陪四歲小朋友到馬爾代夫Furaveri Island挖沙,一家三口春節前出發!
機上的 馬爾代夫 文字也是很有特色,就像小朋友的塗鴉 馬累 的機場,裡面的專賣店就像我們的三線城市商店,有很多都是手機等通訊設備店
很高興看到很多 中國 店鋪 因為 中國 是 馬爾代夫 的友好國家,機場大屏幕循環播放了 中國 援助建設的 馬爾代夫 友誼 大橋,離開的那天我們就坐車經過了這座 友誼 之橋。
在那一刻,民族自豪感油然而生,國強民富,睦鄰友邦。 機場裡面的一間間小格子就是各個酒店的接待處 我們在接待處等到了來接我們入住 馬累 酒店的工作人員,又是要在碼頭坐船,然後坐車,到酒店時已經是傍晚。
一路上,首都的破敗和擁擠讓人印象深刻,晚餐我們就近解決,燈火昏暗的夜晚,擁擠的街道還有來來往往的人,給人一種不安全感。 一路上我們都不敢閑聊,我也不敢拿出手機,提高幾分警惕,匆匆吃完飯,回酒店休息。
D7:1.27 馬累--重慶 19:20-05:45+1我們預留了一天的時間來逛一下這座首府, 馬累 這座城市沒有知名的景點,我們只是打算去探究一下當地人的生活環境。 這是我們在 馬累 住的酒店,價格差不多700多人民幣,但是環境條件只能呵呵了。
更別提跟近幾日在海島的居住條件相比了。 街道設計大概是兩車道,其中一個車道拿來堆放摩托車,這些摩托車都是來自 中國 生產。 另外一個車道兼具了人行道和車行道的功能。 這是最豪華的城市中心,道路稍微寬了一點,人行道還是被靜止的摩托車占據,車行道被行走的摩托車占據,人和小汽車只能在夾縫中求生存。 馬累 的司機開車水平應該是很高的,至少警惕性很高,要不神出鬼沒的行人和摩托車真會讓人嚇破膽。 這是當地的一所學校,看起來還是相當不錯的。 學校外牆有一些宣傳畫,大概是在宣傳教育的意義吧 學校的對面就是醫院 前行不到五十米,就是國家博物館 博物館也是 中國 援建的,門前擺放了幾門大炮,看來曾經也有過戰爭歲月 博物館門前的 大樹 看起來相當有歷史,應該是經歷了上千年的風吹雨打吧 如今位於城市的中央為人們遮陰納涼 盪個鞦韆被當地黑人小哥偷拍
我們出來看風景,結果成為了別人的風景。
想起一句話,我站在橋上看風景,看風景的人在樓上看我。 我來到了國家博物館,這個國家卻沒有多少歷史~ 再往前行稍長一段距離,就是國家清真寺。 不愧是伊斯蘭教國家,清真寺是最豪華的建築。 國家政府大樓 還有點趕不上我們三四線城市的行政辦公大樓規模 在 馬爾代夫 的天安門廣場國旗下莊嚴打卡 總統辦公室
很高興看到很多 中國 店鋪 因為 中國 是 馬爾代夫 的友好國家,機場大屏幕循環播放了 中國 援助建設的 馬爾代夫 友誼 大橋,離開的那天我們就坐車經過了這座 友誼 之橋。
在那一刻,民族自豪感油然而生,國強民富,睦鄰友邦。 機場裡面的一間間小格子就是各個酒店的接待處 我們在接待處等到了來接我們入住 馬累 酒店的工作人員,又是要在碼頭坐船,然後坐車,到酒店時已經是傍晚。
一路上,首都的破敗和擁擠讓人印象深刻,晚餐我們就近解決,燈火昏暗的夜晚,擁擠的街道還有來來往往的人,給人一種不安全感。 一路上我們都不敢閑聊,我也不敢拿出手機,提高幾分警惕,匆匆吃完飯,回酒店休息。
D7:1.27 馬累--重慶 19:20-05:45+1我們預留了一天的時間來逛一下這座首府, 馬累 這座城市沒有知名的景點,我們只是打算去探究一下當地人的生活環境。 這是我們在 馬累 住的酒店,價格差不多700多人民幣,但是環境條件只能呵呵了。
更別提跟近幾日在海島的居住條件相比了。 街道設計大概是兩車道,其中一個車道拿來堆放摩托車,這些摩托車都是來自 中國 生產。 另外一個車道兼具了人行道和車行道的功能。 這是最豪華的城市中心,道路稍微寬了一點,人行道還是被靜止的摩托車占據,車行道被行走的摩托車占據,人和小汽車只能在夾縫中求生存。 馬累 的司機開車水平應該是很高的,至少警惕性很高,要不神出鬼沒的行人和摩托車真會讓人嚇破膽。 這是當地的一所學校,看起來還是相當不錯的。 學校外牆有一些宣傳畫,大概是在宣傳教育的意義吧 學校的對面就是醫院 前行不到五十米,就是國家博物館 博物館也是 中國 援建的,門前擺放了幾門大炮,看來曾經也有過戰爭歲月 博物館門前的 大樹 看起來相當有歷史,應該是經歷了上千年的風吹雨打吧 如今位於城市的中央為人們遮陰納涼 盪個鞦韆被當地黑人小哥偷拍
我們出來看風景,結果成為了別人的風景。
想起一句話,我站在橋上看風景,看風景的人在樓上看我。 我來到了國家博物館,這個國家卻沒有多少歷史~ 再往前行稍長一段距離,就是國家清真寺。 不愧是伊斯蘭教國家,清真寺是最豪華的建築。 國家政府大樓 還有點趕不上我們三四線城市的行政辦公大樓規模 在 馬爾代夫 的天安門廣場國旗下莊嚴打卡 總統辦公室