1800公里橫跨悉尼墨爾本海岸線+大洋路的親子自駕游(乾貨滿滿)
這個景點叫RED ROCKS,中文不妨就叫紅岩吧。(又名企鵝岩,難道有企鵝在此出沒?) 彩虹下的紅岩,石頭上很多白色的泡沫,不知道成因是什麼 意外的在紅樹林里發現一隻警惕的小袋鼠。 菲利普島上一處等待出租的房子。 澳洲的鸚鵡那叫一個多,停在電線上,成為一道音符 島上兜了一圈後,收拾完繼續前行,前往下一個目的地—— 大洋路 ,途中會經過 索倫托 輪渡。 【 索倫托 輪渡】
再盤點下這次自駕:以 悉尼 為起點,途徑 卧龍崗 、kiama、huskisson、narooma、eden、Merimbula、
lakesentrance、菲利普島、mornington半島、 索倫托 輪渡、queenscliff、Torquary、 大洋路 起點、Lorne 洛恩 、appolobay 阿波羅灣 、Otway 燈塔 、 坎貝爾港 cambell port。走完 大洋路 後再經過內陸到達 墨爾本 。途徑的輪渡正好算是自駕路上從陸路到水路的一個調劑。
輪渡票可以提前從itrip上買,但不用太提前,可以買第二天的票。票價不算便宜,汽車含1名司機290,成人58,兒童40,我們6人1車總共花了550,省去了繞過 墨爾本 灣的時間和油費(更重要的原因是不必開到 墨爾本 市區,如果有從企鵝島到 大洋路 的路線,強烈推薦此輪渡)。
google地圖找“sorrento pier”即可找到登船碼頭,具體位置在小鎮的一段海邊公路經過最角上一個環島後直行就能到達。
憑手機上itrip的電子票二維碼就能通過,無需打印無需換票。渡口的檢票員大姐非常NICE,問我們where are you come from,得知是china後送給我們1套中文、2套英文的 大洋路 觀景指南。
渡船差不多3層樓,分為底倉、一層和二層。渡船上很空,一艘船才裝了6輛車,完全不像 中國 長江邊的汽渡那麼滿載。底倉里有電視,有賣可樂簡餐咖啡。
雖然沒有看到海豚的好運,但也算欣賞到另一種風景, 渡船上一定要把車的手剎拉好,不然會滑動撞擊。 整個擺渡時間大約45分鐘,在queenscliff下船後無需停車,一路直行前往 吉朗 Geelong。
途中路過一個CAFE,一個火腿 漢堡 10刀,一個雞肉捲15刀,女招待挺漂亮的。 兩個娃吵著要吃肯德基,谷歌地圖找到了一家,旁邊還有個wool worths,正好娃吃飯,媽媽們去購物,爸爸們歇息。 澳洲要吃快餐的話,還是KFC最划算,這個10.95刀的BOX套餐里有雞肉捲、雞米花、雞腿、薯條、土豆泥、七喜汽水等7樣東西,比那個10刀的 漢堡 好吃多了。 【 大洋路 】過了Geelong 吉朗 ,到了Torquay托爾坎,基本就算開始 大洋路 行程了。
\-----------先羅嗦一段 大洋路 的介紹----------------
大洋路 (Great Ocean Road) ,全球最美的沿海公路,公路代號是“B100”,從Torquay到Port fairy仙女港,全程約280公里,被無數旅游愛好者列入人生必去清單之中。
大洋路 是為了紀念一戰而修建的。雖然一戰並沒有在澳洲有戰場,但作為英屬殖民地, 澳大利亞 在一戰期間(1914-1918),一共有33萬人參與了 英國 在歐中、 土耳其 和 中東 的戰爭。戰爭的殘酷使得6萬人陣亡,16萬人受傷,戰爭傷亡率超過64%,比一戰中的任何參戰國都高,這也是澳洲歷史上傷亡率最高的一次戰爭。為給退役的士兵找到工作,刺激不振的經濟,澳洲政府於1919年開始動工修 大洋路 ,1932年全線貫通。
大洋路 沿著 維多利亞州 西海岸蜿蜒伸展,沿途有海灘、懸崖、雨林和小鎮,奇景疊出,帶給游客壯麗的海洋風光和豐富的海灘體驗,世界上沒有第二條路可以媲美。駕車奔馳在大海洋路上,可說是一次又一次的驚奇之旅的大組合,沿途幾乎不到一公里就是個絕景,聳立在海上的岩柱沒有一塊是相同的。夕陽斜照、群鳥飛舞,是許多人一輩子可能都見不到的美景。 大洋路 沿岸的壯闊波瀾和筆直絕壁、是上帝的鬼斧神工。
\-----------關於要不要 大洋路 自駕?----------------
大洋路 上拐彎爬坡陡降逐漸變多,“地無三尺平、路無百米直”。而路上的車也明顯多了起來,這些車有相當比例是首次來此,甚至首次來澳的游客,輕率者大有人在,很多人並不像我們之前在國內就做足澳洲駕駛的功課,有的人連澳洲交通指示牌都沒學就直接上 大洋路 。
網上關於 大洋路 事故的報道也是層出不窮:
(1)《 中國 男子看不懂路標在 大洋路 發生車禍,一死一重傷!出獄後將被立刻驅逐出境》2017年,一位在澳洲持工作簽,還生活了一段時間的 中國 籍男子潘 亞東 (音譯,Yadong Pan)因未在停車標誌牌前停車,在 大洋路 撞上另一輛車,導致一人死亡,被判3年零4個月監禁,原因竟然是他看不懂英文標誌牌。
(2)《 大洋路 開車逆行! 中國 春節期間游客再次震驚澳洲人》
(3)《飛馳的炸彈! 中國 游客開車在 大洋路 逆行?澳人怒了:每年這時候交通事故就猛增!》
在這裡,真心希望看到這篇文章的朋友,在決定是否自駕 大洋路 前,一定要謹慎決策。沒有豐富駕駛經驗最好還是坐當地的一日游。我和阿榮都是駕齡10年以上的老司機,阿榮還有豐富的 皖南 盤山 路駕駛經驗,即便如此,我們在出發前也學習了大量的澳洲交通路規,背了大量的指示牌,甚至專門觀看了右舵駕駛視頻。
\-------------- 大洋路 的導航小清單(不完全)-------------
我拿著渡口大姐給的 大洋路 指南,做了個導航小清單:
aireys inlet (小紅帽 燈塔 )
memorial arch( 大洋路 牌坊)
mt defiance lookout
historic grave
lorne pier ( 洛恩 碼頭)
kennett river(肯尼特河)
cape otway lightstation(奧特威 燈塔 )
pebble point:一個露營地,非景點。不露營的話,沒必要去。
TwelveApostles(十二使徒岩):核心, 大洋路 的封面作品。
gibson steps:從懸崖上走下70多米的臺階下到海灘。但我們去的時候最下端的臺階封閉了。
london arch:1990年的時候,與陸地連接的部分突然坍塌,據說當時還有兩個游客滯留在上面
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漂亮可愛的小紅帽 燈塔
再盤點下這次自駕:以 悉尼 為起點,途徑 卧龍崗 、kiama、huskisson、narooma、eden、Merimbula、
lakesentrance、菲利普島、mornington半島、 索倫托 輪渡、queenscliff、Torquary、 大洋路 起點、Lorne 洛恩 、appolobay 阿波羅灣 、Otway 燈塔 、 坎貝爾港 cambell port。走完 大洋路 後再經過內陸到達 墨爾本 。途徑的輪渡正好算是自駕路上從陸路到水路的一個調劑。
輪渡票可以提前從itrip上買,但不用太提前,可以買第二天的票。票價不算便宜,汽車含1名司機290,成人58,兒童40,我們6人1車總共花了550,省去了繞過 墨爾本 灣的時間和油費(更重要的原因是不必開到 墨爾本 市區,如果有從企鵝島到 大洋路 的路線,強烈推薦此輪渡)。
google地圖找“sorrento pier”即可找到登船碼頭,具體位置在小鎮的一段海邊公路經過最角上一個環島後直行就能到達。
憑手機上itrip的電子票二維碼就能通過,無需打印無需換票。渡口的檢票員大姐非常NICE,問我們where are you come from,得知是china後送給我們1套中文、2套英文的 大洋路 觀景指南。
渡船差不多3層樓,分為底倉、一層和二層。渡船上很空,一艘船才裝了6輛車,完全不像 中國 長江邊的汽渡那麼滿載。底倉里有電視,有賣可樂簡餐咖啡。
雖然沒有看到海豚的好運,但也算欣賞到另一種風景, 渡船上一定要把車的手剎拉好,不然會滑動撞擊。 整個擺渡時間大約45分鐘,在queenscliff下船後無需停車,一路直行前往 吉朗 Geelong。
途中路過一個CAFE,一個火腿 漢堡 10刀,一個雞肉捲15刀,女招待挺漂亮的。 兩個娃吵著要吃肯德基,谷歌地圖找到了一家,旁邊還有個wool worths,正好娃吃飯,媽媽們去購物,爸爸們歇息。 澳洲要吃快餐的話,還是KFC最划算,這個10.95刀的BOX套餐里有雞肉捲、雞米花、雞腿、薯條、土豆泥、七喜汽水等7樣東西,比那個10刀的 漢堡 好吃多了。 【 大洋路 】過了Geelong 吉朗 ,到了Torquay托爾坎,基本就算開始 大洋路 行程了。
\-----------先羅嗦一段 大洋路 的介紹----------------
大洋路 (Great Ocean Road) ,全球最美的沿海公路,公路代號是“B100”,從Torquay到Port fairy仙女港,全程約280公里,被無數旅游愛好者列入人生必去清單之中。
大洋路 是為了紀念一戰而修建的。雖然一戰並沒有在澳洲有戰場,但作為英屬殖民地, 澳大利亞 在一戰期間(1914-1918),一共有33萬人參與了 英國 在歐中、 土耳其 和 中東 的戰爭。戰爭的殘酷使得6萬人陣亡,16萬人受傷,戰爭傷亡率超過64%,比一戰中的任何參戰國都高,這也是澳洲歷史上傷亡率最高的一次戰爭。為給退役的士兵找到工作,刺激不振的經濟,澳洲政府於1919年開始動工修 大洋路 ,1932年全線貫通。
大洋路 沿著 維多利亞州 西海岸蜿蜒伸展,沿途有海灘、懸崖、雨林和小鎮,奇景疊出,帶給游客壯麗的海洋風光和豐富的海灘體驗,世界上沒有第二條路可以媲美。駕車奔馳在大海洋路上,可說是一次又一次的驚奇之旅的大組合,沿途幾乎不到一公里就是個絕景,聳立在海上的岩柱沒有一塊是相同的。夕陽斜照、群鳥飛舞,是許多人一輩子可能都見不到的美景。 大洋路 沿岸的壯闊波瀾和筆直絕壁、是上帝的鬼斧神工。
\-----------關於要不要 大洋路 自駕?----------------
大洋路 上拐彎爬坡陡降逐漸變多,“地無三尺平、路無百米直”。而路上的車也明顯多了起來,這些車有相當比例是首次來此,甚至首次來澳的游客,輕率者大有人在,很多人並不像我們之前在國內就做足澳洲駕駛的功課,有的人連澳洲交通指示牌都沒學就直接上 大洋路 。
網上關於 大洋路 事故的報道也是層出不窮:
(1)《 中國 男子看不懂路標在 大洋路 發生車禍,一死一重傷!出獄後將被立刻驅逐出境》2017年,一位在澳洲持工作簽,還生活了一段時間的 中國 籍男子潘 亞東 (音譯,Yadong Pan)因未在停車標誌牌前停車,在 大洋路 撞上另一輛車,導致一人死亡,被判3年零4個月監禁,原因竟然是他看不懂英文標誌牌。
(2)《 大洋路 開車逆行! 中國 春節期間游客再次震驚澳洲人》
(3)《飛馳的炸彈! 中國 游客開車在 大洋路 逆行?澳人怒了:每年這時候交通事故就猛增!》
在這裡,真心希望看到這篇文章的朋友,在決定是否自駕 大洋路 前,一定要謹慎決策。沒有豐富駕駛經驗最好還是坐當地的一日游。我和阿榮都是駕齡10年以上的老司機,阿榮還有豐富的 皖南 盤山 路駕駛經驗,即便如此,我們在出發前也學習了大量的澳洲交通路規,背了大量的指示牌,甚至專門觀看了右舵駕駛視頻。
\-------------- 大洋路 的導航小清單(不完全)-------------
我拿著渡口大姐給的 大洋路 指南,做了個導航小清單:
aireys inlet (小紅帽 燈塔 )
memorial arch( 大洋路 牌坊)
mt defiance lookout
historic grave
lorne pier ( 洛恩 碼頭)
kennett river(肯尼特河)
cape otway lightstation(奧特威 燈塔 )
pebble point:一個露營地,非景點。不露營的話,沒必要去。
TwelveApostles(十二使徒岩):核心, 大洋路 的封面作品。
gibson steps:從懸崖上走下70多米的臺階下到海灘。但我們去的時候最下端的臺階封閉了。
london arch:1990年的時候,與陸地連接的部分突然坍塌,據說當時還有兩個游客滯留在上面
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漂亮可愛的小紅帽 燈塔