刺激,艷麗,蓬勃活力的巴基斯坦——探索真實之旅 之 首都大都市圈
雖然多次去 拉瓦爾品第 ,皆是圍繞SADDAR BAZAR商業片區活動。該片區嘈雜混亂有活力,各種餐飲美食,街邊小吃,衣物,布料,鞋子,手工藝品,箱包,擦鞋匠,郵政,貨幣交換,露天書攤以及移動小商販等應用盡有。
我們第一天兌換盧比。穿越人群,來到一棟被小轎車和摩托車包圍的大樓,每間辦公室是一家獨立的外幣兌換公司,從地下一層,二層,三層皆是。因此可挨個詢問兌換匯率,選擇更划算的那家來兌換。我當時兌換的是1元人民幣合20.5 巴基斯坦 盧比,兌完錢出來頓感自己成富翁啦,這才出來慢下腳步,沉浸式的體味這座城市。
坐下來點一份小吃Gol kappay(雖然臨街,不過是在玻璃罩內,可以放心大膽的吃),等餐的期間,聽著街邊嘟嘟的摩托車和Auto車聲,坦然的接受當地人的註視,四目相對時還禮貌地點頭微笑。小吃端上來,色相可以,油炸食品,調味料夠足,整體來說是酸酸甜甜的。不過合著小吃一起的飲料,味道奇怪而且冰冰涼,有點辛辣,後來在 拉合爾 吃也還是沒辦法接受。
當地還有很多像油炸薯片和撒子的小吃,炸土豆條,各種乾果,純鮮果汁(橙子,甘蔗,胡蘿蔔直接榨汁過濾,有的放入鹹的調味料)炒嫩玉米粒和當地包穀玉米粒(甜咸兩種口味)等,用提前製作好的紙袋包著,很是有意思,完全餓不著。
關於當地餐飲,推薦一家非常美味的老店Quetta Tea house,餅很有特色,奶茶非常好喝,當時接待我們的店小二是一位小朋友,看面相應該是 阿富汗 人,笑嘻嘻的很是天真可愛,在國內曾經喝過巴國朋友做的奶茶,每次感覺都放很多糖,我好為難,在這裡吃了兩餐才覺得飯後奶茶著實必須的,因為主餐放了很多調味料,口味重且偏辣,他們沒有喝熱水的習慣,也沒有熱湯,所以飯後一杯奶茶或者綠茶可以舒緩胃並去油膩。
吃完小吃和晚餐隨便溜達,會碰到當地婦女頭頂紙上面夾滿各種女生用各種發飾小商品的盒子,她們的眼神堅毅冰冷,即便四目相對,你笑臉相向,她們也沒有回你以笑容,我是佩服她們的勇氣的。在巴國傳統思想是男人承擔養家糊口的責任,因此出來工作的女人要麼是受過教育很開明的家庭,要麼是被生活所迫,家裡的男人不能獨自承擔起養家才出來工作吧。
在 伊斯蘭堡 就體會到除了轎車,摩托車是當地重要的交通工具,到了 拉合爾 品第才深切的感受到摩托車大軍,Aotu車大軍的力量和速度。整個SADDAR區鮮少見到公共汽車,大街上跑的皆是日系豐田,Toyota汽車,Honda摩托車和Suzzki小三輪車(Aotu)是大部分出行的公共交通工具。道路上紅綠燈很少,人們穿行街道相對隨意。一方面感覺過馬路很是刺激和膽戰心驚,一方面深深的感慨這才是道路擁堵的重要原因之一啊,後來在 拉合爾 更有深刻的體會當地交通的刺激和惶恐。
之前的工作內容大多數是針對城市問題的,也有做過城市交通方面的主題。規劃師,建築師,市政政策制定者,大數據採集及分析者,仿生模擬系統研究者,未來交通工具研究和從業者等共同探討未來城市交通,並嘗試制定更先進的交通及道路系統,然而面對巴國尤其是品第和 拉合爾 的交通,未來還任重道遠。基建,交通工具及對人們的出行方式教育,引導和安全意識培養需要當政者和全社會的積極和怒力。
在 巴基斯坦 的最後一天來 拉瓦爾品第 SADDAR為小侄女買傳統服裝,已經習慣當地熱鬧嘈雜的環境,小朋友的服飾花樣太多,很多是經過設計的加入傳統元素的現代款式,當地朋友告訴我,只有上一代和當代的已婚者穿著完全傳統的服飾,年青一代穿的很當代或者改良傳統版的衣服了。最後在limelight品牌店看到中意的裙子,秒買哈哈,結束 拉瓦爾品第 的完美旅行。
我們第一天兌換盧比。穿越人群,來到一棟被小轎車和摩托車包圍的大樓,每間辦公室是一家獨立的外幣兌換公司,從地下一層,二層,三層皆是。因此可挨個詢問兌換匯率,選擇更划算的那家來兌換。我當時兌換的是1元人民幣合20.5 巴基斯坦 盧比,兌完錢出來頓感自己成富翁啦,這才出來慢下腳步,沉浸式的體味這座城市。
坐下來點一份小吃Gol kappay(雖然臨街,不過是在玻璃罩內,可以放心大膽的吃),等餐的期間,聽著街邊嘟嘟的摩托車和Auto車聲,坦然的接受當地人的註視,四目相對時還禮貌地點頭微笑。小吃端上來,色相可以,油炸食品,調味料夠足,整體來說是酸酸甜甜的。不過合著小吃一起的飲料,味道奇怪而且冰冰涼,有點辛辣,後來在 拉合爾 吃也還是沒辦法接受。
當地還有很多像油炸薯片和撒子的小吃,炸土豆條,各種乾果,純鮮果汁(橙子,甘蔗,胡蘿蔔直接榨汁過濾,有的放入鹹的調味料)炒嫩玉米粒和當地包穀玉米粒(甜咸兩種口味)等,用提前製作好的紙袋包著,很是有意思,完全餓不著。
關於當地餐飲,推薦一家非常美味的老店Quetta Tea house,餅很有特色,奶茶非常好喝,當時接待我們的店小二是一位小朋友,看面相應該是 阿富汗 人,笑嘻嘻的很是天真可愛,在國內曾經喝過巴國朋友做的奶茶,每次感覺都放很多糖,我好為難,在這裡吃了兩餐才覺得飯後奶茶著實必須的,因為主餐放了很多調味料,口味重且偏辣,他們沒有喝熱水的習慣,也沒有熱湯,所以飯後一杯奶茶或者綠茶可以舒緩胃並去油膩。
吃完小吃和晚餐隨便溜達,會碰到當地婦女頭頂紙上面夾滿各種女生用各種發飾小商品的盒子,她們的眼神堅毅冰冷,即便四目相對,你笑臉相向,她們也沒有回你以笑容,我是佩服她們的勇氣的。在巴國傳統思想是男人承擔養家糊口的責任,因此出來工作的女人要麼是受過教育很開明的家庭,要麼是被生活所迫,家裡的男人不能獨自承擔起養家才出來工作吧。
在 伊斯蘭堡 就體會到除了轎車,摩托車是當地重要的交通工具,到了 拉合爾 品第才深切的感受到摩托車大軍,Aotu車大軍的力量和速度。整個SADDAR區鮮少見到公共汽車,大街上跑的皆是日系豐田,Toyota汽車,Honda摩托車和Suzzki小三輪車(Aotu)是大部分出行的公共交通工具。道路上紅綠燈很少,人們穿行街道相對隨意。一方面感覺過馬路很是刺激和膽戰心驚,一方面深深的感慨這才是道路擁堵的重要原因之一啊,後來在 拉合爾 更有深刻的體會當地交通的刺激和惶恐。
之前的工作內容大多數是針對城市問題的,也有做過城市交通方面的主題。規劃師,建築師,市政政策制定者,大數據採集及分析者,仿生模擬系統研究者,未來交通工具研究和從業者等共同探討未來城市交通,並嘗試制定更先進的交通及道路系統,然而面對巴國尤其是品第和 拉合爾 的交通,未來還任重道遠。基建,交通工具及對人們的出行方式教育,引導和安全意識培養需要當政者和全社會的積極和怒力。
在 巴基斯坦 的最後一天來 拉瓦爾品第 SADDAR為小侄女買傳統服裝,已經習慣當地熱鬧嘈雜的環境,小朋友的服飾花樣太多,很多是經過設計的加入傳統元素的現代款式,當地朋友告訴我,只有上一代和當代的已婚者穿著完全傳統的服飾,年青一代穿的很當代或者改良傳統版的衣服了。最後在limelight品牌店看到中意的裙子,秒買哈哈,結束 拉瓦爾品第 的完美旅行。