紅塵安好,獨醉貪歡|摩洛哥 Get✔
↑艾西拉 ↑艾西拉 ↑艾西拉 ↑拉巴特 ↑拉巴特 曾做一場風情萬種的夢,夢醒時輕揚肆意笑靨數不清穿過多少條狹窄曲折的小巷
路過多少間賣鞋子、地毯、銅器、鏤空燈的商鋪
一回神已身處 馬拉喀什 主廣場
城外,現代都市,風尚裝束
城內,千年皇城,長袍裹身
夜晚的德吉瑪廣場熙來攘往,嘈雜喧囂
融入各色人種交織的人流
舞蛇人已吹起長笛
小猴子也已上好鎖鏈
黑紗遮面的肥胖海娜紋身師招攬著路人
年輕的黑人兄弟拿著幾個墨鏡,掛著幾件衣服無心兜售
BBQ攤位的服務員拿著菜單用身體擋住路人的去路
鮮榨果汁的一眾小哥站在高處端著招牌果汁吆喝客人試喝
賣蝸牛的商家看到你剛從隔壁攤位吸了一碗,順勢招呼你one more
“Djemaa el-Fna”原意“死者的聚集地”
一千多年前,是執行公開處決的地方
如今是 北非 最繁忙的阿拉伯廣場
馬拉喀什
是耀眼的,也是破舊的,是盛大的,也是古老的 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑庫圖比亞清真寺 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑德吉瑪廣場 ↑馬拉喀什 ↑德吉瑪廣場 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑德吉瑪廣場 ↑德吉瑪廣場 ↑德吉瑪廣場 ↑德吉瑪廣場 ↑馬若雷勒花園 ↑馬拉喀什 良心乾貨,請收藏 行程D1 卡薩布蘭卡 – 薩菲 (包車)
D2 薩菲 \- 索維拉 (包車)
D3 索維拉 – 瓦爾扎扎特 (包車)
D4 瓦爾扎扎特 – 扎古拉(包車)
D5 扎古拉 – 奇加加(包車)
D6 奇加加 – 梅爾祖卡(包車)
D7 梅爾祖卡(包車)
D8 梅爾祖卡 – 伊芙蘭 – 非斯 (包車)
D9 非斯
D10 非斯
D11 非斯 – 瓦魯比利斯 – 梅克內斯 (自駕)
D12 梅克內斯 – 舍夫沙萬 (自駕)
D13 舍夫沙萬 – 得土安(自駕)
D14 得土安 - 丹吉爾 (自駕)
D15 丹吉爾 \- 艾西拉 – 拉巴特 (自駕)
D16 拉巴特 – 馬拉喀什 (自駕)
D17 馬拉喀什
D18 馬拉喀什
D19 馬拉喀什
D20 馬拉喀什 – 卡薩布蘭卡 (火車)
D21 卡薩布蘭卡
第一次12天,全程公共交通+三天二夜沙漠團,這次21天包車定製行程+自駕。
做過攻略的小伙伴會發現我們到 非斯 之前的路線比較怪,增加了 薩菲 ,而且在沙漠里住了三天。因為第一次去在沙漠只是匆匆一夜,很遺憾不夠盡興,既然又飛二十幾個小時,一定要住過癮啊,於是店家給我們定製了奇加加+奇比三晚沙漠的行程,體驗感炒雞棒。
租車和自駕支付寶辦的國際駕照翻譯件+國內駕照就可以在 摩洛哥 租車自駕。
目前最火的境外租車平臺就是租租車了吧,同樣的車型,手動擋每天可以比自動擋便宜200+人民幣,無奈X先生沒開過手動擋,糾結著就到了出發的日子,結果車子也沒租,算了算了,當地肯定也有的租,還能砍砍價,就這樣安慰著自己。包車結束,到了 非斯 開始找租車公司,比較了一圈,租了一輛當地的牌子DACIA,街上跑的挺多的,SUV,砍到350迪拉姆一天,異地還車費500迪拉姆,信用卡刷了10000迪拉姆的押金。車子還挺新的,就是被之前的客人搞的太臟了,手續辦好以後工作人員先帶我們去洗了車,裡裡外外大清洗,敞亮。開下來感覺性能不錯,也非常省油,雖然不是4*4,都是公路也夠用了,推薦推薦。
路還是很好開的, 非斯 到 舍夫沙萬 和 舍夫沙萬 到 丹吉爾 是 盤山 路,從 丹吉爾 往前就都是沿海路了。有很多路段是限速的,60-80的比較多,不過 摩洛哥 沒有固定的攝像頭,唯一需要註意的是某個不起眼的角落會有交警躲在那,對於你的車速幾乎都是用目測的,等你臨近了突然出現攔下,說你超速了,要罰款,可以砍價或者不給,當然態度要好。如果前面車子突然減速或者龜速前行,一定是前面有情況,要耐心,不要超車。這次自駕,被警察攔下4次,只有第一次付了50迪拉姆,是在馬上出高速的地方,前面就是收費口了,超了10脈吧,可是人家舉著攝像頭攝下來了,沒辦法,第一次也沒經驗,要200給了50。後面幾次還有開價400的也有隻是警告的,都沒再給過。
悲催的是,中間有一段路本想走段不同上次坐大巴車的路,看看不同的景色,結果一路上連個加油站都沒有,汽油耗盡的指示燈已經亮了,天漸漸晚了,越開越恐慌……
包車和沙漠團對幾乎所有去 摩洛哥 的盆友來說,撒哈拉都是最重要的一站,我們之所以二刷 摩洛哥 ,最主要的原因也是為了能在心心念念的撒哈拉多獃幾天,第一次去只有12天,只能選擇三天兩夜的團,這一次二十一天,足足住了三天,不再留遺憾。兩次出行前都在沙漠之行這一部分做了很多攻略,也算住過四個豪華帳篷了,把經驗和體會分享給大家。
撒哈拉很大,目前已開發供游客入住的沙丘有兩個,Erg Chebbi 和 Erg Chegaga,三天兩夜沙漠團去的也都是奇比沙丘,奇加加相對小眾。現在奇比沙丘有非常多的帳篷了,比第一次去又增加了不少,到達奇比沙丘的豪華帳篷,不管選擇何種方式,都是先到梅爾祖卡鎮。而到達奇加加沙丘,是到 邁哈米德 鎮。
*進入撒哈拉的方式:
1\. 公共交通:
在梅爾祖卡遇見很多 日本 和 韓國 的游客選擇這種方式。梅爾祖卡鎮有不少住宿,很多Riad建在沙漠邊,很美。
Supratours公司有從 馬拉喀什 到梅爾祖卡鎮的大巴車,每天一班,早上出發晚上到。如果想坐夜班車需要轉車, 馬拉喀什 先到Rissani,再從Rissani換大出租車到梅爾祖卡。坐夜車會比較辛苦,白天還可以看看景色,晚上什麼都看不到睡覺也不舒服。再從梅爾祖卡到 非斯 ,也是大巴車。
2\. 自駕:
如果一行人有三兩個人駕駛技術不錯的,可以考慮自駕。我們沙漠這一段是包車的,沒有自駕,因為我不會開車,只有一個人會比較辛苦,而且 盤山 路很多,路程又太長,自駕休閑度舒適度都有下降,所以選擇後半段沿海路段自駕,自在很多。
公共交通和自駕都需要自己定住宿,網上掛的價格基本只是房價,沒有包括騎駱駝和越野車,需要另外付費,這些都加起來也不比報沙漠團划算了,還要自己操心聯絡。
3\. 參團
最大眾的路線就是去奇比沙丘三天兩夜的行程, 馬拉喀什 出發是第一晚酒店第二晚帳篷,三天下來還是很辛苦的,大部分時間都是在路上,真正在沙漠的時間是從第二天傍晚到第三天早上,拍拍照還是夠了的。也可以縮短到兩天一夜,這樣就是把三天兩夜前兩天行程合併成一天完成。
如果去奇加加, 馬拉喀什 到 非斯 ,至少要四天三夜,這條路線在國內算很小眾的了,歐美人玩的比較多,我們去的那幾天住酒店和帳篷沒有遇到同胞。一路的景點也更豐富,還可以看到岩畫和化石,沿途經過的駝隊。
*參團方式:
a.當地報散客團:
優點:價格便宜,不用拼團,隨報隨走。
缺點:沒有售後,容易被坑,貨不對版。
一個團12-15人,一輛Minibus,正常配置是一般的酒店和帳篷,看圖片是國內招待所級別,70-80歐一個人,提前一天報名即可。散客團是由來自世界各地的游客組成,也可以選擇升級比較好的酒店和帳篷。但是註意因為沒有任何售後,貨不對版的可能性非常大,要有心理準備。路上遇到好幾撥盆友都是被坑過的,明明說好Xaluca,結果帶到山溝溝里的小旅館,花了高價還生了一肚子氣,連投訴的地方都找不到。如果報散客就直接報最標準那種就好了,至少不會被坑。
b. 郵件聯繫當地旅行社:
優點:直接對話當地旅行社。
缺點:沒有售後,耗時費力,價格未必低廉。
第一次的時候通過貓途鷹給當地排名靠前的十幾個旅行社發了郵件,不是所有都有回覆,回覆的幾家分別報了普通和豪華團的價格,但是無法具體得知豪華酒店和普通酒店是哪家,由他們隨機安排,價格並沒有優勢,時差關係回覆也不及時。
c. 國內拼團:
優點:售後保障,可指定入住酒店和帳篷(部分商家),溝通及時。
缺點:價格隨人數變化,二三人的團費用高。
現在 摩洛哥 旅游在國內很火,自然很多商家在做,價格也是參差不齊。掛著國內旅行社名義的團價格都很高,服務未必好。另外一部分是當地旅行社有國內客服的,或者國內代理的。這樣的價格公道很多,酒店和帳篷選擇也多,要問清楚是不是可以指定還是隨機。拼到4人以上價格就很划算了,運氣好拼到6-8人就很便宜了,不過當然和散客團比不了,畢竟住宿水 平和 車型的區別很大,還有客服24小時服務。
我們第一次去就是在夢游家小白那裡拼的沙漠團,大家都叫他們小白家,安排的都相當滿意,他們家是我比較過的所有旅行社裡酒店和帳篷可選最多的了,都是檔次比較高的,可以看下一個段落沙漠團住宿安排。店家很細心,就連標準酒店也考慮到了位置和空調等因素,酒店的位置非常重要,路上遇到一伙童鞋沙漠團第一晚住的酒店在山林深處,往返要多走將近兩個小時冤枉路,而且天黑了越開越心慌。這次深度游自然還是直接交給小白,踏實安心。如果需要可以私信我發聯繫方式。我們把想在沙漠多停留和想自駕的要求提給店家,他們制定計劃、優化路線幫我們把費用成本降到了最低,良心賣家,怒贊一波。特別增加了 薩菲 和奇加加路線,在目前玩法中算很小眾的了,很適合二刷的我們,選了酒店和帳篷,坐等出行,滿滿期待。
路遇的那些坑*打車:很多城市有公交車的,但是車站在哪不是很清晰,路線和車次也不知道去哪裡查,如果沒有包車和自駕,打車無法避免,絕大多數司機都是 獅子 大開口。對 摩洛哥 人印象真的不太好,當然是對做游客生意的,很滑頭很無賴,相反在 馬拉喀什 生活了幾天,在當地菜市場買菜和水果,都沒有被坑過。
*帶路:如果你在老城裡拿著手機導航,一定會有人瞄上你,可能是無所事事的年輕人,也可能是10歲左右的小男孩,他們會告訴你welcome to Morocco,問你what you want,然後跟你說free,一直纏著你,跟著你,如果遇到了這種人,就算你沒有理他,一路是照著導航找到了想去的地方,他也會跟你要錢的,哈哈,就是這樣,沒辦法,如果不想給,他無賴,你就要比他更無賴。
*砍價:這次去 摩洛哥 明顯感覺物價房價漲了不少,上次看上什麼東西,砍價還能砍到心理價位,而這次,明明砍到了當地人購買的價格,但是他們就是不賣,導致這次回來什麼也沒買,氣不過啊,對他們來說,如果沒砸到你就是賠了。
種種這些坑的根源只有一個, 摩洛哥 人的本性,無賴。所以奉勸想到了當地找旅行社報團或者包車,找住宿的盆友,一定要小心再小心。 住宿我們出去玩不會提前定好全程住宿,會對行程和路線造成很大限制,一般是提前一天或者當天預定,而且在 西藏 自駕的經驗告訴我們自駕每天行程變數更大,所以這次出發前只預定了前半程包車的住宿。沙漠段住宿是旅行社安排,第一次去的時候入住了Xaluca和薩哈帳篷,這一次選擇了皇家湖景酒店和KAMKAM。還有兩晚住在奇加加路線的酒店和野奢帳篷,全程酒店安排都相當滿意,為賣家實力打CALL。一定要瞭解比較清楚,現在有衛生間的都叫豪華帳篷,但是差距還是很大的。
此次前半段酒店出發前在Booking上預訂,後半段都是在網上看好哪家還有空房,直接到酒店詢價,本以為這樣可以方便砍價,實際操作下來,並不是。因為大部分民宿老闆並不在,都是服務生,根本沒有權利給客人優惠。另外,Booking預定,是信用卡做擔保,很少一部分提前扣款,幾乎都是到了付現金的,如果要刷卡需要郵件聯繫問問能不能刷卡。 沙漠團酒店和豪華帳篷Xaluca,沙漠團行程峽谷附近唯一四星級酒店。設計獨特,早晚餐是自助,房間整潔乾凈,可以看到峽谷風光。趕上旅游高峰期間,像Xaluca這種酒店房間很難定,因為很多歐美大的旅行團會包場,我們預定的時候店家說定好了就是定好了,沒有發生出發以後臨時調換的情況,還是很靠譜的,從很多游記看不少人遇到過入住當天被換酒店的情況,所以找個靠譜的店家很重要,已經飛了那麼遠去旅行,不要為了一點點錢難為自己。 皇家湖景酒店,花園和泳池都很棒,晚餐環境好,很浪漫。整體感覺比Xaluca高出一個檔次。
路過多少間賣鞋子、地毯、銅器、鏤空燈的商鋪
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一千多年前,是執行公開處決的地方
如今是 北非 最繁忙的阿拉伯廣場
馬拉喀什
是耀眼的,也是破舊的,是盛大的,也是古老的 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑庫圖比亞清真寺 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑德吉瑪廣場 ↑馬拉喀什 ↑德吉瑪廣場 ↑馬拉喀什 ↑馬拉喀什 ↑德吉瑪廣場 ↑德吉瑪廣場 ↑德吉瑪廣場 ↑德吉瑪廣場 ↑馬若雷勒花園 ↑馬拉喀什 良心乾貨,請收藏 行程D1 卡薩布蘭卡 – 薩菲 (包車)
D2 薩菲 \- 索維拉 (包車)
D3 索維拉 – 瓦爾扎扎特 (包車)
D4 瓦爾扎扎特 – 扎古拉(包車)
D5 扎古拉 – 奇加加(包車)
D6 奇加加 – 梅爾祖卡(包車)
D7 梅爾祖卡(包車)
D8 梅爾祖卡 – 伊芙蘭 – 非斯 (包車)
D9 非斯
D10 非斯
D11 非斯 – 瓦魯比利斯 – 梅克內斯 (自駕)
D12 梅克內斯 – 舍夫沙萬 (自駕)
D13 舍夫沙萬 – 得土安(自駕)
D14 得土安 - 丹吉爾 (自駕)
D15 丹吉爾 \- 艾西拉 – 拉巴特 (自駕)
D16 拉巴特 – 馬拉喀什 (自駕)
D17 馬拉喀什
D18 馬拉喀什
D19 馬拉喀什
D20 馬拉喀什 – 卡薩布蘭卡 (火車)
D21 卡薩布蘭卡
第一次12天,全程公共交通+三天二夜沙漠團,這次21天包車定製行程+自駕。
做過攻略的小伙伴會發現我們到 非斯 之前的路線比較怪,增加了 薩菲 ,而且在沙漠里住了三天。因為第一次去在沙漠只是匆匆一夜,很遺憾不夠盡興,既然又飛二十幾個小時,一定要住過癮啊,於是店家給我們定製了奇加加+奇比三晚沙漠的行程,體驗感炒雞棒。
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目前最火的境外租車平臺就是租租車了吧,同樣的車型,手動擋每天可以比自動擋便宜200+人民幣,無奈X先生沒開過手動擋,糾結著就到了出發的日子,結果車子也沒租,算了算了,當地肯定也有的租,還能砍砍價,就這樣安慰著自己。包車結束,到了 非斯 開始找租車公司,比較了一圈,租了一輛當地的牌子DACIA,街上跑的挺多的,SUV,砍到350迪拉姆一天,異地還車費500迪拉姆,信用卡刷了10000迪拉姆的押金。車子還挺新的,就是被之前的客人搞的太臟了,手續辦好以後工作人員先帶我們去洗了車,裡裡外外大清洗,敞亮。開下來感覺性能不錯,也非常省油,雖然不是4*4,都是公路也夠用了,推薦推薦。
路還是很好開的, 非斯 到 舍夫沙萬 和 舍夫沙萬 到 丹吉爾 是 盤山 路,從 丹吉爾 往前就都是沿海路了。有很多路段是限速的,60-80的比較多,不過 摩洛哥 沒有固定的攝像頭,唯一需要註意的是某個不起眼的角落會有交警躲在那,對於你的車速幾乎都是用目測的,等你臨近了突然出現攔下,說你超速了,要罰款,可以砍價或者不給,當然態度要好。如果前面車子突然減速或者龜速前行,一定是前面有情況,要耐心,不要超車。這次自駕,被警察攔下4次,只有第一次付了50迪拉姆,是在馬上出高速的地方,前面就是收費口了,超了10脈吧,可是人家舉著攝像頭攝下來了,沒辦法,第一次也沒經驗,要200給了50。後面幾次還有開價400的也有隻是警告的,都沒再給過。
悲催的是,中間有一段路本想走段不同上次坐大巴車的路,看看不同的景色,結果一路上連個加油站都沒有,汽油耗盡的指示燈已經亮了,天漸漸晚了,越開越恐慌……
包車和沙漠團對幾乎所有去 摩洛哥 的盆友來說,撒哈拉都是最重要的一站,我們之所以二刷 摩洛哥 ,最主要的原因也是為了能在心心念念的撒哈拉多獃幾天,第一次去只有12天,只能選擇三天兩夜的團,這一次二十一天,足足住了三天,不再留遺憾。兩次出行前都在沙漠之行這一部分做了很多攻略,也算住過四個豪華帳篷了,把經驗和體會分享給大家。
撒哈拉很大,目前已開發供游客入住的沙丘有兩個,Erg Chebbi 和 Erg Chegaga,三天兩夜沙漠團去的也都是奇比沙丘,奇加加相對小眾。現在奇比沙丘有非常多的帳篷了,比第一次去又增加了不少,到達奇比沙丘的豪華帳篷,不管選擇何種方式,都是先到梅爾祖卡鎮。而到達奇加加沙丘,是到 邁哈米德 鎮。
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在梅爾祖卡遇見很多 日本 和 韓國 的游客選擇這種方式。梅爾祖卡鎮有不少住宿,很多Riad建在沙漠邊,很美。
Supratours公司有從 馬拉喀什 到梅爾祖卡鎮的大巴車,每天一班,早上出發晚上到。如果想坐夜班車需要轉車, 馬拉喀什 先到Rissani,再從Rissani換大出租車到梅爾祖卡。坐夜車會比較辛苦,白天還可以看看景色,晚上什麼都看不到睡覺也不舒服。再從梅爾祖卡到 非斯 ,也是大巴車。
2\. 自駕:
如果一行人有三兩個人駕駛技術不錯的,可以考慮自駕。我們沙漠這一段是包車的,沒有自駕,因為我不會開車,只有一個人會比較辛苦,而且 盤山 路很多,路程又太長,自駕休閑度舒適度都有下降,所以選擇後半段沿海路段自駕,自在很多。
公共交通和自駕都需要自己定住宿,網上掛的價格基本只是房價,沒有包括騎駱駝和越野車,需要另外付費,這些都加起來也不比報沙漠團划算了,還要自己操心聯絡。
3\. 參團
最大眾的路線就是去奇比沙丘三天兩夜的行程, 馬拉喀什 出發是第一晚酒店第二晚帳篷,三天下來還是很辛苦的,大部分時間都是在路上,真正在沙漠的時間是從第二天傍晚到第三天早上,拍拍照還是夠了的。也可以縮短到兩天一夜,這樣就是把三天兩夜前兩天行程合併成一天完成。
如果去奇加加, 馬拉喀什 到 非斯 ,至少要四天三夜,這條路線在國內算很小眾的了,歐美人玩的比較多,我們去的那幾天住酒店和帳篷沒有遇到同胞。一路的景點也更豐富,還可以看到岩畫和化石,沿途經過的駝隊。
*參團方式:
a.當地報散客團:
優點:價格便宜,不用拼團,隨報隨走。
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優點:直接對話當地旅行社。
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優點:售後保障,可指定入住酒店和帳篷(部分商家),溝通及時。
缺點:價格隨人數變化,二三人的團費用高。
現在 摩洛哥 旅游在國內很火,自然很多商家在做,價格也是參差不齊。掛著國內旅行社名義的團價格都很高,服務未必好。另外一部分是當地旅行社有國內客服的,或者國內代理的。這樣的價格公道很多,酒店和帳篷選擇也多,要問清楚是不是可以指定還是隨機。拼到4人以上價格就很划算了,運氣好拼到6-8人就很便宜了,不過當然和散客團比不了,畢竟住宿水 平和 車型的區別很大,還有客服24小時服務。
我們第一次去就是在夢游家小白那裡拼的沙漠團,大家都叫他們小白家,安排的都相當滿意,他們家是我比較過的所有旅行社裡酒店和帳篷可選最多的了,都是檔次比較高的,可以看下一個段落沙漠團住宿安排。店家很細心,就連標準酒店也考慮到了位置和空調等因素,酒店的位置非常重要,路上遇到一伙童鞋沙漠團第一晚住的酒店在山林深處,往返要多走將近兩個小時冤枉路,而且天黑了越開越心慌。這次深度游自然還是直接交給小白,踏實安心。如果需要可以私信我發聯繫方式。我們把想在沙漠多停留和想自駕的要求提給店家,他們制定計劃、優化路線幫我們把費用成本降到了最低,良心賣家,怒贊一波。特別增加了 薩菲 和奇加加路線,在目前玩法中算很小眾的了,很適合二刷的我們,選了酒店和帳篷,坐等出行,滿滿期待。
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*帶路:如果你在老城裡拿著手機導航,一定會有人瞄上你,可能是無所事事的年輕人,也可能是10歲左右的小男孩,他們會告訴你welcome to Morocco,問你what you want,然後跟你說free,一直纏著你,跟著你,如果遇到了這種人,就算你沒有理他,一路是照著導航找到了想去的地方,他也會跟你要錢的,哈哈,就是這樣,沒辦法,如果不想給,他無賴,你就要比他更無賴。
*砍價:這次去 摩洛哥 明顯感覺物價房價漲了不少,上次看上什麼東西,砍價還能砍到心理價位,而這次,明明砍到了當地人購買的價格,但是他們就是不賣,導致這次回來什麼也沒買,氣不過啊,對他們來說,如果沒砸到你就是賠了。
種種這些坑的根源只有一個, 摩洛哥 人的本性,無賴。所以奉勸想到了當地找旅行社報團或者包車,找住宿的盆友,一定要小心再小心。 住宿我們出去玩不會提前定好全程住宿,會對行程和路線造成很大限制,一般是提前一天或者當天預定,而且在 西藏 自駕的經驗告訴我們自駕每天行程變數更大,所以這次出發前只預定了前半程包車的住宿。沙漠段住宿是旅行社安排,第一次去的時候入住了Xaluca和薩哈帳篷,這一次選擇了皇家湖景酒店和KAMKAM。還有兩晚住在奇加加路線的酒店和野奢帳篷,全程酒店安排都相當滿意,為賣家實力打CALL。一定要瞭解比較清楚,現在有衛生間的都叫豪華帳篷,但是差距還是很大的。
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