日本自駕--北海道，榛名山，富士山

要了一張酒店附近的地圖，發現距離酒店900米有個大型的購物中心叫Bell，溜達溜達過去吃飯。在這裡的大超市理髮現了這個。 這麼點水果和10支雞肉串（有雞肝、帶皮肉、大腿肉、雞胸肉等），價格都是799円，果斷拿下雞肉串， 日本 這邊吃水果都這麼貴。
再次回到酒店，想起來上午車左側反光鏡還蹭了哪！就聯繫租租車的客服。 結果客服告訴我，在 日本 必須報警，有了報警記錄（就是要有報警號）才能走保險修車，要不就只能自己掏錢修了。我去，這都晚上了，我上哪報警去，在說這都中午的事了，警察還管嗎？還有我這不靈的英語和根本不會的日語。
硬著頭皮下樓到前臺，剛好碰到 中國 小姐姐（姓王，本家啊），說明來意，小姐姐幫我報警（後來小姐姐說24小時內警察是可以受理的）。警察要我去出事的地方，他們要勘察現場。小姐姐特別痛快的答應陪我一起去，感動啊！
開車回到新蒼山淺間公園的停車場，警察已經等在那裡了，查看了我的護照和IDP，這時我突然想到要是警察不認這個駕照我可就算無照駕駛了吧！還好沒事，小伙伴們我親測 中國 護照加 韓國 的IDP在這裡是可以的。警察主要查看了一下那個電線桿，需要那上面的電線桿編號，可以詳細的記錄發生事故的地點。
警察受理後，並沒有給什麼紙質的東西給我，我問他們租車公司需要報警號才能走保險的，對方回覆：案件已經受理，並記錄到了電腦上，如果租車公司或者保險公司需要，可以按汽車牌照進入專門的系統內查詢。這就搞定了，回酒店。
到了酒店，再次感謝了小姐姐的幫助。現在回想起來，我是不是人品大爆發，剛好出事，剛好碰到小姐姐幫忙，我以後一定多做好事，積攢人品！

其實 富士吉田市 以及河口湖這邊還有好多可玩的地方，給小伙伴們推薦推薦。
上面提到了， 富士山 附近的神社有好多，其中最古老的神社是北口本宮富士淺間神社。
百度得知：北口本宮富士淺間神社是環繞在茂密的杉樹林中的歷史悠久的神社。788年創建至今接待過無數參拜游客。這裡的人們擔心 富士山 噴火，為了讓大家安心，供奉著火山鎮護神。據傳始於供奉木花開耶姬。本殿於1615修建，與西宮本殿、東宮本殿一同被指定為國家重點文物。

再有就是富士急游樂園（ http://www.fujiq.jp/ ，有繁體中文）。
百度得知：富士急HighLand（富士急ハイランド、ふじきゅうハイランド），又被稱為Fujikyu Highland, Fuji-Q Highland, Fuji-Q。它是位於 山梨縣 富士吉田市 新西原5丁目和 富士河口湖 町的游樂場（以下簡稱富士急）。富士急擁有以“高飛車”“FUJIYAMA”“ドドンパ”“ええじゃないか”（由於後兩項均為名稱不好翻譯，以下均以 羅馬 字簡寫為“DODONPA”和“EEJANAIKA”）為首的絕對尖叫系列項目，可以說是刺激中的絕對刺激。
這個游樂園位置就在高速公路河口湖出口附近，我住的酒店是有巴士可以送客人去的（距離1.8公里），這裡的項目都是一非常的刺激著稱的，據說這裡不玩項目也可以免費入園看看，小伙伴們可以去嘗試，我這個半老年人就沒有去，怕受刺激，哈哈！

今天一天，我開車大概走211公里，從涉川到河口湖是高速公路。 第十二天，4月22日，神奇的JR山手線！今天的目的地是 東京 ，接著刷各種網紅景點。
一覺睡到自然醒，從房間陽臺就能看到 富士山 ，天氣真不賴！再次推薦這個酒店，位置真不錯（FujizakuraInn富士櫻酒店）。 我預定的還車時間是下午14點，看了看導航，如果走高速基本上2小時就能到。所以我決定不走高速公路，走國道，這樣可以在享受一下 日本 的鄉間道路，也可以省去高昂的高速費，雞汁啊！ 日本 真是一個山地很多的國家，這一路的國道，也有很多翻山越嶺的路，可能海拔不是很高，但是路上景色依然很好，很多地方都有櫻花，路上的景色真的一點都不差。我覺得榛名山五連發卡彎也就是個網紅地點，還是那句老話，最美的風景在路上。
這一路走走停停，從酒店到租車公司，行使的距離大約是133公里，用時大約4小時。也就是說我又早到了，我差不多12點左右就到了，這個時間真的不好控制。
還是老樣子，快到租車公司的時候記得把油加滿，把加油的小票給檢查的小哥哥看看。跟他說明車的左側反光鏡發生了剮蹭，我已經報警了等等（昨天聯繫租租車客服的時候，租租車已經通過內部系統通知了租車公司）。
然後就是拿出ETC卡，去結賬。 租車公司會給你打印一張詳細的收費表。
這第二段租車費用就是：
租車（4月19日到4月22日），330元（RMB，租租車網站付），到租車公司後付款14574円（租車剩餘14250+ETC卡租金324円），3天一共行駛了591公里，大約合880元（RMB，按我從銀行換錢的比例，1比16.56算的）。
加油，加油一共用了5107円，大約合308.4元（RMB，按我從銀行換錢的比例，1比16.56算的），核算下來每公里0.52元（RMB），差不多和百公里5.8L左右，這麼算比飛度省油。
ETC按實際走的高速收費8390円，大約合506.64元（RMB，按我從銀行換錢的比例，1比16.56算的）。
總費用就是：330+880+308.4+506.64=2025.04元（RMB）。
給我辦理結賬的是我前頭提到過的白人女士，我用Google詢問她，修車的費用你們是從信用卡裡扣款，然後把詳單給我發E-MAIL嗎？她回覆我大體聽懂了，就是我買了全險，不用付款了。歐耶！這次租租車給力，贊一個！
所以我一個人租了一輛最便宜的車，3天的時間跑了591公里，花費2025元（RMB）。至於值不值，就看小伙伴們自己的了，我覺得租車去比較方便自由不受什麼限制，想去那裡就去那裡。

還車的過程非常順利，最多就用了20分鐘。之後租車公司用巴士送我回機場，我選擇了羽田T1航站樓。
我預訂的酒店在秋葉原附近，從羽田機場到秋葉原的方式有很多，小伙伴們可以參考的東西也很多。
回到機場我已經比較熟悉了，下到地下去座單軌電車。 還是很醒目的，單軌電車的終點站是濱松町，票價590円，有很多自動售票機。 單軌電車有三種：普通、區間快速和空港快速，其實就是停靠的車站不一樣，都在一條軌道上走。 比如 我需要到濱松町站換車，所以最直接的方法就是等空港快速，一站直達。 空港快速從機場到濱松町的時間是18分鐘，非常的快。 出口的指示牌很醒目，跟著走就可以了。去秋葉原最簡單的就是做JR山手線。
百度得知：山手線：やまのてせん YamaNote－Line，分為內環繞和外環繞。山手線從 東京 都港區的品川站駛起，經過涉谷、新宿、代代木、 東京 、池袋等大站運行。路線全長34.5千米，經過29個車站。
由於地下鐵路線大多於山手線環狀區間內側交錯布設，私鐵也大多自環狀區間外側，向市郊呈放射狀分佈，因此山手線的29個車站當中，有24個是除JR路線外其它路線的轉乘站。除了得以轉乘 新乾 線的傳統轉乘大站— 東京 站與上野站，以及同樣可轉乘 新乾 線的品川站之外，西半邊的營運區間亦有池袋站、新宿站、澀谷站等多條私鐵與地鐵共同彙集的大型轉乘站，伴隨副都市中心的發展而出現。儘管已有多條地下鐵路線與私鐵路線相互直通運轉，但是山手線的地位並未受到影響。 圖片來自百度。
今天想去的景點都在JR山手線周圍，所以就買了一張一日通票，價格是750円。 買票是在自動售票機上買的，這個網絡上的攻略很多，小伙伴們自己搜搜就可以了。 東京 的地鐵站都是年頭比較老，所以看著設施比較老舊，而且我這幾天坐地鐵，都是這種分開的單獨站台等車，看好路牌和顯示屏信息就可以了，沒碰到那種一個站台很多趟車都來停靠的情況。 車內也有顯示屏，就算報站是日文和英文也沒問題。
秋葉原算是比較大的車站，裡面的顯示信息還是蠻全面的。 秋葉原的出站口就這幾個，還不算多。 從電器街出口出來，就直奔酒店（Hotel Resol Akihabara）去放行李，其實我還早到了將近一小時，結果前臺小姐姐說有空房，太好了。
安頓好行李，小小的休息了一下，開逛。 出了酒店緊挨著就是一個神社--柳森神社。百度得知：柳森神社是長祿2年（1457），太田道灌公為了避開江戶城的鬼門而將許多柳樹種植於此地，並勸誘 京都 的伏見稻荷而得名的。江戶時代作為商業繁榮之神十分繁華，柳町小柳町元柳町向柳町柳原河岸等地是本神社的由來。銆森神社、烏森神社被稱為江戶三森的一社。

下一站去 東京 站，距離很近就兩站，買了通票坐車去。
百度得知： 東京 站位於 日本 東京 都千代田區，為東 日本 旅客鐵道（JR東 日本 ）、 東海 旅客鐵道（JR 東海 ）、 東京 地下鐵（ 東京 メトロ）的鐵路車站。不但是 日本 多條鐵道路線的起點站，也是 東京 主要的大型車站之一。 東京 站（Tokyo Station Hotel）位於 東京 都千代田區，丸之內商業圈的中心，分上下兩層站台的複合型車站，目前使用中的線路有： 東北 新乾 線、山形 新乾 線、秋田 新乾 線、上越 新乾 線、 長野 新乾 線、 東海 道線、中央線(快速)、總武線(快速)、橫須賀線、京葉線、山手線、京濱 東北 線、成田特快、 東海 道 新乾 線、 東京 地下鐵、丸之內線（車站代碼：M-17）。 我回 北京 要從成田機場飛，網絡上查到最簡單便宜的方式就是去 東京 站做機場大巴。小伙伴們記住了，是在八重洲北口或者八重洲南口都有成田的機場巴士，就是運營公司不一樣，價格都是1000円，不用預訂直接排隊給司機就可以了（當然也可以事先預訂，到時候會分成兩個隊）。
八重洲南口的巴士站台是7號站台。 八重洲北口的巴士站台需要過馬路是3號站台。 出了八重洲南口，順路而行，我要去這裡。 就是將門塚，這裡祭祀的人物是平將門， 日本 三大怨靈之一（古 日本 三大怨靈，他們是從怨靈雷神升華為天神的 日本 最大怨靈，他們分別是：菅原 道真 、平將門、崇德天皇）。
這次介紹平將門（如果有機會去那兩個怨靈的祭祀地點，我會給小伙伴們介紹的），百度得知：平將門（？—940年3月25日），是 日本 平安時代中期 關東 豪族、武將。桓武天皇的五代孫，鎮守府將軍平良持之子。又名相馬小次郎。早年投於朝廷權臣藤原忠平門下。約在930年返回自己的領地下總國猿島郡，經營私田，積聚武裝。935年前後，因婚事叔侄結怨，發生衝突，殺死伯父平國香，擊敗叔父平良兼。939年起兵對抗朝廷，勢力波及常陸、武藏、安房、相模等八國，並以下總國為根據地，自稱“新皇”，以石井鄉為王城，設左、右大臣及八省百官，制訂玉璽，震動 京都 朝廷。940年被平國香之子平貞盛討伐，中箭身亡，史稱“平將門之亂”。
至於這將門塚，百度得知：根據傳承，將門的首級被送到平安京，在東市、都大路示眾，第3日在夜空中，往故鄉飛去，有數個傳承的降落地點，都被認為是平將門的首冢。其中最著名的是 東京 都千代田區大手町一丁目的首冢。
小伙伴們可以自己上網搜搜看，這裡據說發生過很多很怪異的事件。
來這裡也只是獵奇，看看一般人不看的地方。這裡真的很小很小，旁邊還在施工，一不留神就能錯過。

接著去澀谷，百度得知：澀谷站是位於 日本 東京 都澀谷區的一個主要鐵路車站，路線包括東 日本 旅客鐵道（JR東 日本 ）、 東京 地下鐵（ 東京 メトロ）、 東京 急行電鐵（東急）、京王電鐵等。澀谷站是東急東橫線、田園都市線、 東京 地下鐵銀座線、半藏門線、副都心線和京王井之頭線的總站。澀谷站門前的忠犬八公像甚為著名。澀谷站於1885年（明治18年）3月1日啟用，當時為 日本 鐵道品川線（現在東 日本 旅客鐵道山手線一部份）的車站。
澀谷站專門有八公口，電影《忠犬八公》我想小伙伴們都是知道的，所以這裡人真的是太太太多了，抓拍一張。 再有就是號稱世界上最繁忙的路口，頻繁出現在電影里， 比如 《速度與激情-- 東京 漂移》，路口人很多，拍路口的人更多。旁邊大廈有一個觀景平臺，價格是500円左右，結果16點就關閉了。
還有大廈里的星巴克餐廳可以拍照，但是人多的根本擠不進去。我這張是在旁邊的車站二樓拍的，位置還算理想，唯一不足的就是窗口太小，而且有鐵絲網。

繼續前進，去新宿。百度得知：新宿站是 日本 東京 都新宿區最主要的鐵路車站，使用新宿站的鐵路業者包括東 日本 旅客鐵道（JR東 日本 ）、小田急電鐵、京王電鐵、 東京 地下鐵及都營地下鐵等。新宿站每日使用人次，以出入閘人次計算，JR路線為157萬，屬 日本 第1位、各機構總和則達每日364萬人次，是世界上最高使用人次的鐵路車站。新宿站也是世界上出口數量最多，換乘最複雜的車站，按照鈴川絢子的統計方式，截止2015年12月，新宿站一共有178個出口。

傳奇人物李小牧，記得是很久之前鳳凰衛視做了一個他的紀錄片，覺得這人是個牛人。
去吃了他開的 湖南 菜館，價格很美麗，還沒見到本尊，服務員小哥說他基本上不出現，呵呵！ 菜館很小也就三間屋子，十來張桌子。山藥牛腩1980円，米飯100円，杏仁豆腐400円。最重要的沒見到本尊！
吃完飯出來，天黑了。 哥斯拉出現了。白天真沒怎麼註意看它。
其實這裡的網紅飯館很多， 比如 ： 這家叫竹虎的面館，據說很火很火，價格還不錯。 如果你還有一個無處安放的 中國 胃，小肥羊總可以了吧！

網紅打卡地逛了許多了，收工回酒店了。

今天一天，我開車大概走了133公里，這一路沒走高速公路，景色我覺得還不錯。到了 東京 市內，就都是軌道交通出行了，也很方便。 第十三天，4月23日，上野公園轉一轉！今天主要就是去上野公園轉一下，內容非常的豐富。
從秋葉原到上野公園坐JR山手線只需要兩站，非常的近，票價140円，不便宜。
專門有上野公園的出站口，順著路牌走就可以了。 百度得知：上野公園（うえのこうえん）位於 日本 東京 市 臺東 區，面積有53萬平方米。上野公園是 日本 的第一座公園，歷史文化深厚，景色秀美。在上野公園門內，便可看到明治時代大將軍 西鄉 隆盛的銅像。1650年修建供奉德川家康的東照宮，建築宏偉，參道兩旁還有95座石燈籠和195座青銅燈籠。園內最大的湖泊不忍池是無數鳥類遷徒停靠的地方，湖旁分佈有大佛寶塔、五條神社、民俗資料館、博物館等。每當春季，櫻花盛開時，這裡是最佳的賞櫻地點。
上野公園範圍內包含了很多可玩可看的地方， 比如 ： 東京 國立博物館、國立科學博物館、 東京 文化會館、不忍池、上野動物園等等吧！
由於上野公園很出名，會有很多游客前來，所以這裡很貼心的準備了儲物櫃。 今天第一個要去的地方就是 東京 國立博物館（ https://www.tnm.jp/ ，有簡體中文選項）。
百度得知： 東京 國立博物館位於 東京 臺東 區上野公園北端，內有本館、東洋館、表慶館及法隆寺寶物館4個展館共43個展廳，陳列面積1.4萬餘平方米，約有11萬件收藏品，其 中國 寶87件，重要文物634件，以及一些受委托保管的文物。博物館的主體建築由象徵 日本 歷史的建築物構成，歷來被稱之為"美術館建築與博物館建築的博物館"。主館中分類展出了 日本 美術品、出土文物、工藝品。東洋館中陳列著 亞洲 、 埃及 等地的美術品和考古文物。另外法隆寺寶物館中收藏有7至8世紀 奈良 法隆寺中的寶物約300件。館內時常舉辦以某一專題為中心的"專題展覽"以及跨學科的展覽。
跟著路牌指示，很快就能走到，我到的時候大概早上9點，還沒開門，早上9點30分開門。 由於到早了就在公園裡隨便逛逛看看櫻花。