 三大地標性建築。
悉尼 鐵塔始建於1968年，曾經計劃建設為購物中心，直到1981年才全部完成。
悉尼海德公園（Hyde Park）悉尼 海德公園 位於 悉尼 市中心的東側，初建於1810年，已有200多年的歷史，那裡有大片潔凈的草坪，百年以上的參天 大樹 ，是這裡休閑的一個好去處。公園的中心是一個設計獨特的噴水池。他是由一組青銅雕塑組成，中間高處的是一位手拿古琴的少年，他的後面有扇型的噴水，水池裡還有幾組銅雕。 海德公園 的形狀近似長方形，正平方南端和圓形北端，西邊與伊麗莎白街(Elizabeth Street)接壤，東邊則是大學街(College Street)，北面是聖詹姆斯路(St. James Road)和阿爾伯特王子路(Prince Albert Road)，還有南面的 利物浦 街(Liverpool Street)。
悉尼聖瑪麗大教堂（St Mary’s Cathedral）聖瑪麗大教堂 (St Mary's Cathedral)是 悉尼 天主教社區的精神家園。它是 悉尼 大主教的所在地，建於 悉尼 第一個天主教堂的舊址。是 澳大利亞 規模最大、最古老的宗教建築位於學院街與阿爾伯特王子路的街角處，也就是在 海德公園 的對面。
↑悉尼皇家植物園 
↑悉尼皇家植物園 
↑麥考利夫人的椅子 
↑麥考利夫人的椅子 
↑麥考利夫人的椅子
原因是早先 悉尼 和 墨爾本 都想當首都，聯邦政府一看：“爭來爭去不中啊，這可咋整呢？兩地都不錯，那麼就選這倆城市中間的 堪培拉 做首都吧！”於是，鷸蚌相爭的結果是讓丫 堪培拉 得了利。
本人喜愛戶外攝影文玩寵物美食，至今已走遍全 國全部34個省級行政區。大家出行可以參考我的帖子《利用年假,走遍 中國 全部34省份(附行程游記攻略)》 www.mafengwo.cn/u/webmaster.html
人人為我，我為人人，希望和大家成為朋友，互相幫助
新浪微博ID：正義戶外攝影文玩寵物美食發燒友
我的微信號：zhylovewyy
最近弄了個微信旅行交流 互助 群，大家在群里可以咨詢旅行相關問題，如果有興趣，可以加我，寫明申請進旅行群。純公益群，請勿以商業利益為目的進群，謝謝！
歡迎朋友們前來交流 我眼中的土澳敲黑板，文化課時間啊！ 澳大利亞 最早是腐國流放犯人的地方，後來就整成了他的殖民地，所以這幫貨們能吃能打，二戰時候更是把小 日本 打含糊了。他是世界上唯一一個國土覆蓋了整個大陸的國家，地廣人稀，國土面積排老六，卻只有2500w人口，其中有一半都窩在 悉尼 和 墨爾本 胡吃海塞。該國盛產礦產、牛肉、羊毛、紅酒。經濟發達的一塌糊塗，人均可支配收入排全球第二，是 中國 的9倍。全球十大宜居城市土澳占了三個，原先是 墨爾本 、 悉尼 、 布裡斯班 ，其中 墨爾本 還長期占據首位，後來 阿德萊德 把 布裡斯班 頂了下去，去年 維也納 也把 墨爾本 從榜首踢了下去。地處南半球，季節與 中國 正好相反。全國劃分為6個州和兩個地區。6個州分別是 新南威爾士 、 維多利亞 、 昆士蘭 、南 澳大利亞 、西 澳大利亞 、 塔斯馬尼亞 ；兩個地區分別是北方領土地區和首都地區。他們說英語（G‘day mate！ no worries . 哥幾個把這兩句記住了，尤其第一句，看我口型“哥dei，邁特！” 這樣發音才能讓那股濃濃的土腥味流露出來， 美國 佬聽見了一定會問：“”你丫坐礦車上騎羊來的吧？“”），花澳元（和人民幣匯率差不多1:5）。國花是金合歡，動物中比較有名的是袋鼠 鴯鶓（鴕鳥兩個腳趾，鴯鶓三個腳趾，土澳還有一種大鳥叫鶴駝，頭上有冠子，碰見這貨得小心，它一激動就容易把人蹬開膛了） 考拉 鴨嘴獸，因為前兩種不懂得“忍一忍風平浪靜，退一步海闊天空”，只會像個愣子似的往前躥，還被用在了國徽上，預示著勇往直前的精神，連他們的國歌都是“ 澳大利亞 -前進”，所以說aussie不會後撤，更不會 亞洲 蹲。再說說教育方面吧，澳洲國立大學（ 堪培拉 也就靠這個大學有個發光點了）、 墨爾本 大學都還不錯，要不再加個 悉尼 大學吧。在我眼中，能去 美國 留學的真有學霸，在 澳大利亞 刻苦攻讀的不是官二代就是富二代（這個不能寫太多，不然會被人要挾破財請客的）。太羡慕了，什麼時候，我家公子能成為官二代、富二代啊？先想到這麼多，其他的想起來再說吧。
這個流竄計劃是如何成型的其實爺當初想去 南疆 看胡楊的，發現環 南疆 年假不夠；之後計划去 暹粒 見證下世界第七大奇跡，熏陶熏陶自身修養，省得他們總覺得爺跟個肄業的碩士似的沒文化，從 吳哥窟 出來，爺就是歷史系考古專業博士後了，可這打折機票真心是搶不到啊；算了，還是去印尼吧，到爪哇找個火山泡個澡，再去 科莫多 跟巨蜥摔個跤，最後回 巴釐島 舒舒服服睡幾天覺。翻著翻著頁面，突然跳出來澳洲機票價格，往返才2k多，我印象中前些年單程就得六七千啊！突然感覺到 澳大利亞 人民需要我的時候到了，不能辜負朴實的OZ們的期待啊！得嘞，那就來一趟吧。雖然咱去貝爺走過的地方有可能就是給鯊魚寶寶添了個菜，但我內心還是嚮往野性些的地方，去 北領地 和土著們談談理想嘮嘮人生是我的第一選擇，去 珀斯 看看粉紅湖也不錯，可考慮到得讓老婆大人和少爺玩好了，那還是去傳統的 東海 岸吧 ，就是國徽的盾牌上面三個圖形代表的洲。雖然 悉尼 、 墨爾本 有點冷，但凱村季節正合適，再來個親子游聖地- 黃金海岸 ，算了算時間，還能加上 大洋路 自駕。規劃好行程，又問了問雙方老人，岳父也欣然欲往，最終四人出行，開始採買機票，令爺氣氛的是 凱恩斯 \- 墨爾本 的機票，虎航查的時候六百多，準備買的時候變成七百多，過兩天又變成八百多，果然套路深啊！想著等等捷星的大促，結果大促是有，但時間段對應不上，最終買的維珍的，1300多。一下子多花了將近3000塊，心疼啊，這得少吃多少噸辣條啊！
最終路線是 天津 北京 南站 首都機場 吉隆坡 （轉機） 悉尼 黃金海岸 凱恩斯 墨爾本 大洋路 墨爾本 吉隆坡 （轉機） 首都機場 北京 站 天津
行前tips
簽證：
熱情的土澳政府還是需要廣大人民去幫他們消滅吃不完的野兔和生蚝的，所以簽證也比較容易。 澳大利亞 是電子簽，需要提供護照、照片、身份證結婚證複印件，單位營業執照副本，中英文在職證明、收入證明，學生是在學證明，老年人是退休證，然後是銀行流水和財力證明，這裡需要說明一下，土澳看財力證明是針對個人而不是家庭，所以需要每人單獨提供。相關材料準備好了可以自己在網上去簽證中心填表申請，也可以找中介代辦，我們的是在馬蜂窩辦的，趕上促銷，每人666元。只對老婆進行了電調，申請後兩個星期出簽。得到的是一年多次，每次停留期三個月的旅游簽。
行李：
亞航和捷星都對手提行李管理比較嚴格，會稱重，所以隨身帶上機的行李不能超過7kg，亞航規定行李箱尺寸是56*36*23，另外大馬現在取消了過境簽必須3小時以上的限制，如果買的不是聯程票也不用擔心轉機時間短，出不了境拿行李了。
插座：
澳大利亞 三項插座和國內通用，但兩項是倒八字形的，所以要帶個充電板或者插座轉換頭過去，個人推薦轉換頭，輕並且不占地方，買4usb口5.6A的那款，2.5A的充電太慢。如果準備自駕，最好帶個車充。
澳大利亞 包含了三個時區，而且部分州還有夏令時，具體展開說太複雜，簡單點就是在 澳大利亞 的冬天去 東海 岸地區，和 中國 時差是兩小時。也就是 北京 時間早8點是土澳的早10點。出去一趟有利於培養早起早睡的習慣
電話及上網：
澳大利亞 三種電話卡，從好到差排列是Telstra>optus>Vodafone，某寶有那種telstra的無限國際通話短信加有限流量有限時間的卡，親們可以根據自己需要去選購。另外現在移動有查網齡送國際流量的活動，可以免費送幾天的國際流量，我們在大馬轉機閑逛的時候就是用的這種免費國際流量。
食：
去餐廳吃比較貴，基本上很一般的一餐人均就得一二百人民幣，各地也基本都有中餐館，但是否正宗就另當別論了。查飯店的APP我還是習慣用大眾點評，貓途鷹用不熟。還有一種比較經濟的做法是住有廚房可以自己做菜的民宿，到超市買回來自己做，澳洲兩大超市 woolworth和coles都有 亞洲 廚房區，這樣一個是吃的比較習慣，更重要的是可以省很多money。
住：
悉尼 的住宿比較貴，其他地方還好。我們這次住的民宿基本都是七百元左右，除了在 悉尼 的一晚，其他還都挺滿意的。幾個常用app，還是agoda價格最低，booking和 airbnb 可以用來參考。
行：土澳除了飛機，其他公共交通工具價格也不低，後邊我會在各個區域模塊中詳細說明如何選擇交通方式。
煙霧報警：
這個單獨提出來，是真的要註意的，一不小心就會被罰上萬塊的，身邊是真有土豪屋內吸煙被罰過。所以在屋內煎炒烹炸的時候，油煙別弄太大了，儘量把窗戶打開。在屋內也別抽煙，說到煙， 澳大利亞 的煙是真的貴，最便宜的一百多人民幣一盒。而澳洲只能帶25只以下香煙入境，導致我這次在吸煙上花了不少錢。
自駕：
在這裡選擇自駕還是比較流行的一種通行方式，一般的三廂車加上保險一天也就300塊人民幣，趕上打折的時候更便宜，油也非常非常便宜，就是註意土澳都是自助加油，別錯加成柴油就可以了。我用的租租車app，可以顯示多個租車公司價格進行比較,租租車這個app不錯，整個租車過程都有提示消息，提車還車指引，註意事項，當地交規等，租租車都會發到手機上。在租租車查詢顯示了很多公司，最後我選的是hertz，大公司有保障，水不會太深。然後在租租車弄了駕照翻譯件，這個是必須的，還必須準備一張visa或者master的信用卡用預授權用。hertz可以異地還車，需滿油還，但沒要求必須洗車。 澳大利亞 是右舵，靠左行駛，這點和大陸不一樣。開始的時候要適應好左右前輪位置，同時時刻提醒自己keep left，環島的時候是順時針方向進入。牢記以下幾點可以避免絕大部分交通事故：一個是左拐不能像國內右拐似的直接通過，也需要等紅燈；一個是右側超車；一個是看到路上有keep clear區域，不能緊跟前車，要把該區域空出來；還有比較重要的放在最後說：即使行人違反交通規則的情況下，車輛也必須讓行人；看見give way的牌子，或者道路前方路口是橫虛線的時候，是從路讓主路，一定要減速讓行，這點特別重要，老外擁有路權猛如虎，他在主路上過路口不會減速的。碰到give way的時候先向右看再向左看，腦子別糊塗。還有stop的牌子，碰見這個不管有沒有車輛行人，必須停車觀察再通過。嗯，還有不要總盯著旁邊車裡的大洋妞，自己專心駕駛。
這次沒帶單反，正好試用下華為榮耀的note10和v20，優點是有ai模式，智能優化，飽和度比較高，拍出片來好看，夜景也不錯。缺點是快門反應還是慢，也沒找到連拍模式，還有v20焦距調到10倍的時候，成像嚴重失真。
APP：
1.谷歌翻譯這神器不能少。2.地圖肯定是谷歌排老大，這回試用了探途也不錯，因為有些地方沒有信號，需要使用離線地圖。google map在國內不翻牆的話沒法提前離線下地圖，這就體現出探途的優勢來了。至於稀客，離景點位置都能標錯，我就只剩下呵呵了。3.tripviewlite（ 悉尼 、 墨爾本 公共交通線路查詢）4.trs 退稅用的。5.uber 需要綁定國際信用卡 6.skyrail 庫蘭達 雨林旅行會用到。 7.大眾點評 8.agoda 9.租租車，租車比價軟件 10 皇包車旅行，可以用來訂接送機或者當地包車找私導。11 itrip 裡邊土澳景點門票比較齊全，可以用來參考，然後在某寶下單。 DAY1 天津-北京計劃：
於19：16 天津 站乘坐C2068次列車於19：46到達 北京 南站，D口乘安河橋北方向4號線，3站後在宣武門換乘 和平 門方向2號線，乘坐8站於東直門站下車，步行300米乘坐機場快線（末班車22:30）3站在機場T2航站樓下。
實際行程：
由於當天下雨，就想著趁雨停的空當早點到 北京 ，下午四點多的時候，一家三口在 天津 站和老丈人匯合。話說我也很長時間沒見到岳父了，這一年他們老兩口 巴馬 、 海口 、銀灘輪流住，就是不願意待在 天津 啊 。雖然到的早，但去往 北京 的車票都賣沒了，只改簽到18:30的車票。
北京 的機場快線有點意思，車頭透明的，在隧道中通行有點穿越時空的感覺，這是要去霍格沃茨嗎？
02:15-08:30 亞航D7317
首都機場T2- 吉隆坡 國際機場T2
23:40-09:50 亞航D7222
吉隆坡 國際機場T2- 金斯 福德史密斯機場T1 機票：4568元（4人 已出票）
實際行程：
早先計劃是由於要連續坐兩晚紅眼航班，所以今天打算在機場附近找個地方補覺。但臨行前幾天時，覺得好好還沒來過大馬，就想著帶他去看看雙子星，老丈人也對此表示支持。由於最近工作太忙， 吉隆坡 的攻略都是老婆弄的。
大馬，時隔13年，爺又來看你了，你過得還好嗎？美帝又欺侮你們了嗎？過得不好的請揮揮手，爺會假裝看不到的。
KILA2裡邊指示牌不明確，我們走了些冤枉路，少爺又開始吐槽模式，表示他母后攻略沒做好，太太回應下次讓好好自己做攻略。我又開始給好好講道理，還好，他聽進去了，接下來幾天表現還不錯，感覺我這一輩子耐心都無償貢獻給兒子了。之後在MAYBANK的ATM取了500mb（手續費低），買完早餐和打火機之後從120 hours 通道 出來（人不多，過境簽立等可取）坐紅色sky bus到了中央火車站，在G層紅箱子那裡存了包，開始換乘LRT逛 吉隆坡 ，路線是雙子星-唐人街（用午餐）- 關帝廟 \- 印度 廟- 國家清真寺 ，然後回機場，最後還剩下100多mb沒花完。帶你媽看戲（馬來語 謝謝） 吉隆坡 的短短胖胖們，給爺帶來美好的一天，爺走了，都別哭啊！說你們了，那一堆偷笑的！
火車Airport Link
火車每天從早上5點運行至午夜12點，每隔6~15分鐘一趟車。從T2,T3國內航站樓到市區City的單程票價為16.4澳元，從T1國際航站樓則為17.2澳元，行程時間約為15分鐘。T1的車站入口位於航站大樓的北端：從機場入境大廳出來，走到公共區域，右轉約150米，向下走過麥當勞餐廳，即可到達車站入口。T2的車站入口位於Virgin Blue航空公司1號行李傳送帶附近;。官網： http://www.airportlink.com.au/
機場穿梭巴士Airport Shuttle Bus
穿梭巴士主要有兩家公司運營：Kingsford Smith Transport(簡稱KST)和Easy Shuttle。KST公司的穿梭巴士服務成人單程票價為15澳元，往返28澳元，兒童單程為10澳元，往返為18澳元。而Easy Shuttle公司則可以把旅客接送到 悉尼 大小上百個區域，並有點對點接送服務，基本價格為單程76澳元。預定的網址是： http://www.airbussydney.com.au/
出租車Taxi
機場離市區不算遠，坐出租車到市區只需15~25分鐘，行程時間和行程費用根據到達目的地的路況有所不同。如果同行人數超過3人，建議乘坐出租車。單程到市區需要50澳元左右，普通出租車可乘坐1-4人。出租車起價：3.50澳元，夜行附加費：2.50澳元（22:00—06:00）。計費：2.14澳元/公里，夜行加收20%（22:00—06:00）。等候：車速低於26公里/小時，55.30澳元/小時，等待時間1分鐘將近0.921澳元。。預訂費：2.40澳元，乘客支付全部過橋費用。信用卡支付加收10%手續費
悉尼 機場到市區某些地方的費用介紹【行駛時間：20-30 分鐘】：
從 悉尼 機場T1航站樓到 Wolli Creek火車站$11, 到中央火車站 $37，到 環形碼頭 $42。
從 悉尼 機場T2/T3航站樓到 Mascot火車站 $10, 到中央火車站 $19 ，到 環形碼頭 $31。
機場坐上400路之後，在Coward St nr Bourke Rd站下車(從T1上車買MyBus2的票，3.7澳元;從T2上車買MyBus1的票，2.3澳元)，下車之後往回走到十字路口，向右轉走幾十米就到了Mascot火車站。在Mascot火車站坐火車到 悉尼 CBD區域，只需要3.8澳元。
澳寶Opal卡
悉尼 的交通卡，涵蓋各類公共交通工具，卡是免費的，充值由10澳元起，這個卡有三個特點，第一是有個“帽子（cap）”，每天用到$15.80就停止收費了，第二是它有個欠費機制，第三是用卡的收費同樣旅程比售票機賣的票要便宜，機場線到機場上下車的會有一個$13.80的額外收費。如果某些時候即沒有交通卡也找不到售票機，應急之舉， 悉尼 的渡輪和火車是可以直接刷信用卡進出站的，信用卡要有“滴卡” （contact less） 功能
悉尼 紅色觀光巴士8：:3-17:20運營。
免費巴士線路
555路環線已停運：主要能夠經過 環形碼頭 、中央車站、QVB、市政廳、唐人街這些站點。
大象背包客旅館 （Elephant Backpacker）0.83km－皇家植物園（Royal Botanic Gardens）0.81km－麥覺理夫人角（Mrs Macquaries Point）1.44km－ 悉尼歌劇院 （Sydney Opera House）1.81km－海港大橋（Harbor Bridge）0.73km－岩石區（The Rocks）0.34km－ 環形碼頭 （Circular Quay）2.2km－★情人港（Darling Harbor）1.98km - 大象背包客旅館 （Elephant Backpacker） 共徒步10.1km
在岩石區或者 環形碼頭 用晚餐， 環形碼頭 在6號碼頭後面有個美食城叫Gateway，這裡有幾十家各國的食物攤位和餐館。
★ 或者在 環形碼頭 第五棧橋（Wharf 5）搭乘渡輪（Ferry）到 達令港 （Darling Harbour）$5.30，欣賞夜景，然後徒步約半小時回酒店。
★ 夜宿 大象背包客旅館 （Elephant Backpacker）
悉尼 入關檢查異常簡單，可能一看我們就是善良的游客，收走yellow card（入境卡），祝我們玩的愉快後就放行了，連行李都沒檢查。早知道多帶點兒煙來了，後面能省很多錢。（ 澳大利亞 規定只允許帶不多於25只香煙入境，而境內最便宜的煙也要20多刀一包，這和軟妹幣100多塊啊！）
入境卡模板：註意要在選項上打×，而不是√。還有出境現在不用填出境卡了
正面
這裡批評一下皇包車某寶客服，開始把我接機日期弄錯了，然後微信號直接寫的我的大陸手機號碼（我設置的禁止通過手機號碼搜索到我），我提醒她改為我微信號，她口頭答應實際上一直沒改，還有聯繫方式寫的是我在澳洲的號碼，而我告訴她這個號碼需要到 悉尼 後才能激活，最終導致幾趟接單司機一直聯繫不上我，我也登陸不上皇包車app去查看誰接單了。當初答應一有司機接單就會主動給我發消息告知，結果是我多次催促下才給我早已接單的司機的聯繫方式。
還有張三旅行，在他們那裡買的電話卡，公眾號可以選擇代理激活，結果下飛機後一直無法使用。
這些都是小事，但細節決定成敗，也希望這兩家公司公司及時改正。
到了旅館後司機等了一段時間，看我們沒事後才離開，感謝一下。還沒到check in時間，就寄存了包，到telsra網站填寫信息激活手機卡提示要幾小時後才能使用，開始 悉尼 溜腿，多虧老婆申請了幾天的免費國際流量，不然會很麻煩。
氣溫很合適，不涼不熱，適合徒步。在植物園發現OZ們真是精力過剩，大中午的到處是跑步的人群，還有玩橄欖球的。不過風景是真美，空氣是真好，各種鳥是真多，銀鷗、白鹮、渡鴉、鬃林鴨、鵲鷚等等，沒有怕人的，眼看著野味就在腳下可不能入口對我這吃貨來說是種煎熬啊。老丈人開啟拍照模式，一路上到處留影。穿行於植物園，來到麥考利夫人椅子處，這裡是絕佳的lookout。可以把海港大橋和歌劇院一收眼底。接著我們向 悉尼歌劇院 的方向前進，好好累了不願意走，一杯咖啡後滿血複活。抵近歌劇院，發覺是真的漂亮，設計思維獨特。小孩和老頭兒又開啟蹦高模式，這一老一少玩的挺美。歌劇院可以預約中文講解進去參觀，海港大橋也有登頂攀爬項目，我們都這個沒興趣。然後穿過岩石區，在 環形碼頭 旁的gateway裡邊找到 鼎泰豐 用午餐,國內高大上的 鼎泰豐 到了 悉尼 ，風格全變了。小吃店的裝潢，不過這價位在 悉尼 算很便宜了，gateway這邊食館很多，中餐只看到這一家。最有意思的是電子點餐器。服務員很形象的說：“bi，bi，bi，come back”很形象. .這小少爺是真不虧待自己，該吃飯的時候就得吃，一點也不能耽誤。然後乘船去了 達令港 ，船上風景不錯，雖然下起小雨，還是選擇坐在船艙外邊欣賞沿途風光。很快到了一個碼頭，問了船員後告訴我們就在這裡下。老丈人想欣賞下夜景，於是我們就在附近慢慢溜達， 悉尼 的冬天日落時間還是挺早的，五點多天就黑了。 達令港 確實得晚上 來，燈光效果一齣來，和白天判若兩地。考慮到這兩天都沒睡好，就決定今天把明天的景點逛了，明天可以睡個懶覺。接著來到QVB,由於谷歌地圖指示的可能是另一個入口，我們開始還懷疑走錯了，後來看到標誌性大鐘，才確認就是這裡。 澳大利亞 的商場都很有藝術性，感覺不是商場而是美術館，這一點在後來在墨本逛商場的時候更明顯，沿途欣賞 悉尼塔 ，穿過 海德公園 ，在阿奇 博爾德 紀念碑和噴泉處是個 悉尼塔 的不錯拍攝點，馬路對面就是 聖瑪麗大教堂 ，業已關門。回到旅館休息。這晚的酒店條件是全部行程里最差的，但前臺還不錯，挺熱情的。
以下景點介紹，如無特殊說明，均來自度娘。 皇家植物園（Royal Botanic Gardens）原是澳洲的第一個農場，緊鄰 悉尼歌劇院 和中心商務區。於1816年在當時總督Macquarie主持下建立，由於當地適宜的氣候條件非常有利於植物園的植物收集，故園內收集展示了大量熱帶和亞熱帶植物7000多種，其中不少是殖民地時期從國外引進的，如柑橘，有些是在國內和太平洋地區考察引進的，有的甚至是植物園前身第一農場時期通過種子交換而來。植物標牌提供植物收集的歷史信息，特色的園區更是植物園歷史的寫照。園中主要建築和設施有： 宮廷花園、棕櫚園、蕨類植物區、第一農場、低地園、 展覽溫室、南 威爾士 國家標本館等。每年都吸引了大量的游客前來參觀。 麥覺理夫人角（Mrs Macquaries Point）麥考利夫人石椅位於 悉尼 皇家植物園內，是為紀念麥考利夫人而由工匠雕刻的石椅。麥考利夫人座椅在皇家植物園的最北面，與 悉尼歌劇院 只相隔一道狹窄的海灣，是游客們必游之地。
1\. 麥考利夫人座椅的歷史淵源
麥考利夫人座椅名字就來自麥考利夫人，她是17世紀的總督夫人。麥考利總督每五年要回 英國 彙報一次澳洲的情況，由於路途遙遠，當時海上交通又不發達，往返一次竟然需要28個月。
在夫人的陪伴下，麥考利總督的成就輝煌，被後人譽為“現代 悉尼 的締造者”。麥考利先生每天忙於公務，麥考利夫人就每天到這裡來畫 悉尼 海港的景色。每次麥考利總督回 英國 述職，孤獨的麥考利夫人就在這裡翹首盼望，等待船隊的回航，在日復一日的等待中把友善帶給了周圍的民眾。
悉尼 人為了紀念麥考利夫人，工匠們在海角的岩石上雕刻了這把巨大的座椅，並刻上紀念文字。
2\. 觀賞海岸線的最佳地點
沿著植物園內東側的伊麗莎白女王 通道 （Queen Elizabeth Walk）可以直接通往麥考瑞夫人岬角（Mrs. Macquarie's Point）。 通道 終點就是麥考利夫人座椅，那些經常出現在旅游書裡面的前景為歌劇院，背景為 悉尼 海港大橋的經典照片，就是從這個角度拍攝出來的。讓你不得不贊嘆這兩件現代建築瑰寶，兩者在地理位置與結構設計上是渾然天成的完美結合。
站在座椅前的觀景臺上是觀看 悉尼歌劇院 和海港大橋的最佳地點，也是拍攝全景的最佳位置。游客來到這裡可以坐在座椅上合影留念，也可以坐在觀景台前的深紅色木製長椅上吹吹海風，曬曬太陽，遙望一下蔚藍的天空，欣賞一下 悉尼 海岸邊的建築群，別墅區、商務區、高級住宅鱗次櫛比。 悉尼歌劇院（Sydney Opera House）悉尼歌劇院 （Sydney Opera House），位於 悉尼 市區北部，是 悉尼 市地標建築物，由 丹麥 建築師約恩·烏松（Jorn Utzon）設計，一座貝殼形屋頂下方是結合劇院和廳室的水上綜合建築。歌劇院內部建築結構則是仿效瑪雅文化和阿茲特克神廟。該建築1959年3月開始動工，於1973年10月20日正式竣工交付使用，共耗時14年 [1] 。
悉尼歌劇院 是 澳大利亞 的地標建築，也是20世紀最具特色的建築之一，2007年被聯合國教科文組織評為世界文化遺產。
海港大橋（Harbor Bridge）悉尼 大橋是一種單孔拱橋，曾號稱世界第一單孔拱橋，是 悉尼 早期的代表建築。這座大橋從1857年設計到1932年竣工，是連接港口南北兩岸的重要橋梁。
1924年 悉尼 海港大橋破土建 造橋 基，1932年3月19日竣工通車，歷時8年多。這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸，鉚釘數是600萬個，最大鉚釘重量3.5公斤，用水泥9.5萬立方米，橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米，建橋用油漆27.2萬升，從這些數字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。在30年代的條件下，能在大海上凌空架橋，實為罕見 。 岩石區（The Rocks）岩石區(the rocks)的名稱源於1788年殖民地剛形成的時候，最早的建築大多用當地的砂岩建成的，這是 悉尼 最早開發的地區，曾一度是海員、貿易商、盜賊和j女的出沒地，也是1900年奪去100人性命的腺鼠疫爆發地點，更多的破壞發生於1920年代，為了鋪設 悉尼 大橋南端的通路，一條條街道整個被摧毀。直到1970年，展開了仔細的修複作業，把這個地區轉變為游客嚮往的地方。
環形碼頭（Circular Quay）環形碼頭 （又譯圓形碼頭或環回碼頭；英文：Circular Quay）是 澳大利亞 新南威爾士 州 悉尼 的一個地區，位於便利朗角（Bennelong Point）和岩石區（The Rocks）之間的 悉尼 灣的 悉尼 中心商務區的北部邊緣。 環形碼頭 也是 悉尼 市地方政府區域的一部分。
環形碼頭 由海濱小徑、行人購物中心、公園、餐廳和咖啡座組成，並設有火車站和多個渡輪碼頭。 環形碼頭 呈半環形，原稱“半 環形碼頭 ”，後來才簡化成今日的名稱。 情人港（Darling Harbor）情人港（Darling Harbour）是 悉尼 居 民和 游客最愛游覽的地方之一，坐落於 悉尼 城區西部，每年有超過130萬的外國游客來這裡游覽。
夜色下神秘性感，你可以選擇酒吧舞廳玩個通宵，也可以靜靜地坐在海灣邊的木階上，任柔情蜜意的海風吹拂臉龐與思緒。 維多利亞女王大廈ＱＶＢ維多利亞 女王大廈坐落於 悉尼 市中心最繁華的 喬治 大街上，旁邊是 悉尼 市政廳和聖·安 德魯 教堂。著名時裝設計大師皮爾·卡丹贊美它是“世界上最美麗的購物中心”。
維多利亞 女王大廈完成於1898年，建築本身是圓頂的 羅馬 風格結構。對 澳大利亞 人來說， 維多利亞 女王大廈是商場，是休閑的好去處，是歷史的見證，更是 澳大利亞 人的驕傲。 悉尼塔（Sydney Tower Eye）悉尼塔 （Sydney Tower或AMP Tower）位於 澳大利亞 悉尼 市中心，高304.8 米。
悉尼塔 和 悉尼歌劇院 、 悉尼 海港大橋並稱為 悉尼 三大地標性建築。
悉尼 鐵塔始建於1968年，曾經計劃建設為購物中心，直到1981年才全部完成。
悉尼海德公園（Hyde Park）悉尼 海德公園 位於 悉尼 市中心的東側，初建於1810年，已有200多年的歷史，那裡有大片潔凈的草坪，百年以上的參天 大樹 ，是這裡休閑的一個好去處。公園的中心是一個設計獨特的噴水池。他是由一組青銅雕塑組成，中間高處的是一位手拿古琴的少年，他的後面有扇型的噴水，水池裡還有幾組銅雕。 海德公園 的形狀近似長方形，正平方南端和圓形北端，西邊與伊麗莎白街(Elizabeth Street)接壤，東邊則是大學街(College Street)，北面是聖詹姆斯路(St. James Road)和阿爾伯特王子路(Prince Albert Road)，還有南面的 利物浦 街(Liverpool Street)。
悉尼聖瑪麗大教堂（St Mary’s Cathedral）聖瑪麗大教堂 (St Mary's Cathedral)是 悉尼 天主教社區的精神家園。它是 悉尼 大主教的所在地，建於 悉尼 第一個天主教堂的舊址。是 澳大利亞 規模最大、最古老的宗教建築位於學院街與阿爾伯特王子路的街角處，也就是在 海德公園 的對面。
