第一次自駕加州7日，舊金山-優勝美地-1號公路-洛杉磯
簡要行程時間短也能玩的嗨！
總體目標：半度假性質的公路游，更多享受沿途風景。
本人駕照拿了好幾年，但是每年也開不上個一兩次，沒開過山路夜路，而且這是第一次國外開車，這次全趕上了，後面詳解。
個人覺得寫下路線地圖和所花時間覺得更實用，能給後人一個計劃參考，所以就不多放實景照片，大家去現場比看我照片不知強到哪裡去了，一定要去親自感受和體驗！
行程：9月30日出發，UA889 北京 時間9月30日中午12:00 北京 起飛， 舊金山 當地時間9月30日早上八點半落地； 洛杉磯 當地時間10月7日CA984凌晨1;40起飛返程， 北京 時間10月8日早上6點首都機場T3到達，八點半上班不耽誤。
整個7天安排的比較滿比較累，基本是每天早晚各一頓飯，中間用餅干等填充，全程 自駕 有夜路，雙人行：駕駛員+導航員。住宿汽車旅館。全程開銷人均1w7，不含購物。
第1天： 舊金山 落地去漁人碼頭和九曲花街，晚上住 舊金山 市區（住downtown有些匆忙和失敗的選擇，後面詳解）
第2天：上午去怕洛奧圖的斯坦福和cupertino的蘋果總部，下午趕往優勝美地，晚上住在優勝美地外圍小鎮Oakhoust。
第3天：進優勝美地，晚上回小鎮。公園中被巡警開超速罰單。
第4天：從小鎮出發回到1號公路，從半月灣開始， 蒙特雷 ， 卡梅爾 ，晚上住宿 蒙特雷 。
第5天： 蒙特雷 至聖-路易斯-奧比斯保，晚上住聖-路易斯-奧比斯保。
第6天： 聖路易斯 奧比斯保至帕薩迪納，看 丹麥 村和 聖巴巴拉 ，下午卡 馬裡 奧奧特萊斯購物，晚上住帕薩迪納。
第7天： 好萊塢 環球影城玩一天，晚上去機場返程。 簽證簽證挺簡單的.8月29號記得是，人在 北京 。找淘寶攜程這種代辦說時間太緊不保證十一前能拿到，索性自己在線填表約時間面談，一共也就10天就把護照拿回來了，很快很順利。
電話卡電話卡：兩個人出行，一人租wifi，一人買電話卡，個人實際使用at&t卡完勝移動wifi。
舊金山 落地發現機場沒有at&t專賣店，只有一家很小的攤位，賣不知什麼運營商的sim卡和一些通訊設備。查google map發現只有去市區才有at&t專賣店，沒選T-Mobile和其他的是謠傳信號不如at&t。第一次開車不熟悉路，從機場拿到車到市區如果沒網導航可就麻煩了，推薦在國內開通漫游，就用從機場到專賣店這一段的漫游費用，到了專賣店買了卡一切就好說了。AT&T專賣店買卡是30天期限預付費3GB的4G流量，超過3GB速度下降到128k好象是，費用稅後是53刀左右，需要提供護照。流量足夠用，因為只是路上導航，到賓館都有wifi提供。
結論：國內開通國際數據漫游使用一小段，再換上當地sim卡比較好，整體上好於用移動wifi。淘寶買實體sim卡也是一種選擇。 租車租車 ：在線選擇好車的款式其實沒用，早預定也沒什麼價格優勢，到現場也不一定有自己想要的，看好別的車型也可以選，跟預定沒關係。
比價一下發現各家也沒什麼本質區別， hertz ，alamo， avis 這些，app都下載註冊一下，發現只有 hertz 註冊有 中國 國籍選擇，還有駕照翻譯模版，索性就 hertz 。在線預訂的一周卡羅拉350刀滿油提滿油換， 舊金山 提車， 洛杉磯 還車 。在加州直接拿著大陸駕照原件和翻譯件pdf存在手機上，提車現場需要看和警察查證時候就把駕照和手機給對方就可以。 第1天 舊金山第1天： 舊金山 落地去漁人碼頭和九曲花街，晚上住 舊金山 市區。
北京 到 舊金山 美聯航的UA889直飛，總體感覺很好。飛機提供wifi，16.99美元全程買了一個，感覺整體的信號速度都可以，但提示說在 中國 領地上空信號可能會弱一些，因為衛星較少。因為是 美國 網絡所以f ace book、twitter這種都沒限制，但不能看流媒體。開始以為是廉價航空餐飲需要單獨購買還帶了吃的，結果發現途中兩餐和各種飲料酒水跟國內其他航空公司一樣。 美國 乘務員但有個別能說中文的，大家也不用擔心。正常不到是一個小時的航程，快著陸時廣播說提前了一小時，一共不到十小時，很好。
到達 舊金山 是當地時間9點， 舊金山 過關時候一句話沒問，機場出來需要坐免費的機場快軌的藍線到 租車 中心，各個 租車 門店都在那。我們到那發現想要的卡羅拉沒車，店員改了個尼桑Altima，我沒聽過尼桑這個款，店員說我給你鎖定你去看一眼車，行的話回來就要這個。跑好遠去看車發現就是國內的天籟，心中大喜這一樣的錢換了更高檔的車，馬上回來還找那人說要了，結果這個店員貌似是新來的，沒有在系統里給車鎖定，車已經被訂走了。又給找個車但是沒告訴我是什麼車型，又跑好遠去拿車發現是馬自達5，一輛7座 MPV 總價630，感覺很不爽，現在已經折騰了兩個多小時了，關鍵車裡還沒找到鑰匙，找鑰匙的過程中還有別的 租車 客過來問車鑰匙在哪......就在想就兩個人開一個家庭大麵包車旅行總覺得怪怪的，還是喜歡緊湊型轎車所以還得回去換，回去沒排隊直接找主管說明情況，主管迅速的給換了一輛現代伊蘭特，自己加了一個每天7.99的道路服務，一共430$，反正我也就想要一個緊湊型的三廂轎車，牌子型號都無所謂，後備箱放一個26的和兩個20的箱子。
結論：在線提前預定感覺也沒什麼優勢無論是價格還是車型，現場租也可以，問好車型總價看自己能不能接受。
PS：車鑰匙在車裡，有可能插著有可能在手套箱里也有可能在什麼其他地方，問店員他也不知道具體在哪，只是說就在車裡讓自己找。
第一次國外開車路線陌生，需要和導航員良好的配合。建議拿到車之後先在周邊轉兩圈體驗一下。加州的路牌給我的感覺是提示牌很近，看到提示牌子再轉彎或者停下總是來不及，需要提前看好路線，領航員也要熟悉用google map指路。兩個人密切配合相當重要，剛開始走錯路領錯路很平常大不了再繞一圈，心態要好避免埋怨，因為緊張或者道路不熟很容易出現紛爭。
從 舊金山 機場開到市區用不上一小時。
漁人碼頭停車，東邊的這家Ghirardelli Square廣場的地下停車場SP+ Parking @ Valley Lot不推薦，太貴了停了兩三個小時花了27。後來走路發現路邊咪表一小時三塊多都比地下的便宜，露天停車場也行，停車都可以信用卡插卡付款很方便，當然能找到免費的更好。
常規景點也就不說了，隨便走發現漁人碼頭的驅逐艦旁邊有個 美國 各種老式游戲機展廳挺有意思，很多老式的機械式游戲機，也不貴，直接用25分的硬幣，推薦大家花幾塊錢體驗一下電子游戲機之前的游戲機，挺好玩。
舊金山 市區這家汽車旅館SOMA Park Inn很失望大家別去了，價格沒優勢環境還不好，周邊全是流浪漢，靠街的房間很吵，這第一夜很重要的倒時差休息，結果很不好。其實本來也不想訂市中心的汽車旅館，也就尋思能離碼頭和大橋近一點。本人喜歡訂周邊小鎮的賓館然後有看的景點再開到市區，事實證明後來幾天周邊小鎮的汽車旅館都非常棒。自己開車的話其實路程不是問題，安靜安全景色好，開車半小時去市中心也方便，強烈推薦周邊小鎮住宿。
第2天 從怕洛奧圖到優勝美地
第2天：上午去怕洛奧圖Palo Alto的斯坦福和Cupertino的蘋果總部，下午趕往優勝美地，晚上住在優勝美地外圍小鎮Oakhoust。
早上七點從 舊金山 賓館出發趕往帕洛奧圖吃早飯，到那八點多不到九點。斯坦福里真是太漂亮了，這天是周末，沒幾個學生，有點小遺憾，很佩服那些名校學生。早餐在校園裡星巴克旁邊的 墨西哥 風味的餐廳Coho點了個Club House 三明 治，太好吃了，力薦！
蘋果總部的無限循環，開車轉一圈也就完了，直奔優勝美地。
從怕洛奧圖去優勝美地的一路真是太過癮了，又平又直的高速公路，兩邊一片開闊，前面隱約有些山脈，超爽，個人感覺去往優勝美地路上這三四個小時，也不比1號公路差，非常喜歡。
晚上到了優勝美地外圍的一個小鎮Oakhurst，住在Comfort Inn Yosemite Area，很滿意的汽車旅館，早餐很不錯，還有自製華夫餅的機器，2分30秒做好一個，很推薦，就是有點大。白人食量真是不小，旁邊桌一對青年男女，第一輪一堆炒蛋幾根腸幾片麵包和咖啡，我還自我感覺良好和他們吃得差不多，吃完自己基本交代了；然後這倆人開始第二輪，每人一個大華夫餅，上面還澆滿糖漿，看著我就頭大；輕鬆全消滅開始第三輪，每人一碗冰牛奶麥片....徹底服了。
在國家公園的另一個重要項目是看星，國內基本也看不到什麼星。本來第二天可以去公園裡面的一個景點看星，但是總覺得晚上與其在賓館獃著不如先進山看看，所以晚上冒死開車進山看星。
沒開過夜路更沒開過山路，黑乎乎一片路還挺窄把副駕領航員嚇得要死。本人聽著領航語音預報前面左彎右彎的自己還看不見什麼也是挺害怕。本來想慢慢悠悠的開，這時候後面來了一輛F150 皮卡 ，心想這好了有人領路還給照亮，就讓它過去我跟著開。單向只有一車道的山路限速45英里（72公里），我開60（96公里）都追不上，全程超速有時候甚至都超過120公里每小時，最後還是被甩，副駕駛快嚇癱了-_-！
開了不到一個小時找到一個能停車的地方，看了看星，太過癮了，真沒白來。事後證明提前這一晚先來看是很明智的，因為第二天多雲，看星效果不好。
如果下次再去的話想住一下山裡的小木屋試試感覺，應該也很過癮。 回到賓館對面不遠處有一家賣酒的店，兩大面牆冰櫃的啤酒真是又多又便宜。6瓶一提的IPA才8.99，大瓶的Stone Double IPA大約630ml吧一瓶才6.99，全是冰的，太爽了！
加油加油站加油全自助，停車後去店里交錢後才能加油。加油機能插銀行卡但是只支持 美國 境內辦的卡，咱們這種visa或者mastercard國際卡不能刷。加過好幾次最便宜的regular油從2.5$一加侖到3$不等。我租的這輛2016現代伊蘭特半箱油大約是20$。
停車看好所在的加油機編號，用信用卡加滿的話就進店說幾號fill up，正常來說店員會再問你要一個具體金額做預授權，可以多說一些 比如 告訴他30$，他就刷卡預授權30$，用不到30也只會扣實際加油金額，刷卡簽字。然後你出去提槍，選按油品種類就可以加油，加滿拔油槍上車走人，過後會有實際的加油金額的扣除。我都是選最便宜那個regular 87的。 比如 確定20元的油能裝得下，給20現金告訴店員幾號機也可以。
還有的時候你跟店員說幾號機fill up的時候他會要你的卡留在櫃臺，然後你出去加油，回來跟他說機器號就行了，店員刷實際金額。
加州的加油站挺有意思，總是幾個牌子的加油站扎堆兒一起開，恨不得一個十字路口四個角全是加油站，四個品牌堆在一起競爭，不知道為什麼。 第3天 優勝美地國家公園第3天：進優勝美地谷，晚上回小鎮。公園中被巡警開超速罰單。
早上出發進園，從賓館到收費大門需要40-50分鐘。門票可以刷卡一個車25$還是30$記不清了。一路都挺正常，就是快到southside Dr路時候，我還說前面快到Yosemite Village，到小鎮要小心警察。結果一個下坡不小心，人行道沒減速，側面就出來一個巡警車跟在我後面，但是沒亮警燈。我還尋思沒亮警燈算是對我執法麽？找了最近的停車場停下，等著巡警來敲窗，這時警車停在我的車後面然後警燈亮了。可能是司機一側停著其它車空間小，巡警直接到副駕駛一側敲窗戶，問我知道為啥停車，估計是問知道自己犯什麼錯。我想裝傻，按照網上說的一頓說NO。結果巡警不知道是不吃這套還是怎麼，說把車熄滅。問車裡有沒有武器（用的是firearm這個詞），拿駕照，看了駕照和翻譯件發現是租的車，就要了 租車 明細單和護照，最後指著 中國 護照最下麵倒數的二排名字拼音那說你這個名字和 租車 信息不符，和駕照也不符，怎麼回事。我心想是不是沒事兒找事，怎麼可能不符，然後副駕駛領航說要不你跟他說你下去說，隔著個人說話費勁。我心想也不能亂下車啊，就問巡警能不能下車，巡警立刻把手放在腰間槍上問我為什麼要下車，我說就是解釋一下名字問題，巡警同意了就下車解釋了一下。他說的不符就是大陸護照的POCHN這五個字母連在姓的前面，警察把這個當成連在一起的姓了。之後他就拿著罰單過來了，我還想網上不是說裝傻不簽字也可以麽，結果不知道是簽字環節取消了還是怎麼，就直接把罰單給我了。真是鬱悶，限速25英里每小時實際開40，罰金100手續費30，一共需交130。被開完罰單從停車場出來還走反了，再掉頭回來時候看見警察又抓一個車，後來還看到第三次。估計今天為小鎮創收不少。罰單背面有網站，上網交罰金，至於是交款還是申訴那就是另一個話題不展開了。被開罰單不管是超速還是違章停車也是很平常的事情大家不要有什麼負擔，有個心理準備別影響了度假的心情，撞車了也有保險，手套箱里有單子填上就完了，別怕沒啥事兒。
景色來說優勝美地還是非常值得來的，本來想整體時間挺短的沒安排國家公園，後來減少了城市中的行程，這趟算是來值了。建議大家一定要來。
第4天 從優勝美地出發到蒙特雷
第4天：從小鎮出發回到1號公路，從半月灣開始， 蒙特雷 ，17英里， 卡梅爾 ，晚上住宿 蒙特雷 。
早上從Oakhurst出發來到半月灣大約需要三四個小時 ，一路超爽，筆直的公路，兩邊無邊的草場。途中看到好多路邊賣水果的小攤，不知道是不是自家農場種的，看廣告牌奇異果1美元5個，牛油果1美元6個，真想停下來買點，但是有個問題是每到看到這樣的牌子車都已經高速駛過可以停車的地方，停不下來。大家想去買的話，註意看牌，快到小鎮或者出小鎮時候慢一點隨時準備減速駛離公路。
半月灣小鎮真漂亮，空氣中都瀰漫著甜香的味道。再去鴿點燈塔，感覺一般，歷史意義大一些，趕上一群小學生聽老師講解，還講防熊的垃圾箱怎麼用之類。看完燈塔感覺一般，從半月灣到鴿點燈塔再到 蒙特雷 這一路還很堵也沒什麼海景可看，下次再來的話感覺都可以直接從優勝美地開到 蒙特雷 了，多花點時間在 蒙特雷 到 聖西蒙 這一路，看精華的景色。
晚上住宿 蒙特雷 ，臨時訂的汽車旅館找了家四折的，離海灘和漁人碼頭不遠。
插一條吃飯住宿給小費信息一直知道 美國 吃飯和住宿要給小費，但是第一次去具體怎麼個操作流程好幾天來都沒搞清，因為有好幾種不同的進場形式和結帳形式。小費文化就不說了，這裡具體說說操作流程。
住宿：不管住幾天，每天早上起床後枕頭上放兩張一元的紙幣（不能放硬幣），在優勝美地住兩天，第一天忘了在枕頭上放紙幣，結果晚上回來床頭就放了一張紙和一支筆，上面寫著什麼提意見和建議，明顯就是說是服務哪裡不滿意而沒給小費。既然沒給那也就是自己的失誤，但第二天也不用補，因為第二天可能就不是那個服務員來收拾。
吃飯：
1、麥當勞肯德基這種自己在前臺點餐，點完餐自己拿到座位上的，吃完自己收拾的，不用特意給小費。有時候前臺桌子上有個盒子或者瓶子裡面有錢，願意給也可以給，不給也無所謂。
2、有服務員過來給點餐的正是餐廳無論美餐中餐 墨西哥 餐，都需要給小費，通常是菜品總價的20%，有時候結賬單會有建議選擇15%、20%、25%。遺憾的是這裡沒有拍照，只能文字說明瞭。
這裡有個步驟我們以前也沒註意到，就是進門之後就算飯店里全是可坐的空桌也不能自己走過去坐下，而應該在門口等待服務員過來接你，把你領到某個座位上，也就確定了這個服務員是專門為你服務的，你給的小費就歸他。當然如果對這個座位不滿意可以隨意挑選其它位置。
服務員給你菜單之後第一句話都是問你想喝點什麼，不知道怎麼回事，難道大家都是先喝再吃？反正點的飲料最後也是一起算錢。點菜吃飯，吃完後問題來了：怎麼買單給小費。
正式一點的餐廳，向服務員示意買單他會拿來一個夾子（沒有筆），打開裡面是一張消費明細單，明細單下麵的TIP（小費）和TOTAL（總價）後面空著橫線，這雖然有空白下劃線但是不需要填寫的，也沒給筆。你應該做的只是看看菜品和金額對不對。如果沒問題，拿出信用卡放在夾子的專門的豎卡位處，把夾子合上之後信用卡還露出一半（不知道為什麼這麼設計），把夾子給服務員去刷卡，過一會兒服務員拿著夾子回來了給你之後他走了。這裡夾子上多了一隻筆，夾子里左半邊有兩張紙，一張是剛纔那張明細，另一張是有菜價總價、TIP空白線和total空白線的紙；夾子右半邊只有一張紙和你的卡，首先收好卡，因為卡已經刷完了。這裡發現右邊這張有菜價TIP空白線和total空白線的紙和左邊那張紙幾乎一樣，仔細看發現左邊那張寫著Customer Copy，右邊那張寫著Merchant Copy。我們所要做的只是在右邊那張Merchant Copy的單子上寫字，在tip後面寫上大約菜品20%的金額（如果覺得服務員的服務或者其它幫助超棒的話，多寫點也是不錯的），算個總數寫在total那裡，下麵x的位置簽上名字就完了。左邊那兩張雖然也都有tip和total的空白，但是什麼都不用寫，自己帶走就好。這中途可能你的手機已經收到之前菜品的扣款短信，不要納悶說怎麼小費沒扣，是不是應該找他們二次刷卡或者付現金？其實什麼都不用做。剛開始就沒搞清這來來回回的幾張紙都怎麼填，怎麼個刷卡流程。這裡的小費也可以給現金，就是夾子里tip、total和簽名照樣寫，然後夾子里留下現金小費，也是一種方法。
3、還有一種看起來也是連鎖店，以為是快餐，結果進去發現也是要在門口等服務員領位。買單時也要自己去前臺。服務員打出一個明細單，給你個筆，直接在這個單子上寫小費、總數和簽名，然後把卡一併給他。如果不是去前臺買單，是服務員打出明細單子放在你桌上了，那你就找個筆寫上數額，那去前臺刷卡或者留下正好的現金在桌上直接離開就可以。建議TOTAL湊個整數， 比如 吃飯花了25.5，20%的小費也就5塊多一點，那就寫個TIP:5.5，TOTAL：31。有一次服務員沒找到筆，最後找了一個很短的兒童蠟筆，也就這麼寫小費簽名了，挺有意思。
正常一份餐，量有點大，覺得三個人買兩份應該可以；胃口小的女士自己點一份一般都吃不完。
第5天 蒙特雷至聖-路易斯-奧比斯保蒙特雷 到 聖西蒙 是1號公路很精華的一段，多花點時間來慢慢看。
大橋-非佛海灘-非佛伯恩斯州立公園-海象灘，時間有限赫斯古堡沒去。
早上起來去 蒙特雷 的海灘轉轉，發現很多老外在那潛水，碼頭大石頭上還趴了好多海豹還是海獅，有意思。地點在San Carlos Beach Park旁邊的Coast Guard Pier。
這裡說一個景點非佛海灘pfeiffer beach，由北向南開在右手邊。因為入口沒有任何標誌所以很容易錯過入口，如果你從北向南開到pfeiffer burns state park，那就已經過了。需要回頭再開10英里，過了郵局Posts左手邊第二個路口拐進去（pfeiffer burns state park門口的工作人員就是這麼說的，我也是這麼找到的），那裡沒有任何標誌，下麵我放一個地圖定位，大家到那減速慢行大膽拐入。海灘屬於州立公園，需要現金10元不能刷卡。海灘有紫色和黑色沙灘，但是感覺有點小，不太明顯。進場路有些窄，進入海灘下車之後建議穿防風外套，那裡風特別大。
到達海象灘已經晚上六點了，沙灘上動物數量沒有想象中多，十一這個時間風很大很冷，輕薄羽絨服和衝鋒衣都可以。
途中還遇到校車送學生。在 一號公路 遇到校車比較不好辦，因為就一條行車線，校車在前面也不快，你也超不過去。如果校車停車，燈亮起來牌子打出來，後面車都要遠遠的停下來，就像我這樣，對面車道也要停。著急的話很影響速度。我看其它車處理辦法是趁校車駛出車道快停站的短暫間隙超過它，一次停站只能超過一輛車，我也照著辦慢慢排隊超。
晚上住宿在聖-路易斯-奧比斯保San Luis Obispo
第6天 聖路易斯至帕薩迪納第6天： 聖路易斯 至帕薩迪納，看 丹麥 村和 聖巴巴拉 ，下午卡 馬裡 奧奧特萊斯購物，晚上住帕薩迪納。
晚上到帕薩迪納的賓館都快十一點了，問前臺找了個還在營業的飯店Zankou Chicken，臨關門前十分鐘點了餐，挺好吃，後來查了一下是 黎巴嫩 風味，挺有意思。
第7天 好萊塢環球影城留給 洛杉磯 的時間只有一天，環球影城、迪士尼和繞城閑逛只能三選一，最後決定去環球影城。從帕薩迪納到環球影城路上半小時
玩的很爽，建議是下個官方APP，既能看地圖找項目，又可以查看項目排隊的時間。個人覺得哈利波特、變形金剛和影棚游這三個最好，影棚游雖然寫著整點開始，實際上直接去排隊就可以，觀光車不停的出發。
上園區的未來水世界表演是真人演出，看時間表去就可以。
玩完環球影城直接去機場，路上一小時，無論是繞高速還是貫穿城區都差不多，車多走走停停速度還可以，不會像 北京 這種直接堵死的情況時間還有保證，頂多慢一點。一小時開到機場，google地圖定位到 租車 公司 還車 的停車場，附近找個加油站加滿油，然後開進停車場給他就完事，幾乎沒有什麼辦手續時間。每個 租車 公司都有從 還車 停車場到航站樓的免費擺渡巴士。上車不需要告訴說去機場因為都是去機場，你需要告知司機你是乘坐哪個航空公司，因為機場也算大，每個航空公司的值機台也有點距離，巴士會直接把你送到相應航空公司值機的入口，方便快捷。巴士啟動之後大約需要10分鐘到航站樓，到達 洛杉磯 機場航站樓是晚上九點，整個旅行結束。
飛機起飛時間是後半夜一點半，國航CA984直飛。
機場里安檢之後的飯店排隊人都不少，買肯德基排隊+等餐需要半個多小時或更多，大家要有心理準備。一個禮品店有賣總統競選相關小玩意兒。個人感覺最有意思的是帶有奧 巴馬 、川普和希拉里照片的廁所捲紙，6.95刀一捲。買了一捲手紙和幾個冰箱貼準備回來送人搞笑一下，結果很倒霉的遺忘在機場座椅上。我登機後發現忘帶，放下包回去取，有兩個機場警察在登機 通道 把我截住說不能回去，不知道是不是我坐的這個飛機有被遣返人員的原因，還是說只要登機了就不能下來了，一般很少看到警察在登機 通道 內，東西沒帶回來有些遺憾。
PS：吐槽一下， 舊金山 機場國航自助值機以及自助托運行李。打出一張紙條粘在行李上，結果自助的這兩個紙條都不好使，行李要重新打標簽，登機牌到登機時候也要人工重新打。在值機大廳轉一圈發現別的航空公司都有舉著小牌的引導人員，值機台也有人，乘客來了問問題辦手續特別方便，同行副駕駛坐的國泰很快就辦好了。而國航這裡堆了一大堆乘客，值機台一個工作人員都沒有，等了一個多小時。想起了之前在 悉尼 機場的晚上航班因風暴取消導致機場地上睡一宿的事情，從國航飛機上下來也是值機台一個人都沒有，沒人告訴明早幾點來，大約幾點起飛之類，別的航空公司值機台都有工作人員做問詢。唉，地勤工作要加強。
總體駕車感受一句話形容加州的交通：真規矩！
就像我這種在國內沒怎麼開過車的準新手，第一次在 美國 開車，只要按照規則正常開，非常輕鬆，後面沒人對你晃遠光按喇叭催促，跟車松一些也沒遇到過加塞搶線。一切都很順暢。遇到過兩次別人對我按喇叭，一次是十字路口左轉出去慢了，橫向綠燈已經亮起，我影響橫向的交通，被別人發牢騷。另一次是最後一天晚上加完油準備 還車 時，在排隊等紅燈，旁邊車按了好幾次喇叭，我以為他在催前車，轉頭看了一下，那車裡司機朝我喊：打開大燈...
一些感受是，路牌或者高速路的出口有時候提前量有些少，當看到時候已經很近了，而且有的高速路 比如 六條線，左邊三個是去一個方向，中間兩個是去另一個方向，最右邊的一個是去第三個方向，大家需要提前變線，免得順著路開就走錯了，雖然有副駕駛做導航，但司機也要提前看一下路線和道路名稱。
八角停牌就不說了，要完全停住。市區里開的時候，紅燈可以右轉，但是需要完全停下在不影響別人通行的情況下再右轉；有行人的話不能像國內似的從人家身後開過去或者搶行，要停的遠遠的看行人全通過了上了臺階才能開動。如果右轉路口有牌子寫著NO TURN ON RED，紅燈時候就不能右轉了。左轉時需要看有沒有共用左轉道，如果沒有就要等待對面車流完全走過才可左轉，車多時候想要左轉通常是等綠燈亮了，往前開一點在路中間等著，等到變黃燈時候對面車流全停了自己才能走，基本每次左轉也就能走一兩個車。如果有黃線的那種共用左轉道就要先進去，再左轉。
總的原則就是不要影響別人正常通行，並線時儘量別讓後面的車踩剎車，進入高速進入主路時需要大腳加油把速度提到和主路相通的速度。加州的高速路市區路都沒有攝像頭，跟住前車就可以，前車超速你跟住他，警察抓他不抓你，反正我是開了一周的高速路都超速也見沒有警察干預。自己一個人開的時候要謹慎一些，儘量別超速。
祝大家旅途開心！
總體目標：半度假性質的公路游，更多享受沿途風景。
本人駕照拿了好幾年，但是每年也開不上個一兩次，沒開過山路夜路，而且這是第一次國外開車，這次全趕上了，後面詳解。
個人覺得寫下路線地圖和所花時間覺得更實用，能給後人一個計劃參考，所以就不多放實景照片，大家去現場比看我照片不知強到哪裡去了，一定要去親自感受和體驗！
行程：9月30日出發，UA889 北京 時間9月30日中午12:00 北京 起飛， 舊金山 當地時間9月30日早上八點半落地； 洛杉磯 當地時間10月7日CA984凌晨1;40起飛返程， 北京 時間10月8日早上6點首都機場T3到達，八點半上班不耽誤。
整個7天安排的比較滿比較累，基本是每天早晚各一頓飯，中間用餅干等填充，全程 自駕 有夜路，雙人行：駕駛員+導航員。住宿汽車旅館。全程開銷人均1w7，不含購物。
第1天： 舊金山 落地去漁人碼頭和九曲花街，晚上住 舊金山 市區（住downtown有些匆忙和失敗的選擇，後面詳解）
第2天：上午去怕洛奧圖的斯坦福和cupertino的蘋果總部，下午趕往優勝美地，晚上住在優勝美地外圍小鎮Oakhoust。
第3天：進優勝美地，晚上回小鎮。公園中被巡警開超速罰單。
第4天：從小鎮出發回到1號公路，從半月灣開始， 蒙特雷 ， 卡梅爾 ，晚上住宿 蒙特雷 。
第5天： 蒙特雷 至聖-路易斯-奧比斯保，晚上住聖-路易斯-奧比斯保。
第6天： 聖路易斯 奧比斯保至帕薩迪納，看 丹麥 村和 聖巴巴拉 ，下午卡 馬裡 奧奧特萊斯購物，晚上住帕薩迪納。
第7天： 好萊塢 環球影城玩一天，晚上去機場返程。 簽證簽證挺簡單的.8月29號記得是，人在 北京 。找淘寶攜程這種代辦說時間太緊不保證十一前能拿到，索性自己在線填表約時間面談，一共也就10天就把護照拿回來了，很快很順利。
電話卡電話卡：兩個人出行，一人租wifi，一人買電話卡，個人實際使用at&t卡完勝移動wifi。
舊金山 落地發現機場沒有at&t專賣店，只有一家很小的攤位，賣不知什麼運營商的sim卡和一些通訊設備。查google map發現只有去市區才有at&t專賣店，沒選T-Mobile和其他的是謠傳信號不如at&t。第一次開車不熟悉路，從機場拿到車到市區如果沒網導航可就麻煩了，推薦在國內開通漫游，就用從機場到專賣店這一段的漫游費用，到了專賣店買了卡一切就好說了。AT&T專賣店買卡是30天期限預付費3GB的4G流量，超過3GB速度下降到128k好象是，費用稅後是53刀左右，需要提供護照。流量足夠用，因為只是路上導航，到賓館都有wifi提供。
結論：國內開通國際數據漫游使用一小段，再換上當地sim卡比較好，整體上好於用移動wifi。淘寶買實體sim卡也是一種選擇。 租車租車 ：在線選擇好車的款式其實沒用，早預定也沒什麼價格優勢，到現場也不一定有自己想要的，看好別的車型也可以選，跟預定沒關係。
比價一下發現各家也沒什麼本質區別， hertz ，alamo， avis 這些，app都下載註冊一下，發現只有 hertz 註冊有 中國 國籍選擇，還有駕照翻譯模版，索性就 hertz 。在線預訂的一周卡羅拉350刀滿油提滿油換， 舊金山 提車， 洛杉磯 還車 。在加州直接拿著大陸駕照原件和翻譯件pdf存在手機上，提車現場需要看和警察查證時候就把駕照和手機給對方就可以。 第1天 舊金山第1天： 舊金山 落地去漁人碼頭和九曲花街，晚上住 舊金山 市區。
北京 到 舊金山 美聯航的UA889直飛，總體感覺很好。飛機提供wifi，16.99美元全程買了一個，感覺整體的信號速度都可以，但提示說在 中國 領地上空信號可能會弱一些，因為衛星較少。因為是 美國 網絡所以f ace book、twitter這種都沒限制，但不能看流媒體。開始以為是廉價航空餐飲需要單獨購買還帶了吃的，結果發現途中兩餐和各種飲料酒水跟國內其他航空公司一樣。 美國 乘務員但有個別能說中文的，大家也不用擔心。正常不到是一個小時的航程，快著陸時廣播說提前了一小時，一共不到十小時，很好。
到達 舊金山 是當地時間9點， 舊金山 過關時候一句話沒問，機場出來需要坐免費的機場快軌的藍線到 租車 中心，各個 租車 門店都在那。我們到那發現想要的卡羅拉沒車，店員改了個尼桑Altima，我沒聽過尼桑這個款，店員說我給你鎖定你去看一眼車，行的話回來就要這個。跑好遠去看車發現就是國內的天籟，心中大喜這一樣的錢換了更高檔的車，馬上回來還找那人說要了，結果這個店員貌似是新來的，沒有在系統里給車鎖定，車已經被訂走了。又給找個車但是沒告訴我是什麼車型，又跑好遠去拿車發現是馬自達5，一輛7座 MPV 總價630，感覺很不爽，現在已經折騰了兩個多小時了，關鍵車裡還沒找到鑰匙，找鑰匙的過程中還有別的 租車 客過來問車鑰匙在哪......就在想就兩個人開一個家庭大麵包車旅行總覺得怪怪的，還是喜歡緊湊型轎車所以還得回去換，回去沒排隊直接找主管說明情況，主管迅速的給換了一輛現代伊蘭特，自己加了一個每天7.99的道路服務，一共430$，反正我也就想要一個緊湊型的三廂轎車，牌子型號都無所謂，後備箱放一個26的和兩個20的箱子。
結論：在線提前預定感覺也沒什麼優勢無論是價格還是車型，現場租也可以，問好車型總價看自己能不能接受。
PS：車鑰匙在車裡，有可能插著有可能在手套箱里也有可能在什麼其他地方，問店員他也不知道具體在哪，只是說就在車裡讓自己找。
第一次國外開車路線陌生，需要和導航員良好的配合。建議拿到車之後先在周邊轉兩圈體驗一下。加州的路牌給我的感覺是提示牌很近，看到提示牌子再轉彎或者停下總是來不及，需要提前看好路線，領航員也要熟悉用google map指路。兩個人密切配合相當重要，剛開始走錯路領錯路很平常大不了再繞一圈，心態要好避免埋怨，因為緊張或者道路不熟很容易出現紛爭。
從 舊金山 機場開到市區用不上一小時。
漁人碼頭停車，東邊的這家Ghirardelli Square廣場的地下停車場SP+ Parking @ Valley Lot不推薦，太貴了停了兩三個小時花了27。後來走路發現路邊咪表一小時三塊多都比地下的便宜，露天停車場也行，停車都可以信用卡插卡付款很方便，當然能找到免費的更好。
常規景點也就不說了，隨便走發現漁人碼頭的驅逐艦旁邊有個 美國 各種老式游戲機展廳挺有意思，很多老式的機械式游戲機，也不貴，直接用25分的硬幣，推薦大家花幾塊錢體驗一下電子游戲機之前的游戲機，挺好玩。
舊金山 市區這家汽車旅館SOMA Park Inn很失望大家別去了，價格沒優勢環境還不好，周邊全是流浪漢，靠街的房間很吵，這第一夜很重要的倒時差休息，結果很不好。其實本來也不想訂市中心的汽車旅館，也就尋思能離碼頭和大橋近一點。本人喜歡訂周邊小鎮的賓館然後有看的景點再開到市區，事實證明後來幾天周邊小鎮的汽車旅館都非常棒。自己開車的話其實路程不是問題，安靜安全景色好，開車半小時去市中心也方便，強烈推薦周邊小鎮住宿。
早上七點從 舊金山 賓館出發趕往帕洛奧圖吃早飯，到那八點多不到九點。斯坦福里真是太漂亮了，這天是周末，沒幾個學生，有點小遺憾，很佩服那些名校學生。早餐在校園裡星巴克旁邊的 墨西哥 風味的餐廳Coho點了個Club House 三明 治，太好吃了，力薦！
蘋果總部的無限循環，開車轉一圈也就完了，直奔優勝美地。
晚上到了優勝美地外圍的一個小鎮Oakhurst，住在Comfort Inn Yosemite Area，很滿意的汽車旅館，早餐很不錯，還有自製華夫餅的機器，2分30秒做好一個，很推薦，就是有點大。白人食量真是不小，旁邊桌一對青年男女，第一輪一堆炒蛋幾根腸幾片麵包和咖啡，我還自我感覺良好和他們吃得差不多，吃完自己基本交代了；然後這倆人開始第二輪，每人一個大華夫餅，上面還澆滿糖漿，看著我就頭大；輕鬆全消滅開始第三輪，每人一碗冰牛奶麥片....徹底服了。
在國家公園的另一個重要項目是看星，國內基本也看不到什麼星。本來第二天可以去公園裡面的一個景點看星，但是總覺得晚上與其在賓館獃著不如先進山看看，所以晚上冒死開車進山看星。
沒開過夜路更沒開過山路，黑乎乎一片路還挺窄把副駕領航員嚇得要死。本人聽著領航語音預報前面左彎右彎的自己還看不見什麼也是挺害怕。本來想慢慢悠悠的開，這時候後面來了一輛F150 皮卡 ，心想這好了有人領路還給照亮，就讓它過去我跟著開。單向只有一車道的山路限速45英里（72公里），我開60（96公里）都追不上，全程超速有時候甚至都超過120公里每小時，最後還是被甩，副駕駛快嚇癱了-_-！
開了不到一個小時找到一個能停車的地方，看了看星，太過癮了，真沒白來。事後證明提前這一晚先來看是很明智的，因為第二天多雲，看星效果不好。
如果下次再去的話想住一下山裡的小木屋試試感覺，應該也很過癮。 回到賓館對面不遠處有一家賣酒的店，兩大面牆冰櫃的啤酒真是又多又便宜。6瓶一提的IPA才8.99，大瓶的Stone Double IPA大約630ml吧一瓶才6.99，全是冰的，太爽了！
停車看好所在的加油機編號，用信用卡加滿的話就進店說幾號fill up，正常來說店員會再問你要一個具體金額做預授權，可以多說一些 比如 告訴他30$，他就刷卡預授權30$，用不到30也只會扣實際加油金額，刷卡簽字。然後你出去提槍，選按油品種類就可以加油，加滿拔油槍上車走人，過後會有實際的加油金額的扣除。我都是選最便宜那個regular 87的。 比如 確定20元的油能裝得下，給20現金告訴店員幾號機也可以。
還有的時候你跟店員說幾號機fill up的時候他會要你的卡留在櫃臺，然後你出去加油，回來跟他說機器號就行了，店員刷實際金額。
加州的加油站挺有意思，總是幾個牌子的加油站扎堆兒一起開，恨不得一個十字路口四個角全是加油站，四個品牌堆在一起競爭，不知道為什麼。 第3天 優勝美地國家公園第3天：進優勝美地谷，晚上回小鎮。公園中被巡警開超速罰單。
早上出發進園，從賓館到收費大門需要40-50分鐘。門票可以刷卡一個車25$還是30$記不清了。一路都挺正常，就是快到southside Dr路時候，我還說前面快到Yosemite Village，到小鎮要小心警察。結果一個下坡不小心，人行道沒減速，側面就出來一個巡警車跟在我後面，但是沒亮警燈。我還尋思沒亮警燈算是對我執法麽？找了最近的停車場停下，等著巡警來敲窗，這時警車停在我的車後面然後警燈亮了。可能是司機一側停著其它車空間小，巡警直接到副駕駛一側敲窗戶，問我知道為啥停車，估計是問知道自己犯什麼錯。我想裝傻，按照網上說的一頓說NO。結果巡警不知道是不吃這套還是怎麼，說把車熄滅。問車裡有沒有武器（用的是firearm這個詞），拿駕照，看了駕照和翻譯件發現是租的車，就要了 租車 明細單和護照，最後指著 中國 護照最下麵倒數的二排名字拼音那說你這個名字和 租車 信息不符，和駕照也不符，怎麼回事。我心想是不是沒事兒找事，怎麼可能不符，然後副駕駛領航說要不你跟他說你下去說，隔著個人說話費勁。我心想也不能亂下車啊，就問巡警能不能下車，巡警立刻把手放在腰間槍上問我為什麼要下車，我說就是解釋一下名字問題，巡警同意了就下車解釋了一下。他說的不符就是大陸護照的POCHN這五個字母連在姓的前面，警察把這個當成連在一起的姓了。之後他就拿著罰單過來了，我還想網上不是說裝傻不簽字也可以麽，結果不知道是簽字環節取消了還是怎麼，就直接把罰單給我了。真是鬱悶，限速25英里每小時實際開40，罰金100手續費30，一共需交130。被開完罰單從停車場出來還走反了，再掉頭回來時候看見警察又抓一個車，後來還看到第三次。估計今天為小鎮創收不少。罰單背面有網站，上網交罰金，至於是交款還是申訴那就是另一個話題不展開了。被開罰單不管是超速還是違章停車也是很平常的事情大家不要有什麼負擔，有個心理準備別影響了度假的心情，撞車了也有保險，手套箱里有單子填上就完了，別怕沒啥事兒。
景色來說優勝美地還是非常值得來的，本來想整體時間挺短的沒安排國家公園，後來減少了城市中的行程，這趟算是來值了。建議大家一定要來。
早上從Oakhurst出發來到半月灣大約需要三四個小時 ，一路超爽，筆直的公路，兩邊無邊的草場。途中看到好多路邊賣水果的小攤，不知道是不是自家農場種的，看廣告牌奇異果1美元5個，牛油果1美元6個，真想停下來買點，但是有個問題是每到看到這樣的牌子車都已經高速駛過可以停車的地方，停不下來。大家想去買的話，註意看牌，快到小鎮或者出小鎮時候慢一點隨時準備減速駛離公路。
半月灣小鎮真漂亮，空氣中都瀰漫著甜香的味道。再去鴿點燈塔，感覺一般，歷史意義大一些，趕上一群小學生聽老師講解，還講防熊的垃圾箱怎麼用之類。看完燈塔感覺一般，從半月灣到鴿點燈塔再到 蒙特雷 這一路還很堵也沒什麼海景可看，下次再來的話感覺都可以直接從優勝美地開到 蒙特雷 了，多花點時間在 蒙特雷 到 聖西蒙 這一路，看精華的景色。
晚上住宿 蒙特雷 ，臨時訂的汽車旅館找了家四折的，離海灘和漁人碼頭不遠。
住宿：不管住幾天，每天早上起床後枕頭上放兩張一元的紙幣（不能放硬幣），在優勝美地住兩天，第一天忘了在枕頭上放紙幣，結果晚上回來床頭就放了一張紙和一支筆，上面寫著什麼提意見和建議，明顯就是說是服務哪裡不滿意而沒給小費。既然沒給那也就是自己的失誤，但第二天也不用補，因為第二天可能就不是那個服務員來收拾。
吃飯：
1、麥當勞肯德基這種自己在前臺點餐，點完餐自己拿到座位上的，吃完自己收拾的，不用特意給小費。有時候前臺桌子上有個盒子或者瓶子裡面有錢，願意給也可以給，不給也無所謂。
2、有服務員過來給點餐的正是餐廳無論美餐中餐 墨西哥 餐，都需要給小費，通常是菜品總價的20%，有時候結賬單會有建議選擇15%、20%、25%。遺憾的是這裡沒有拍照，只能文字說明瞭。
這裡有個步驟我們以前也沒註意到，就是進門之後就算飯店里全是可坐的空桌也不能自己走過去坐下，而應該在門口等待服務員過來接你，把你領到某個座位上，也就確定了這個服務員是專門為你服務的，你給的小費就歸他。當然如果對這個座位不滿意可以隨意挑選其它位置。
服務員給你菜單之後第一句話都是問你想喝點什麼，不知道怎麼回事，難道大家都是先喝再吃？反正點的飲料最後也是一起算錢。點菜吃飯，吃完後問題來了：怎麼買單給小費。
正式一點的餐廳，向服務員示意買單他會拿來一個夾子（沒有筆），打開裡面是一張消費明細單，明細單下麵的TIP（小費）和TOTAL（總價）後面空著橫線，這雖然有空白下劃線但是不需要填寫的，也沒給筆。你應該做的只是看看菜品和金額對不對。如果沒問題，拿出信用卡放在夾子的專門的豎卡位處，把夾子合上之後信用卡還露出一半（不知道為什麼這麼設計），把夾子給服務員去刷卡，過一會兒服務員拿著夾子回來了給你之後他走了。這裡夾子上多了一隻筆，夾子里左半邊有兩張紙，一張是剛纔那張明細，另一張是有菜價總價、TIP空白線和total空白線的紙；夾子右半邊只有一張紙和你的卡，首先收好卡，因為卡已經刷完了。這裡發現右邊這張有菜價TIP空白線和total空白線的紙和左邊那張紙幾乎一樣，仔細看發現左邊那張寫著Customer Copy，右邊那張寫著Merchant Copy。我們所要做的只是在右邊那張Merchant Copy的單子上寫字，在tip後面寫上大約菜品20%的金額（如果覺得服務員的服務或者其它幫助超棒的話，多寫點也是不錯的），算個總數寫在total那裡，下麵x的位置簽上名字就完了。左邊那兩張雖然也都有tip和total的空白，但是什麼都不用寫，自己帶走就好。這中途可能你的手機已經收到之前菜品的扣款短信，不要納悶說怎麼小費沒扣，是不是應該找他們二次刷卡或者付現金？其實什麼都不用做。剛開始就沒搞清這來來回回的幾張紙都怎麼填，怎麼個刷卡流程。這裡的小費也可以給現金，就是夾子里tip、total和簽名照樣寫，然後夾子里留下現金小費，也是一種方法。
3、還有一種看起來也是連鎖店，以為是快餐，結果進去發現也是要在門口等服務員領位。買單時也要自己去前臺。服務員打出一個明細單，給你個筆，直接在這個單子上寫小費、總數和簽名，然後把卡一併給他。如果不是去前臺買單，是服務員打出明細單子放在你桌上了，那你就找個筆寫上數額，那去前臺刷卡或者留下正好的現金在桌上直接離開就可以。建議TOTAL湊個整數， 比如 吃飯花了25.5，20%的小費也就5塊多一點，那就寫個TIP:5.5，TOTAL：31。有一次服務員沒找到筆，最後找了一個很短的兒童蠟筆，也就這麼寫小費簽名了，挺有意思。
正常一份餐，量有點大，覺得三個人買兩份應該可以；胃口小的女士自己點一份一般都吃不完。
大橋-非佛海灘-非佛伯恩斯州立公園-海象灘，時間有限赫斯古堡沒去。
早上起來去 蒙特雷 的海灘轉轉，發現很多老外在那潛水，碼頭大石頭上還趴了好多海豹還是海獅，有意思。地點在San Carlos Beach Park旁邊的Coast Guard Pier。
這裡說一個景點非佛海灘pfeiffer beach，由北向南開在右手邊。因為入口沒有任何標誌所以很容易錯過入口，如果你從北向南開到pfeiffer burns state park，那就已經過了。需要回頭再開10英里，過了郵局Posts左手邊第二個路口拐進去（pfeiffer burns state park門口的工作人員就是這麼說的，我也是這麼找到的），那裡沒有任何標誌，下麵我放一個地圖定位，大家到那減速慢行大膽拐入。海灘屬於州立公園，需要現金10元不能刷卡。海灘有紫色和黑色沙灘，但是感覺有點小，不太明顯。進場路有些窄，進入海灘下車之後建議穿防風外套，那裡風特別大。
到達海象灘已經晚上六點了，沙灘上動物數量沒有想象中多，十一這個時間風很大很冷，輕薄羽絨服和衝鋒衣都可以。
途中還遇到校車送學生。在 一號公路 遇到校車比較不好辦，因為就一條行車線，校車在前面也不快，你也超不過去。如果校車停車，燈亮起來牌子打出來，後面車都要遠遠的停下來，就像我這樣，對面車道也要停。著急的話很影響速度。我看其它車處理辦法是趁校車駛出車道快停站的短暫間隙超過它，一次停站只能超過一輛車，我也照著辦慢慢排隊超。
晚上住宿在聖-路易斯-奧比斯保San Luis Obispo
晚上到帕薩迪納的賓館都快十一點了，問前臺找了個還在營業的飯店Zankou Chicken，臨關門前十分鐘點了餐，挺好吃，後來查了一下是 黎巴嫩 風味，挺有意思。
玩的很爽，建議是下個官方APP，既能看地圖找項目，又可以查看項目排隊的時間。個人覺得哈利波特、變形金剛和影棚游這三個最好，影棚游雖然寫著整點開始，實際上直接去排隊就可以，觀光車不停的出發。
上園區的未來水世界表演是真人演出，看時間表去就可以。
玩完環球影城直接去機場，路上一小時，無論是繞高速還是貫穿城區都差不多，車多走走停停速度還可以，不會像 北京 這種直接堵死的情況時間還有保證，頂多慢一點。一小時開到機場，google地圖定位到 租車 公司 還車 的停車場，附近找個加油站加滿油，然後開進停車場給他就完事，幾乎沒有什麼辦手續時間。每個 租車 公司都有從 還車 停車場到航站樓的免費擺渡巴士。上車不需要告訴說去機場因為都是去機場，你需要告知司機你是乘坐哪個航空公司，因為機場也算大，每個航空公司的值機台也有點距離，巴士會直接把你送到相應航空公司值機的入口，方便快捷。巴士啟動之後大約需要10分鐘到航站樓，到達 洛杉磯 機場航站樓是晚上九點，整個旅行結束。
飛機起飛時間是後半夜一點半，國航CA984直飛。
機場里安檢之後的飯店排隊人都不少，買肯德基排隊+等餐需要半個多小時或更多，大家要有心理準備。一個禮品店有賣總統競選相關小玩意兒。個人感覺最有意思的是帶有奧 巴馬 、川普和希拉里照片的廁所捲紙，6.95刀一捲。買了一捲手紙和幾個冰箱貼準備回來送人搞笑一下，結果很倒霉的遺忘在機場座椅上。我登機後發現忘帶，放下包回去取，有兩個機場警察在登機 通道 把我截住說不能回去，不知道是不是我坐的這個飛機有被遣返人員的原因，還是說只要登機了就不能下來了，一般很少看到警察在登機 通道 內，東西沒帶回來有些遺憾。
PS：吐槽一下， 舊金山 機場國航自助值機以及自助托運行李。打出一張紙條粘在行李上，結果自助的這兩個紙條都不好使，行李要重新打標簽，登機牌到登機時候也要人工重新打。在值機大廳轉一圈發現別的航空公司都有舉著小牌的引導人員，值機台也有人，乘客來了問問題辦手續特別方便，同行副駕駛坐的國泰很快就辦好了。而國航這裡堆了一大堆乘客，值機台一個工作人員都沒有，等了一個多小時。想起了之前在 悉尼 機場的晚上航班因風暴取消導致機場地上睡一宿的事情，從國航飛機上下來也是值機台一個人都沒有，沒人告訴明早幾點來，大約幾點起飛之類，別的航空公司值機台都有工作人員做問詢。唉，地勤工作要加強。
就像我這種在國內沒怎麼開過車的準新手，第一次在 美國 開車，只要按照規則正常開，非常輕鬆，後面沒人對你晃遠光按喇叭催促，跟車松一些也沒遇到過加塞搶線。一切都很順暢。遇到過兩次別人對我按喇叭，一次是十字路口左轉出去慢了，橫向綠燈已經亮起，我影響橫向的交通，被別人發牢騷。另一次是最後一天晚上加完油準備 還車 時，在排隊等紅燈，旁邊車按了好幾次喇叭，我以為他在催前車，轉頭看了一下，那車裡司機朝我喊：打開大燈...
一些感受是，路牌或者高速路的出口有時候提前量有些少，當看到時候已經很近了，而且有的高速路 比如 六條線，左邊三個是去一個方向，中間兩個是去另一個方向，最右邊的一個是去第三個方向，大家需要提前變線，免得順著路開就走錯了，雖然有副駕駛做導航，但司機也要提前看一下路線和道路名稱。
八角停牌就不說了，要完全停住。市區里開的時候，紅燈可以右轉，但是需要完全停下在不影響別人通行的情況下再右轉；有行人的話不能像國內似的從人家身後開過去或者搶行，要停的遠遠的看行人全通過了上了臺階才能開動。如果右轉路口有牌子寫著NO TURN ON RED，紅燈時候就不能右轉了。左轉時需要看有沒有共用左轉道，如果沒有就要等待對面車流完全走過才可左轉，車多時候想要左轉通常是等綠燈亮了，往前開一點在路中間等著，等到變黃燈時候對面車流全停了自己才能走，基本每次左轉也就能走一兩個車。如果有黃線的那種共用左轉道就要先進去，再左轉。
總的原則就是不要影響別人正常通行，並線時儘量別讓後面的車踩剎車，進入高速進入主路時需要大腳加油把速度提到和主路相通的速度。加州的高速路市區路都沒有攝像頭，跟住前車就可以，前車超速你跟住他，警察抓他不抓你，反正我是開了一周的高速路都超速也見沒有警察干預。自己一個人開的時候要謹慎一些，儘量別超速。
祝大家旅途開心！
