驚艷：史上最全實用納米比亞攝影攻略，11天旅行攻略大放送！
在這裡一直拍到下午7點多，然後回酒店，吃飯休息，今天就暫告一段落。如果晚上運氣好，還可以在這裡拍 納米比亞 美麗的星空銀河。
今日小結：
對於蜂友們來說，我有一些小建議：紅沙漠拍攝，45號沙丘是必去的地方，早晚都可以去，早上沒風但人多，下午有風但人少，主要都是拍線條光影，有要約當地模特的也可以，不過要提前。紅沙漠景區裡面也有羚羊和鴕鳥可以遇到，結合紅沙漠拍動物也可以。
早上5點起早，前往沙漠區，然後繼續開往奇景【死亡谷】。
死亡谷：位於 納米比亞 南部的納米布沙漠中，名字雖然恐怖，卻只是一塊白色的鹽沼盆地，其中屹立著眾多枯死的古樹，形成令人驚嘆的景觀。距離著名的蘇絲斯黎只有兩公里，在近六七百年的時間里，這裡寸草不生，沒有生命的跡象。乾枯的樹幹在烈日的烤灼下變成黑色，一棵棵突兀地樹立在白色的鹽沼土上，再加上周遭橙紅色的沙丘，形成鮮明的對比。這種超現實主義的景觀吸引了眾多游客前來參觀，也出現在各種電影和攝影大賽中。
這裡順帶提一下，世界上著名的五大死亡谷沒有 納米比亞 這個。它們分別是： 美國 死亡谷、 俄羅斯 死亡谷、 意大利 死亡谷、印尼死亡谷以及 中國 死亡谷，這些死亡谷是真的“死”。 納米比亞 的死亡谷只是因為枯樹的死亡而命名。
納米比亞 死亡谷圖片欣賞
在死亡谷拍了有一陣後，風沙開始變大，安全起見，我們就打道回府了。提醒一下，進死亡谷，要步行。
12點左右吃完午飯，然後回房間休息。正午時分，天氣十分炎熱，無法外出拍攝。一直到下午5點左右，天氣沒那麼熱了，我們才又出去拍攝。一路到處轉，找動物拍。本來晚上想帶隊友拍星軌，不過這幾天月圓，所以放棄了，我只是示範性的勉強拍了一組。但是，教隊友們用長焦拍大月亮，還算有收穫。說明一下，沙漠由於缺水，所以雲不多，能看到很多星星，所以知道為什麼星河和星軌適合在高原和沙漠拍攝了吧。
今日小結：
註意：去死亡谷要換4驅，但也只是一小段路。45號沙丘早上去沒風，就是拍線條，人也不是特別多，拍日出也可以。死亡谷，裡面可以拍一些人沖沙下來的沙塵光影，不錯，適合早上去。枯樹也不錯，有想法和經驗的人能出片。除了這兩個點，園區還有其它沙丘，可以選擇性拍一些線條光影。還可以一路拍劍羚、跳羚、鴕鳥、角馬，能在其它沙丘前用沙丘作背景拍到各種動物就做好了，當然要隨緣的。建議到紅沙漠景區，帶上墨鏡，看沙漠會更紅有感覺。
早起後，趁著沒風，我在酒店問過服務生之後，放了無人機進行航拍，隨後跟大家一起帶上行李，離開紅沙漠前往【kattura】，此處在1950年因為種族隔離而修建。因為租金低廉生活成本低，整個溫得和克2/3的黑人全部居住在這裡。這裡可以看到 納米比亞 最底層人的生活和半世紀的破舊房屋還有和城市建築大相近庭的鐵皮屋。
今日小結：連日來的拍攝，大家都有點辛苦了。所以今天其實沒有太多拍攝方面的安排，大家各自娛樂放鬆為主。
今天是在 納米比亞 的最後一天，輕鬆的用過早餐後，我們將啟程前往溫得和克機場，與這片神奇的土地說再見。早上9點做到達機場，還沒開始值機，但有幾個人排隊了，這裡人動作很慢，開始值機後也磨蹭了一個小時才到我們辦理，辦完手續叮囑行李是到 香港 ，然後安檢過海關，出境很輕鬆也很快，人不多的情況下10分鐘不到就進了候機大廳。但是黑人兄弟們的動作慢實在是讓我們有點不適應。
我們從溫得和克飛 南非 約翰內斯堡 ，再坐上飛往 香港 的航班，再次提醒註意飛機上很冷，一定要帶上一件風衣類的外套禦寒，飛機餐一樣是任喝有吃。
終於落地 香港 ，然後去辦入境。然後開始辦國內航班值機，回家。這幾天來，問我們累麽？告訴你，一路上最累的就是坐飛機了，別的？太舒胡了！ 攝影建議攝影建議：
器材：喜歡拍動物，至少帶400以上鏡頭，其它的話，廣角和長焦最常用。
旅行建議：
跟團：找專業的， 比如 浮力旅行，可聯繫他們的工作人員：18926475361。
自由行：不太適合自由行，除非你是一個沒有語言障礙又非常有自由行經驗，還有 國際駕照 還能開右肽車的人。
納米游記後續回程10幾個小時的飛機上，一個 日本 團同航班，一位估計70+的 日本 大爺，和我們一樣坐經濟艙。看他一夜起起坐坐，常常擠身出來去上WC。我感慨，人啊，喜歡旅行，趁年輕，要麼努力多出去走走，要麼努力掙錢，到老了再出遠門玩，還是坐商務艙的好......
以上。
5月份可能會再去，到時候有補充的，再跟大家分享吧！第一次寫這麼詳細的，有不完善的地方，希望各位指正。
