我的2019，走進狂野非洲（Ⅱ·肯尼亞）

飛行又在 北京 時間七點準時醒來。
每一次的長途飛行，似乎感受各不相同。記憶里最舒適的莫過於飛 歐洲 時頭等艙的四仰八叉，附帶不間斷的美食美酒。經濟艙之前是赴 埃及 的腳脹膝乏，後來是飛 馬爾代夫 的腰酸不寧。姑且不論去年前往南美的漫長遙遠，這一次卻是被頸後的僵硬不適折騰的夙夜輾轉。話說人們老去的感覺，就是這樣從一個個硬件的逐漸退化開始的嘜？
接上篇：《我的2019,走進狂野 非洲 （Ⅰ·攻略與出發）》 http://www.mafengwo.cn/i/16471347.html
打開航班的實時飛行3DMaps。此時在 巴基斯坦 的西部領空，即將飛越 阿曼 灣抵達阿拉伯半島。航線大致位於瓜達爾港（Gwadar）和 馬斯喀特 （Muscat）之間。
飛越海灣的同時也意味著跨越北迴歸線，距離中轉站 亞的斯亞貝巴 還有三四千公里，約四個半小時的航程。前方依次途徑 阿曼 、 也門 ，經 紅海 、 吉布提 （或者 亞丁 灣、 索馬裡 ），進入 埃塞俄比亞 🇪🇹，抵達 亞的斯亞貝巴 ，轉機 肯尼亞 🇰🇪，目的地 內羅畢 。
正因為世界這麼大，所以才要多出來看看沒錯吧。
心中悻悻的，是國內的損友們。這會，已經把勞資螞蟻森林的能量都搶光了吧？


↑北京首都國際機場 轉機和之前的經歷不同，今次的 非洲 七國基礎設置薄弱，全覆蓋的WiFi網絡想都別想。即使一國， 比如 埃塞，也僅是2G網絡。
此刻落地的 亞的斯亞貝巴 機場，機場的免費WiFi連Google地圖都無法刷新位置。對於習慣了4G便利、終日低頭一族的國人來說，若無心理準備，恐難免會生出些許無以名狀的焦慮來。

↑亞的斯亞貝巴博萊機場
↑博萊國際機場

↑博萊國際機場


↑博萊國際機場

↑博萊國際機場
2019年3月28日， 北京 時間正午十二點，埃塞時間早晨七點，轉機前往 內羅畢 。在熙熙攘攘的人群中等候ET304抵達機位。 十八天前，驚了世界的ET302同樣是從 亞的斯亞貝巴 飛往 內羅畢 ，剛起飛即災難降臨……
閑著，也是閑著不是？舉著單反，打望人群。
埃塞俄比亞 🇪🇹首都 亞的斯亞貝巴 的海拔兩千三，所以跑道看上去是一片山高雲低，氤氳翻捲。起飛的那一刻，隱隱約約里，是 貢嘎 和 庫斯科 機場的感覺重溫。機艙內乘客稀疏，這讓航程舒適了不少。前往 肯尼亞 🇰🇪首都 內羅畢 ，還需兩個小時的飛行。

↑博萊國際機場
↑博萊國際機場
↑亞的斯亞貝巴博萊機場
↑肯尼亞
↑肯尼亞
↑肯尼亞 肯尼亞 ↑喬莫·肯尼亞塔國際機場
↑喬莫·肯尼亞塔國際機場
非洲 大陸的瑰麗和神奇在機翼下方次遞呈現，灑家像個沒見過世面的土鱉一樣好奇不已。
肯尼亞 時間上午十點半，Welcome to Kenya。
走出機場歡迎你的，是 非洲 特有的蒸騰暑氣。即使，這已經是南半球的範疇了，這意外著，越往南越是冬季。

↑喬莫·肯尼亞塔國際機場




內羅畢從機場到市中心，擁堵在這座 非洲 首都也不鮮見，是為第一印象。
這個國家是奧 巴馬 的祖籍地，中部首都 內羅畢 （Nairobi）是第一 大城 ，東 南海 港 蒙巴薩 （Mombasa）第二， 西北 部靠近 烏干達 🇺🇬有個叫做基蘇木（Kisumu）地方是第三 大城 ，奧 巴馬 父親的故鄉就在那裡。
和窗外的塵土飛揚和藍天白雲在國內可是水火不容的極端存在。突發奇想，在那個世界最強大的國家裡，再過多少年會出一位亞裔總統？最好，是“盛名”在外 河南 人，哈哈哈。。。

↑內羅畢
↑內羅畢
↑肯雅塔國際會議中心