新西蘭深秋蜜月之旅
和Poppy媽的婚禮結束後大半年，我們姍姍來遲的蜜月旅行才能出發。去過的地方有一些，見過了許多讓人目瞪口獃的美景，但第一次想用游記記錄旅行，因為 新西蘭 的絕世之美，也因為旅行的波折與趣味。所以趁著記憶還未模糊，及時記錄一下這次的見聞。
新西蘭 到底有多美？只能說沒有相機照出她的美，只有親眼感受才能知道。很慶幸蜜月旅行選擇了這裡，最大的遺憾是Poppy沒能來感受這廣闊的草地和壯麗的湖光山色。
為什麼是新西蘭？蜜月去哪裡，我和Poppy媽討論過好幾個地方。我們理想中的蜜月，應該悠閑地漫步看風景，所以那些文明古國、大山大河、疆土遼闊的地方，我們都排除了。近的 日本 、 馬爾代夫 ，遠的 捷克 、 奧地利 、 西班牙 ，最終還是回到最初的選擇—— 新西蘭 。
新西蘭 是個存在感不是特別高的地方，既不是 埃及 、 希腊 這樣的文明古國，也不是歐美日韓的旅游大國，即使在 大洋洲 也遠不如鄰居 澳大利亞 耀眼。知道有這麼個國家存在，但對她卻非常不熟悉。沒有什麼名勝古跡，也沒有什麼國際大牌，但《魔戒》電影里一幕幕的畫面卻讓我們嚮往。安靜而壯麗，美麗而有趣，所以，為什麼不是 新西蘭 呢？
↑蒂卡普 
↑哈威亞湖 
↑坎特伯雷 隨手拍都是大片 秋天是不是去新西蘭的好季節？新西蘭 的旅游旺季大概在12月-2月，這是 新西蘭 的夏天，也有聖誕、元旦跟春節等節假，此時在 新西蘭 你會遇到很多國人。我們原本計劃也是春節假期前往，後面因各種（沒）原（有）因（錢）推遲到4月下旬。這時屬於 新西蘭 的中秋時分，氣溫暖和偏冷，南方就更冷了。
所有介紹 新西蘭 的人，都會你說這裡一年四季都很美，而事實上也是如此。但相比於夏天，秋季的 新西蘭 就應該冷清得多（雖然還是有很多國人），因此租房租車也相對便宜，景點也沒有那麼熱鬧，卻也正好適合我們安靜散心的初衷。另外，此時正好是 新西蘭 冬令時，與夏令時相比，與國內的時差少了一個小時，這對於需要調時差的朋友也是一種優勢吧。
而且聽說 新西蘭 的夏天蚊蟲特別多，天氣也比較炎熱。避開蚊蟲叮咬，感受涼風輸送，秋天的 新西蘭 也是一個不錯的選擇。
順帶吐槽一下今年勞動節的放假安排吧，突然一天變四天，嚴重打亂了我休假的工作安排，而且明明可以多玩幾天，結果不得不“提前”回家。所以突然來臨的勞動節假期並沒有讓我感到開心。 關於新西蘭自駕幾乎所有關於 新西蘭 的游記，都是自駕游，這並不是沒有道理的。不過對於自駕游，一開始我是拒絕的。對外國交規的不熟悉，對右舵駕駛的不習慣，對長途駕駛的抗拒，都是我拒絕的理由。然而，拗不過Poppy媽的堅持，我只能熬著頭皮去學交規，懷著忐忑的心情坐上右駕駛位，開在左行的高速路上。一個小時後，真香。
新西蘭 開車，真的不要太爽了好嘛！
沒有紅綠燈和攝像頭，沒有交警，也不會有人違規，加塞、亂變線、不打燈、亂按喇叭等統統不存在。大家都按規定，該停的停，該讓的讓，完全不用擔心路上的突髮狀況。最重要的是，離開那幾個稍大的城市，在高速路上車輛極少，這時你開到一百六都沒人管（嗯，要遵守交通規則，都懂的），這是在國內完全沒有體驗過的全新版本，在 新西蘭 你可以體驗什麼叫脫韁的野馬。
更重要的是，不自駕游的話你會錯過太多的風景。在這裡，美好的風景在叢山上，在森林里，在湖泊旁，只有自駕才能隨時前往，又隨時停下。這樣一路走走停停，感受這個國家最美的一面，而不是坐著大巴火車，去那一座又一座小鎮，並錯過80%以上的美景。而且這裡的公共交通基建並不發達，所以在 新西蘭 ，自駕游與其說是一種選擇，不如說是一種需求。
在 新西蘭 開車，除了要熟悉當地的交通規則，還有一些特色和趣味的地方。關於 新西蘭 交規的學習，大家可以前往 https://roadcode.kannz.com/ 瞭解，這裡我簡單介紹一下 新西蘭 駕駛的一些特色。
1、 新西蘭 的速度單位跟 中國 一樣按“公里/小時”計算，基本分為50和100兩種，市區50、高速路100，某些特殊的地方（如學校路段、施工現場）會調整，指示非常清晰。雖然都會要求大家不要超速，但當地人都會稍微超一點（約10公里/小時）。由於路上沒有攝像頭和交警，車輛也少，安全情況下稍微提一點速我覺得也無可厚非。如果前面的車慢了，也不要用喇叭或車燈催促，當然也不要故意走太慢影響後車。
2、 新西蘭 的高速路非常多彎道，差不多每個彎道都有建議速度，這不是限速要求，但按照這個速度可以非常舒服地入彎。不過當你熟悉了當地駕駛，在建議速度之上稍微提速也是能很好入彎的，我一般提速10-15公里/小時。
3、幾乎所有的路都是一條車道，所以超車可以借對向的車道超車，但要保證逆行過程不會遇到對向的車輛。當然有些路段會兩條車道供你超車，需要超車時要走右車道。
4、高速路上有大量的臨時停車點，也有很多觀景台，這些除了方便大家停車看風景，還有一個作用是遇到後面的車輛想超車時，可以暫時停一旁讓對方先行。當然， 新西蘭 沒有高速路旁停車的限制，只要安全，路邊的草坪也可以隨時停下。
5、 新西蘭 很少紅綠燈，大部分靠環島進行疏導。環島比較難適應，我花了好幾天才熟悉。進入環島前要看清楚車道的方向有無選對，如果環島內有車就要讓行，進入環島的速度要快，環島內是不能停車或者緩行的，否則阻礙了其他車輛，我就因此被人按了幾次喇叭。
6、 新西蘭 大部分的橋都是單行道（也不知道為什麼不弄寬一點，難道為了儘量減少破壞大自然？），所以過橋前要看清楚是不是有優先通行權（前行箭頭白色代表優先通行），沒有的話就要等對向的車輛全部過橋了才能走。
7、 新西蘭 的道路指示非常清晰，清晰到什麼程度呢？舉個例子，路標不僅會告訴你前面要入彎，還會現身彎道是什麼類型，是一個彎還是連續彎道，是什麼形狀的彎道。除此之外，前面多遠有觀景台、前面有動物出入、有酒店咖啡廳這些都會標註，好讓你提前準備。
8、由於路上車不多，也沒有高架橋、分岔路，基本就是一路前行；而且大家都很守規矩，只要一直在主路走，不用擔心旁邊會有車駛入，更不會有車突然變道，不用費心思去註意可能突發的狀況。每個城鎮之間都是一兩個小時車程就到，開車也較國內輕鬆，所以自駕游並沒有想象中的辛苦。
大概有趣和需要註意的地方就這些吧，大家好好學習交規基本就沒問題的。 新西蘭 的路雖然彎道、山路很多，但一路風景秀麗多變，路況簡單，在這裡開車確實是一件很開心的事情。 路線與行程安排我們東拼西湊，好不容易湊出12天的假期。考慮時間有限，行程重點就基本在 南島 ，因為都說 南島 最美。因此，雖然飛機都是飛北島的 奧克蘭 ，但 奧克蘭 不過是我們的一個中轉與休息站，只安排了首尾兩天在 奧克蘭 住宿。當然，有條件的可以直飛 基督城 或 皇后鎮 ，或者在 奧克蘭 直接轉機。
雖然 奧克蘭 只是一個中轉站，但這裡其實有不少項目，如果把行程最後一晚的 奧克蘭 提前到第二天，在 奧克蘭 可以有至少一整天的時間。事實上，因為要趕飛機，在 奧克蘭 我們基本沒去什麼景點。
南島 是本次行程的重點，基本都以 基督城 或 皇后鎮 為起點，分為中、東、西三線，環繞一圈後從 基督城 或 皇后鎮 飛回 奧克蘭 。中線是較為熱門的選擇，東、西兩線各有優缺，西線有冰川與森林，公路曲折多彎而風景多變，很有駕駛樂趣；東線較為平直舒適，有 但尼丁 、蒂馬魯等較 大城 市，相對熱鬧。這次我們選擇 基督城 作為起點，中線南下後，慕名 福克斯冰川 而選擇西線回 基督城 。不幸的是，這個季節根本見不到冰川，惡劣的天氣導致在 南島 最後兩天沒有玩到什麼。所以選擇 東海 岸線可能更好玩。
最後說一下 皇后鎮 的安排。 皇后鎮 是 新西蘭 非常熱門的旅游地點，有天堂鎮的美譽，因此我們在這裡安排了3晚的住宿，但其實並沒有必要在這裡住那麼久，網上的介紹實在過譽了，2天時間則足以。
以下就是這次我們 南島 的行程路線圖：
中線南下 皇后鎮 ，西線回 基督城 行程準備旅行準備並不複雜，基本就是簽證、訂機票、租房、租車、訂票、保險、少量現金及生活用品，還有旅行攻略。
1\. 簽證
新西蘭 的簽證並不難辦。我本身免簽，Poppy媽則通過官網簡單提交材料即可。有白金信用卡的話，甚至無需提供工作證明及財產證明。不過，雖然簽證不難，也有人試過被拒，所以請儘早取得簽證。
2\. 機票
Base 深圳 ，所以選擇從 香港 飛 奧克蘭 。旺淡季的機票價格差異極大，春節的機票是淡季的一倍，當然越早訂越便宜。我們的往返機票連稅、保險大概每人6400人民幣，性價比還算可以接受。
另外， 奧克蘭 到 基督城 的機票來回大概800多，所以全部機票費用大概人均7500左右。不過要註意的是， 新西蘭 的內陸航空公司有 新西蘭 航空和捷星航空，捷星是廉航，托運要付費的，所以建議都選擇新航的。
3\. 租房
我們沒有選擇住民宿，都是在booking上訂的酒店，因為一來價格差不了太多，二來自己的蜜月不想跟其他人合住。 南島 的住宿都選擇湖邊的旅館， 新西蘭 的湖泊實在太美，一早醒來就能看到窗外的湖景，簡直是旅途中最美妙的時刻之一。而 奧克蘭 則是住在福朋喜來登，因為我們的婚禮在萬豪舉辦，正好有萬豪送的積分兌換，這次算是用上了。喜來登的位置特別好，在 奧克蘭 的市中心，可惜沒有能在這裡好好玩。
這次入住的旅館都比較滿意，我羅列一下供各位參考：
Day 1 飛機
Day 2 奧克蘭 福朋喜來登 Four Points by Sheraton Auckland
Day 3 基督城 Whiteleigh Motel
Day 4 蒂卡普 Lake Tekapo Motels ＆ Holiday Park
Day 5 - Day 6 瓦納卡 Edgewater Hotel
Day 7 - Day 9 皇后鎮 Lakeside Motel
Day 10 福克斯冰川 Fox Glacier Lodge
Day 11 奧克蘭 福朋喜來登 Four Points by Sheraton Auckland
Day 12 回家
4、租車
租車可以通過各大租車行的網站預訂，也可以通過租租車。我們比較懶，選擇了租租車的“閃租”服務，租車行是Koocar，有中文的客服對接。租車過程非常簡單，價格也不算貴，同時免費贈送駕駛證翻譯件，無需自己去辦公證。
車型的話，選擇SUV是比較合適的，通過性好，裝行李多，市區郊外都特別好用。即使是只有兩個人，也不建議選擇轎車，有些路底盤不夠高是根本過不去的。我們租的是豐田RAV4，一路下來看到好多人都是租這款，算是比較受歡迎的一款車了。
伴隨一路的SUV
導航的話，Google地圖的導航就很好用，不過要下載好離線地圖，因為部分地方是沒有信號的。
5、訂票
雖然 新西蘭 大部分景點都是免費的自然風光，但有些項目還是要收費的。這次我們訂了幾個項目： 奧克蘭 天空塔餐廳、莎瑪拉羊駝農場、 瓦納卡 迷惑世界門票、 皇后鎮 蒸汽船與瓦爾特峰農場、 皇后鎮 纜車+輪滑+自助餐。除了莎瑪拉羊駝農場要在官網預訂（ https://www.shamarra-alpacas.co.nz/#tour-section ），其他門票都在任游網上預訂，部分需要提供紙質的預訂憑證，其他出示手機電子憑證即可。
如果你想參加極限運動或者觀星團，任游網上也很多選擇，不過要註意有沒有天氣原因改期或退款的條款，畢竟 新西蘭 的天氣非常多變，一不走運活動就沒了。
另外， 奧克蘭 機場到市中心Sky Bus機場大巴車票也可以預訂，雖然現場也有銷售，但在飛豬上預訂會有折扣，出示預訂二維碼即可使用。
6、保險
雖然 新西蘭 還是很安全，但盜竊、交通事故、意外傷害等新聞還是有的。境外自由行，保險最好還是購買，以防萬一。我們出發前就購買了美亞保險“萬國游蹤”，所幸如此，飛機延誤也得以賠償。
7、現金與生活用品
新西蘭 基本所有的地方都能刷信用卡，有些地方還支持微信和支付寶。然而Visa和MasterCard可能會收手續費，銀聯沒有手續費但很多地方不支持，所以帶上部分現金支付小額價錢還是比較划算的。這次我們帶了500元，感覺是完全足夠的，回來還有剩。
生活用品方面，秋冬的衣物要帶上，羽絨也是必備的，最好是能防水的那種。 新西蘭 天氣多變，偶爾下小雨，衣服防水的話就不用撐傘， 哥倫比亞 就陪我經歷了一路的風雨。
食物、水果最好就不要帶了，入境要申報且很多禁止入境，一不註意就被罰款。當地物價還可以接受，有什麼需要去超市買就好了。藥物也是很多限制，包括種類和用量，如果實在搞不清楚，去藥房問一下藥物是不是要登記身份證的處方藥，如果是就千萬不要帶了。當地超市也有應急藥出售，能夠應對感冒發燒和腹瀉。
新西蘭 的插座是斜三角，跟 中國 大陸一樣，所以不需要帶轉換器。對於移動WiFi，個人覺得有必要帶一個，除非有特別的通話需求，否則WiFi比當地電話卡好用多了，一個WiFi能滿足所有人需要。我沒有使用當地電話卡，打電話的次數更是屈指可數。
如果你是開車的那位，建議最好帶一副墨鏡。 新西蘭 的陽光非常刺眼，即使秋天也是如此。開車途 中陽 光時而在前時而在右，如果沒有墨鏡，就得像我一樣不停擺弄遮陽板，非常麻煩。
8、旅行攻略
一開始對要做旅行攻略這件事特別頭痛，畢竟對 新西蘭 當地的情況我可謂一無所知，也沒有朋友可以咨詢。但看過數十篇游記和攻略之後，慢慢對 新西蘭 的情況有了瞭解。其實攻略也不用做得太細，畢竟現在的Apps很多很發達，馬蜂窩、窮游、tripadvisor、大眾點評、Google地圖都能幫到很多。但如果攻略做得好，心中對路線和下一站就有了底氣，不用動不動就停下來查資料，更不用擔心錯過風景。這次的攻略我前後花了大概一個月時間完成，做得也比較詳細，所以即使是第一次來，對當地也並不完全陌生。
34頁的攻略花了接近一個月的時間 Day 1-Day 2 深圳to香港to奧克蘭：一波三折攻略做好，該訂的票也訂好了，行李也收拾完好，時間去到4月21日，我們終於正式出發了。
沒想到，這次出發的經歷簡直是一場災難。
出發前一個月左右， 基督城 發生了槍擊案， 南島 西岸又遇到風暴襲擊封路， 中國 游客發生嚴重車禍……出發當天突然狂風暴雨，似乎都預示著出發之旅並不順利。但直到登機之前，都沒有特別多的問題。航班原定晚上9:00，中午把Poppy送去寄養後，從 深圳 北站乘坐高鐵到西 九龍 ，換乘機場快線很快就到機場了。雖然一路風雨，但鐵路交通讓我們避免了風雨的襲擊，感覺乘坐高鐵真是無比正確。吃過晚飯，看著風雨和飛機，等候登機中不自覺地哼起Eason的《歲月如歌》：“天氣不似預期，但要走總要飛……”
↑香港國際機場 然後，就不飛不了了。
飛機比原定稍晚才登機，然後順利地起飛，我們很幸運地兩個人占了三個位置，正準備好好睡一覺，醒來就是南半球。一個小時後，機長通知因起落架收不起，很有可能返航。很快又通知，馬上要返回 香港 機場，然後就降落在 香港 機場跑道上。一周前我才看了《薩利機長》，想不到馬上輪到自己遇上返航事故。飛了半天，我們又回到最初的起點……
經過一輪檢查，確定故障，通知我們要換飛機，第二天中午12點才能飛。做攻略時就設想過會延誤，所以 奧克蘭 天空塔的晚餐訂在了較晚的時候，但能延誤這麼久我也是沒有想到。自己本身也遇到過不少延誤和取消的情況，但這種飛到半空又飛回來還是第一次。
不得不吐槽國泰糟糕的應急反應。一部飛機二三百人，竟然只安排兩名服務人員在處理，一個個詢問乘客選擇酒店還是貴賓室：酒店有但沒有食物，貴賓室有食物但沒有床（但實際上我們選擇住酒店後，第二天去國泰櫃位詢問航班情況時，工作人員居然會給我們一張餐券？）。然後選擇酒店的我們，要自行打車到酒店，費用酒店幫我們付，然而等的士的長隊目測有數千人。同時，不知道為什麼信息沒有溝通好，海關不知道返航情況，導致出關時又耽誤了好久……於是，等國 泰安 排花了一個小時，等車花了四十分鐘，到酒店已經凌晨三點，對於國泰糟糕的服務和混亂的信息我們是無力吐槽了。若是在內地遇到同樣問題，第一時間送上膳食，統一大巴車送到酒店，並安排次日最早等航班出發，根本不會如此混亂。
總之，前兩天的行程就這樣結束，第二天中午也總算順利出發，不過天空塔的晚餐也泡湯了，白白浪費了幾百大洋。 Day 3 奧克蘭to基督城：提車飛機在當地時間4月21日凌晨2點多才降落 奧克蘭 機場，嚴格來說這已經是旅程的第三天了。這時的 新西蘭 是冬令時，比 北京 時間快4小時，所以我們還不算很困。
由於已是當地凌晨，出關的人好像就只有我們航班的乘客，所以出關和安檢耗時並不長。倒是深夜的機場大巴等了許久，達到酒店已是接近5點。估計酒店的前臺對於這麼晚（還是應該說這麼早？）有人來check in也比較驚訝吧。無論如何，總算到達 新西蘭 了，希望日後的行程一切順利吧。
↑奧克蘭國際機場 你見過凌晨四點的 奧克蘭 嗎
插一句，大概 中國 游客太多了， 奧克蘭 很多地方都是有中文標識跟廣播，感覺即使完全不懂英語，在這裡也是沒有障礙的，特別是機場的中英雙語指示，讓人仿佛還置身國內。
短暫休息了幾個小時，我就被Poppy媽喊醒：“起來啦，天好藍啊。”兩天沒怎麼好好睡過覺，我還是想在床上多賴一會。然而禁不住催促，最終還是起來了。窗外的藍天，啊，久違了。
辦理了退房、行李寄存，我們去天空塔附近溜達。是啊，雖然錯過了這裡的晚餐，但還是要來看看這座南半球第一高塔。不得不說，酒店的地理位置真的太好了，去天空塔不過十來分鐘，附近就是著名的皇后街和 奧克蘭 大學，正宗的CBD位置。每每想到此，心裡又再一次咒罵坑爹的國泰。
↑奧克蘭天空塔 南半球第一高樓
為了趕去 基督城 的飛機，我們也沒有去其他地方了。時差沒倒過來的我們，似乎也對午餐沒有興趣。 新西蘭 的國內航班托運和安檢都非常簡單，自行打印登機牌和托運，掃描護照即可，有中文頁面，擔心語言不通的朋友大可放心。安檢也比較簡單，液體可以帶上飛機，甚至不用出示身份證件。
飢腸轆轆地來到 基督城 。雖然是 南島 第一 大城 市，但比起 奧克蘭 ， 基督城 真的冷清多了（但後面我們才知道， 基督城 還是比較熱鬧的）。租車公司的小哥開著我們租的車過來接我們，路上跟我說了車的操作和 新西蘭 的交通規則（主要是怎麼進出環島），看我開了一段路沒有問題後，就去辦手續。大部分租車行都在機場辦手續跟提車，但這家不是，要開車幾公里才到他們辦公室。整個流程比我預設的要長，加上航班延誤，辦完全部手續已經5點了，所以 基督城 的行程也基本泡湯了。不過終於提車了，還是一件值得開心的事情。
想不到行程的前三天，我們居然就這麼一路趕路過來。
提完車我們就去旅館了。Motel的前臺是華人，跟我們解釋由於複活節假期， 基督城 特別冷清，餐廳和超市很多都不開了。於是我們匆忙又趕去附近的小便利店買了些乾糧。路上開門的餐館確實很少了，好不容易找到了一家在tripadvisor上評價極高的 印度 餐廳。老闆來自孟加拉，非常熱情，詳細給我們介紹他們的菜品。後來我們才知道，這位老闆原來也是主廚。這應該算是我們在 新西蘭 吃的第一頓正餐吧，非常對得起它的評分，特別是他們家的病，Poppy媽很喜歡。結賬時老闆問我們用餐是否愉快，讓我們保持每天快樂的心情，還送了我們一人一顆複活蛋巧克力。嗯，感受到來自 南島 的歡迎。
↑基督城 基督城 的行程就此結束了，也意味著自駕之旅正式開始。 Day 4 基督城to阿卡羅阿to蒂卡普22日一早，在微風細雨中，我們開始了第四天的行程。首先前往 基督城 東面的小鎮 阿卡羅阿 （Akaroa），參觀莎瑪拉羊駝農場。農場這些年大受 中國 游客歡迎，需要提前訂票。
因為下雨和大霧，而且山路多彎複雜，作為新手不敢開得太快，到農場已經遲到幾分鐘了，講解員也開始講解羊駝的特性。需要註意的是，農場在山上，主路旁有條輔路上山，千萬不要錯過。上下山的路也只有一條，而且都是泥路，這時SUV的優越性就完全體現了。
農場工作人員和講解員都是華人，游客也全是 中國 游客。講解員給我們介紹了羊駝什麼部位比較敏感，哪裡可以碰哪裡不可以，以及羊駝要吐口水時是什麼反應，之後就帶我們去農場里看羊駝和喂羊駝。以前只在網上看到的草泥馬，第一次看到一大群活的，一隻只在身邊走過，又萌又賤的樣子真是非常可愛。
↑Shamarra Alpaca Farm 
↑Shamarra Alpaca Farm 
↑Shamarra Alpaca Farm 羊駝農場的活動時間大概一個小時，下山後我們前往 阿卡羅阿 的鎮中心。這是個法式風情的小鎮，非常美麗，以至於我們逗留的時間比原定要久很多。如果重 新安 排，我大概 會安 排在這裡住宿而不是在 基督城 。 
當然了，我來這裡的目的是為了品嘗 新西蘭 排名第一的fish ＆ chips。Poppy媽在 英國 讀書時就不怎麼喜歡這道菜，反而我非常喜歡，所以聽說要吃fish ＆ chips時，她也只能苦笑。店很小，但分量巨大。可惜三文魚賣完了，只能吃了一種不知名的魚，味道還不錯，我們兩個人點一份就非常飽了。 
↑Murphy's On The Corner 由於吃得太撐，我們在 阿卡羅阿 逛了一圈。由於 新西蘭 的湖太多，我一度以為這裡也是一個湖泊，後來才知道 阿卡羅阿 居然是個海濱小鎮。這海灣也太平靜太清澈了吧，比起後面遇到的湖泊平靜太多了。 
↑阿卡羅阿 
↑阿卡羅阿 離開 阿卡羅阿 ，我們一路向西南出發，前往觀星勝地 蒂卡普 。這一路可能是旅途中最辛苦的一段路，並非路有多曲折，而是時差還沒倒好。一路在各個小鎮的咖啡館休息，3個半小時的路程花了差不多5個小時才到。到達後已經接近傍晚了。 
途徑拉凱阿小鎮遇見Poppy 
↑蒂卡普 日落的 蒂卡普
蒂卡普 （Tekapo），又稱特卡波，是 蒂卡普 湖邊的一個小鎮。整個鎮非常小，餐館、商鋪和景點也不多，最大的景點是 蒂卡普 湖，而我們的Motel正好在湖畔。所以即使我們傍晚才到達，也沒有錯過太多項目。
↑蒂卡普 旅館正對著湖
蒂卡普 以觀星出名。約翰山上有觀星台，但到晚上必須觀星團才能上去。我們不是觀星愛好者，也就沒有報團了。之前在其他游記中有人提到，即使不上山也能看到星星。事實證明這是對的，晚上的 蒂卡普 ，我看到了這輩子最多的星星，啊不，這已經不能叫星星了，這簡直是銀河！可惜手上沒有一部相機能記錄這勝景。
這裡的另一個比較出名的景點是好牧羊人教堂。但這個教堂非常小，不知道為什麼那麼出名，導致教堂外全是游客，實在是一個可去可不去的景點。
↑好牧羊人教堂 餐館選擇不多，但 新西蘭 的餐館都 大同 小異，牛羊和海鮮非常新鮮肥美，喜歡吃牛扒、羊肉、生蚝的人可以大飽口福了。
Motel也有廚房可以做飯。都說 新西蘭 的酒店都帶廚房，可一路下來只有兩個酒店提供廚房，所以我們也很難準備材料，索性就放棄做飯了。
↑蒂卡普 晚上回到旅館，我們發現門外有隻胖胖的黑貓，很親人，一直在外面徘徊。大概因為外面冷，放它進屋後特別開心，也算是旅途中的一個有趣的小插曲。第二天退房我才知道這貓是旅館養的。 
自來貓很粘人 Day 5 蒂卡普to庫克山to瓦納卡一大早Poppy媽就吵著看日出，可是早上 蒂卡普 湖霧氣非常重，完全看不到太陽。日出雖然看不成，但多了一股仙氣。等霧氣漸漸散去， 蒂卡普 湖的全貌也就漸漸露出。 
↑蒂卡普 旅館外的日出 
↑蒂卡普 站在湖邊，有種天人合一的感覺 
↑蒂卡普 湖畔旅館的清晨 
↑蒂卡普 旅館旁的小樹林也很有感覺
新西蘭 到底有多美？只能說沒有相機照出她的美，只有親眼感受才能知道。很慶幸蜜月旅行選擇了這裡，最大的遺憾是Poppy沒能來感受這廣闊的草地和壯麗的湖光山色。
新西蘭 是個存在感不是特別高的地方，既不是 埃及 、 希腊 這樣的文明古國，也不是歐美日韓的旅游大國，即使在 大洋洲 也遠不如鄰居 澳大利亞 耀眼。知道有這麼個國家存在，但對她卻非常不熟悉。沒有什麼名勝古跡，也沒有什麼國際大牌，但《魔戒》電影里一幕幕的畫面卻讓我們嚮往。安靜而壯麗，美麗而有趣，所以，為什麼不是 新西蘭 呢？
所有介紹 新西蘭 的人，都會你說這裡一年四季都很美，而事實上也是如此。但相比於夏天，秋季的 新西蘭 就應該冷清得多（雖然還是有很多國人），因此租房租車也相對便宜，景點也沒有那麼熱鬧，卻也正好適合我們安靜散心的初衷。另外，此時正好是 新西蘭 冬令時，與夏令時相比，與國內的時差少了一個小時，這對於需要調時差的朋友也是一種優勢吧。
而且聽說 新西蘭 的夏天蚊蟲特別多，天氣也比較炎熱。避開蚊蟲叮咬，感受涼風輸送，秋天的 新西蘭 也是一個不錯的選擇。
順帶吐槽一下今年勞動節的放假安排吧，突然一天變四天，嚴重打亂了我休假的工作安排，而且明明可以多玩幾天，結果不得不“提前”回家。所以突然來臨的勞動節假期並沒有讓我感到開心。 關於新西蘭自駕幾乎所有關於 新西蘭 的游記，都是自駕游，這並不是沒有道理的。不過對於自駕游，一開始我是拒絕的。對外國交規的不熟悉，對右舵駕駛的不習慣，對長途駕駛的抗拒，都是我拒絕的理由。然而，拗不過Poppy媽的堅持，我只能熬著頭皮去學交規，懷著忐忑的心情坐上右駕駛位，開在左行的高速路上。一個小時後，真香。
新西蘭 開車，真的不要太爽了好嘛！
沒有紅綠燈和攝像頭，沒有交警，也不會有人違規，加塞、亂變線、不打燈、亂按喇叭等統統不存在。大家都按規定，該停的停，該讓的讓，完全不用擔心路上的突髮狀況。最重要的是，離開那幾個稍大的城市，在高速路上車輛極少，這時你開到一百六都沒人管（嗯，要遵守交通規則，都懂的），這是在國內完全沒有體驗過的全新版本，在 新西蘭 你可以體驗什麼叫脫韁的野馬。
更重要的是，不自駕游的話你會錯過太多的風景。在這裡，美好的風景在叢山上，在森林里，在湖泊旁，只有自駕才能隨時前往，又隨時停下。這樣一路走走停停，感受這個國家最美的一面，而不是坐著大巴火車，去那一座又一座小鎮，並錯過80%以上的美景。而且這裡的公共交通基建並不發達，所以在 新西蘭 ，自駕游與其說是一種選擇，不如說是一種需求。
在 新西蘭 開車，除了要熟悉當地的交通規則，還有一些特色和趣味的地方。關於 新西蘭 交規的學習，大家可以前往 https://roadcode.kannz.com/ 瞭解，這裡我簡單介紹一下 新西蘭 駕駛的一些特色。
1、 新西蘭 的速度單位跟 中國 一樣按“公里/小時”計算，基本分為50和100兩種，市區50、高速路100，某些特殊的地方（如學校路段、施工現場）會調整，指示非常清晰。雖然都會要求大家不要超速，但當地人都會稍微超一點（約10公里/小時）。由於路上沒有攝像頭和交警，車輛也少，安全情況下稍微提一點速我覺得也無可厚非。如果前面的車慢了，也不要用喇叭或車燈催促，當然也不要故意走太慢影響後車。
2、 新西蘭 的高速路非常多彎道，差不多每個彎道都有建議速度，這不是限速要求，但按照這個速度可以非常舒服地入彎。不過當你熟悉了當地駕駛，在建議速度之上稍微提速也是能很好入彎的，我一般提速10-15公里/小時。
3、幾乎所有的路都是一條車道，所以超車可以借對向的車道超車，但要保證逆行過程不會遇到對向的車輛。當然有些路段會兩條車道供你超車，需要超車時要走右車道。
4、高速路上有大量的臨時停車點，也有很多觀景台，這些除了方便大家停車看風景，還有一個作用是遇到後面的車輛想超車時，可以暫時停一旁讓對方先行。當然， 新西蘭 沒有高速路旁停車的限制，只要安全，路邊的草坪也可以隨時停下。
5、 新西蘭 很少紅綠燈，大部分靠環島進行疏導。環島比較難適應，我花了好幾天才熟悉。進入環島前要看清楚車道的方向有無選對，如果環島內有車就要讓行，進入環島的速度要快，環島內是不能停車或者緩行的，否則阻礙了其他車輛，我就因此被人按了幾次喇叭。
6、 新西蘭 大部分的橋都是單行道（也不知道為什麼不弄寬一點，難道為了儘量減少破壞大自然？），所以過橋前要看清楚是不是有優先通行權（前行箭頭白色代表優先通行），沒有的話就要等對向的車輛全部過橋了才能走。
7、 新西蘭 的道路指示非常清晰，清晰到什麼程度呢？舉個例子，路標不僅會告訴你前面要入彎，還會現身彎道是什麼類型，是一個彎還是連續彎道，是什麼形狀的彎道。除此之外，前面多遠有觀景台、前面有動物出入、有酒店咖啡廳這些都會標註，好讓你提前準備。
8、由於路上車不多，也沒有高架橋、分岔路，基本就是一路前行；而且大家都很守規矩，只要一直在主路走，不用擔心旁邊會有車駛入，更不會有車突然變道，不用費心思去註意可能突發的狀況。每個城鎮之間都是一兩個小時車程就到，開車也較國內輕鬆，所以自駕游並沒有想象中的辛苦。
大概有趣和需要註意的地方就這些吧，大家好好學習交規基本就沒問題的。 新西蘭 的路雖然彎道、山路很多，但一路風景秀麗多變，路況簡單，在這裡開車確實是一件很開心的事情。 路線與行程安排我們東拼西湊，好不容易湊出12天的假期。考慮時間有限，行程重點就基本在 南島 ，因為都說 南島 最美。因此，雖然飛機都是飛北島的 奧克蘭 ，但 奧克蘭 不過是我們的一個中轉與休息站，只安排了首尾兩天在 奧克蘭 住宿。當然，有條件的可以直飛 基督城 或 皇后鎮 ，或者在 奧克蘭 直接轉機。
雖然 奧克蘭 只是一個中轉站，但這裡其實有不少項目，如果把行程最後一晚的 奧克蘭 提前到第二天，在 奧克蘭 可以有至少一整天的時間。事實上，因為要趕飛機，在 奧克蘭 我們基本沒去什麼景點。
南島 是本次行程的重點，基本都以 基督城 或 皇后鎮 為起點，分為中、東、西三線，環繞一圈後從 基督城 或 皇后鎮 飛回 奧克蘭 。中線是較為熱門的選擇，東、西兩線各有優缺，西線有冰川與森林，公路曲折多彎而風景多變，很有駕駛樂趣；東線較為平直舒適，有 但尼丁 、蒂馬魯等較 大城 市，相對熱鬧。這次我們選擇 基督城 作為起點，中線南下後，慕名 福克斯冰川 而選擇西線回 基督城 。不幸的是，這個季節根本見不到冰川，惡劣的天氣導致在 南島 最後兩天沒有玩到什麼。所以選擇 東海 岸線可能更好玩。
最後說一下 皇后鎮 的安排。 皇后鎮 是 新西蘭 非常熱門的旅游地點，有天堂鎮的美譽，因此我們在這裡安排了3晚的住宿，但其實並沒有必要在這裡住那麼久，網上的介紹實在過譽了，2天時間則足以。
以下就是這次我們 南島 的行程路線圖：
1\. 簽證
新西蘭 的簽證並不難辦。我本身免簽，Poppy媽則通過官網簡單提交材料即可。有白金信用卡的話，甚至無需提供工作證明及財產證明。不過，雖然簽證不難，也有人試過被拒，所以請儘早取得簽證。
2\. 機票
Base 深圳 ，所以選擇從 香港 飛 奧克蘭 。旺淡季的機票價格差異極大，春節的機票是淡季的一倍，當然越早訂越便宜。我們的往返機票連稅、保險大概每人6400人民幣，性價比還算可以接受。
另外， 奧克蘭 到 基督城 的機票來回大概800多，所以全部機票費用大概人均7500左右。不過要註意的是， 新西蘭 的內陸航空公司有 新西蘭 航空和捷星航空，捷星是廉航，托運要付費的，所以建議都選擇新航的。
3\. 租房
我們沒有選擇住民宿，都是在booking上訂的酒店，因為一來價格差不了太多，二來自己的蜜月不想跟其他人合住。 南島 的住宿都選擇湖邊的旅館， 新西蘭 的湖泊實在太美，一早醒來就能看到窗外的湖景，簡直是旅途中最美妙的時刻之一。而 奧克蘭 則是住在福朋喜來登，因為我們的婚禮在萬豪舉辦，正好有萬豪送的積分兌換，這次算是用上了。喜來登的位置特別好，在 奧克蘭 的市中心，可惜沒有能在這裡好好玩。
這次入住的旅館都比較滿意，我羅列一下供各位參考：
Day 1 飛機
Day 2 奧克蘭 福朋喜來登 Four Points by Sheraton Auckland
Day 3 基督城 Whiteleigh Motel
Day 4 蒂卡普 Lake Tekapo Motels ＆ Holiday Park
Day 5 - Day 6 瓦納卡 Edgewater Hotel
Day 7 - Day 9 皇后鎮 Lakeside Motel
Day 10 福克斯冰川 Fox Glacier Lodge
Day 11 奧克蘭 福朋喜來登 Four Points by Sheraton Auckland
Day 12 回家
4、租車
租車可以通過各大租車行的網站預訂，也可以通過租租車。我們比較懶，選擇了租租車的“閃租”服務，租車行是Koocar，有中文的客服對接。租車過程非常簡單，價格也不算貴，同時免費贈送駕駛證翻譯件，無需自己去辦公證。
車型的話，選擇SUV是比較合適的，通過性好，裝行李多，市區郊外都特別好用。即使是只有兩個人，也不建議選擇轎車，有些路底盤不夠高是根本過不去的。我們租的是豐田RAV4，一路下來看到好多人都是租這款，算是比較受歡迎的一款車了。
導航的話，Google地圖的導航就很好用，不過要下載好離線地圖，因為部分地方是沒有信號的。
5、訂票
雖然 新西蘭 大部分景點都是免費的自然風光，但有些項目還是要收費的。這次我們訂了幾個項目： 奧克蘭 天空塔餐廳、莎瑪拉羊駝農場、 瓦納卡 迷惑世界門票、 皇后鎮 蒸汽船與瓦爾特峰農場、 皇后鎮 纜車+輪滑+自助餐。除了莎瑪拉羊駝農場要在官網預訂（ https://www.shamarra-alpacas.co.nz/#tour-section ），其他門票都在任游網上預訂，部分需要提供紙質的預訂憑證，其他出示手機電子憑證即可。
如果你想參加極限運動或者觀星團，任游網上也很多選擇，不過要註意有沒有天氣原因改期或退款的條款，畢竟 新西蘭 的天氣非常多變，一不走運活動就沒了。
另外， 奧克蘭 機場到市中心Sky Bus機場大巴車票也可以預訂，雖然現場也有銷售，但在飛豬上預訂會有折扣，出示預訂二維碼即可使用。
6、保險
雖然 新西蘭 還是很安全，但盜竊、交通事故、意外傷害等新聞還是有的。境外自由行，保險最好還是購買，以防萬一。我們出發前就購買了美亞保險“萬國游蹤”，所幸如此，飛機延誤也得以賠償。
7、現金與生活用品
新西蘭 基本所有的地方都能刷信用卡，有些地方還支持微信和支付寶。然而Visa和MasterCard可能會收手續費，銀聯沒有手續費但很多地方不支持，所以帶上部分現金支付小額價錢還是比較划算的。這次我們帶了500元，感覺是完全足夠的，回來還有剩。
生活用品方面，秋冬的衣物要帶上，羽絨也是必備的，最好是能防水的那種。 新西蘭 天氣多變，偶爾下小雨，衣服防水的話就不用撐傘， 哥倫比亞 就陪我經歷了一路的風雨。
食物、水果最好就不要帶了，入境要申報且很多禁止入境，一不註意就被罰款。當地物價還可以接受，有什麼需要去超市買就好了。藥物也是很多限制，包括種類和用量，如果實在搞不清楚，去藥房問一下藥物是不是要登記身份證的處方藥，如果是就千萬不要帶了。當地超市也有應急藥出售，能夠應對感冒發燒和腹瀉。
新西蘭 的插座是斜三角，跟 中國 大陸一樣，所以不需要帶轉換器。對於移動WiFi，個人覺得有必要帶一個，除非有特別的通話需求，否則WiFi比當地電話卡好用多了，一個WiFi能滿足所有人需要。我沒有使用當地電話卡，打電話的次數更是屈指可數。
如果你是開車的那位，建議最好帶一副墨鏡。 新西蘭 的陽光非常刺眼，即使秋天也是如此。開車途 中陽 光時而在前時而在右，如果沒有墨鏡，就得像我一樣不停擺弄遮陽板，非常麻煩。
8、旅行攻略
一開始對要做旅行攻略這件事特別頭痛，畢竟對 新西蘭 當地的情況我可謂一無所知，也沒有朋友可以咨詢。但看過數十篇游記和攻略之後，慢慢對 新西蘭 的情況有了瞭解。其實攻略也不用做得太細，畢竟現在的Apps很多很發達，馬蜂窩、窮游、tripadvisor、大眾點評、Google地圖都能幫到很多。但如果攻略做得好，心中對路線和下一站就有了底氣，不用動不動就停下來查資料，更不用擔心錯過風景。這次的攻略我前後花了大概一個月時間完成，做得也比較詳細，所以即使是第一次來，對當地也並不完全陌生。
沒想到，這次出發的經歷簡直是一場災難。
出發前一個月左右， 基督城 發生了槍擊案， 南島 西岸又遇到風暴襲擊封路， 中國 游客發生嚴重車禍……出發當天突然狂風暴雨，似乎都預示著出發之旅並不順利。但直到登機之前，都沒有特別多的問題。航班原定晚上9:00，中午把Poppy送去寄養後，從 深圳 北站乘坐高鐵到西 九龍 ，換乘機場快線很快就到機場了。雖然一路風雨，但鐵路交通讓我們避免了風雨的襲擊，感覺乘坐高鐵真是無比正確。吃過晚飯，看著風雨和飛機，等候登機中不自覺地哼起Eason的《歲月如歌》：“天氣不似預期，但要走總要飛……”
飛機比原定稍晚才登機，然後順利地起飛，我們很幸運地兩個人占了三個位置，正準備好好睡一覺，醒來就是南半球。一個小時後，機長通知因起落架收不起，很有可能返航。很快又通知，馬上要返回 香港 機場，然後就降落在 香港 機場跑道上。一周前我才看了《薩利機長》，想不到馬上輪到自己遇上返航事故。飛了半天，我們又回到最初的起點……
經過一輪檢查，確定故障，通知我們要換飛機，第二天中午12點才能飛。做攻略時就設想過會延誤，所以 奧克蘭 天空塔的晚餐訂在了較晚的時候，但能延誤這麼久我也是沒有想到。自己本身也遇到過不少延誤和取消的情況，但這種飛到半空又飛回來還是第一次。
不得不吐槽國泰糟糕的應急反應。一部飛機二三百人，竟然只安排兩名服務人員在處理，一個個詢問乘客選擇酒店還是貴賓室：酒店有但沒有食物，貴賓室有食物但沒有床（但實際上我們選擇住酒店後，第二天去國泰櫃位詢問航班情況時，工作人員居然會給我們一張餐券？）。然後選擇酒店的我們，要自行打車到酒店，費用酒店幫我們付，然而等的士的長隊目測有數千人。同時，不知道為什麼信息沒有溝通好，海關不知道返航情況，導致出關時又耽誤了好久……於是，等國 泰安 排花了一個小時，等車花了四十分鐘，到酒店已經凌晨三點，對於國泰糟糕的服務和混亂的信息我們是無力吐槽了。若是在內地遇到同樣問題，第一時間送上膳食，統一大巴車送到酒店，並安排次日最早等航班出發，根本不會如此混亂。
總之，前兩天的行程就這樣結束，第二天中午也總算順利出發，不過天空塔的晚餐也泡湯了，白白浪費了幾百大洋。 Day 3 奧克蘭to基督城：提車飛機在當地時間4月21日凌晨2點多才降落 奧克蘭 機場，嚴格來說這已經是旅程的第三天了。這時的 新西蘭 是冬令時，比 北京 時間快4小時，所以我們還不算很困。
由於已是當地凌晨，出關的人好像就只有我們航班的乘客，所以出關和安檢耗時並不長。倒是深夜的機場大巴等了許久，達到酒店已是接近5點。估計酒店的前臺對於這麼晚（還是應該說這麼早？）有人來check in也比較驚訝吧。無論如何，總算到達 新西蘭 了，希望日後的行程一切順利吧。
插一句，大概 中國 游客太多了， 奧克蘭 很多地方都是有中文標識跟廣播，感覺即使完全不懂英語，在這裡也是沒有障礙的，特別是機場的中英雙語指示，讓人仿佛還置身國內。
短暫休息了幾個小時，我就被Poppy媽喊醒：“起來啦，天好藍啊。”兩天沒怎麼好好睡過覺，我還是想在床上多賴一會。然而禁不住催促，最終還是起來了。窗外的藍天，啊，久違了。
辦理了退房、行李寄存，我們去天空塔附近溜達。是啊，雖然錯過了這裡的晚餐，但還是要來看看這座南半球第一高塔。不得不說，酒店的地理位置真的太好了，去天空塔不過十來分鐘，附近就是著名的皇后街和 奧克蘭 大學，正宗的CBD位置。每每想到此，心裡又再一次咒罵坑爹的國泰。
為了趕去 基督城 的飛機，我們也沒有去其他地方了。時差沒倒過來的我們，似乎也對午餐沒有興趣。 新西蘭 的國內航班托運和安檢都非常簡單，自行打印登機牌和托運，掃描護照即可，有中文頁面，擔心語言不通的朋友大可放心。安檢也比較簡單，液體可以帶上飛機，甚至不用出示身份證件。
飢腸轆轆地來到 基督城 。雖然是 南島 第一 大城 市，但比起 奧克蘭 ， 基督城 真的冷清多了（但後面我們才知道， 基督城 還是比較熱鬧的）。租車公司的小哥開著我們租的車過來接我們，路上跟我說了車的操作和 新西蘭 的交通規則（主要是怎麼進出環島），看我開了一段路沒有問題後，就去辦手續。大部分租車行都在機場辦手續跟提車，但這家不是，要開車幾公里才到他們辦公室。整個流程比我預設的要長，加上航班延誤，辦完全部手續已經5點了，所以 基督城 的行程也基本泡湯了。不過終於提車了，還是一件值得開心的事情。
想不到行程的前三天，我們居然就這麼一路趕路過來。
提完車我們就去旅館了。Motel的前臺是華人，跟我們解釋由於複活節假期， 基督城 特別冷清，餐廳和超市很多都不開了。於是我們匆忙又趕去附近的小便利店買了些乾糧。路上開門的餐館確實很少了，好不容易找到了一家在tripadvisor上評價極高的 印度 餐廳。老闆來自孟加拉，非常熱情，詳細給我們介紹他們的菜品。後來我們才知道，這位老闆原來也是主廚。這應該算是我們在 新西蘭 吃的第一頓正餐吧，非常對得起它的評分，特別是他們家的病，Poppy媽很喜歡。結賬時老闆問我們用餐是否愉快，讓我們保持每天快樂的心情，還送了我們一人一顆複活蛋巧克力。嗯，感受到來自 南島 的歡迎。
因為下雨和大霧，而且山路多彎複雜，作為新手不敢開得太快，到農場已經遲到幾分鐘了，講解員也開始講解羊駝的特性。需要註意的是，農場在山上，主路旁有條輔路上山，千萬不要錯過。上下山的路也只有一條，而且都是泥路，這時SUV的優越性就完全體現了。
農場工作人員和講解員都是華人，游客也全是 中國 游客。講解員給我們介紹了羊駝什麼部位比較敏感，哪裡可以碰哪裡不可以，以及羊駝要吐口水時是什麼反應，之後就帶我們去農場里看羊駝和喂羊駝。以前只在網上看到的草泥馬，第一次看到一大群活的，一隻只在身邊走過，又萌又賤的樣子真是非常可愛。
蒂卡普 （Tekapo），又稱特卡波，是 蒂卡普 湖邊的一個小鎮。整個鎮非常小，餐館、商鋪和景點也不多，最大的景點是 蒂卡普 湖，而我們的Motel正好在湖畔。所以即使我們傍晚才到達，也沒有錯過太多項目。
蒂卡普 以觀星出名。約翰山上有觀星台，但到晚上必須觀星團才能上去。我們不是觀星愛好者，也就沒有報團了。之前在其他游記中有人提到，即使不上山也能看到星星。事實證明這是對的，晚上的 蒂卡普 ，我看到了這輩子最多的星星，啊不，這已經不能叫星星了，這簡直是銀河！可惜手上沒有一部相機能記錄這勝景。
這裡的另一個比較出名的景點是好牧羊人教堂。但這個教堂非常小，不知道為什麼那麼出名，導致教堂外全是游客，實在是一個可去可不去的景點。
Motel也有廚房可以做飯。都說 新西蘭 的酒店都帶廚房，可一路下來只有兩個酒店提供廚房，所以我們也很難準備材料，索性就放棄做飯了。
