2018-09-飛驢的西北之秋(上)掃黃篇(海量美圖慎入)
下午2點中轉 銀川 機場,天空明朗很多。 寧夏 民居,建在機場里,直觀感受一下,有空下次來 寧夏 再慢慢玩。
再起飛前,有個坐輪椅的老人在拍照留念,很多沒坐輪椅的都不遠行了,佩服一個。 6點40,飛機比計劃提前20分鐘落地 烏魯木齊 ,聯繫上約的接機專車,直接送到 烏魯木齊 火車站,很多車次都改在新站發車。
專車也有點堵。開始紫俠和我們一起買的9點的旅游列車,監視到最近飛機延誤較多。 為防止飛機晚點,我們退掉重新買11點發車的票。
到火車站時間還早,正好改簽回9點,4人在車站第一次見面,幾乎都是一身黑,這麼默契嗎?她倆每人還買了一兜葡萄,說12還是15一公斤,真便宜。
這趟旅游列車居然是雙層的,還第一次看見。 烏魯木齊 、 北屯 市、霍爾果斯、 烏魯木齊 往返的列車,多數是夕發朝至,不耽誤事。
像堵牆,龐然大物啊。 裡面結構新穎,空間合理,居然還有KTV。 上下層都有上下鋪,軟卧的上層居然只有下鋪,乘務員說,票價一樣,買到就是運氣好,怎麼樣,繞暈沒?
免費WIFI效果不行,但每個位置有充電的還是不錯。
搖搖晃晃,一夜到 北屯 市。 03-北上賈登峪離奇的事情發生了,飛機沒晚點,火車晚了半個小時,8點才到! 根據谷歌衛星地圖分析的沒錯,右手前面就是游客中心,果然像百度里說的,裡面有且只有一班8點發車到 布爾津 的班車,衝過去占了4人座位,沒一會就滿了。 司機發話了:票價20,把錢和身份證都給我,我統一買票,等10幾分鐘就開車了。啥?再耽誤10幾分鐘,加上路上需要的100分鐘,別說早餐,連 布爾津 10點的班車也要錯過了。 稍一確認,果斷衝下車,在圍過來的司機們中叫了台出租,4人一車就是為這應急情況拼起來的,每人50到 布爾津 。 路上天漸漸亮了,走沒有攝像頭的路,80分鐘左右可以到 布爾津 客運站,現在可以緩口氣,看看風景啦。 小牛不讓路,包的車慢慢蹭過去,司機說,這些牛不能撞的,要賠很貴的。 沿著 額爾齊斯河 向前進發。 有水的岸邊,樹葉是綠的,沒水的高處,樹葉黃了。 喀拉庫勒 牧業隊濕地,有座橋橫跨 額爾齊斯河 ,當地人不去景區,腹地就能玩上一天。 轉個彎就到了 布爾津 縣城。 9點半到達客運站,進客運站問詢,按當地規矩,行李占座後,出來和她們仨吃早餐。
進門有安檢,這裡也是嚴格的很,出口不能進。
再起飛前,有個坐輪椅的老人在拍照留念,很多沒坐輪椅的都不遠行了,佩服一個。 6點40,飛機比計劃提前20分鐘落地 烏魯木齊 ,聯繫上約的接機專車,直接送到 烏魯木齊 火車站,很多車次都改在新站發車。
專車也有點堵。開始紫俠和我們一起買的9點的旅游列車,監視到最近飛機延誤較多。 為防止飛機晚點,我們退掉重新買11點發車的票。
到火車站時間還早,正好改簽回9點,4人在車站第一次見面,幾乎都是一身黑,這麼默契嗎?她倆每人還買了一兜葡萄,說12還是15一公斤,真便宜。
這趟旅游列車居然是雙層的,還第一次看見。 烏魯木齊 、 北屯 市、霍爾果斯、 烏魯木齊 往返的列車,多數是夕發朝至,不耽誤事。
像堵牆,龐然大物啊。 裡面結構新穎,空間合理,居然還有KTV。 上下層都有上下鋪,軟卧的上層居然只有下鋪,乘務員說,票價一樣,買到就是運氣好,怎麼樣,繞暈沒?
免費WIFI效果不行,但每個位置有充電的還是不錯。
搖搖晃晃,一夜到 北屯 市。 03-北上賈登峪離奇的事情發生了,飛機沒晚點,火車晚了半個小時,8點才到! 根據谷歌衛星地圖分析的沒錯,右手前面就是游客中心,果然像百度里說的,裡面有且只有一班8點發車到 布爾津 的班車,衝過去占了4人座位,沒一會就滿了。 司機發話了:票價20,把錢和身份證都給我,我統一買票,等10幾分鐘就開車了。啥?再耽誤10幾分鐘,加上路上需要的100分鐘,別說早餐,連 布爾津 10點的班車也要錯過了。 稍一確認,果斷衝下車,在圍過來的司機們中叫了台出租,4人一車就是為這應急情況拼起來的,每人50到 布爾津 。 路上天漸漸亮了,走沒有攝像頭的路,80分鐘左右可以到 布爾津 客運站,現在可以緩口氣,看看風景啦。 小牛不讓路,包的車慢慢蹭過去,司機說,這些牛不能撞的,要賠很貴的。 沿著 額爾齊斯河 向前進發。 有水的岸邊,樹葉是綠的,沒水的高處,樹葉黃了。 喀拉庫勒 牧業隊濕地,有座橋橫跨 額爾齊斯河 ,當地人不去景區,腹地就能玩上一天。 轉個彎就到了 布爾津 縣城。 9點半到達客運站,進客運站問詢,按當地規矩,行李占座後,出來和她們仨吃早餐。
進門有安檢,這裡也是嚴格的很,出口不能進。