大阪 第二天（7.23）今天的主題活動是參觀 大阪 海游館。 日本 臨海 ，所以海游館比比皆是，但是最為著名的當屬 大阪 海游館。 大阪 海游館是世界最大級別的水族館，並以擁有巨大的鯨鯊而聞名於世。進館後穿過隧道型水槽的“水門”,乘電扶梯而上到達最頂層的“ 日本 森林”，由此順行走螺旋狀坡道而下參觀各個水槽。我們昨天一到新 大阪 站就購買了海游票，就是包括一天 大阪 地鐵、巴士在內的交通券加海游館門票，只要包括交通，就一定值。
游館之旅以隧道型水槽“魚類穿越道•水門”拉開序幕，以陽光普照的“ 日本 森林”為開端，以世界上最大的魚“鯨鯊”遨游其中、蓄水量5400噸的“太平洋”水槽為中心，環繞太平洋兩圈的路線從地面延伸到海底。
海游館展示約620種、30000只形形色色的生物，其中不僅包括魚類，還有兩棲類、爬蟲類、鳥類、哺乳類以及無脊椎動物、植物等，再現了環太平洋的自然景觀。
海游館希望向更多的人宣傳生物的美好、生命的寶貴，以及與之息息相關的自然環境的重要性，而且希望關愛野生生物的寶貴生命，在海洋和生物方面的眾多人士的配合下，努力開展研究和保護活動。
為了占領一個好位置看海豚喂食，我們在大玻璃缸前足足等了十多分鐘，只隔了一層玻璃與可愛的海豚們如此近距離的接觸，也是實屬難得了。畢竟在 北京 動物園看海豚表演真的是遠觀，這次要算是近瞧了，興奮。特別是當飼養員下到海裡邊喂食，便讓海豚表演，我的手隔著玻璃和海豚的大嘴來了個親密接觸，也是難得的體驗。南極企鵝區域，憨態可掬的企鵝們扭著屁股走來走去，各得其樂。還有的一躍跳入海中游了起來，速度也是相當快的。海豚、企鵝、 北極 熊是我最喜愛的三種動物，在這裡見到了兩種（ 北極 熊是不可能出現在海洋館里的了），也是知足了。還有許許多多或可愛，或醜怪，或龐大，或微小，或顏色亮麗，或一片灰暗的海洋生物是我們聞所未聞，見所未見的，可惜介紹都是日文，實在看不懂，也就只能看個熱鬧，拍拍照了。最後還有一個親手觸摸海洋動物的環節，手感滑滑膩膩的，本來靜靜地趴在池中一動不動，突然游開，也著實嚇人一跳。不過能夠有如此的體驗，真的不虛此行。唯一的遺憾是摸了半天不知摸的是什麼。
走出海游館，直奔今天的另一大主題------大起水產迴轉壽司，也是摳門兒子此次 日本 之行提出的唯一一個大餐要求，定要滿足了。大起水產不算多熱門，但也地道，網評不錯，關鍵用餐人群中會有相當一部分是本地人，而並非被國人霸占（不像一蘭拉麵），更和我們心意。我們選擇的是位於道頓崛的這家店，當然主要是考慮交通便利這一因素了。終於在道頓崛人山人海的店鋪中（主要是穿梭於各個免稅店的國人了），找到了大起水產。大概不是用餐高峰，並沒有像網上所說的那樣需要排隊，我們直接進店，而且店內人也不算多。對於海鮮，老公是不能吃的，而我實在不敢恭維生食的口感，只有兒子真真是大快朵頤了，不過食材的確是很新鮮，我只是沒有這個口福而已了。我們一共吃了26盤，主要功勞必須是兒子的，也不算很貴了，總計3834円（約349.4RMB），和國內也差不了許多，不過新鮮程度的確差的不是一點半點了。抹茶粉隨便喝，這也是到 日本 以來，唯一一家提供熱水的餐館（ 日本 餐館都是提供免費冰水飲用的，往往我們都不喝，太涼了），也許就是為了搭配壽司吧。
水足飯飽，我們準備在這著名的道頓崛、心齋橋一帶逛逛，看看能不能淘到些什麼。穿過道頓崛，來到心齋橋，如果說道頓崛是人山人海，那麼心齋橋就是人潮洶涌了，王府井，大柵欄恐怕都比之不及了。這麼多人，哪還有心情逛，直接打道回府，休養生息，準備第二天的 京都 游。
大阪 第三天之 京都 游（7.24）作為 日本 一都（ 東京 都），一道（ 北海道 ），二府（ 大阪 府、 京都 府）、四十三縣中的一府 京都 府因和 大阪 府同屬 關西 地區，相距不遠，大概不到一小時的車程，因此安排為當日往返的行程，雖然有錯過的景點，但也算把主要景點轉到了。
一早出發，搭乘阪急電車駛向 京都 的第一站伏見稻何 大社 。阪急電車分為特急，急行，通勤，普通等不同車型可供選擇，票價一樣，只不過停靠車站不同，所以用時不同。我們冒險穿梭於兩個站台間（因為根據到站車次時間提示， 只剩兩三分鐘間）幸運地趕上了一輛特急。坐在第一排看著司機把車速飆到了一百邁之上（其實坐著也沒什麼感覺， 日本 的車都是很穩的），也是很爽的。
京都 府是人口較多的自治體之一，是 日本 人的精神故鄉，是 日本 文化的源點，是 日本 的文化象徵之地。被稱為“千年古都”。 京都 於794年定為 日本 的首都，模仿 中國 唐朝的首都 洛陽 營建而成，所以也有人說想看 中國 唐朝的建築，就來 京都 吧。如果說 東京 是 日本 現代的代表，那麼 京都 就是 日本 歷史的呈現了。
稻荷神是農業與商業的神明，因此伏見稻荷 大社 是 京都 地區香火最盛的神社之一。伏見稻荷 大社 的入口，矗立著由豐臣秀吉於1589年捐贈的大鳥居，而神社主殿後面密集的硃紅色 “千本鳥居”，是 京都 最具代表性的景觀之一；在神社裡，還有各式各樣的狐狸石像，這是因為狐狸被視為神明稻荷的使者。看景，拍照，在此留下我們的足跡也就可以了。準備趁人少，轉戰下一站------清水寺。
攻略里都說 京都 的地下軌道交通不算發達，所以在 京都 最合算的交通方式就是500円（合32.52RMB）巴士一日券。必備之。找巴士車站，據說就在馬路對面，也差點錯過，太微觀了吧，一個窄窄的牌子立在自行車道上，怎麼不被我們忽視？可別小看這個小牌在，上面內容豐富著呢。有汽車時刻表，這是起初最不被我們看好的。如果說地下交通可以做到準時準點還不算奇怪，久居帝都的我們怎麼相信它的地面交通也可以做到準時準點？還有到站提醒裝置，自動翻轉站名等等，不過用途我們只能靠猜的，實在看不懂。
清水寺是 京都 排名前三的景點之一，我至今也不知道為什麼。不過需要花錢參觀的地方我們也沒去，就直接下山準備去祗園了。（此次 京都 行的目的就是這三個排名前三的景點）先來個抹茶冰激凌，也算沒白爬上來。
清水寺外面的二年阪・三年阪是具有 京都 獨特風情的坡道，這兩處坡道被列入了 日本 “重要傳統的建造物群保護地區”。 石阪兩側充滿古老風韻的日式建築，有許多和風濃郁的土特產商店可以逛。石板路較窄，順著臺階往下走，兩旁都是有著幾百年曆史的 日本 傳統建築，整個區域都充滿著濃濃的東瀛風情。這個區域是 京都 傳統文化保存的最好區域，也是到訪 京都 的游客必訪的景點。而且在這區域中，經常可以看見穿著和服的男女行走，當然大多數並不是當地人哦。因為時間尚早，還有一些店鋪沒有開門，小路上也沒有人滿為患，閑庭信步，很是愜意，置身其中，仿佛回到了歷史，頗有一番韻味。
走出小道，來到大街，八阪神社就在街旁，而作為八阪神社的門前街道發展起來的祗園是 日本 規格最高的繁華街，也是 京都 最有名的藝妓區。其實在我看來就是一個古老建築保存較好的商業區， 日本 的南鑼吧。不過我們算是幸運趕上了祗園祭。
