↑同江三江口旅游區 同三公路總長度為5700公里，這裡是起點，南至 海南 三亞 ，途經 哈爾濱 (含 琿春 \- 長春 支線)、 長春 、 沈陽 、 大連 、 煙臺 、 青島 、 連雲港 、 上海 、 寧波 、 福州 、 深圳 、 廣州 、 湛江 、 海安 、 海口 。為南北橫貫全國的交通大動脈。
↑同江三江口旅游區 離開 同江 城區，大風漸漸小了，天氣慢慢晴朗起來。車行不到50公里來到 黑龍江 畔一座美麗的赫哲人小山村～街津口。略赫哲族以捕魚為生的特有風俗，游客可以深入當地人家，品魚宴、觀魚畫、聽魚歌與赫哲人一起跳舞。
↑同江街津口赫哲族旅游度假區 與 俄羅斯 隔江相望，這裡山清水秀，風光秀麗，自然、人文、歷史景觀豐富
↑同江街津口赫哲族旅游度假區 遠處隱約可見下列寧斯科耶- 同江 鐵路橋，2018年9月10日普京總統下令，大橋修通了， 俄羅斯 海關就要投入使用。原來計劃大橋2019年修通，但是俄國海關在2021年開關，無語了……
↑黑瞎子島濕地公園 告別美麗的津街口村，一路向東、再向東、一直向東，就到了中華人民 共和 國東極了——黑瞎子島。
↑中國黑瞎子島濕地公園 此島的往昔，各種記述很詳細了。我只略記現在看到的： 新建 的東極寶塔，塔前站立著左青龍。八角形塔身，漢唐風格，塔9層；太極圖案圓形廣場直徑171米，代表黑瞎子島回歸的171平方公里領土。
↑東極寶塔 目前 黑龍江 發大水了，剛剛淹了大片土地。通往 黑龍江 邊道路也不通了。
↑黑瞎子島濕地公園 東極寶塔另一側是神龜， 黑龍江 水災再大，到此為止了。
↑東極寶塔 同樣是水大了，那個可以容易到達的哨所，過不去了。那個哨所就是現在中華人民 共和 國的最東點，和我中學課本里的論述縮回了幾公里啊。遠遠的房子就是伯力，現在叫哈 巴羅 夫斯特。
↑中國黑瞎子島濕地公園 這裡是過去的東極廣場，仍舊是一處不可多得名勝。
↑東極廣場 “新”國土黑瞎子島，上面的 中國 哨所。東極廣場已經在西面了，最往東面是黑瞎子島。
↑東極島觀日台 烏蘇裡江 對岸的俄國建築
↑烏蘇裡江 從 同江 到 撫遠 一路上，是無邊的農田，還有飛舞著的仙鶴、鷺、鸛的沼澤。
↑撫遠 黑龍江 畔 撫遠 城也是邊界公路、鐵路、水運交通交匯點。國內火車、汽車到這裡，很便利；乘船上行可達 佳木斯 、 哈爾濱 、 黑河 、 俄羅斯 布拉戈維申斯克;下行可達 俄羅斯 下列、哈巴、共青城、尼古拉耶夫斯克，橫穿韃靼海峽，進入 日本 海，可到達朝、韓、日等 東北 亞國家。
↑撫遠口岸 游覽橫 江口 、 拉哈 蘇蘇舊海關、同三公路0公里、三 江口 都在市區；出了市區沿著 黑龍江 邊一路行進50公里到津街口村，再東行185公里黑瞎子島和東極廣場；游覽完畢35公里往回走到 撫遠 城。今天共走了265公里。 二、走到了東極，開始沿烏蘇裡江南下從 撫遠 開始就是從最東和最北的地方，向南折返回來了。 烏蘇裡江 在黑瞎子島東段流入 黑龍江 ，江面寬闊，水流緩慢，整個河道穿行在 中國 的完達山脈和 俄羅斯 的錫霍特山脈之間廣闊的縱谷，在 中國 一側發源於興凱湖 東北 面，也是該湖的唯一齣口。 6、8月23日從撫遠開始過北大荒天晴了、颱風帶來的大雨下在了 吉林 省，還沒有到這裡。今天開始離開了陰風怒號、濁浪排空的，已經走了三天的 黑龍江 ，開始南行，清晨霞光滿天，美麗的 烏蘇裡江 將伴行下來的一段路程。
↑烏蘇裡江 習主席在2018年國慶前來到“最早迎接太陽的墾區”建 三江 ，這裡土地集中連片， 三江 環繞，七河貫通，地勢平坦，土質肥沃，資源豐富，硬資源和軟資源一樣富集發達，水源充足、交通方便，具有發展農、林、牧、副、漁、工、商、運、建、服及邊境貿易的巨大優勢和獨特條件，富有發展現代化企業特別是綠色產業的優越條件和獨特優勢。因地處祖國最東方，又以盛產綠色優質水稻聞名，故有東方第一稻， 中國 綠色米都之譽。
↑北大荒現代農業園 饒河 是赫哲族的主要聚居地這裡山青水秀，民風淳樸，自然景色宜人，是旅游觀光的好地方，著名的《 烏蘇 里船歌》、《大頂子山高又高》等文化作品，就是取材並創作於此。
↑饒河 漫步沿江公園 烏蘇裡江 景觀、綠地和城市建築有機地融為一體，充分體現了 饒河 山清水秀、山水相映的生態型口岸城市特色，濃郁的斯拉夫風情在江東岸若隱若現。飽覽 烏蘇裡江 的秀麗風光，還能欣賞到赫哲族傳統舞蹈“溫吉尼”，聆聽赫哲傳唱久遠的“伊瑪堪”，體驗民族獨特的體育項目，更能品嘗到享譽全國的“赫哲族全魚宴”，真正領略魚皮部落那獨特的民俗風情，可謂一大樂事！
↑烏蘇裡江 大頂子山的聲譽伴隨郭頌一曲優美的《大頂子山高又高》美妙的旋律，傳遍華夏大地，飄洋過海，享譽全球。山上森林茂密，自然景色宜人。
↑饒河大頂子山森林公園 大頂子山山上有一天佑閣，為觀日出的最佳去處。
↑饒河大頂子山森林公園 從 撫遠 到 饒河 區區250公里，走了一天，因為修路，繞行、再繞行。繞行口坐著一個警察，你開過去就是斷路，他根本不理睬，20公里路白跑一趟返回來問他，他告訴怎麼繞？？就是這麼負責!!
今天的行程，加上了計劃外的大頂子山，沒有完成，只好住在 饒河 城。晚上漫步 烏蘇裡江 ，又吃上了美味銅鑼魚。 7、8月24日從饒河到綏芬河一路艱辛今天趕路了。晚上要到 綏芬河 ，但是一路景點按計劃全部到齊了。
出 饒河 城開始向西，一段平坦筆直公路，人少車少，但是限速20公里/小時，真的！！！走過了這段奇葩路段，向南行駛在樹林中85公里到珍寶島。
↑珍寶島 島上的哨所，需要提前一天登記，可以乘船登島。
↑珍寶島 烏蘇裡江 里的珍寶島一戰成名。繼續向南行駛一大片中低山丘陵地帶，還有東方紅濕地、動植物資源豐富的地區是完達山園家森林公園。開車穿越完達山茂密林海、沼澤濕地。當年王震將軍親筆寫下：“完達山下英雄建國立家園，密、虎、寶、饒千里沃野變良田”的題句。
70公里路程來到虎頭要塞。
↑侵華日軍虎頭要塞遺址博物館 日本 帝國主義侵華期間留下的極其重要的罪證之一虎頭要塞，日軍目的在於以此作為進攻蘇聯的戰略基地。虎頭恰好位於伯力和 海參崴 的中心點，是扼制蘇聯遠東 烏蘇 里鐵路的咽喉，又是遠東蘇軍進入 東北 腹地的捷徑 通道 ，軍事戰略地位極為重要。
↑侵華日軍虎頭要塞遺址博物館 下一站是興凱湖，從虎頭要塞向西到 虎林 市的公路寬闊暢通， 虎林 市折向南，走在農場稻田之中也十分舒服，多虧了手機導航，指路比較準確。順利到達興凱湖農場，緊鄰小興凱湖東岸，是一個很有規模的城鎮。
興凱湖湖水從 東北 方溢出，最後註入 烏蘇裡江 。成為了 烏蘇裡江 中國 一側的源頭。走了兩天一路為伴 烏蘇裡江 遠去了。
興凱湖一年四季都適合旅游：春天觀鳥；夏天避暑；秋天的興凱湖，色彩萬千，是個豐收的季節，景色別有一番風味；冬天銀裝素裹。
↑興凱湖旅游度假區 興凱湖由大、小兩湖組成離得很近， 兩湖之間隔著一條長約90公里、寬約一公里的天然湖崗。我就是從兩湖中間湖崗公路通過，這裡簡直美極了：沿著 中國 這一側100公里綿延不斷，上面長滿了興凱赤鬆；茂密的森林，林間鋪著厚厚的松毯。 大興 凱湖中俄界湖，南北長達100多公里，東西寬達60多公里北部屬 中國 ，煙波浩淼， 天水 一色，橫無際涯，氣勢磅礴總之和大海一樣。
旅游區的浴場，沙灘的細膩程度堪比 三亞 的 亞龍灣 了。
↑興凱湖新開流景區 小興凱湖是我國內湖，東西長35公里，南北寬4.5公里，景觀卻迥然不同溫柔恬靜，魚躍鳥飛，帆影點點，湖水靜悄悄的，水面平如明境。
↑興凱湖龍王廟 走過了兩湖中間天然湖崗路，出來就是依興高速。從 雞西 市出了高速，進入市區正好趕上晚高峰，在城市裡堵車了，在 東北 駕車出游已經六天了，又回到人煙稠密的地方還是，有點不習慣了。出 雞西 市天黑了下來，走近路去 綏芬河 ，要走大段公路，天太黑路上還是人煙稀少，這時我們離著颱風“蘇力”又近了許多，下雨了，雨還越來越大了，好苦、好艱辛趕到了到 穆棱 市，再向前上了綏滿高速公路，奔到了 綏芬河 市。
↑綏芬河中心廣場 風光秀麗的邊境山城 綏芬河 東與 俄羅斯 接壤，從1897年 中東 鐵路開工到 中東 鐵路通車後，來自俄、日、英、法、意、美、朝等國的商旅紛至沓來，雲集小鎮，給 綏芬河 帶來了西方的商品，同時也將其文化和建築風格予以傳播。
↑綏芬河 具有濃郁 俄羅斯 風情的人頭樓，之所以能在上個世紀初期，赫然矗立在 中國 綏芬河 的土地上，這其中蘊含的既有那段屈辱的中華民族史，也是開放文化、邊貿文化、邊關文化的縮影和見證。
