我的2019,走進狂野非洲(Ⅱ·肯尼亞)

飛行又在 北京 時間七點準時醒來。
每一次的長途飛行,似乎感受各不相同。記憶里最舒適的莫過於飛 歐洲 時頭等艙的四仰八叉,附帶不間斷的美食美酒。經濟艙之前是赴 埃及 的腳脹膝乏,後來是飛 馬爾代夫 的腰酸不寧。姑且不論去年前往南美的漫長遙遠,這一次卻是被頸後的僵硬不適折騰的夙夜輾轉。話說人們老去的感覺,就是這樣從一個個硬件的逐漸退化開始的嘜?
接上篇:《我的2019,走進狂野 非洲 (Ⅰ·攻略與出發)》 http://www.mafengwo.cn/i/16471347.html
打開航班的實時飛行3DMaps。此時在 巴基斯坦 的西部領空,即將飛越 阿曼 灣抵達阿拉伯半島。航線大致位於瓜達爾港(Gwadar)和 馬斯喀特 (Muscat)之間。
飛越海灣的同時也意味著跨越北迴歸線,距離中轉站 亞的斯亞貝巴 還有三四千公里,約四個半小時的航程。前方依次途徑 阿曼 、 也門 ,經 紅海 、 吉布提 (或者 亞丁 灣、 索馬裡 ),進入 埃塞俄比亞 🇪🇹,抵達 亞的斯亞貝巴 ,轉機 肯尼亞 🇰🇪,目的地 內羅畢 。
正因為世界這麼大,所以才要多出來看看沒錯吧。
心中悻悻的,是國內的損友們。這會,已經把勞資螞蟻森林的能量都搶光了吧?

肯尼亞自助遊攻略

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↑北京首都國際機場
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轉機和之前的經歷不同,今次的 非洲 七國基礎設置薄弱,全覆蓋的WiFi網絡想都別想。即使一國, 比如 埃塞,也僅是2G網絡。
此刻落地的 亞的斯亞貝巴 機場,機場的免費WiFi連Google地圖都無法刷新位置。對於習慣了4G便利、終日低頭一族的國人來說,若無心理準備,恐難免會生出些許無以名狀的焦慮來。

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↑亞的斯亞貝巴博萊機場
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↑博萊國際機場
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↑博萊國際機場
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↑博萊國際機場
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↑博萊國際機場
2019年3月28日, 北京 時間正午十二點,埃塞時間早晨七點,轉機前往 內羅畢 。在熙熙攘攘的人群中等候ET304抵達機位。 十八天前,驚了世界的ET302同樣是從 亞的斯亞貝巴 飛往 內羅畢 ,剛起飛即災難降臨……
閑著,也是閑著不是?舉著單反,打望人群。
埃塞俄比亞 🇪🇹首都 亞的斯亞貝巴 的海拔兩千三,所以跑道看上去是一片山高雲低,氤氳翻捲。起飛的那一刻,隱隱約約里,是 貢嘎 和 庫斯科 機場的感覺重溫。機艙內乘客稀疏,這讓航程舒適了不少。前往 肯尼亞 🇰🇪首都 內羅畢 ,還需兩個小時的飛行。

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↑博萊國際機場
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↑博萊國際機場
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↑亞的斯亞貝巴博萊機場
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↑肯尼亞
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↑肯尼亞
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↑肯尼亞 肯尼亞
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↑喬莫·肯尼亞塔國際機場
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↑喬莫·肯尼亞塔國際機場
非洲 大陸的瑰麗和神奇在機翼下方次遞呈現,灑家像個沒見過世面的土鱉一樣好奇不已。
肯尼亞 時間上午十點半,Welcome to Kenya。
走出機場歡迎你的,是 非洲 特有的蒸騰暑氣。即使,這已經是南半球的範疇了,這意外著,越往南越是冬季。

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↑喬莫·肯尼亞塔國際機場
肯尼亞自助遊攻略

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內羅畢從機場到市中心,擁堵在這座 非洲 首都也不鮮見,是為第一印象。
這個國家是奧 巴馬 的祖籍地,中部首都 內羅畢 (Nairobi)是第一 大城 ,東 南海 港 蒙巴薩 (Mombasa)第二, 西北 部靠近 烏干達 🇺🇬有個叫做基蘇木(Kisumu)地方是第三 大城 ,奧 巴馬 父親的故鄉就在那裡。
和窗外的塵土飛揚和藍天白雲在國內可是水火不容的極端存在。突發奇想,在那個世界最強大的國家裡,再過多少年會出一位亞裔總統?最好,是“盛名”在外 河南 人,哈哈哈。。。

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↑內羅畢
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↑內羅畢
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↑肯雅塔國際會議中心