❤ [序] 9天8夜 一緬之緣●甸在心中之旅 - 序篇

前言：
一直以來
緬甸 都不在我的旅行清單里
但卻在機緣巧合下
看到一張 緬甸 蒲甘 萬塔 之城的旅游照
就這樣... 就這樣被毒著了
想要去 緬甸 親眼看一看
那 萬塔 之城眾眾佛塔沉默著隨處駐足的震撼感 如果我被這樣的照片給燒著了
我希望也同樣地燒著了你
趁現在 緬甸 還沒那麼商業化
當地人還是那樣熱情，淳樸及純真
來一場 緬甸 之旅吧
❤ 關於 緬甸
緬甸 也被稱為 “佛教之國” “佛塔之國”
佛教在 緬甸 已經有約 2500 年的悠久歷史了
這裡的大多數的人民都信奉佛教
佛教徒崇尚建造浮屠
所以在 緬甸 處處都佛 塔林 立
也有 “金之都” 的美譽 走在 緬甸 的街頭巷尾
都會看到不少身穿袈裟的僧侶
手提著托缽向當地人化緣
緬甸 主要的城市劃分就大概如下圖
個人的旅途是 仰光 \-- 蒲甘 \-- 曼德勒 \--昔卜--彬烏倫-- 曼德勒 \-- 茵萊湖 \-- 仰光
昔卜及彬烏倫就在 曼德勒 以上的紅色區域
本來是沒有打算去昔卜及彬烏倫的
是王先生在前往 吉隆 玻機場
準備乘搭飛機去 仰光 的路程中
才跟我提及這個地方
然後我們才臨時決定要去的
皆因我們沒預定任何飯店住宿及車票
臨時改變行程絕對是沒問題
臨時決定要去昔卜和彬烏倫
主要是因為要體驗一場百年鐵路老火車之旅
在昔卜和彬烏倫之間有一段在 英國 殖民時期由工程師建造的百年鐵路
是一座依山而造的鐵橋
其橋身跨越谷文溪
於1899年開始建造1901年完成
擁有102米的縱身深高度
是當時世界上最大的鐵路橋
也是至今 緬甸 最高的鐵路橋梁 跨山鐵路橋的位置險峻景觀艷麗
坐著老火車穿過峽谷岩壁
再經過一個百年鋼鐵高架鐵路
橋長2257英尺架在318英尺高的峽谷上
1899 - 2019 距離 120 年建造的單軌鐵路
120 年前的工具和科技有多發達？！
而且還要建在318英尺高的峽谷上
坐到橋中央從老火車的窗口往下望
真的有毛骨悚然的感覺 坐在老火車上沿路看著美麗的田園景色
當地居民務農也是一種樂趣 ❤ 關於旅前準備
去 緬甸 旅游是需要準備簽證的
所以必須在出發前就給準備好哦
可以選擇親自辦理或給旅行社辦理
還有另一個選擇就是自己網上辦理
我是選擇自己網上辦理
比較方便也比較快
網上辦理簽證: https://evisa.moip.gov.mm/Tourist
網上辦理簽證教學: https://imwendykoh.blogspot.com/2019/03/myanmar-tourist-e-visa-application.html❤ 關於貨幣
緬甸 使用的是 Kyats
可是 馬來西亞 鮮少直接兌換到 Kyats
通常都是直接兌換成美金
然後到了 緬甸 才把美金兌換成 Kyats
仰光 機場有大概3間兌換錢幣的店面
每間的兌換率都各有不同
美金面值不同兌率也不同
可以自己考量那個比較划算才兌換 Kyats 的紙鈔圖案都差不多一樣很容易讓人混淆
而且大約 95% 都是緬文
只有邊邊角角才會看到阿拉伯數字
有時在左上
有時在右下
眼睛要多加留意咯 溫馨提醒：
當地人接收美金非常謹慎
比起 越南 ， 柬埔寨 還要謹慎
所以準備兌換的美金記得不要有任何的劃痕及摺痕
兌換錢幣的人員會把美金前前後後都仔細看好
才接受兌換的
那些摺痕的美金不單是兌換貨幣人員不接受
其實當地人及商家也不太接受的
可以的話從大馬兌換美金的時候
記得跟對方說你要去的是 緬甸
麻煩對方給你新一些的紙鈔美金
然後用不完的 Kyats 可以在回程的時候
直接在機場兌換回美金或馬幣

❤ 關於電話卡
機場出口就有很多不同品牌電話卡的店面
可以自己考量哪個比較適合自己的
我們選擇的是紅色商標 Ooredoo 的電話卡
可以讓店家幫忙設定好
試下是否能用才離開哦 ❤ 關於交通
在 緬甸 的交通主要分成3種
城市地區有 Grab Car 及摩多車
去偏遠的地方有夜巴士
在 蒲甘 就有出租的電摩多車

1.Grab Car 及摩多車
在 仰光 及 曼德勒
Grab Car 普遍也很通用
只要在出發前下載 Grab Car 的 APP 就好
一些酒店也有提供出租摩多車
也可以自己騎摩多車到處晃
不過需要註意的是城市的車流還蠻多的
選擇騎摩多車的話要小心自身安全

溫馨提醒：
如果用 Grab Car 的 APP 訂不到車子的話
可以嘗試試試另一個當地的 APP
叫做 Oway Ride APP
因為有試過在一些熱門的景點很難招車
或在偏遠的地方像是彬烏倫的地區鮮少 Grab Car 司機
就會使用 Oway Ride 招車
所以我的首選會是 Grab Car
再來才會使用 Oway Ride 2\. 夜巴
如果行程安排跳島型的話
像在 仰光 ， 曼德勒 ， 蒲甘 ， 茵萊湖 地方穿插的話
夜巴士絕對是最好的選擇
緬甸 的 VIP Seat 夜巴士還算乾凈的
而且也有提供小吃和飲料
不過需要註意的是
座椅是不能平躺的
只能調到斜 45 度左右
還有位子比較大一些而已
但像我比較難在巴士上面睡覺的
還是能夠在巴士上面入睡的
夜巴士確實是很適合在有限的時間內在不同的城市游走的選擇 比較多人推薦 緬甸 的夜巴士是 JJ Express
可是當天抵達 仰光 機場後
我們沒留意到其實是有 JJ Express 的櫃臺
就買了 Famous 的夜巴車票
價錢跟 JJ Express 的沒差多少
可是整體來說 Famous 比起 JJ Express 還是有差
像是 JJ Express 有電視平板
贈送的麵包小食也比較好
而且位子也比 Famous 舒服一些些 在機場想要買 JJ Express 的巴士票
可以留意 flymya.com 櫃臺對面的櫃臺
就是 JJ Express 的車票售賣櫃臺 3\. 電摩多車
在 蒲甘 最方便的就是租電摩多車
無需找油站添油
只需要在拿摩多車的時候確定是滿電的
就可以出發了
而且在 蒲甘 的車流不多
騎電摩多車真的很方便
唯一需要特別註意的就是
在 蒲甘 沙塵比較多
記得帶面罩比較好
❤ 關於寄放行李
早上我們抵達 仰光 機場後
就需要乘搭晚上的夜巴前往 蒲甘
可是行李呢？需要放在那裡？
詢問了機場的 Tourist Information Counter 後
她們說機場有寄放行李的櫃臺
可是我們沒打算放在機場
因為如果放在機場
晚上乘搭夜巴的時候
還要預算時間來機場行李
機場去市區乘搭汽車也要 30-40 分鐘的車程
所以這點對我們而言有點耗時
最後選擇直接去瑞西貢佛塔 (Shwezigon Pagoda)
因為那邊可以寄放行李
而且還是免錢的 ❤ 總開銷
這趟 緬甸 之旅的總開銷
占最大的開銷是交通和住宿的費用了
主要是因為這次前往不同的地區
像是 仰光 ， 曼德勒 ， 茵萊湖 和昔卜
屬於陸地的跳島型旅游
主要交通就是夜巴士
費時約要 6 - 12 個小時左右
收費每趟約 10 -19 美金之間
夜巴士可接受網上訂票
提早網上訂票並沒有優惠
但就可以確定有自己想要的時間及座位
乘搭夜巴士前往目的地確實可以省下住宿費
可是如果抵達的時間是5am - 7am 就有點尷尬
而且乘搭夜巴士也還能入睡
就睡眠品質就不怎麼好
所以通常我們提前抵達都會直接進飯店補眠
如果飯店允許提早 Check-in 當然問題不大
不過鮮少有飯店有提供這樣的服務
不然就要付點錢提早 Check in 咯
所以住宿對我們而言是沒有省到啦 其次的是套票及入門票
進入 緬甸 的 蒲甘 及 茵萊湖 都需要付入門票
像是人頭稅那樣吧
只需要在進入的時候付錢即可
縱使我們是乘搭夜巴士前往的
還是有人會上巴士收費的
再來的就是入門票和報團
有一些廟宇是需要征收入門票的
尤其是 仰光 的大 金塔 ，彬烏倫的皇家花園
而前往 蒲甘 波巴山和 茵萊湖 是報團的
所以這些費用是絕對要付的 開銷最低的就是電話卡和其他的費用
我們選擇的是紅色商標 Ooredoo 的電話卡
含有上網服務和通話費
價錢不會很昂貴
其他的費用像是上廁所的費用
費用介於 200-300 Kyats 之間
時間長度：
9天8夜


旅游期間：
19.02.2019 - 27.02.2019


交通：
吉隆坡 \---->(AirAsia)----> 仰光
仰光 \---->(Night Bus)----> 蒲甘
蒲甘 \---->(Local Bus)----> 曼德勒
曼德勒 \---->(Local Car)---->昔卜
昔卜---->(Train)---->彬烏倫
彬烏倫---->(Local Car)----> 曼德勒
曼德勒 \---->(Night Bus)----> 茵萊湖
茵萊湖 \---->(Night Bus)----> 仰光
仰光 \---->(AirAsia)----> 吉隆坡


住宿：
Hotel Temple View Bagan
Hotel Sahara
Tai House Resort
Hotel Akimomi
Ostello Bello Nyaung Shwe
Hotel Grand United 21st Downtown

所到之處 (按時間順序)：
19.02.2019 (星期二)
瑞西貢佛塔 (Shwezigon Pagoda)
環城小火車 (Yangon Circle Line)
唐人街 (China Town)
慶福宮
魚村
觀音古廟
瑞西貢佛塔 (Shwezigon Pagoda)