英國 的鐵路和火車系統和咱們國家不太一樣, 鐵路是國有企業運營的, 而火車則是由各家私營公司運營，大大小小算下來有30多家。
今天我們要搭乘的是維珍火車公司(Virgin Trains)的高速列車, 時速達到125mph。
維珍在 英國 規模非常大, 線路覆蓋範圍廣、速度快、車次頻繁、車廂內部硬件好、服務也不錯 (還有漂亮的小餐車)。
餐車上全是薯片、餅干、麵包和罐裝飲料。
英國 的列車乘務員基本上全都是男的。
去 約克 的途中, 從 劍橋 那兒帶出來的烏雲, 剛開始還緊緊跟隨著我們。
漸漸地, 烏雲被風馳電掣的高速火車遠遠地甩在了身後, 天空露出了漂亮的藍色。
隨著火車一路越往北走, 樹木越發挺拔高大, 而地貌上也呈現出北方特有的形態。
Day 4-約克,一座小而美的城市約克 (York)位於 英國 英格蘭 東北 部, 是 英國 最著名的歷史文化名城之一。
與 羅馬 帝國及維京人有很深的淵源, 其建城歷史可以回溯到公元71年 (相當於咱東漢時期吧), 曾是 羅馬 下不列顛(Britannia Inferior)的首府。
約克 火車站始建於1873年, 1877年投入使用, 是 英格蘭 最偉大的 維多利亞 風格建築之一, 當時也是世界上最大的火車站。
約克 火車站十分嬌小玲瓏, 建築風格頗有幾分《哈利波特》的感覺。
約克 火車站是一個交通中轉樞紐, 站內車次往來十分頻繁, 客流也相當繁忙。
我爸是個火車迷, 非常喜歡 英國 這種極具古典氣質的火車站。此處要打卡！
這張火車站看起來很像時空隧道, 有種帶你回到工業革命時代的感覺。
英國 每個火車站都有一個鑲嵌了古 羅馬 數字的巨型時鐘。
這個時鐘的直徑幾乎有一個成年人那麼高。
出了火車站, 是一條車輛非常繁忙的馬路。
穿過馬路, 正對面就是古老的 約克 城牆(York Walls)。城牆與火車站僅一步之遙。
城牆坡的草地上開滿了金黃色的旱水仙花, 頂著碩大華美的金色花冠肆意地在風中搖曳, 襯著藍天白雲綠草地, 分外醒目。
這種黃水仙被稱為“ 英國 春天的使者”。
插播個冷笑話, 每年二月底是 英國 黃水仙開始上市的季節, 每到這個時候 英國 總有那麼一群 中國 留學生把黃水仙當蒜苔誤食中毒。
城牆不能直接攀登上去, 要順著牆根的路蜿蜒而上。
從火車站的Micklegate Bar登上城牆, 可以欣賞遠處 約克 大教堂的雄偉景觀。
我又開始擔當爸爸媽媽的專屬攝影師了。
遠處的哥特式建築就是 約克 大教堂。
站在古城牆上回頭俯瞰 約克 火車站, 另有一番風情。
約克 火車站的建築群很有歷史感, 自帶古典氣質, 已經作為游客的必游打卡景點了。
適逢花開時節, 城牆腳下的粉櫻開成一片粉紅的雲團。
