第一次日本自由行？給你一份超詳細的京都-大阪5日攻略！
阿倍野觀賞完日落，我們一行匆匆前往酒店放置行李，然後按照原計劃前往天神橋商業街游覽並吃晚餐。之所以選擇天神橋商店街，主要是因為按照之前的計劃，天神橋離梅田藍天大廈很近，作為本地人關顧的商店街，更能感受到 大阪 當地的生活氛圍。
但是現在回想起來，最好的選擇其實應該是去阿倍野腳下的【新世界】進行游覽。天神橋雖然和想象中一樣，游客遠少於本地居民，但距離阿倍野太遠，即使是駕車，抵達也已經是晚上7點，而大多數商鋪則在晚上8點後開始打烊。如果是選擇新世界，還能在附近的mega唐吉坷德進行選購，不僅游客遠少於 道頓堀 的唐吉坷德，商品也更全，面積也更大。現在後悔已經沒有什麼用，還是寫出來給大家作參考吧！
在天神橋吃了著名的日式中餐【餃子王將】，本來以為日式中餐肯定不好吃，但既然來了，就還是想嘗嘗究竟是個什麼味道。結果一吃卻發現出乎意料的正宗，特別是炒麵，受到了我們一致的好評。我點的 天津 飯類似於雞蛋蝦仁蓋飯，味道也很棒。
在【餃子王將】也感受到了 大阪 人與我們印象中的 日本 人的巨大差異，上班族們圍在一起，大聲的聊天和吵鬧，聲音之大甚至在國內的沒遇到過。雖然很煩，但也算是這趟 日本 行的一個奇特回憶，也許這也只能在這條本地的商店街能遇到吧！
日本 的軌道交通可以分為電車和地鐵，電車可以理解為國內的有軌電車，就是在地面及高架上跑的，而地鐵則是地下鐵。這次只乘坐了地鐵，但地鐵和電車的購票方式幾乎一樣，首先在谷歌地圖上查一下乘坐的路線以及換乘方式，地圖上也會顯示出相應的票價。隨後在自動購票機上，根據能看得懂的幾個漢字，找到“按照目的地購票”，選擇目的地，投入相應的鈔票即可。
大阪 的地鐵站名幾乎一律是中文，不必擔心看不懂。 日本 部分車站還根據超特快，特快，普通區分了不同的乘車站台，區別就是特快車大站停車，普通車站站停，只需要在乘車前確認好自己要去的目的地，有什麼車可以停就好了，不必太擔心，最多就是坐過頭再坐回來就是了。而且 日本 車站都有英文加數字的標識， 比如 K13，G05等，聽不懂日語也能在電子顯示屏上看到到站信息，非常方便。
而至於是否要購買周游卡或西瓜卡，我的建議是提前規劃好自己的乘車路線，比較一下票價。我這次一共只乘坐了3次地鐵，景區跑的也不多，買2日的 大阪 周游卡並不划算，而西瓜卡我覺得麻煩，於是每次都是現金購票。
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在 大阪 的唯一一頓早飯我們這次沒有選擇自己做，而是來到了離民宿不遠的木津批發市場，這個市場連司機師傅都沒聽說過，似乎港台游客居多。相對著名且昂貴的黑門市場，這裡的商家和國內菜場一樣，只提供商品而不提供烹飪。只有門口的幾家小店提供餐食，但幾家小店在谷歌上都是好評如潮，因此還是值得一試。
早飯選擇的是豪華壽司拼盤和魚子海膽蓋澆飯，除了米飯是熟的，其他一律都是生食。其實我對生食還是有點抗拒的，一來擔心吃壞肚子影響行程，這也是把這頓唯一的生食用餐安排在最後一天的原因，二是因為真的沒感覺生食好吃在哪裡，但既然來到 日本 ，哪有不吃生食的道理呢！我媽就卻大快朵頤，連呼好吃，而我勉強吞完魚子蓋飯後，真的是再也不想吃生魚子了，口味這東西，真的是因人而異啊！
2 大阪 城
又是一個好天氣，之前的二條城是德川家的據點，而 大阪 城則是德川的前一任將軍，豐臣秀吉的城池。其氣勢更是遠超二條城，來到這裡才真正感覺到了戰國 日本 的氣息。二條城內部不許拍照，但是卻能免費租借講解器，建議大家一定要租個講解器細心瞭解一下二條城的歷史，重溫這座豐臣城池與其後繼者德川家康的壯烈戰事。
說到講解器，之前的 京都 博物館和二條城也可以租借，好像都是500日元。通過講解器，可以生動的感受到眼前文物所經歷的那段歷史時光，推薦大家能租則租！
觀賞完 大阪 城，我們一行前往 大阪 的“ 南京 路” 道頓堀 ，其實每個 大城 市都有這麼一條本地人不來，只屬於游客的繁華商業街，但 道頓堀 確實是一道獨特的風景線，還是值得一逛。
我們在下【心齋橋站】地鐵，沿著【心齋橋筋】商店街一路向南，路過【 道頓堀 】，拍了標準的游客照後前往【難波站】附近的唐吉坷德，隨後經過千日前道具屋筋商店街，這是一條專門賣廚具的商店街，可惜沒時間了沒有細逛，現在回想起來，應該把唐吉坷德留在晚上，逛新世界的mega唐吉坷德就夠了。
接下來繼續向南，走到 日本 橋，這裡號稱 大阪 的秋葉原，是動漫一條街，有各種動漫、游戲商店。但此時已經沒有體力了，隨便逛了幾家店，回到旅社，匆匆吃過晚飯稍作休息，就繼續前往新世界和通天閣，旅行的最後一天就這樣結束了。
以上5天的行程，是調查了諸多景點後，比照谷歌地圖，經過多次路線修改後制定的，並不適合所有人，但如果能給大家做個參考，這篇游記也算是有它的價值了。
如果這篇游記有幫到你就頂一下吧~
