世界的盡頭是冰川
冰雪、寒冷、狂風、乾燥
企鵝、鯨魚、海豹、飛鳥
世界的盡頭是南極，南極的盡頭是冰川。
2018.10.20-2019.2.11
🚢Ocean Atlantic
烏拉圭 （Uruguay）➡️ 阿根廷 （Argentina）➡️南極（Antarctica）
說到南極，總會想到遙遠和寒冷。
去南極有多個起點， 南非 ， 新西蘭 和 阿根廷 烏斯懷亞 。 烏斯懷亞 是距離南極大陸最近的港口，所以大部分去南極的人都會選擇從這裡出發。而從 烏斯懷亞 去南極有兩種方式，坐船穿越魔鬼西風帶德雷克海峽；坐飛機直達南極大陸。顯而易見後者更貴，但是前者也不便宜。從國內出發去南極的游客十有八九都是在國內參團。
現在寫下的，是我作為Ocean Atlantic上的一名酒吧員工，四個月內跟船來往 烏斯懷亞 與南極的回憶錄。
2018.10.19
成都 ✈️ 阿姆斯特丹 ✈️ 聖地亞哥 ✈️ 蒙得維的亞 （Montevideo）
南美是距離 中國 最遠的地方，在地球上畫了個對角線。
在 阿姆斯特丹 機場轉了兩次機，也沒逮到機會出機場看看
在 阿姆斯特丹 ✈️ 聖地亞哥 經停 阿根廷 首都 布宜諾斯艾利斯 的機場廁所里，感覺睡了無數覺起來怎麼還是早上六點，接下來還要飛三四個小時，再坐四個小時大巴才能到港口。 
飛到了 烏拉圭 首都 蒙得維的亞 ，和一起登船的新朋友們集合完，就由船方派來的小商務車馳騁四個小時開去了一個叫Fray Bentos的小破港口，當時我們船在那裡翻新整修。因為這條船隻跑南極（現在也跑 北極 了），過了南極的旅游季就歇了，大半年沒載客，出發之前在Fray Bentos好好修整一番再一路經 蒙得維的亞 開去 阿根廷 烏斯懷亞 。
到港口已經是半夜了，上船找房間收拾屋子洗漱完睡覺已經是三點過了。（第一張船身照攝於幾天后的 蒙得維的亞 港口）
↑蒙得維的亞 2018.10.21
上船第一天，在前臺報了個到以後居然給我們放了一天假，讓我們自行調整，第二天再正式open ship。這可是在大郵輪上沒有的待遇呀哈哈哈，大船上登船當天換了工作服就要開始職業假笑搬磚了呢。
Ocean Atlantic上的 中國 員工，現在有一半跟船去 北極 了。
那這一天當然就下船撒歡了呀🎉
睡在我下鋪的姐妹feifei給我拍的大片，在此後的四個月里沒少給我出片哈哈，良心攝影師，現在跟船去 北極 了。
↑烏拉圭 
↑烏拉圭 至於這個港口有多舊多破呢 
↑烏拉圭 不僅僅在 古巴 可以看見老爺車，整個拉美都有好多老爺車 
↑烏拉圭 這個小鎮有多舊多破呢 
↑烏拉圭 街頭文化是世界共同文化 
↑烏拉圭 兩座不知名的教堂，在 歐洲 看了太多的教堂，拍個照表示已閱。 
↑烏拉圭 你是浪子，別泊岸。 
↑烏拉圭 open ship真是最輕鬆的了，幾乎過上了早九晚六，午休一小時的神仙生活。每天就是打掃衛生，擦桌子拖地。在船上做過餐飲的都知道USPH（United States Public Health)這個讓人狂躁的東西。一項由山姆大叔制定的有關餐飲衛生標準，嚴格到冰箱里不能有水珠，冰箱密封條不能有霉點，天花板也要消毒等等等等標準。雖然在南美和南極沒有這麼嚴格的檢查，但是也絕對比你在家裡大掃除標準嚴格的多得多得多。
輪機部檢查完各項我也不懂的檢查後，就駛航奔向 蒙得維的亞 啦。（是的，我們在這裡下飛機坐了四個小時大巴去了那個小鎮，現在又坐了兩天船回來了）
南 美國 家的治安並不太好，我一直本著井水不犯河水的原則走過了26個國家，危險無處不在，自我保護很重要，但是也不要主動去惹事。出門在外吃點虧就當笑話說給朋友聽就行了。
↑蒙得維的亞 蒙得維的亞 獨立廣場（長圖請點開看）如果我是單純來旅游的話，肯定會坐下發會獃，看看另一個半球的人來人往。 
↑蒙得維的亞 蒙得維的亞 的街道，據說這附近有家中餐廳，我的 中國 胃是吃不來西餐的，火鍋串串最適合我。 
↑蒙得維的亞 最後被同事拉來吃 烏拉圭 大牛排，emmm，牛排咋樣我吃不出來，酒不錯。 
↑獨立廣場 因為不趕進度，船長帶著我們在海上晃晃悠悠的到了 烏斯懷亞 （Ushuaia），我們也過了五天在公海與世隔絕的日子。
烏斯懷亞 ，世界最南端的小鎮，這裡的一切都可以加個前綴“世界最南端的***”。
小鎮不大，一條主街拉通走完也就二十分鐘，出了港口左轉，主街的盡頭是一家大型超市，往來南極的海員都會在這裡囤貨做補給，畢竟南極是一個花不出去錢的地方。右轉至盡頭則是一家叫Bamboo的自助中餐廳，還有King Crab喲～
↑烏斯懷亞 
↑烏斯懷亞 
↑烏斯懷亞 烏斯懷亞 因為其地理位置偏僻，曾經是 阿根廷 流放重罪犯的地方。 
↑烏斯懷亞 烏斯懷亞 可以說是被罪犯開發出來的小鎮了，很多商店有賣囚服款的睡衣，走之前沒來得及買一件回來 
↑烏斯懷亞 小鎮的主街 
↑烏斯懷亞 出港口向右走，是一條沿海棧道，之後都是10天9晚甚至更長的航程，每次回到母港都想在這裡散散步，換換下船的心情。 
↑烏斯懷亞 船上的生活是枯燥且乏味的，每天都在重覆同樣的工作，甚至和不同的客人聊著同樣的話題。 
↑烏斯懷亞 每一個海員都要學會忍耐孤獨，開船就沒了信號，船上的衛星Wi-Fi也僅供文字聊天，且時斷時續，沒有視頻，沒有電視劇，沒有微博。我一度認為自己是一個安於孤獨，且終於孤獨的人，但是每當靠港接觸到人間煙火的時候，才不得不承認人終究是群居動物。 
↑烏斯懷亞 2019.11.10
好像是個博物館，沒有進去。海員每次靠港的時間是非常之寶貴的，一般出來上上網、跟家人朋友聊聊天、買些日用品、再吃頓飯就該回去上班了。
↑烏斯懷亞 烏斯懷亞 有一個世界盡頭的郵局和國家公園，建議旅游的朋友去玩一下，我們是沒有這樣奢侈的時間了。 
↑烏斯懷亞 高緯度的夏日午後總是讓人慵懶的想睡覺。 
↑烏斯懷亞 2018.11.19
打卡 烏斯懷亞 的網紅牆
Fin Del Mundo，Principio De todo！
世界的盡頭，一切的開始！
↑烏斯懷亞 Garffiti
小時候特別喜歡把自己關在房間里畫畫，藝術是個讓人分不清自我與世界的東西，沉醉的時候，仿佛自己就是全世界。
企鵝、鯨魚、海豹、飛鳥
世界的盡頭是南極，南極的盡頭是冰川。
2018.10.20-2019.2.11
🚢Ocean Atlantic
烏拉圭 （Uruguay）➡️ 阿根廷 （Argentina）➡️南極（Antarctica）
說到南極，總會想到遙遠和寒冷。
去南極有多個起點， 南非 ， 新西蘭 和 阿根廷 烏斯懷亞 。 烏斯懷亞 是距離南極大陸最近的港口，所以大部分去南極的人都會選擇從這裡出發。而從 烏斯懷亞 去南極有兩種方式，坐船穿越魔鬼西風帶德雷克海峽；坐飛機直達南極大陸。顯而易見後者更貴，但是前者也不便宜。從國內出發去南極的游客十有八九都是在國內參團。
現在寫下的，是我作為Ocean Atlantic上的一名酒吧員工，四個月內跟船來往 烏斯懷亞 與南極的回憶錄。
2018.10.19
成都 ✈️ 阿姆斯特丹 ✈️ 聖地亞哥 ✈️ 蒙得維的亞 （Montevideo）
南美是距離 中國 最遠的地方，在地球上畫了個對角線。
在 阿姆斯特丹 機場轉了兩次機，也沒逮到機會出機場看看
到港口已經是半夜了，上船找房間收拾屋子洗漱完睡覺已經是三點過了。（第一張船身照攝於幾天后的 蒙得維的亞 港口）
上船第一天，在前臺報了個到以後居然給我們放了一天假，讓我們自行調整，第二天再正式open ship。這可是在大郵輪上沒有的待遇呀哈哈哈，大船上登船當天換了工作服就要開始職業假笑搬磚了呢。
Ocean Atlantic上的 中國 員工，現在有一半跟船去 北極 了。
睡在我下鋪的姐妹feifei給我拍的大片，在此後的四個月里沒少給我出片哈哈，良心攝影師，現在跟船去 北極 了。
輪機部檢查完各項我也不懂的檢查後，就駛航奔向 蒙得維的亞 啦。（是的，我們在這裡下飛機坐了四個小時大巴去了那個小鎮，現在又坐了兩天船回來了）
南 美國 家的治安並不太好，我一直本著井水不犯河水的原則走過了26個國家，危險無處不在，自我保護很重要，但是也不要主動去惹事。出門在外吃點虧就當笑話說給朋友聽就行了。
烏斯懷亞 ，世界最南端的小鎮，這裡的一切都可以加個前綴“世界最南端的***”。
小鎮不大，一條主街拉通走完也就二十分鐘，出了港口左轉，主街的盡頭是一家大型超市，往來南極的海員都會在這裡囤貨做補給，畢竟南極是一個花不出去錢的地方。右轉至盡頭則是一家叫Bamboo的自助中餐廳，還有King Crab喲～
好像是個博物館，沒有進去。海員每次靠港的時間是非常之寶貴的，一般出來上上網、跟家人朋友聊聊天、買些日用品、再吃頓飯就該回去上班了。
打卡 烏斯懷亞 的網紅牆
Fin Del Mundo，Principio De todo！
世界的盡頭，一切的開始！
小時候特別喜歡把自己關在房間里畫畫，藝術是個讓人分不清自我與世界的東西，沉醉的時候，仿佛自己就是全世界。
