↑蝴蝶谷 D400著名的Kaputas海灘，車都停在公路兩側，15點左右停車稀稀拉拉，海灘上的游客也不多。
↑kaputas海灘
↑kaputas海灘
↑kaputas海灘 7、自助洗車AVIS租車公司不要求還車前洗車，但福特陪了我們這麼多天辛苦啦，愛車的男士們一定要清洗一下，其實是滿足他們玩水的樂趣，看這兩位哥哥刷車多起勁，一個沖水一個刷車配合默契。“哎，別玩了，出水就一分鐘，趕緊洗吧 “
土國的加油站幾乎都有自助洗車、自助吸塵、自助輪胎補氣的設備，還有給車打泡沫的，只要投入1 裡拉 或2 裡拉 硬幣就能自己使用。
髒兮兮的水箱，投入1 裡拉 拿出水槍就出水，水停了洗車結束。
二、交通信息 1、航班全程土航直飛。國際航班 北京 往返 伊斯坦布爾 新機場，去程00:10 T3——05:25 IST，回程01:25 IST——15:35 T3。國內航班，去程 伊斯坦布爾 到 伊茲密爾 10:00 IST——11:20 ADB，回程 內夫謝希爾 到 伊斯坦布爾 19:50 NAV——21:20 IST。
本次行程的航班一波三折。國際航班原本價格、時間都很美好，被從天而降的五一四 天長 假驚著了 ，購票時人均價格直漲3000+，而且我們還犯了原則性錯誤，通過國航購票，直接導致代碼共享航班無法提前在土航官網值機選座，老司機也有失手的時候 。國內航班購票時最合適的時間在代理網站有票，而在土航官網顯示無此航班，被代理忽悠購票後次日還是通知航班取消，造成轉機等候5個小時。這都不算什麼，最悲催的是返程國際航班延誤6個多小時，登機口換了三次，登機時間改了三遍，土航沒有任何解釋，機場也沒有語音廣播，只能自己隨時刷顯示屏，這可是後半夜啊
↑伊斯坦布爾機場 2、伊斯坦布爾新機場伊斯坦布爾 新機場運行還不到一個月，機場非常大還很空曠，旅客流量不算大，配套設施很充分，但細節工作還要慢慢做。
A、國際航班出入境海關窗口有長長的一排，我們出入境都沒有排隊直接辦理。
↑伊斯坦布爾機場 B、從下飛機過廊橋到到達廳、出發廳，會看到無數多個貨幣兌換櫃臺，完全不用擔心換錢問題，一個櫃臺排隊那就去下一個，總有一個不排隊的。銀行窗口和自助機器也很多，只是兌換牌價不大一樣。
↑伊斯坦布爾機場 C、國際到達的行李轉盤有很多條，我們下飛機取到行李才用了10分鐘，我的電話卡還沒換完取行李就結束了，效率還挺高。國內到達的行李轉盤數量就少了不少，還是要等幾分鐘的。
D、到達廳有幾家電話卡銷售商店，還有很多租車公司，估計是租車公司最全的機場了。不過 伊斯坦布爾 世界排名第一的擁堵城市，開車太浪費時間了吧。
↑伊斯坦布爾機場 E、國際出發候機大廳非常大，從A到F登機口估計至少要走20-30分鐘吧。候機廳里的商店都是24小時營業，晚上候機不愁吃飯喝水，也可以閑逛免稅店，就是奢侈品店沒有老機場那麼多，東西也一般。商店都是歐元標價，比市區標價要貴，也可以收取其它貨幣。
↑伊斯坦布爾機場
↑伊斯坦布爾機場 免稅店購物牌價，歐元兌換其它貨幣。
↑伊斯坦布爾機場 F、出海關，安檢後就能看到退稅櫃臺，非常顯眼的紅色小櫃臺，一直拍著小隊。可以提取現金也可以退稅入卡。
↑伊斯坦布爾機場 G、嚴重吐槽機場的值機和航班延誤處理。值機時不通知乘客登機口，只能自己去看候機廳里的大屏，大屏只有臨近航班才顯示登機口，其它航班一律不顯示，乘客只能在候機廳閑逛。任何航班都沒有機場廣播，即使航班延誤、登機口變更等重要事項也沒有任何廣播提示，只能自己看大屏。我們的航班從零點延誤到三點再到六點，登機口由A到E再到A，登機時間從5:43提前到5:10，這些變更沒有任何提示，完全看大屏，造成很多人非常氣憤。這裡提示一下自己使用一些航班APP能夠瞭解到一些信息， 比如 通過航旅縱橫看到前序航班變更兩次，都是晚點。
土航航班延誤處理非常差，就是沒有處理，沒有告知延誤原因，沒有任何歉意。在登機口進行最後安檢，安檢後也沒人告訴A區B區哪裡等候，ABCD怎麼排隊，幾點開始登機，詢問地勤延誤原因和延誤證明也裝作沒聽懂，混亂的登機過程，大量擁堵在廊橋的乘客......一片怨聲載道，真的是垃圾又無奈。被折騰一夜，我們實在累得沒精力理論了。好在到T3以后土航客服順利開了延誤證明。
↑伊斯坦布爾機場 3、伊斯坦布爾新機場接送機伊斯坦布爾 新機場距離我們預定在老城區的蘇拉聖索菲亞大教堂酒店55公里，機場大巴車和機場快軌到酒店都不方便，我們也想輕鬆往返，所以往返機場都預定的接送機服務。從新機場到酒店4人乘坐，預定11座商務車，現場支付TRY350現金，也可以支付EUR50現金。從酒店返回新機場2人乘坐，預定的奔馳商務車，在馬蜂窩購買的，提前網上支付￥355。
乘坐體驗：單程40-50分鐘，進入城區稍堵，高速很快；車況好，寬敞，奔馳配備兒童座椅，適合7人乘坐；司機服務好，提前20分鐘到酒店接機。去程不能刷卡，和介紹的不一樣。
↑伊斯坦布爾機場 4、伊斯坦布爾市內電車在 伊斯坦布爾 的日子主要在老城區、 新城 區圍著加拉塔大橋轉悠，去了清真寺、博物館、老皇宮、新皇宮、香料市場、大巴扎、獨立大街......買一張公交卡，步行+乘坐電車，就夠用了，完全不會堵車。
在地圖上標註了T1 電車的車站位置，T1有30個車站，我的行程坐T1正合適。單獨購票乘坐一次TRY5，購買公交卡乘坐一次TRY2.6。T1的行車路線覆蓋面積很廣，對於旅行者很夠用。
乘坐T1電車可以購買公交卡，一張公交卡工本費TRY6，可以多人使用。進站時確保卡內餘額TRY2.6以上就可以刷卡扣費進站，出站不用刷卡直接從閘機出站台。每個車站附近都有黃色的自助售票機，可以售卡、充值、售票，就是 那個黃色小機器。
自助售票機操作非常方便，機器旁邊就有操作說明，操作屏幕還可以選擇中文頁面。三項可操作，選擇最上面的購買單程票每張TRY5，選擇中間的是給乘車卡充值，選擇最下麵的是購買乘車卡每張TRY6。插入現金不找零， 比如 選擇購買乘車卡，插入一張TRY10現鈔，機器確認為購買一張乘車卡並充值TRY4，卡裡就會有TRY4餘額。
充值操作非常簡單，把公交卡放在機器右側白色的感應屏上不要移動，選擇充值，插入紙幣，充值 成功 ，還可以選擇打印發票。
三、活動信息 1、土耳其博物館通票土耳其 博物館通票，我使用的是TRY315的通票，可以在 土耳其 全境、屬於文化旅游部的博物館和考古遺址參觀使用15天，能參觀300多家博物館和考古遺址。通票的官方說明和網上購買可以參考 https://muze.gov.tr/MuseumPass ，實際體驗在以弗所的室內博物館、 格雷梅 露天博物館的黑暗教堂都可以使用。行程第一站可以使用博物館通票的是 切什梅 城堡，就在這裡購買了PASS，可以使用現金或刷卡購買。
本次 土耳其 行程使用博物館通票進入18個景點，每個景點可以進入1次。如果單獨購買門票每人TRY566，還是比較合適的。需要註意的是，官方有些信息更新不及時， 比如 PASS使用範圍和單獨購買門票金額不准確，還是要看現場信息， 單獨購票金額是本次行程記錄的現場價格。
土耳其 博物館通票有多種選擇，有適合 伊斯坦布爾 、 卡帕多奇亞 使用的，有年票，也有7天通票，可以根據自己的行程選擇合適的PASS。如果不使用PASS，建議多準備一些TRY現金，刷卡環境不太美好。
2、熱氣球我們住在蝴蝶特窟酒店，熱氣球A計劃也預訂的Butterfly的熱氣球，預訂網址 http://www.butterflyballoons.com/balloon-flight-booking ，每人EUR180。到酒店辦理入住時被老闆告知：“明天的熱氣球取消了，後天是否能飛不知道，但即使能飛也沒有位置，因為熱氣球已經停飛了一周，等待乘坐的客人很多！”OMG，連B計劃都不管用了，不能飛怎麼行？當晚找了當地的幾個旅行代理門店，承諾第二天給答覆。第二天下午代理答覆：“次日可以飛，也可以預訂，價格每人EUR250，支付現金。”對這種坐地搶錢的方案我們也接受，看來我們還算幸運，停飛一 周至 少可以飛了。
↑卡帕多奇亞熱氣球
↑卡帕多奇亞熱氣球 就是這家 旅行代理門店解決了我們的問題，它的位置在蝴蝶和 蘇丹 酒店下坡的小巷中，步行到蝴蝶的小鐵門20米。門店很小，不能刷卡，只收現金，歐元、 裡拉 都可以。有車接送到熱氣球起飛點。
3、滑翔傘
↑厄呂代尼茲
↑厄呂代尼茲 滑翔傘在 R家預定，預訂網址 http://www.reaction.com.tr 。網上可以選擇的飛行時間：06:45、08:30、10:30、13:00、15:00、17:00。預訂後提前到現場辦公室繳費，每人EUR90，可以支付現金或刷卡。購買飛行照片和視頻單獨支付TRY200，現金。
