一波三折的捷德奧匈之旅
通過點滴的信息,我知道此地在 捷克 第二 大城 市 布爾諾 附近,一個叫基 約夫 的小鎮周圍。至於圖上的照片在何地拍攝的卻是一無所知。一段時間以來,我終日瀏覽谷歌衛星地圖,竟然被我找到了rolling hill風光標誌性的建築,隱藏在一片樹林中的小教堂。同時也意外發現,當年拿破侖建立不朽功勛的奧斯特裡茨也在 布爾諾 附近。恰在這時,瀏覽到窮游網上一網名----以不變應萬變的游記《蒼穹之下,悠然之旅》,上面竟然標準了那些拍照機位的坐標,真是旅行界的活雷鋒。連忙對照標註在谷歌地圖上,發現都在我尋找到的那個小教堂周圍。
去rolling hill的最佳方式就是自駕。然而從2018年8月起, 捷克 政府就不承認 中國 駕照,但卻磨滅不了我一定要去觀賞rolling hill的決心。我們決定從 維也納 逆向去基 約夫 ,這樣在 捷克 境內行駛的距離最短,被逮住的危險性也最低。在 維也納 租車比 捷克 租車貴多了,沒有辦法,誰讓 捷克 政府不承認我們的駕照呢。
7月20日早晨,在 維也納 中央火車站租車後,直奔50公裡外的 潘多夫 奧特萊斯。7月的 歐洲 是打折季,商品真心便宜,體會到 歐洲 人民滿滿的幸福感。在這裡就是一個字“買!”很快,感覺到原有的一個旅行箱已經裝不下我們的欲望,當機立斷又重新購買了一個旅行箱。
在 潘多夫 收穫滿滿,我們駛向 捷克 南部。本來,從 潘多夫 到基 約夫 最快的路線,便是沿 奧地利 和 斯洛伐克 邊境的高速公路行駛,但這段高速路在 斯洛伐克 境內,只為這短短的2小時便要購買十天的高速公路票,我感覺不值。更要命的是,這段高速路的一段在 捷克 境內,中間有邊境站,萬一站一個警察在那裡,豈不自投羅網。以2018年我們在捷、奧、德的自駕經驗看,鄉村公路雖然窄,但車少,速度也不會太慢,一般都能在90--100邁之間。更重要的是,可以避免碰到 捷克 警察。
事實證明我們的選擇非常正確,鄉村公路的景色是高速路上無法領略的。
車到基 約夫 已經黃昏,此時正是拍攝田園風光的最佳時間,因為琨姐中午在奧特萊斯忙著採購,沒吃午飯,此時嚷著肚子餓了,要先解決晚飯。
晚飯後,天色還沒完全暗下去,我們駕車趕往去尋找機位,以備第二天的拍攝,沒有想到,我們在尋找機位時匆忙拍的幾張照片,卻是光線最好的時候,我們第二天就沒有等到如此的光線。 第二天一整天,我們都在rolling hill拍攝。遺憾的是,經典機位小教堂前面有一片玉米沒有收割,影響了整個畫面的效果,始終在小教堂角度沒有拍到預期的照片。即便如此,此地的風光也令我不虛此行。 ↑捷克 在基 約夫 駕車過程中,因為疏忽,有兩次在右轉彎的時候,習慣性地直接轉了過去,導致左方直行車輛對我鳴笛以示不滿,其中一次從後視鏡中還看見那個女司機氣憤地舉起雙手錶示無奈。這都讓我羞愧難當,一再提醒自己,右轉彎時一定要剎車、剎車。到了後來,乾脆變成口訣,到了路口就念念有詞,提醒自己仔細看看直行車道有無來車,然後再右轉。
歐洲 駕車,直行的永遠有優先權,轉彎車或者支道上的車必須讓行,已經形成習慣。所以 歐洲 主路上的車都行駛很快,他們無須顧忌從旁邊的路上會突然出現車輛。 7月22日 奧斯特列茨---維也納昔日的戰場已經不見硝煙,只有一坐紀念碑還讓人想起拿破侖的輝煌。 在奧斯特裡茨短暫停留後,我們開車返回 維也納 。路過一個小鎮時,停車查看導航。這時從後面朝我們駛來一輛小車,車上兩個男子示意我們搖下車窗說話。琨姐嚇得半死,以為遇見 捷克 警察,要查看我們的駕駛資格。本來她的英語聽力比我好許多,不料這時對方所說的話她一句也沒聽出來,肯定嚇得不輕。而我卻聽出來,這兩人是要尋找附近的咖啡館。
一場虛驚過後,路過 捷克 境內的萊德尼采也沒有停留,直接開往捷奧邊境。
在邊境有一處風景非常好的田園風光,我們在這裡停車拍照,這時不怕遇見警察了,因為我們已經再次擁有正規的駕駛資格。 還車前的囧事
按照租車的規矩,滿油取車,滿油還車。以前開的都是汽油車,無論自助加油和人工加油都無問題。這次我們租的是一款柴油款高爾夫,在臨近 維也納 的一個加油站加油時,對著柴油標誌的加油槍就過去了。停車、取槍、將槍塞向油箱。咦!有什麼不對。油槍口太大,根本塞不下去,嘗試著加油,壓力小油還勉強進得去,稍微給點壓力,油槍里的油就往外飆,弄我一手的油。難道只能慢慢加油?這要到什麼時候去了。詢問當地人,原來我們加錯了油槍。柴油油槍分兩種,一種是給卡車加油的,一種是小車加油,我們手持的是給卡車加油的大油槍。道謝指點,移車到小油槍面前,順利加滿。
進入 維也納 ,準備把車洗一下再還,不料找了許久也沒有看見洗車的地方,還車的時間快到了,只好把車停回租車點,將車鑰匙放進旁邊的箱子里。然後惴惴不安地離開,總擔心隨後接到租車行的罰單。因為我們一是違規進入了 捷克 ,二是手上粘上柴油簡單處理後,就摸上方向盤,在方向盤上留下味道,三是在 捷克 的鄉村公路上行駛,多少粘了一些泥土。
不過,直到本游記發表之時,也未見有罰單通知。這裡,需要大大贊一個europcar租車公司,手續簡便,兩次 歐洲 租車都是這家公司(2018年 布拉格 租車11天),而且不亂收費。
↑維也納 再游布拉格 ↑布拉格 ↑布拉格 ↑布拉格 ↑布拉格 我們在 維也納 中央火車站還車後,便坐上了開往 布拉格 的列車。車上人不多,整個一節車廂里就聊聊幾個人。我們計劃是先玩 布拉格 ,然後再到 德國 的 德累斯頓 ,從 德累斯頓 回 布拉格 後,直接在火車站坐快線AE大巴到機場回國,AE大巴只收 捷克 克朗,60元一個人。本來我們已經預先準備好120克朗。但在上佩特任瞭望塔時,這裡只收克朗,不收歐元和信用卡。只得把我們的克 朗貢 獻出來。
從瞭望塔上下來路過查理大橋,見一現金兌換點,遂兌換了50歐元的克朗,克朗到手,發現嚴重縮水。原本應該1:25的匯率,在這裡變成1:18.3,白白損失350克朗(合人民幣110元)。 布拉格 的兌換點基本都是這個匯率,銀行兌換要稍微高一點。其實,最換算的兌換應該在商店,只要你在商店購物使用歐元,讓他找補時給克朗,商店就會以1:25給你。
2018年8月,我們在 布拉格 前後待了4天半的時間,基本上把 布拉格 的主要景點都游覽完了,這次的兩天時間,主要就是閑逛。居然也讓我們發現一個漂亮的花園、味道極佳的餐館和一條特別的街道。
格佛勒特博夫花園:該花園游人很少,是拍攝 布拉格 風景的極佳地方,位置就在查理大橋附近。
去rolling hill的最佳方式就是自駕。然而從2018年8月起, 捷克 政府就不承認 中國 駕照,但卻磨滅不了我一定要去觀賞rolling hill的決心。我們決定從 維也納 逆向去基 約夫 ,這樣在 捷克 境內行駛的距離最短,被逮住的危險性也最低。在 維也納 租車比 捷克 租車貴多了,沒有辦法,誰讓 捷克 政府不承認我們的駕照呢。
7月20日早晨,在 維也納 中央火車站租車後,直奔50公裡外的 潘多夫 奧特萊斯。7月的 歐洲 是打折季,商品真心便宜,體會到 歐洲 人民滿滿的幸福感。在這裡就是一個字“買!”很快,感覺到原有的一個旅行箱已經裝不下我們的欲望,當機立斷又重新購買了一個旅行箱。
在 潘多夫 收穫滿滿,我們駛向 捷克 南部。本來,從 潘多夫 到基 約夫 最快的路線,便是沿 奧地利 和 斯洛伐克 邊境的高速公路行駛,但這段高速路在 斯洛伐克 境內,只為這短短的2小時便要購買十天的高速公路票,我感覺不值。更要命的是,這段高速路的一段在 捷克 境內,中間有邊境站,萬一站一個警察在那裡,豈不自投羅網。以2018年我們在捷、奧、德的自駕經驗看,鄉村公路雖然窄,但車少,速度也不會太慢,一般都能在90--100邁之間。更重要的是,可以避免碰到 捷克 警察。
事實證明我們的選擇非常正確,鄉村公路的景色是高速路上無法領略的。
車到基 約夫 已經黃昏,此時正是拍攝田園風光的最佳時間,因為琨姐中午在奧特萊斯忙著採購,沒吃午飯,此時嚷著肚子餓了,要先解決晚飯。
晚飯後,天色還沒完全暗下去,我們駕車趕往去尋找機位,以備第二天的拍攝,沒有想到,我們在尋找機位時匆忙拍的幾張照片,卻是光線最好的時候,我們第二天就沒有等到如此的光線。 第二天一整天,我們都在rolling hill拍攝。遺憾的是,經典機位小教堂前面有一片玉米沒有收割,影響了整個畫面的效果,始終在小教堂角度沒有拍到預期的照片。即便如此,此地的風光也令我不虛此行。 ↑捷克 在基 約夫 駕車過程中,因為疏忽,有兩次在右轉彎的時候,習慣性地直接轉了過去,導致左方直行車輛對我鳴笛以示不滿,其中一次從後視鏡中還看見那個女司機氣憤地舉起雙手錶示無奈。這都讓我羞愧難當,一再提醒自己,右轉彎時一定要剎車、剎車。到了後來,乾脆變成口訣,到了路口就念念有詞,提醒自己仔細看看直行車道有無來車,然後再右轉。
歐洲 駕車,直行的永遠有優先權,轉彎車或者支道上的車必須讓行,已經形成習慣。所以 歐洲 主路上的車都行駛很快,他們無須顧忌從旁邊的路上會突然出現車輛。 7月22日 奧斯特列茨---維也納昔日的戰場已經不見硝煙,只有一坐紀念碑還讓人想起拿破侖的輝煌。 在奧斯特裡茨短暫停留後,我們開車返回 維也納 。路過一個小鎮時,停車查看導航。這時從後面朝我們駛來一輛小車,車上兩個男子示意我們搖下車窗說話。琨姐嚇得半死,以為遇見 捷克 警察,要查看我們的駕駛資格。本來她的英語聽力比我好許多,不料這時對方所說的話她一句也沒聽出來,肯定嚇得不輕。而我卻聽出來,這兩人是要尋找附近的咖啡館。
一場虛驚過後,路過 捷克 境內的萊德尼采也沒有停留,直接開往捷奧邊境。
在邊境有一處風景非常好的田園風光,我們在這裡停車拍照,這時不怕遇見警察了,因為我們已經再次擁有正規的駕駛資格。 還車前的囧事
按照租車的規矩,滿油取車,滿油還車。以前開的都是汽油車,無論自助加油和人工加油都無問題。這次我們租的是一款柴油款高爾夫,在臨近 維也納 的一個加油站加油時,對著柴油標誌的加油槍就過去了。停車、取槍、將槍塞向油箱。咦!有什麼不對。油槍口太大,根本塞不下去,嘗試著加油,壓力小油還勉強進得去,稍微給點壓力,油槍里的油就往外飆,弄我一手的油。難道只能慢慢加油?這要到什麼時候去了。詢問當地人,原來我們加錯了油槍。柴油油槍分兩種,一種是給卡車加油的,一種是小車加油,我們手持的是給卡車加油的大油槍。道謝指點,移車到小油槍面前,順利加滿。
進入 維也納 ,準備把車洗一下再還,不料找了許久也沒有看見洗車的地方,還車的時間快到了,只好把車停回租車點,將車鑰匙放進旁邊的箱子里。然後惴惴不安地離開,總擔心隨後接到租車行的罰單。因為我們一是違規進入了 捷克 ,二是手上粘上柴油簡單處理後,就摸上方向盤,在方向盤上留下味道,三是在 捷克 的鄉村公路上行駛,多少粘了一些泥土。
不過,直到本游記發表之時,也未見有罰單通知。這裡,需要大大贊一個europcar租車公司,手續簡便,兩次 歐洲 租車都是這家公司(2018年 布拉格 租車11天),而且不亂收費。
↑維也納 再游布拉格 ↑布拉格 ↑布拉格 ↑布拉格 ↑布拉格 我們在 維也納 中央火車站還車後,便坐上了開往 布拉格 的列車。車上人不多,整個一節車廂里就聊聊幾個人。我們計劃是先玩 布拉格 ,然後再到 德國 的 德累斯頓 ,從 德累斯頓 回 布拉格 後,直接在火車站坐快線AE大巴到機場回國,AE大巴只收 捷克 克朗,60元一個人。本來我們已經預先準備好120克朗。但在上佩特任瞭望塔時,這裡只收克朗,不收歐元和信用卡。只得把我們的克 朗貢 獻出來。
從瞭望塔上下來路過查理大橋,見一現金兌換點,遂兌換了50歐元的克朗,克朗到手,發現嚴重縮水。原本應該1:25的匯率,在這裡變成1:18.3,白白損失350克朗(合人民幣110元)。 布拉格 的兌換點基本都是這個匯率,銀行兌換要稍微高一點。其實,最換算的兌換應該在商店,只要你在商店購物使用歐元,讓他找補時給克朗,商店就會以1:25給你。
2018年8月,我們在 布拉格 前後待了4天半的時間,基本上把 布拉格 的主要景點都游覽完了,這次的兩天時間,主要就是閑逛。居然也讓我們發現一個漂亮的花園、味道極佳的餐館和一條特別的街道。
格佛勒特博夫花園:該花園游人很少,是拍攝 布拉格 風景的極佳地方,位置就在查理大橋附近。